Владимир Карнозов
Решением верховного главнокомандующего Вооруженными Силами
России из наличия МО РФ Воздушным войскам Монголии
безвозмездно передана пара истребителей МиГ-29УБ. Это
позволит соседней стране восстановить собственную
истребительную авиацию и решить задачи по обеспечению
патрулирования воздушного пространства в пределах
национальных границ. Передача пары самолетов из наличия
Министерства обороны Российской Федерации прошла 26 ноября
на территории военной базы, расположенной в международном
аэропорту «Чингисхан», обслуживающем столицу страны - город
Улан-Батор. Событие приурочили к празднованию 95-й годовщины
провозглашения Монгольской Народной Республики (МНР).
Торжественная церемония собрала большое число монгольских
военнослужащих из состава воинских частей №303 и №337, а
также гражданских лиц, и прошла в присутствии военачальников
двух стран. Собравшиеся с повышенным интересом и
восторженностью осмотрели крылатые машины с бортовыми
номерами 18 и 50. На них свежей краской были нанесены знаки
национальной принадлежности: флаг Монголии под остеклением
кабины и желтый «Соёмбо» - древний символ в форме колонны,
относящийся к индо-буддийскому наследию страны.
Церемония включала выступления высокопоставленных
военачальников. От передающей стороны слово держал
заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами
(ВКС) по материально-техническому обеспечению генерал-майор
Забит Хеирбеков. Он, в частности, сказал: «Сегодня решением
верховного главнокомандующего Вооруженными Силами России,
президента Российской Федерации, мы передаем два
учебно-боевых истребителя МиГ-29 в состав Вооруженных Сил
Монголии в рамках военно-технического сотрудничества.
Российско-монгольские отношения имеют глубочайшие
исторические корни, опираясь на которые развиваются наши с
вами добрососедские отношения, отношения двух народов. Они
имеют развивающийся вектор стратегического партнерства. На
протяжении десятилетий Россия участвовала в строительстве
Вооруженных Сил Монголии и подготовке национальных кадров».
Далее в своем выступлении
Забит Сабирович обратился к
памятным событиям прошлого.
По его словам, в 1931 году
советская сторона передала Вооруженным Силам Монголии первую
партию из трех боевых самолетов. Поступившая вслед за ней
дополнительная авиатехника позволила сформировать
авиационный отряд «Сухэ-Батор».
Посланник России завершил свое выступление словами:
«Сегодняшнее мероприятие особенно символично тем, что
отмечается День независимости Монголии. От всей души
поздравляю весь народ и руководство страны! Рад, что
национальный праздник совпал по времени с церемонией
передачи двух самолетов из наличия Министерства обороны
Российской Федерации. Надеемся, что это укрепит
обороноспособность Монголии, оборонный щит страны, и еще
больше укрепит наши с вами связи в области
военно-технического сотрудничества».
Официальный комментарий Министерства обороны России дополнил
выступавшего:
«Российско-монгольские отношения опираются на
многолетнюю историю двустороннего взаимодействия, отличаются
традиционным добрососедством, носят всеобъемлющий характер и
ориентированы на дальнейшее развитие в духе стратегического
партнерства. В военной сфере российская сторона постоянно
принимала активное участие в строительстве национальных
Вооруженных Сил Монголии, в том числе в оснащении
монгольских ВВС авиационной техникой и подготовке кадров».
Согласно международным справочникам, численность Воздушных
войск оценивается цифрой порядка тысячи военнослужащих.
Сегодня на вооружении находятся военно-транспортные самолеты
Ан-26, вертолеты огневой поддержки Ми-24 и
военно-транспортные Ми-8.
Выступая от имени принимающей стороны,
командующий Воздушных
войск Вооруженных Сил Монголии бригадный генерал Энхбаяр
Очир сказал, что передачей двух самолетов типа МиГ-29
«открывается новая страница» в истории монгольской авиации:
«Я рад, что мы являемся свидетелями этого замечательного
события. Сегодня мы на практике наблюдаем результаты
переговоров, направленных на укрепление Воздушных войск
Вооруженных Сил Монголии в рамках сотрудничества в оборонной
области между Монголией и Россией.
Приятно сказать, что благодаря безвозмездной помощи
Министерства обороны России укрепляется боеготовность
Воздушных войск Вооруженных Сил Монголии, повышается их
способность по выполнению поставленных задач по
патрулированию воздушного пространства страны и обеспечению
нерушимости воздушной границы. Примите мою искреннюю
благодарность от имени всего личного состава Воздушных войск
– руководству Вооруженных Сил России, главнокомандующему
Воздушно-космическими силами. Также выражаю благодарность
руководству Министерства обороны и Главному штабу
Вооруженных Сил Монголии за всестороннюю поддержку деле в
укрепления Воздушных войск. Я уверен, что эти истребители
станут символом нашего тесного сотрудничества и
российско-монгольского боевого содружества во имя мира, и
будут долго летать в нашем чистом небе».
Затем взял слово
первый заместитель начальника Генерального
штаба Вооруженных Сил Монголии генерал-майор Раднаабазар
Сухбат. Он посвятил свое выступление памятным моментам
истории российско-монгольских отношений в области авиации и
космонавтики.
«Сегодня для нас - замечательный день.
Монголия создавала свою авиацию с начала двадцатого века.
Совсем недавно она была одной из немногих стран, чьи
посланцы побывали в космическом пространстве» (Жугдэрдэмидийн
Гуррагча совершил космический полёт 22-30 марта 1981 года в
составе экипажа «Союз-39»).
Выступающий отметил «огромный вклад Советского Союза и
российского народа в это дело».
По его словам, отправным
моментом к созданию авиации МНР стал прилет 25 мая 1925 года
в Улан-Батор тройки транспортных самолетов типа Юнкерс Ю-13.
Эти одномоторные монопланы с экипажем из двух человек были
способны перевозить до четырех пассажиров. Вскоре было
организовано почтовое сообщение столицы с удаленными
территориями и обучение местных кадров.
«С того времени наши
молодые летчики под руководством советских инструкторов
освоили пилотирование таких самолетов как Ю-13, Ил-2, Р-1,
Р-5, У-2 (По-2) и Як-7», -
продолжил Сухбат.
Переняв опыт посланцев Страны Советов, монгольские летчики с
1927 года приступили к полетам в составе экипажей, а затем –
к самостоятельным вылетам. В 1930 году первая группа
уроженцев Монголии отправилась в Советский Союз осваивать
профессию военных летчиков. Среди них были будущие Герои МНР
Дамчаагийн Дэмбэрэл и Чоймболын Шагдасурэн.
«Им предстояло
участвовать в мировых региональных конфликтах, во время
которых они с честью выполнили свой долг по защите
независимости и территориальной целостности Монголии», -
продолжил генерал-майор.
Первый воздушный парад над Улан-Батором состоялся в 1936
году с участием восьми самолетов. А через пару лет
монгольский авиапарк вырос до сорока пяти машин. Из-за
нехватки местных кадров (на то время имелось 27
летчиков-монголов) экипажи, в основном, были смешанными.
Монгольская эскадрилья на семи самолетах была задействована
в ходе битвы на Халхин-Голе летом-осенью 1939 года. Бипланы
Р-5 летали с аэродрома «Матад» в темное время суток; главной
задачей было не дать японским солдатам покоя даже ночью,
изматывая их бомбардировками.
Середина прошлого века ознаменовалась формированием первых
воинских частей, технического и кадрового состава Воздушных
войск Вооруженных Сил Монголии.
«Среди монгольских летчиков
появились большие мастера своего дела», -
продолжал Сухбат.
Благодаря их усилиям монгольская авиация неуклонно
развивалась и шла к новым достижениям.
Далее генерал-майор сообщил следующее:
«В 1970 году была
создана эскадрилья истребителей МиГ-17. А между 1977 и 1984
гг. сформирована эскадрилья истребительно-бомбардировочной
авиации, состоявшая из самых современных на то время
сверхзвуковых истребителей МиГ-21ПФ и МиГ-21УМ. Эти
эскадрильи совершили более девяноста тысяч вылетов». По
причине выработки ресурса и полного износа материальной
части в начале нового века эти машины вышли из строя. С
получением МиГ-29УБ Монголия снова обладает сверхзвуковыми
истребителями.
«Приятно говорить, что в последнее время расширяются рамки
военно-технического сотрудничества двух наших стран,
возрастает численность визитов и переговоров на высшем
уровне», -
сказал Раднаабазар Сухбат. Далее
выступающий
отметил недавнее посещение Монголии министром обороны РФ
генералом армии Сергеем Кужугетовичем Шойгу.
«А в сентябре
с.г. последовал официальный визит Президента России
Владимира Владимировича Путина. Он дал старт реализации
крупного строительного проекта в районе реки Халхин-Гол -
Восточного Аймака, еще одного яркого примера развития
отношений двух наших стран».
Завершая выступление, Сухбат отметил:
«На основе этих
событий можно сказать, что наши отношения имеют богатую
историю и добрую традицию, укрепленную боевым содружеством,
которое выдержало испытание временем. Сегодня наши отношения
вышли на новый уровень, а мы являемся продолжателями этих
дружественных отношений. Я очень рад, что сегодня мне
довелось принять участие в церемонии приемки-передачи двух
учебно-боевых истребителей. От имени руководства и личного
состава Вооруженных Сил Монголии прошу уважаемых гостей
передать личному составу Вооруженных Сил России нашу
огромную благодарность. Желаю, чтобы наши будущие поколения
всегда помнили и сохраняли историческую память о монгольских
и российских военных, сражавшихся вместе ради мира».
Передача 26 ноября этого года МиГ-29УБ из наличия МО РФ
выполнялась по указанию верховного главнокомандующего
Вооруженных Сил России. Соответствующее решение принято по
итогам визита главы государства в Монголию 2-3 сентября сего
года. Как бы предваряя это событие,
президент Халтмагийн
Баттулга тогда сказал:
«Как главнокомандующий Вооружёнными
Силами Монголии я рад, что со стороны Российской Федерации
уделяется большое внимание развитию и взаимодействию в
оборонной области и в военно-техническом сотрудничестве,
оказывается безвозмездная техническая помощь, и на
постоянной основе обучают наших военных специалистов».
Владимир Путин прилетел в Улан-Батор вечером 2 сентября и в
течение всего следующего дня проводил встречи с
руководителями принимающей стороны. Его приняли президент
Халтмагийн Баттулга, премьер-министр Ухнагийн Хурэлсух и
председатель Великого государственного хурала Гомбожавын
Занданшатар. Между двумя странами были подписаны десять
документов, включая межправительственный протокол о
возобновлении действия соглашения 2004 года по оказанию
Монголии военно-технической помощи на безвозмездной основе.
Собственно, на основе данного документа и состоялась
передача двух МиГов.
Подписание новых соглашений с Россией осенью 2019 года,
включая межправительственный протокол о возобновлении
действия соглашения 2004 года по оказанию Монголии
военно-технической помощи на безвозмездной основе, дает
основу для нового импульса в развитии военной авиации
страны. Возможно, пара полученных в ноябре МиГов стали
первым шагом в данном направлении.
