Кузница буровых перспектив

Хорошо известно в девяностые годы прошлого века мы едва не потеряли собственный внутренний рынок бурового оборудования. Однако за счет прихода в отрасль серьезного стратегического инвестора в лице Газпромбанка и консолидации усилий ведущих производителей эту негативную тенденцию удалось преодолеть. А уже в новом веке на рынке появился «отраслевой локомотив» — «Уралмаш НГО Холдинг», ставший за короткое время не только крупнейшим производителем, но и центром развития и интеграции. За счет консолидации в рамках холдинга основных национальных производственных и инжиниринговых потенциалов удалось не только восстановить былые позиции, но и обеспечить поступательное развитие производства тяжелых буровых, составляющих основу национального парка. О том, насколько успешно и по каким принципам развивается сегодня холдинг «Промышленному еженедельнику» рассказывает первый заместитель генерального директора «Уралмаш НГО Холдинга» Виталий Стешин.

— Виталий Анатольевич, как сложился для «Уралмаш НГО Холдинга» этот год?
— Мы очень довольны итогами этого года, и хотя подведение цифровых результатов еще впереди, уже можно констатировать: наш холдинг в этом году продолжал последовательное плановое развитие, мы выполнили ряд очень важных крупных заказов и не просто сохранили позиции отраслевых лидеров на внутреннем рынке, но и заметно прибавили, если сравнивать с 2012-м годом.

— Кто в этом году выступал в качестве ваших основных заказчиков?
— «Уралмаш НГО Холдинг» работает практически со всеми ведущими буровыми компаниями России, есть среди наших постоянных заказчиков и компании международные. А поскольку циклы производства бурового оборудования — достаточно длинные, то можно сказать, что мы почти постоянно работаем на основных игроков этого рынка. С 2010 года заказчикам «Уралмаш НГО Холдинг» выступают ООО «Газпром бурение», ООО «РН-Бурение», ЗАО «Инвестгеосервис», ООО «ОБК», ООО «СБК», ЗАО «Удмуртнефть-Бурение», ООО «БК «Евразия», ООО «Эриэлл Нефтегазсервис», ЗАО «ССК», ПО «Белоруснефть», «Туркменнефть», «Туркменгаз» и Contest Oil. В адрес этих и других заказчиков нами отгружено уже около 90 комплектов современных высокоэффективных буровых установок и наборов бурового оборудования.
Мы много работаем, много буровых отпускаем заказчикам. В том числе потому, что «Уралмаш НГО Холдинг» на сегодня обладает самой мощной в отрасли производственной базой. В качестве примера достаточно привести наши площадки контрольной сборки в Екатеринбурге: других таких не только в России, вообще нигде в мире больше нет. Мы можем одновременно собирать на них 8-10 тяжелых буровых установок, специалисты понимают, насколько такие технологические возможности эксклюзивны.

— Может быть, какие-то заказы этого года хотелось бы выделить особо?
— Мы не выделяем кого-то особо. Согласно нашим принципам, у нашего холдинга каждый заказчик и каждый заказ — главные. Если же говорить о текущих программах, то можно сказать, что у нас в состоянии завершения, например, проекты по созданию буровой установки для компании «Интегра Бурение», четырех установок — для «Газпром бурение», пяти установок — по заказу «ВТБ-Лизинга», четырех установок – для «РН-Бурение» и так далее.

— Объемы впечатляющие, слов нет…
— Кроме того, в соответствии с программой опережающего запуска, разработанной «Уралмаш НГО Холдингом» при поддержке стратегического партнера — «Газпромбанка» мы запустили в производство сразу 22 буровых установки наиболее популярных моделей БУ 5000/320 ЭК-БМЧ и 6000/400 ЭК-БМЧ, МБУ 2500/160 Д(К) (мобильная буровая установка г/п 160тн с возможностью кустового бурения). То есть, с сентября по декабрь будущего года холдинг, помимо уже имеющихся контрактных обязательств, осуществит производство еще девятнадцати тяжелых буровых установок, которые в любой момент могут быть выкуплены. Как показывает практика, буровым компаниям нередко нужны буровые в режиме «срочно». Кроме того, мы с таким подходом не только помогаем им ускорить начало работ, но и значительно сэкономить за счет куда более коротких сроков финансирования.

— Насколько мне известно, в России никто, кроме вас, так не работает? И давно вы реализуете этот «предзапуск»?
— Насколько я знаю, не только в России. Производители бурового оборудования во всем мире в принципе работают под заказ. Мы же решили пойти на этот эксперимент, и он определенно удался. Первый пробный шаг мы сделали в 2011 году: запустили в производство три буровые, выпустили их и тут же продали. Потом запустили пять буровых. Потом уже десять. Сейчас, как я уже сказал, у нас в режиме предварительного производства запущено создание сразу 22 установок и мы уверены, что их в следующем году купят разные буровые компании.

— А как же с комплектацией? Вы угадываете или знаете заранее?
— Угадываем, потому что знаем. Мы выбрали так называемые базовые варианты наиболее популярных моделей. Мы постоянно занимаемся маркетингом и хорошо знаем, какие именно буровые установки сегодня пользуются спросом и будут востребованы завтра — по грузоподъемности, комплектности, составу буровой и т.д. И понимаем, что наше опережающее производство — на руку буровым компаниям.
Сегодня буровые компании, как правило, работают по единой схеме. Они сначала выигрывают тендер у заказчика, и только после этого начинают искать на рынке оборудование под него. Поэтому им, конечно же, выгодно, если производство нужной им буровой установки займет не 9-12 месяцев, как это в среднем бывает, когда заказ идет «с нуля», а 3-4 месяца максимум, исходя из особенностей комплектации и дополнительных конструктивных доработок, если таковые необходимы. При этом им удобнее, когда машина уже готова — приехать, посмотреть ее на складе, заказать, чем еще необходимо ее доукомплектовать и дополнить (например, блоками дополнительных емкостей). Им это интересно и выгодно, в том числе потому, что не нужно надолго «замораживать» деньги.

— В результате цена получается более приемлемой для буровиков?
— Конечно. В том числе и потому, что осуществляя предзапуск мы более плавно и системно загружаем собственное производство, тем самым в плановом режиме реализуя программы внутренней экономии, улучшения логистики, снижения затрат и так далее. В итоге это сказывается и на конечной цене буровых. Не случайно в последние годы мы вполне успешно конкурируем по цене даже с китайскими производителями БУ. Могу уверено сказать, что сегодня на рынке продукция «Уралмаш НГО Холдинга» не только является оптимальной по соотношению цена/качество, но и самой доступной по цене в принципе. В том числе по схемам финансирования.

— Скажите, а как же удается поддерживать доступные цены при том, что на себестоимость продукции холдинга не могут не влиять расходы по содержанию гиганта «Уралмашзавода»?
— Все дело в том, что наш холдинг — совершенно самостоятельное предприятие со своими балансами, производственными мощностями, инжиниринговым центром, структурами управления, сервиса и т.д. Созданный в июне 2010 года, «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» объединил конструкторские и производственные возможности МК «Уралмаш» и ЗАО «УРБО». В состав холдинга также вошло предприятие, ранее входившее в группу ОМЗ — «Уралмаш — Техсервис». В 2013 году инжиниринговые и производственные мощности нашего холдинга пополнились компаниями ОАО «Завод Нефтемаш», ОАО «Завод БКУ» и ООО «Нефтегазинжиниринг».
Расширив свои производственные возможности, мы тем самым до 80% увеличили долю собственного производства буровых установок. К тому же на всех наших площадках при самом активном участии Газпромбанка ведется серьезная программа модернизации собственных производственных мощностей. Так, до 2015 года инвестиции в развитие производства холдинга составят более 3 млрд руб.
Все это — и модернизация, и увеличение доли собственного производства, и плановость загрузок — серьезно влияет на себестоимость продукции. Влияет, как сами понимаете, в лучшую сторону. Таким образом «Уралмаш НГО Холдинг» на сегодня является производителем оптимального по цене, срокам и качеству бурового оборудования.

— В рамках модернизации перемены касаются и приобретенных холдингом заводов?
— Безусловно. Более того, скажу совершенно ответственно: с приходом в состав холдинга у этих производств началась новая жизнь, стали резко расти объемы производства, выросла зарплата, появилась уверенная перспектива. И, конечно, серьезные ресурсы холдинг инвестирует в переоборудование. Так например, в отрадненском «Нефтемаше» будут построены два новых современных цеха, а тюменский БКУ оснащаем отдельной линией подготовки металла, новейшими металлорежущими станками, сварочными автоматами и т.д. Очевидно, что все это также влияет на себестоимость продукции. А с другой стороны — позволяет выпускать более качественную продукцию уже следующих технологических поколений.

— Вы говорите сейчас о собственных разработках холдинга?
— В том числе. У нас крупнейший в отрасли инжиниринговый центр, в котором сегодня трудится более трехсот конструкторов, которые хорошо знают новейшие тенденции и технологии бурового оборудования, обеспечены всеми необходимыми программами. При создании «Уралмаш НГО Холдинга» были объединены ведущие конструкторские службы по буровому оборудованию. Созданный в результате инжиниринговый центр холдинга сочетает уникальный опыт советской конструкторской школы и навыки разработки новейшего оборудования. По сути, наши конструкторы сегодня способны решать любые по сложности технологические задачи, при необходимости вступая в кооперацию с инжиниринговыми службами других ведущих мировых производителей бурового оборудования. Успешное выполнение холдингом эксклюзивных заказов, а также разработка новых узлов и технологий, эти наши возможности наглядно подтверждает.

— Можно привести примеры?
— Конечно. Например, одним из сложных узлов отечественных буровых является так называемый «верхний привод». Его просто не делали. А сегодня эта технология крайне востребована. И мы в холдинге разработали и создали собственную модель верхнего привода. В первом полугодии 2014 года приступим уже к заводским испытаниям этого верхнего привода. Это достаточно масштабный инвестпроект, который мы реализуем на собственные средства. При этом очевидно, что буровикам это очень нужно. Мы уже провели переговоры с рядом ведущих компаний с тем, чтобы провести промышленные испытания нашей разработки непосредственно на буровых.

— В России пока верхний привод никто делает?
— Такой грузоподъемности — никто. Делает одна петербургская компания, но их приводы — гидравлические и малой грузоподъемности. А электрические и столь мощные — никто. Это очень непростая задача. Непростая по технологиям, производственным возможностям, профессиональным кадрам… Могу уверенно говорить, что наш холдинг сегодня сформировал самую эффективную и самую способную команду профессионалов.

— Приятно слышать на фоне всеобщих жалоб о том, что хронически не хватает профессиональных кадров…
— Кадры сегодня — объективная проблема. Мы это прекрасно понимаем и формируем такую рабочую среду, которая привлекательна для работы и стимулирует к профессиональному росту. У нас хорошие социальные условия труда, высокоинновационные производства, новейшее оборудование, внятные правила карьерного роста, интересные профессиональные задачи, крепкий коллектив… Людям интересно и выгодно работать в холдинге.

— Вы сказали, что холдинг довел до 80% долю собственного производства в буровой. Будете увеличивать?
— Да, будем. И мы точно знаем, за счет чего. Так, например, у нас завод БКУ загружен сегодня лишь на 40% своих возможностей. Он выпускает 7-8 тыс. т продукции в год, а мы намерены довести его выпуск до 22 тыс. т в год. И по БКУ, и по другим площадкам будем проводить дальше модернизацию, приобретать новое оборудование, осваивать новые технологии, расширять собственные производственные компетенции. Тем самым мы будем наращивать собственный выпуск и уменьшать номенклатуру размещения по кооперации. И параллельно — наращивать выпуск буровых. В планах холдинга — к 2015 году выпускать ежегодно не менее 50 буровых установок. И мы эти планы выполним. Нет никаких сомнений.