Создание и применение в конструкциях современных
летательных аппаратов полимерных композиционных материалов (ПКМ)
– один из приоритетов развития авиастроения. Центральный
аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е.
Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.
Жуковского») проводит расчетно-экспериментальные
исследования отечественных перспективных ПКМ, взаимодействуя
с их производителями, в частности – ООО «ИТЕКМА».
В конце марта на площадке
Технопарка ЦАГИ состоялась рабочая
встреча с руководством компании.
На ней присутствовали:
первый заместитель генерального директора ФАУ «ЦАГИ», доктор
физико-математических наук Александр Медведский, заместитель
генерального директора – начальник центра прочности
летательных аппаратов ФАУ «ЦАГИ» Михаил Зиченков,
руководитель управления инновационной инфраструктуры и
технологий ФАУ «ЦАГИ» Дмитрий Чернышев и др. ООО «ИТЕКМА» на
совещании представляли заместитель генерального директора по
развитию Вадим Микрин, технический директор Александр
Бабкин, руководитель отдела прочности Михаил Козлов и др.
Ранее в рамках
Международного конгресса по аэронавтике,
прошедшего 4–5 декабря 2023 года в Москве, было подписано
стратегическое соглашение о сотрудничестве между
руководителями ЦАГИ и ООО «ИТЕКМА».
Среди основных
направлений кооперации – разработка интеллектуальных,
функциональных и других материалов и многокомпонентных
полимерных систем; проектирование, создание и изготовление
деталей, элементов и частей летательных аппаратов, их
физических моделей, оснастки для производства; формирование
комплексной технологии обнаружения ударных повреждений и
оперативного ремонта (в полевых условиях) композитных авиаконструкций; проведение физико-химических испытаний
новых ПКМ и др.
Кроме того, предполагается подача совместных
заявок на гранты различных фондов, в том числе Российского
научного фонда.
Мероприятие открыл
Михаил Зиченков:
«Композиционные
материалы сегодня активно внедряются в силовые конструкции
российских перспективных летательных аппаратов. Они обладают
такими свойствами, как легкость, прочность, технологичность.
Одна из наших ключевых задач – изучение поведения композитов
при воздействии различных внешних факторов и нагрузок, в
этом направлении важно сотрудничать с промышленными
предприятиями – производителями ПКМ». В свою очередь,
Вадим Микрин
отметил, что для разработки инновационных материалов,
поиска новых решений в этой области промышленности
необходима поддержка прикладной науки – в частности, ЦАГИ,
обладающего высоким научным потенциалом.
В настоящее время
ЦАГИ и
ООО «ИТЕКМА» начали проведение
совместных поисковых исследований, целью которых является
создание эффективной процедуры определения пористости ПКМ с
помощью лазерно-ультразвукового метода неразрушающего
контроля. В ходе работ будут получены экспериментальные
зависимости характеристик прочности образцов ПКМ от их
пористости. Предполагается, что новая разработка позволит
оценивать прочность композитных авиаконструкций как в
лабораторных условиях, так и заводских цехах и на
аэродромах. Данные исследования планируется завершить к
концу 2024 года.
«Для испытаний новых материалов и элементов конструкций мы
можем предложить широкий набор экспериментальных установок,
в том числе климатическую базу ЦАГИ – стенды нагревания и
охлаждения, влагонасыщения с имитацией воздействия дождя,
тумана и др. Также в институте развиты технологии
неразрушающего контроля – как традиционные методики, так и
перспективные – например, метод инфракрасной термографии», –
отметил, подводя итоги совещания, Александр Медведский.
Для организации эффективного взаимодействия в краткосрочной
перспективе было выделено шесть актуальных
научно-технических направлений, деятельность по которым
будет вестись в формате рабочих групп.
!!!!!!!!!!!!!!!!
ООО «ИТЕКМА» входит в группу компаний «УНИХИМТЕК»,
основанную на базе химического факультета МГУ имени М.В.
Ломоносова и относящуюся к предприятиям инновационного пояса
вуза. Основная специализация ООО «ИТЕКМА» –
высококачественные композиционные материалы для широкого
спектра температур от –60 до +330°С. Материалы ИТЕКМА
применяются в ответственных конструкциях самолетов и
вертолетов, мотогондолах самолетов и в космических
аппаратах, в том числе подверженных воздействию высоких
температур. Действующие потребители продукции компании – АО
«АэроКомпозит-Ульяновск», ПАО «РКК «Энергия» им. С.П.
Королева», АО «Кронштадт», ПАО «ВАСО», АО «УЗГА», АО «ИСС»
имени академика М.Ф. Решетнева» и др. Партнеры по
исследовательской деятельности: КНИТУ-КАИ, Самарский
университет, Университет Решетнева. Является
грантополучателем Фонда содействия инновациям по программе
«Коммерциализация».
Центральный аэрогидродинамический институт имени
профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени
Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня
ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной
и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где
успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и
прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики,
аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций
летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики.
Институт обладает уникальной экспериментальной базой,
отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ
осуществляет государственную экспертизу всех летательных
аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает
окончательное заключение о возможности и безопасности
первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании
государственных программ развития авиационной техники, а
также в создании норм летной годности и регламентирующих
государственных документов.
