Представители германского бизнеса высоко оценили потенциал
российского рынка и готовы к реализации совместных проектов.
Таков основной вывод, сделанный участниками круглого стола
Нижняя Саксония – Россия, проведённого в онлайн формате в
преддверии Международного авиационно-космического салона.
Форум, инициатором которого выступили власти и бизнес
федеральной земли Нижняя Саксония, был призван помочь
российским и германским компаниям аэрокосмической индустрии
найти точки соприкосновения. Значительная часть выступлений
на форуме была посвящена обзору экономического состояния и
перспектив российского рынка, включая такие аспекты как
макроэкономика, реализация программ в авиастроении и
космонавтике, проведение научных исследований. Так немецкие
эксперты обратили внимание на то, что российский
авиатранспортный сектор вследствие пандемии понёс меньшие
потери, чем в других регионах: спад объёма перевозок
составил 43% против 74% в Германии. В свою очередь, темпы
восстановления авиаперевозок в РФ прогнозируются выше, чем
европейские: 3% против менее 2%.
Что касается космических программ,
глава московского
представительства Европейского космического агентства Рене Пишель
отметил, что успехи российской космонавтики "весьма
высокие".
Он подчеркнул, что МКС функционирует в нормальном
режиме, выполняются исследовательские работы. Несмотря на
то, что финансирование космоса в России составляет половину
от европейских инвестиций и одну десятую – от американских,
космонавтика
"по-прежнему играет в России важную роль",
подчеркнул - Р. Пишель.
Свои оценки российского рынка дали представители компаний,
которые с Россией связывает длительное и успешное
взаимодействие.
"Российский авиапром развивается достаточно
интенсивно. Рынок по-прежнему перспективен и интересен", -
считает Андреас Калина, вице-президент MTU Maintenance
Hannover GmbH.
В свою очередь,
Норберт Штайнкемпер,
возглавляющий маркетинг Broetje-Automation GmbH,
подчеркнул,
что российские предприятия всегда были хорошими партнёрами,
выразил надежду, что так будет и впредь. А в том, что
взаимодействие необходимо не только продолжать, но и
развивать,
господин Штайнкемпер уверен.
"Сейчас, во время
нарастающего повсюду протекционизма, мы делаем ставку на
международное сотрудничество. И поэтому будем на МАКС-2021",
-
подытожил он.
Можно констатировать, что состоявшийся диалог был успешным.
На фоне выступлений представителей Национального
исследовательского центра "Институт им. Жуковского",
корпорации "Иркут" и Корпорации развития Ульяновской области
стало очевидно, что и российские регионы, научные и
производственные компании открыты к взаимодействию и
совместным проектам. Первой и лучшей возможностью продолжить
диалог и закрепить намерения станет Международный
авиационно-космический салон в Жуковском.
Неслучайно, что
бизнес федеральной земли Нижняя Саксония и других регионов
Германии примет активное участие в выставке.
"МАКС – это
уникальная возможность для укрепления сотрудничества, место
презентации передовых технологий и решений", -
заявила Мирья
Шюллер, представитель Федерального союза германской
аэрокосмической промышленности BDLI.
В 2021 году, как и
ранее, BDLI выступит организатором немецкого национального
павильона на МАКС. Нет сомнений, что экспозиция и на этот
раз будет полновесной и насыщенной, а результаты участия в
авиасалоне – высокими.