Новейший многоцелевой вертолет Ка-62 приступил к началу
сертификационных испытаний на базе Национального центра
вертолетостроения холдинга "Вертолеты России" (входит в
Госкорпорацию Ростех). Завершить их планируется в 2020 году,
после чего станет возможной поставка Ка-62 заказчикам.
Ранее все три летных образца, изготовленных на ААК
"Прогресс" (Приморский край) успешно выполнили полеты в
рамках программы предварительных испытаний. В их ходе были
подтверждена общая работоспособность и аэродинамические
характеристики. Один из летных образцов дебютировал в летной
программе авиационно-космическом салоне МАКС-2019.
Испытания, направленные на проверку соответствия вертолета
требованиям конструкторской документации и подтверждение
заданных характеристик проводятся как на базе
летно-испытательного комплекса Национального центра
вертолетостроения специалистами АО "Камов" – разработчика
Ка-62, так и на территории предприятия-изготовителя ААК
"Прогресс". Программа сертификационных испытаний включает
480 полетов.
"Вертолет соответствует всем современным требованиям и имеет
большой экспортный потенциал. К машине проявляют интерес
компании нефтегазового сектора и другие гражданские
структуры. Кроме того, в соответствии с подписанным
соглашением с администрацией Приморского края наши первые
машины планируется эксплуатировать в Приморье". –
отметил
генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.
Завершить сертификационные испытания и получить сертификат
типа на Ка-62 в грузопассажирском варианте планируется в
этом году. Параллельно с проведением сертификационных
испытаний вертолёта ведется подготовка к его серийному
производству в ААК "Прогресс". Кроме того, предприятие ведет
подготовку к сертификации самого производства. Таким
образом, все, что касается самой конструкции, технологии,
организации и культуры производства, экономики, будет
связано в один сертификат и оценено сертификационной
комиссией по нормам Федеральных авиационных правил (ФАП-21).
По завершении процесса сертификации при финансовой поддержке
Фонда Развития Промышленности планируется начать первые
серийные поставки Ка-62. Организована работа по контрактации
со смежными предприятиями по обеспечению покупными
комплектующими изделиями и агрегатами, в том числе и с
зарубежными партнерами. Следующим шагом предполагается
сертификация Ка-62 по европейским нормам летной годности в
EASA.
"Производственные мощности предприятия рассчитаны на выпуск
до 45 вертолетов в год, как военных, так и гражданских,
поэтому мы полностью готовы к увеличению объемов
производства". -
комментирует управляющий директор ААК
"Прогресс" Юрий Денисенко.
Гражданский многоцелевой вертолет Ка-62 предназначен для
перевозки пассажиров, офшорных работ, экстренной медицинской
помощи, транспортировки грузов внутри кабины и на внешней
подвеске, патрулирования и экологического мониторинга.
Благодаря большой высоте практического потолка и
тяговооруженности двигателей Ка-62 также может осуществлять
поисково-спасательные и эвакуационные работы в горных
районах.
Вертолет со взлетной массой до 6,8 тонн может перевозить 15
пассажиров на расстояния до 720 км, а также грузы внутри
кабины и на внешней подвеске. Особенностью Ка-62 является
применение в его конструкции полимерных композиционных
материалов, которые составляют до 60% по массе. Благодаря
этому увеличивается скорость, маневренность и
грузоподъёмность вертолета, а также снижается расход
топлива. Еще одна отличительная черта – одновинтовая схема с
многолопастным рулевым винтом в кольцевом канале
вертикального хвостового оперения, который применен на
вертолетах впервые в России.
Ка-62 имеет большой объем пассажирского салона, благодаря
чему его компоновка имеет увеличенный шаг сидений. На
вертолете применено полностью отечественное бортовое
радиоэлектронное оборудование с новейшей системой управления
общевертолетным оборудованием нового поколения. Вертолет
спроектирован с учетом международных требований по
безопасности полетов. В частности, может выполнять полет и
посадку с одним работающим двигателем. Травмобезопасность
пилота и пассажиров на случай жесткой посадки повышена за
счет энергопоглощающей конструкции шасси и кресел.
!!!!!!!!!!
ПАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им.
Н.И. Сазыкина" (ПАО ААК "ПРОГРЕСС") – одно из
предприятий холдинга "Вертолеты России". Выпускает ударные
вертолеты Ка-52 "Аллигатор", готовит серийный выпуск
среднего многоцелевого гражданского вертолета Ка-62.
Предприятие входит в состав приморского регионального
отделения ООО "Союз Машиностроителей России".
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех)
– один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли,
единственный разработчик и производитель вертолетов в
России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис
расположен в Москве. В состав холдинга входят пять
вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также
предприятия по производству и обслуживанию комплектующих
изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания,
обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее
пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство
обороны России, МВД России, МЧС России, другие
государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и
UTair, крупные российские и иностранные компании.