Инвестиции в Мурманскую область за последние шесть лет составили порядка 1,5 триллиона рублей, а вес инвестиционного портфеля проектов региона превышает 3,2 триллиона рублей
На II Всероссийском муниципальном форуме «МАЛАЯ РОДИНА – СИЛА РОССИИ» эксперты поделились накопленным опытом выстраивания продуктивных отношений с бизнесом на панельной сессии «Муниципальная экономика: партнерство во имя развития»
В проекте, представленном на инвестиционном муниципальном форуме на стенде Невиномысска Ставропольского края, речь идет о строительстве в городе завода по производству средств защиты растений
В рамках Всероссийского инвестиционного форума был презентован инвестиционный проект развития Центрального парка культуры и отдыха Волгограда как один из лучших примеров в России по преображению городского пространства за счет частных инвестиций
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер
выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию
получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому
времени).
ООО «ПК Транспортные системы» на Международном автобусном
салоне Busworld Russia 2018 представит инновационный
электробус «Пионер» – просторный, экологичный,
энергоэффективный, социально ориентированный городской
транспорт, способный осуществлять перевозки, как в
городском, так и в пригородных направлениях.
При создании электробуса разработчики отталкивались от того,
что перевозка пассажиров электробусом – это комплексная
система, включающая: подвижной состав, зарядную
инфраструктуру и систему аккумулирования энергии. Впервые в
России в электробусе «Пионер» применяется уникальная
мобильная аккумуляторная система (МАС), что позволяет
увеличить дальность хода машины, при этом сохранить
максимальную пассажировместимость.
В прицепе размещены NMC аккумуляторы общей емкостью 150
кВт/ч, еще одна батарея на 50 кВт*ч установлена на крыше
электробуса. Размещение аккумуляторов в прицепе позволяет
эксплуатировать электробус без простоев, поскольку
разряженный энергоприцеп можно быстро заменить на
предварительно подготовленный со 100% зарядом. Общий запас
хода «Пионера» на полностью заряженных аккумуляторах —
порядка 200 км.
Дополнительные плюсы МАС - отсутствие необходимости в
модернизации существующей энергосистемы, отсутствие
необходимости в строительстве зарядных станций, возможность
последующей модернизации и возможность организации
пригородного сообщения.
Каркас кузова «Пионера» выполнен из алюминия, несущая рама —
из нержавеющей стали. Благодаря уникальной компоновке кузова
удалось создать 100% низкопольный элекробус с
пассажировместимостью – 85 человек (в зависимости от
компоновки), также в базовой комплектации предусмотрено 29
сидящих мест, одно из которых для пассажира с ограниченными
возможностями.
«Пионер» приспособлен к использованию в диапазоне t° от -
40°С до +40°С. В электробусе применена климатическая система
с «тепловым насосом» и дополнительным электрическим
отопителем. От применения дизельного обогревателя
производитель отказался принципиально.
ООО «Редакция газеты «Промышленный
еженедельник».
Издание зарегистрировано в Министерстве
Российской Федерации по делам печати,
телерадиовещания и средств массовой информации ПИ № 77-12380 от 19.04.2002 г.
Перерегистрировано в связи со сменой учредителя
ПИ № 77-14566 от 07.02.2003 г.
Перерегистрировано в связи со сменой учредителя
ПИ № ФС77-19251 от 23.12.2004 г. в Федеральной
службе по надзору за соблюдением
законодательства в сфере массовых коммуникаций и
охране культурного наследия.
Газета распространяется по подписке:
Газета распространяется по подписке, по прямой
рассылке и на профессиональных мероприятиях.
Подписка на электронную версию Промышленного
еженедельника:
podpiska@promweekly.ru