ОПР
Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№9(956) 25-31 марта 2024

(новый номер каждую неделю)
Читайте в номере
Российско-монгольские проекты
Заместитель председателя Правительства РФ Алексей Оверчук провёл рабочую встречу с вице-премьером – министром экономики и развития Монголии Чимэдийн Хурэлбатаром

Взаимовыгодные соглашения
Дмитрий Чернышенко совместно с министром внешней торговли и иностранных инвестиций Республики Куба Рикардо Кабрисасом провёл в Москве 21-е заседание Российско-Кубинской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству

«Серебро» российских стрелков
Российская команда IGLA заняла вторые места на Чемпионате Африки по стендовой стрельбе в ЮАР

Модернизация сферы ЖКХ
17 марта 2024 года отмечается День работников бытового обслуживания населения и жилищно-коммунального хозяйства

8,48 млн доз вакцин
Холдинг «Нацимбио» завершил первый этап поставок вакцин в рамках исполнения Национального календаря профилактических прививок

Переработка стекла
Компания «РТ-Инвест» за два года отправила на переработку 70 тысяч тонн стекла

15 000 уличных светильников
Уральское предприятие холдинга «Швабе» отправило в Республику Куба 15 000 светодиодных светильников

Securika Moscow 2024
16–18 апреля в Москве пройдет Международная выставка Securika Moscow – крупнейшая в России выставка технических средств охраны и оборудования для обеспечения безопасности и противопожарной защиты

Новейшие технологии РКС
Холдинг «Российские космические системы» представил новейшие разработки и технологии космического приборостроения, создания космических аппаратов и спутниковых систем на XXVII Международном салоне изобретений и инновационных технологий «Архимед»

«NEOPIXEL» - призер чемпионата
Студенческий проект «NEOPIXEL» Московского политехнического университета стал призером Всероссийского чемпионата по технологическому предпринимательству «Технолидеры Москвы»

Экспорт продукции
Московские промышленники регулярно выходят на новые, в том числе зарубежные, рынки сбыта

Двигатели для гражданских беспилотников
Столичный производитель «Аэромакс» совместно с московской инжиниринговой компанией «Принтпарт» приступит к крупносерийному выпуску поршневых авиационных двигателей для гражданских беспилотных воздушных судов в индустриальном парке «Руднево»

Пищевая промышленность
Оборот столичных предприятий пищевой промышленности в 2023 году увеличился на 7,6 процента в сопоставимых ценах по сравнению с 2022-м

Заседание Госкомиссии по антиконтрафакту
Заседание Государственной комиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции прошло под председательством министра промышленности и торговли Дениса Мантурова

Пространственное развитие России
Михаил Мишустин провел стратегическую сессию, посвященную пространственному развитию страны и обсуждению концепции соответствующей Стратегии
Проекты "ПЕ"
Show-daily:
Журналы:
Газеты:
Industrial Daily:
Книги и брошюры:
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты:
Социальные проекты:
Интервью

Доброе начало

Научно-производственный совет НП «ОПЖТ»

Состоялось первое заседание научно-производственного совета Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники». Мероприятие провел президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович. В собрании приняли участие представители научных и производственных организаций железнодорожной отрасли: ОАО «РЖД», АО «Первая грузовая компания», ООО «ИЦПВК», ПАО «НПК ОВК», АО «СГ-транс»; АО «ВНИКТИ», АО «ВНИИЖТ», АО «ВРК-3» и др.

Открывая заседание, Валентин Гапанович рассказал о цели создания научно-производственного совета НП «ОПЖТ»: «Помимо решения текущих проблем железнодорожной отрасли и поисков решений определенных задач, нам необходимо формировать видение производственного и научного развития, области реформирования отрасли», - подчеркнул он.

Темой первого заседания научно-производственного совета стал вопрос изменения геометрических размеров колесных пар грузовых вагонов в части снижения критериев браковки по толщине гребня.

Сергей Гончаров, заместитель генерального директора по техническому развитию – главный инженер АО «ПГК», представил доклад о первоочередных мерах по сокращению отцепок в рамках текущего отцепочного ремонта (ТОР) по толщине гребня колесных пар. Докладчик отметил, что тонкий гребень – одна из главных причин отцепки вагонов в РФ: по данным статистики за 2016 год 75% причин отцепочного ремонта пришлась на неисправности колесных пар вагонов, при этом 335 тыс. вагонов из этого числа отцеплены именно по причине износа гребня колеса. Динамика таких отцепок прогрессирует по ряду причин, среди которых как рост возможностей технических измерений, так и переход на ширину колеи 1520.

«Инструкцией по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации» установлена толщина гребня не более 33 мм и не менее 25 мм, а изменение требований к толщине гребня до 24 мм и менее позволит исключить отцепку вагонов с пробегом менее 50 тыс. км после планового ремонта в ТР-2 по неисправности «Тонкий гребень», считает Сергей Гончаров. При изменении параметра толщины гребня до 24 мм отцепка вагонов в ТР-2 снизится на 11% (на 33 933 вагона), до 23 мм – на 29% (на 84 730 вагонов), до 22 мм – на 47% (на 138 385 вагона), заявил эксперт.
Изменение параметра толщины гребня до 24 мм позволит увеличить оборот вагонов, повысить долю полезного парка на сети, снизить затраты ОАО «РЖД» на содержание рельсов и стрелочных переводов (за счет «приработки» профилей колеса и рельса в процессе эксплуатации), продлить ресурс колеса на 25%, довести срок его службы до распрессовки до 8 лет. Экономический эффект от перехода на толщину гребня 24 мм – около 5 млрд руб. в год.
Кроме того, для сокращения числа отцепок грузовых вагонов в ТОР по износу гребней колесных пар необходимо внесение изменений в документацию по формированию колесных пар грузовых вагонов с изменением поля допусков по расстоянию между гранями колесных пар с 1439-1442 мм на 1437-1440 мм.

Валентин Гапанович согласился с докладчиком в том, что во введении новых нормативов заинтересованы как владельцы и операторы подвижного состава, так и владельцы инфраструктуры. Тем не менее, глава НП «ОПЖТ» отметил, что для принятия предложенных изменений необходима мощная экономическая доказательная база и обратился с поручением ее подготовить к присутствующим специалистам.

Главным тезисом доклада об износе гребней колесных пар вагонов нового поколения на тележке Барбер, который представил заместитель генерального директора по техническому развитию ПАО НПК «ОВК» Дмитрий Лосев, стало утверждение о том, что расстояние между гребнями колесных пар может влиять на износ самого гребня. В частности, при уменьшении расстояния между внутренними гребнями колесных пар средний пробег до обточки будет расти, заявил Дмитрий Лосев и привел доказательную базу.

Генеральный директор ООО «ИЦПВК» Владимир Асриянц выступил с аналитическим материалом о влиянии толщины гребня на безопасность прохождения стрелочных переводов и кривых участков пути с учетом мнений АО «ВНИКТИ», АО НПЦ ИНФОТРАНС и ООО «Хекса». Эксперты ООО «ИЦПВК» пришли к выводу, что толщина гребня не влияет на сходы составов на стрелочных переводах.

Первый заместитель генерального директора АО «ВНИИЖТ» Александр Косырев также выступил с аналитическим материалом о влиянии толщины гребня на безопасность прохождения стрелочных переводов и кривых участков пути. Докладчик отметил, что причинами сходов колес при противошерстном движении по стрелочным переводам является сочетание «опасной формы» износа гребня колеса, боковой износ рамного рельса, а также неприлегание остряка, приводящее к накатыванию вершины гребня с торца на острие остряка. Также эксперт напомнил, что норматив по минимальной толщине гребня в 25 мм был установлен еще в 1950-е гг., тогда как только за последние двадцать лет произошли существенные изменения как в конструкции подвижного состава, так и в конструкции самих путей.
Для того, чтобы изменить действующие нормативы Александр Косырев предложил проведение исследовательских работ, включающих мониторинг состояния колесных пар в эксплуатации и при поступлении колесных пар в ремонт со снятием профилограмм поверхности катания колес, мониторинг состояния геометрических параметров путевой инфраструктуры, в том числе, стрелочных переводов, со снятием профилограмм рельсовых элементов, проведение расчетов и математического моделирования с учетом результатов мониторинга с оценкой соотношения их геометрических параметров.

Между тем главный инженер Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Андрей Лисицын убежден, что необходимо исследовать взаимодействие в системе колесо-рельс при изменении браковочных параметров по толщине гребня. Для возможности принятия решения о пересмотре норматива максимально допустимого износа гребня колеса необходимо произвести комплексный пересмотр допусков колес и элементов стрелочных переводов, собрать статистические данные прохождения колесными парами стрелочного перевода, учитывать экономическую целесообразность принимаемого решения и не допустить снижения безопасности движения поездов.

О влиянии изменений размеров гребня на показатели безопасности движения грузовых вагонов и прочность колес рассказал Юрий Бороненко, заведующий кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство» ПГУПС, д.т.н., профессор, генеральный директор АО «НВЦ «Вагоны», председатель НТС Союза «Объединение вагоностроителей». При исследовании устойчивости вагонов от схода с рельс при изменении толщины гребня был сделан вывод, что вагон с тонким гребнем до 22 мм обеспечивают нормативные показатели устойчивости порожних вагонов на пределе. Учитывая, что скорость порожних вагонов на тележках 18-100 ограничена 70 км/ч (Распоряжение ОАО «РЖД» №2240р от 08.11.2016), их эксплуатацию можно допустить, среди прочего отметил Юрий Бороненко.

Заключительным докладом заседания совета стало сообщение генерального директора ООО «Хекса» Александра Голубятникова о результатах исследования влияния толщины гребня на уровень напряжений в контактной зоне колеса и рельса.

Подводя итоги первому заседанию научно-производственного совета, Валентин Гапанович среди прочего поручил присутствующим подготовить качественную аргументацию для изменения норматива параметра толщины гребня до 24 мм, а также обратился с просьбой к авторам докладов и исследований подготовить научные статьи для журнала «Техника железных дорог».
Поиск по сайту
«ЗАПАД + ВОСТОК / WEST + EAST»
Национальная премия
«Золотая идея»
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
Fastimport предлагает программу проверки спецоборудования и техники из Китая
Компания Fastimport , поставщик решений в области логистики и товарооборота с Китаем, предлагает клиентам актуальный сервис
«ИЛАН-Норильск» обновил технологическую базу
Предприятие продолжает реализацию инвестиционной программы
ПСБ выдал участнику СВО военную ипотеку с использованием новых мер поддержки
Это первая выдача ипотеки в рамках новой программы социальных гарантий участникам СВО
Ваша идеальная студия ждет вас: предложения компании Этажи в Санкт-Петербурге
Если вы хотите купить компактную студию в этом великолепном городе, компания Этажи предлагает вам множество вариантов
П.В. Аврамов: полковник, ставший учителем
Стены крепости в Акше принимали еще нескольких именитых декабристов
«Акша: история декабристов»
Правда о жизни на рудниках и культурной деятельности
Декабристы: дорога в Сибирь в кандалах и с бубенцами
Восстание декабристов вот уже более двух столетий является одним из самых обсуждаемых политических событий в истории нашей страны
Константин Торсон: декабрист, открывший Антарктиду
История декабристов трагична и поучительна одновременно
Вопросы технологической независимости
Корпусирование интегральных схем должно производиться на территории России
Россия на ARAB HEALTH 2021
С 21 по 24 июня состоялась крупнейшая на Ближнем Востоке и вторая по величине в мире выставка в сфере медицинской и фармацевтической промышленности - 46-я Международная выставка по медицине и фармацевтике ARAB HEALTH 2021
ARAB HEALTH 2021
Крупномасштабное участие российских компаний при поддержке Российского экспортного центра на 46-ой Международной выставке по медицине и фармацевтике ARAB HEALTH 2021
Эксперты определят лучших поставщиков
Начался прием заявок на участие в ежегодной премии «Лидер конкурентных продаж»
Подготовка кадрового резерва
АО «ЦКБ «Рубин» разработало и реализует программу подготовки кадрового резерва: первые 54 сотрудника успешно завершили курс, 48 учатся сейчас
HANNOVER MESSE 2021
Крупнейшая мировая промышленная выставка пройдет в формате Digital Edition
ГК «Цифра» провела пятую конференцию «Эффективное производство 4.0»
2-4 февраля ГК «Цифра» совместно с «Академией Ростеха» провели пятую федеральную конференцию «Эффективное производство 4.0»
Новикомбанк: 10,5 млрд руб. чистой прибыли
По итогам 9 месяцев 2020 года Новикомбанк получил чистую прибыль в размере 10,5 млрд руб.
Реализация ФЦП «Вода России»
За 8 лет от наводнений и паводков защищено более 1 млн человек
Ценность цифровизации обсудят на Иннопром онлайн
30 сентября на универсальной промышленной платформе ИННОПРОМ пройдет онлайн трансляция сессии
Антирекорд Челябинска уходит в прошлое
Вряд ли какой-то мегаполис будет гордиться самой большой в стране свалкой, расположенной в черте города
Южноуральский марафон «Вода России»
В Южно-Уральском регионе на берегах десятков рек и водоемов в середине сентября прошла генеральная уборка
Чистая вода Южного Урала
Журналисты ведущих российских изданий и информагентств познакомились с реализацией нацпроекта «Экология» в Челябинской области
Сохранение уникальных водных объектов
Редактор журнала «Российская муниципальная практика» приняла участие в пресс-туре на Южный Урал на объекты федеральной целевой программы «Развитие водохозяйственного комплекса Российской Федерации в 2012–2020 гг.»
Новикомбанк выдал гарантии «Росэлектронике»
Новикомбанк приступил к реализации соглашений, подписанных на Форуме «Армия - 2020»
NAIS 2021
Участвуйте в выставке NAIS 2021 и развивайте ваш бизнес и контакты
Новикомбанк: более 150 млрд руб.
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» Новикомбанк, опорный Банк Госкорпорации Ростех, подписал ряд соглашений с ведущими предприятиями высокотехнологичных отраслей промышленности
Приморская ГРЭС
Производственная программа увеличится в полтора раза
HANNOVER MESSE Digital Days
Премьера нового двухдневного цифрового мероприятия пройдёт 14-15 июля 2020 г.
«Князь Владимир»
Военно-морской флот принял от промышленности атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир»
Форум «Армия» в августе 2020 года планируется
26 мая, в режиме видеоконференцсвязи прошла рабочая встреча Президента Российской Федерации В.В. Путина с Министром обороны России С.К. Шойгу
HANNOVER MESSE 2020: новые даты
Крупнейшая в мире промышленная выставка пройдёт с 13 по 17 июля
HANNOVER MESSE 2020
Интеграция цифровых платформ в реальную жизнь
Современная мифология янтаря: влияние на культуру и искусство
Цифровая иллюстрированная монография
Современные левши
Художественное исследование
Сверхзадачи «ГОСЗАКАЗ 2020»
Диверсификация ОПК и реализация нацпроектов
«Полеты с дельфинами»
Научно-исследовательский проект над Чёрным морем
Приглашает День Московского бизнеса
29 мая 2019 года в отеле «The Ritz – Carlton», адрес: г. Москва, ул. Тверская д. 3., будет проходить День Московского бизнеса
CHINAPLAS 2019
CHINAPLAS, азиатская выставка пластмасс и каучуков №1, будет проходить в Гуанчжоу, Китай, с 21 по 24 мая 2019 года
Владимир Путин направил приветствие участникам V Международного арктического форума
Президент пожелал всем успешной и плодотворной работы на полях Форума
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Журналы:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Диверсификация" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Диверсификация
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Машиностроение РФ" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
 Машиностроение РФ
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Иннопром" "Russian Aviation & Military Guide" "Российско-Турецкий деловой журнал"
Иннопром
Russian Aviation & Military Guide
Российско-Турецкий деловой журнал
 
Газеты:
"Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Industrial Weekly" "Ударник" "Актуальная энергетика"
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Industrial Weekly
Ударник
Актуальная энергетика
"Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Energy Russia" "Золотое перо России"
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Energy Russia
Золотое перо России
 
 
Show-daily:
"MILEX" "NAIS" "Диверсификация" "ЭкваТэк" "ВэйстТэк"
MILEX
NAIS
Show-daily Диверсификация
Show-daily EcwaExpo
Show-daily WasteEcoExpo
"АРМИЯ" "MAKS" "ИНТЕРПОЛИТЕХ" "Комплексная безопасность" "RUBAE"
Show-daily АРМИЯ
Show-daily MAKS
ИНТЕРПОЛИТЕХ
Комплексная безопасность
Show-daily RUBAE
"PAP-FOR" "ЭКСПОТЕХНОСТРАЖ" "РМЭФ" "ЖКХ России" "СТТ Экспо"
Show-daily PAP-FOR
Show-daily ЭКСПОТЕХНОСТРАЖ
Show-daily РМЭФ
Show-daily ЖКХ России
Show-daily СТТ Экспо
"АГРОРУСЬ" "CeMAT RUSSIA" "ПМГФ" "Морской конгресс" "Российский промышленник"
Show-daily АГРОРУСЬ
Show-daily CeMAT RUSSIA
Show-daily ПМГФ
Show-daily Морской конгресс
Show-daily Российский промышленник
"Военно-морской салон" "НЕВА" "МТК"
Show-daily МВМС
Show-daily Международная выставка НЕВА
Show-daily Международный технологический конгресс
 
 
Industrial Daily:
"ИННОПРОМ" "ЭКСПО-Астана" "ИНТЕРПОЛИТЕХ"
Industrial Daily ИННОПРОМ
Industrial Daily ЭКСПО-Астана
Industrial Daily Интерполитех
Книги и брошюры:
10 лет АО «НПО
«Высокоточные комплексы»
«АВИАПРОМ РОССИИ
В ЭПОХУ ПЕРЕМЕН»
«АВИАПРОМ РОССИИ:
От мечты к подвигу»
«БРАТЬЯ И РЕВОЛЮЦИЯ»
125-летию Мао Цзэдуна
«МАП СССР»
«МОЯ ЖИЗНЬ В АВИАЦИИ
- Е.А. Федосов»
Корпорация
«Фазотрон-НИИР»
История Корпорации
«Фазотрон-НИИР»
   
   
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 729-39-77
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник
Copyright © 2002-2024 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая газета о промышленности