Холдинг «Вертолеты России» и энергетическая компания «Газпром»
подписали соглашение о намерениях по созданию вертолетов
морского предназначения типа Ми-171А2. Данные машины будут
использоваться для освоения месторождений на континентальном
шельфе в интересах ПАО «Газпром».
Свои подписи под документом поставили председатель правления
ПАО «Газпром» Алексей Миллер и первый заместитель
генерального директора АО «Вертолеты России» Сергей Фомин.
Подписанное соглашение, в частности, предполагает, что
предприятия холдинга «Вертолеты России» обеспечат разработку
проектной документации по вертолету Ми-171А2 в модификации «офшор»,
а также создание производства по сборке, испытаниям и
сервисному обслуживанию данных машин.
В свою очередь ПАО «Газпром» в рамках заключенного
соглашения подтвердило намерение приобрести вертолеты
Ми-171А2 в офшорном исполнении, а также разместить на
предприятиях холдинга «Вертолеты России» заказы на все виды
работ по ремонту и обслуживанию данной техники.
«Освоение месторождений континентального шельфа — динамично
развивающийся сегмент рынка энергоресурсов, которому
требуется соответствующее техническое сопровождение, в том
числе офшорная вертолетная техника. Холдинг «Вертолеты
России» готов предложить своим заказчикам новейшие машины,
оборудованные всем необходимым для работы в сложнейших
морских условиях. Надеюсь, что данное соглашение станет
основой для заключения твердых контрактов и дальнейшего
развития сотрудничества с нашими партнерами из нефтегазового
сектора», —
заявил первый заместитель генерального директора
холдинга «Вертолеты России» Сергей Фомин по итогам
подписания.
Ми-171А2 — новейший представитель семейства вертолетов
Ми-8/17, воплотивший в себя лучшие характеристики этих
всемирно известных машин. Вертолет оснащен интегрированным
цифровым пилотажно-навигационным комплексом бортового
оборудования КБО-17 («стеклянная кабина»), который позволяет
эксплуатировать машину без присутствия инженера в составе
экипажа, снизив тем самым его число до двух человек.
Глубокой модернизации относительно серийно выпускаемых
вертолетов типа Ми-8/17 подверглась несущая система.
Ми-171А2 получил несущий и X-образный рулевой винты из
композиционных материалов, а также усовершенствованные
автомат перекоса и втулку несущего винта. Нововведения
позволили улучшить управляемость вертолета, снизить общую
массу несущей системы и повысить тягу несущего винта на 700
килограмм. Кроме того, возросли показатели крейсерской и
максимальной скорости на 20%, а также увеличилась дальность
полета.
Модернизированный комплекс авионики также расширил сферу
применения вертолета. Ми-171А2 может эффективно применяться
в условиях высокогорья, высоких температур и повышенной
влажности. Бортовое пилотажно-навигационное оборудование
позволяет успешно эксплуатировать вертолет днем и ночью, в
простых и сложных метеоусловиях, а также над водной
поверхностью.
ПОДВЕРСТКА
АО «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех)
— один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли,
единственный разработчик и производитель вертолетов в
России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис
расположен в Москве. В состав холдинга входят пять
вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также
предприятия по производству и обслуживанию комплектующих
изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания,
обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее
пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство
обороны России, МВД России, МЧС России, другие
государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и
UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2016
году выручка «Вертолетов России» по МСФО составила 214,3
млрд рублей, объем поставок составил 189 вертолетов.