В России крайне важно понимать ожидания и планы таких
стратегических инвесторов в отрасли, как компания Ford,
чтобы адекватным образом формулировать политику
государственного регулирования и мер стимулирования на
предстоящие несколько лет. Об этом заявил Министр
промышленности и торговли РФ Денис Мантуров на встрече с
исполнительным вице-президентом Ford Motor Company,
председателем Совета директоров Ford Sollers Джеймсом Фарли.
На переговорах стороны открыто обменялись мнениями по
вопросам двустороннего взаимодействия и наметили направления
дальнейшей совместной работы.
«Мы позитивно оцениваем работу компании «Форд» на территории
нашей страны и нацелены на предметный диалог и выстраивание
долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества. Хотелось бы
отдельно приветствовать расширение модельного ряда компании,
запуск таких социально значимых продуктов, как автомобили
АСМП и школьные автобусы, которые сейчас активно участвуют в
программах госзакупок данных видов техники», —
отметил Денис Мантуров.
Также он отметил прогресс, связанный с локализацией
компонентной базы, в том числе производство двигателей,
организованное с вовлечением российских поставщиков, переход
на использование российского металла, а также сотрудничество
с нефтехимическим кластером в Татарстане.
Глава Минпромторга России подчеркнул, что объем
господдержки, оказанной компании Ford в этом году,
свидетельствует о высокой оценке деятельности компании на
российском рынке.
По словам Дениса Мантурова, с началом реализации масштабной
программы поддержки экспорта в автомобильной промышленности,
которая позволяет нивелировать в том числе логистические
издержки, Россия стала привлекательной территорией для
производства автомобилей и автокомпонентов для глобальных
потребностей дистрибуции Ford по всему миру.
«Если компания Ford примет соответствующие решения, мы
гарантируем, что они будут поддержаны со стороны российского
правительства и в части компенсации части затрат, и в части
снятия ряда торговых барьеров на зарубежных рынках», —
сообщил он.
К важным направлениям Денис Мантуров отнес развитие НИОКР и
вовлечение российских активов в разработку и использование
новых инновационных технологий. По его мнению, такого рода
инициативы являются определяющими с точки зрения закрепления
бренда на российском рынке с локально созданными
разработками и являются показателем того, что компания имеет
долгосрочные планы развития своего присутствия в России и
увеличения добавленной стоимости.
Американская компания Ford и российская «Соллерс» в октябре
2011 года создали совместное предприятие (СП) «Форд
Соллерс», которое отвечает за российское производство
автомобилей Ford, импорт и продажу всех продуктов компании,
включая автомобили, запчасти и аксессуары на российском
рынке.
СП «Форд Соллерс» осуществляет свою деятельность в рамках
«нового» режима промышленной сборки автомобилей. На
сегодняшний день общий объем инвестиций компании в
Российской Федерации превысил 1,5 млрд долларов США, были
созданы современные производственные мощности в объеме,
превышающем 350 тыс. автомобилей в год, в производство по
полному циклу (со сваркой, окраской и сборкой кузовов) были
запущены семь моделей автомобилей, включая коммерческие,
создано первое в Российской Федерации в рамках соглашения о
промышленной сборке производство бензиновых двигателей
мощностью 105 тыс. штук в год, образован
научно-исследовательский центр.
Серьезное внимание в деятельности совместного предприятия в
России уделяется вопросам локализации.
В СП «Форд Соллерс» входят три площадки по производству
автомобилей: ООО «Форд Соллерс Холдинг» в г. Набережные
Челны (Республика Татарстан) и в г. Всеволожск
(Ленинградская область), ООО «Форд Соллерс Елабуга» на
территории Особой экономической зоны «Алабуга» (Республика
Татарстан), а также предприятие по производству двигателей.
