Дмитрий Кожевников
ПАО
«Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) своевременно и в полном
объеме выполнило обязательства 2015 года по государственному
оборонному заказу и экспортным контрактам. Министерству
обороны Российской Федерации и зарубежным заказчикам
передано свыше 60 многоцелевых истребителей семейства Су-30
и учебно-боевых самолетов Як-130. В 2015 году корпорация
расширила географию поставок авиационной техники военного
назначения. Новые истребители Су-30СМ получила Республика
Казахстан. Учебно-боевые самолеты Як-130 поступили на
вооружение ВВС Республики Беларусь и Народной Республики
Бангладеш.
Объективные достижения
Президент ПАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко отмечает:
«В 2015 году нам удалось добиться рекордного объема поставок
военной авиатехники». В прошлом году корпорация «Иркут»
нарастила свои производственные возможности и приняла на
работу около 1000 новых сотрудников. «Наше предприятие
подтвердило свою эффективность, основа которой —
профессионализм и трудовой энтузиазм сотрудников», —
подчеркнул Олег Демченко.
Также можно напомнить, что в прошлом году Корпорация «Иркут»
вошла в десятку лучших компаний России рейтинга
фундаментальной эффективности российского бизнеса,
подготовленного эколого-энергетическим рейтинговым
агентством «Интерфакс-ЭРА». Еще факт: сразу восемь
топ-менеджеров Корпорации «Иркут» вошли в итоговый список
лучших российских управленцев по результатам работы
отечественных компаний в 2014 году, этот рейтинг ведут
Ассоциация менеджеров России и газета «Коммерсантъ». В июне
2015 года вклад ПАО «Корпорация «Иркут» в реализацию
гособоронзаказа и укрепление обороноспособности страны
отмечен Благодарностью Президента Российской Федерации.
Корпорация «Иркут» по итогам конкурса «Авиастроитель года»
стала призером в номинации «Лучший инновационный проект».
Все эти признания — результат реального положения дел в
отрасли и высокой качественной результативности деятельности
Корпорации «Иркут», которая ведет сегодня масштабные
национальные программы как в области военного, так и в
области гражданского авиастроения. В течение 13 лет
(фактически с момента основания корпорации) «Иркут»
стабильно развивается и занимает лидирующие позиции в
отечественном машиностроении. С 2002 года выручка выросла
почти в 4 раза, превысив в 2014 году $1,7 млрд.
Стратегия предприятия связана с последовательной
концентрацией усилий на совершенствовании и продвижении на
рынок истребителей семейства Су-30, учебно-боевых самолетов
нового поколения Як-130, а также реализации программы
пассажирских лайнеров МС-21. В рамках инвестиционной
политики идет постоянное развитие производственной и
конструкторской базы.
Корпорация расширяет рынки сбыта и стабильно наращивает
объемы производства. Сегодня боевые самолеты, произведенные
компанией, поставляются Министерству обороны Российской
Федерации, странам СНГ и другим зарубежным заказчикам.
Шесть лет подряд (в 2009-2014 годах) Министерство
промышленности и торговли РФ присваивало компании звание
лучшего экспортера в номинации «Авиастроение
(самолетостроение)». Коллектив Корпорации «Иркут» в 2015
году отмечен благодарностью Президента Российской Федерации
за выполнение обязательств по поставкам Минобороны России в
срок и с высоким качеством.
Як-130: флагманский учебно-боевой
Среди ключевых военных программ не только корпорации
«Иркут», но и всего российского авиапрома — выпуск
учебно-боевого самолета Як-130, который разработан входящим
в состав корпорации «Иркут» «ОКБ имени А.С. Яковлева». Это
лучший в мире и уникальный по своим характеристикам
учебно-боевой самолет, который очень востребован для
обеспечения российских ВВС, при этом обладает высокими
экспортными перспективами.
Самолеты Як-130 успешно завершили государственные испытания
в 2009 году. Первая партия машин была передана ВВС в 2010
году, сначала они использовались в основном для отработки
методик обучения и подготовки инструкторов. В ходе
государственных испытаний была подтверждена способность
самолета применять широкий круг вооружения, как
высокоточного, так и обычного. Для поражения наземных целей
Як-130 вооружен управляемыми авиабомбами калибром до 500 кг,
неуправляемыми бомбами и ракетами, а также двуствольной
23-мм пушкой в подвесном контейнере. Для борьбы с воздушными
целями, в том числе вертолетами, беспилотными летательными
аппаратами, военно-транспортными самолетами Як-130 может
применять ракеты Р-73, имеющие дальность поражения до 20 км.
В рамках программы были проведены в том числе испытания в
режиме «учебный штопор» с возможностью автоматического
вывода. Подтверждена возможность полета на больших углах
атаки, реализованы режимы автоматического полета и увода с
опасной высоты. Расширены возможности самолета по имитации
применения управляемого и неуправляемого вооружения. Также
отмечается, что на самолетах проведены доработки,
исключающие неквалифицированное вмешательство в настройку
бортовых систем со стороны наземного персонала.
В итоге получилась машина, принципиально отличающаяся в
лучшую сторону от других аналогичных по задачам моделей.
Среди ключевых новшеств Як-130 можно выделить: принципиально
новую аэродинамику; способность выполнять маневры,
свойственные истребителям поколений «4++» и «5»; возможность
использования самолета в качестве легкого боевого,
оснащенного не только обычным, но и высокоточным оружием;
«стеклянная» кабина (стрелочные приборы заменены на
жидкокристаллические экраны); самолет изначально создавался,
как элемент обучающего комплекса (компьютерные классы,
тренажеры).
Предвидение конструкторов позволило сформировать новый
мировой стандарт учебно-тренировочного (учебно-боевого)
реактивного самолета следующего поколения. Як-130 вошел в
список техники, которая в приоритетном порядке закупается
Министерством обороны России в рамках Государственной
программы вооружений на 2011-2020 годы.
Су-30СМ: флагманский многоцелевой
Одним из признанных хитов Корпорации «Иркут» для укрепления
обороноспособности страны является многоцелевой истребитель
Су-30СМ, который является дальнейшим развитием семейства
боевых самолетов типа Су-30МК. Истребитель адаптирован под
требования Минобороны России в части систем радиолокации,
радиосвязи и государственного опознавания, состава
вооружения, катапультного кресла и ряда обеспечивающих
систем.
Су-30СМ обладает сверхманевренностью, оснащен радиолокатором
с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым
вектором тяги и передним горизонтальным оперением.
Истребитель способен применять современное и перспективное
высокоточное вооружение класса «воздух-воздух» и
«воздух-поверхность».
В сентябре 2015 года Минобороны РФ и Корпорация «Иркут»
подписали контракт на поставку восьми многоцелевых
истребителей Су-30СМ. Условия контракта подразумевают
поставку машин в течение 2016-2017 годов.
«Истребители Су-30СМ поступают на вооружение морской авиации
ВМФ РФ с июля 2014 года. В прошлом году морская авиация ВМФ
приняла на вооружение 3 самолета СУ-30СМ, 2 самолета
поступили на вооружение 17 августа текущего года, еще 3 эти
машины поступят в сентябре-октябре 2015 года. Планируется,
что в период до 2020 года морская авиация ВМФ России получит
в свой состав свыше 50 истребителей Су-30СМ», —
цитировали в прошлом году СМИ начальника морской авиации ВМФ
РФ Героя России генерал-майора Игоря Кожина. По его
словам, поступление в войска истребителей Су-30СМ позволяет
существенно расширить возможности авиационных группировок
ВМФ.
«Большая дальность полета, возможность дозаправки в воздухе,
способность поражать высокоточным оружием воздушные,
надводные и наземные цели — эти качества Су-30СМ
востребованы морской авиацией ВМФ России», —
считает
генерал-майор Игорь Кожин.
Уникальный тренажер
Большой интерес вызывают у специалистов и тренажеры для
подготовки (переподготовки) лётчиков учебно-боевого самолета
нового поколения Як-130. На Международном военно-техническом
форуме «Армия 2015» (сентябрь прошлого года, Подмосковье)
ПАО «Корпорация «Иркут» в составе экспозиции ПАО «ОАК»
представила такой процедурный тренажер.
Процедурный тренажер самолета Як-130 предназначен для
ознакомления летного состава с интерьером кабины самолета,
привития первоначальных умений и навыков по управлению
силовой установкой, системами самолета и использованию
комплекса бортового оборудования. Все задачи выполняются в
соответствии с содержанием упражнений курса учебно-летной
подготовки и курса боевой подготовки, включая задачи боевого
применения.
Тренажер включает в себя рабочее место обучаемого (передняя
кабина самолета Як-130), рабочее место инструктора, систему
имитации внекабинной визуальной обстановки на трех
плазменных панелях, вычислительную систему и комплект
вспомогательного оборудования.
Тренажеры и учебные компьютерные классы являются составной
частью учебно-тренировочного комплекса ВВС России, основным
компонентом которого является самолет Як-130.
Специализированные тренажеры самолета Як-130 активно
используются при подготовке курсантов и слушателей в ряде
учебных центров в России: в Центре организации подготовки
авиационного персонала ОАО «Корпорация «Иркут» (г.
Жуковский, Московская обл.), филиалах Военного
учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им.
профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» в городах
Краснодар, Борисоглебск, Армавир, и за рубежом.
ПОДВЕРСТКА
ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» (входит в
состав «Объединенной авиастроительной корпорации»)
занимает лидирующие позиции среди российских
авиастроительных предприятий, и представляет собой
вертикально-интегрированный холдинг, деятельность которого
направлена на проектирование, производство, реализацию и
послепродажное обслуживание авиационной техники военного и
гражданского назначения. На предприятиях Корпорации «Иркут»
трудятся свыше 14 тыс. человек, которые разрабатывают и
выпускают широкий спектр высокотехнологичной продукции. В
настоящее время портфель заказов составляет свыше $6 млрд.
Выручка компании за последние пять лет увеличилась вдвое. На
долю Корпорации приходится свыше 15% рынка российского
оружейного экспорта.
Основным продуктом Корпорации «Иркут» являются боевые
самолеты семейства Су-30. Компания является головным
исполнителем программы производства Су-30МКИ для ВВС Индии.
В рамках диверсификации своего продуктового ряда Корпорация
также разрабатывает и производит учебно-боевые самолеты
Як-130, беспилотные летательные аппараты, компоненты для
пассажирских авиалайнеров семейства Airbus. В последнее
время Корпорация активно ведет работу по созданию нового
пассажирского самолета МС-21.
В течение последних семи лет Корпорация входит в рейтинг 100
мировых лидеров ВПК по версии авторитетного американского
издания Defense News. «Иркут» неоднократно признавался
«Компанией года» в номинации «Промышленность. ВПК». В 2014
году шестой раз подряд Минпромторг России признал ОАО
«Корпорация «Иркут» победителем конкурса на звание «Лучший
российский экспортер года» в номинации «Авиастроение
(самолетостроение)». Иркутский авиационный завод (филиал
Корпорации «Иркут») стал первым предприятием в России,
получившим сертификаты соответствия стандартам Airbus и
EN9100.
