Холдинг
«Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех)
продемонстрировал новейшие многоцелевые вертолеты на
Четвертом международном авиасалоне «Bahrain International
Airshow – 2016», который проходил с 21 по 23 января в
Бахрейне на авиабазе Сахир. Представители холдинга
представили продуктовую линейку и возможности по организации
послепродажного обслуживания (ППО) техники производства
«Вертолетов России» и провели переговоры с действующими
эксплуатантами и потенциальными заказчиками вертолетной
техники из стран Ближнего и Среднего Востока и Северной
Африки.
Одним из ключевых направлений в переговорах стала тема
развития комплексной системы ППО, обеспечивающей оперативное
высококачественное обслуживание вертолетной техники на
протяжении всего ее жизненного цикла. Парк вертолетов
советского и российского производства в странах Ближнего и
Среднего Востока сегодня насчитывает свыше 500 гражданских и
военных машин. Возможность выполнять техническое
обслуживание и ремонт в своем регионе позволит эксплуатантам
своевременно обеспечить исправность вертолетной техники и
сократить издержки.
Вертолет Ми-171А2, продолжатель успеха наиболее массового
семейства средних вертолетов Ми-8/17, обладает существенно
улучшенными потребительскими характеристиками. Благодаря
использованию двигателей ВК-2500ПС-03, разработанных
компанией «Климов», ВСУ Safir, которая обеспечивает запуск
двигателей на высоте до 6000 м, а также применению несущего
винта с композитными лопастями улучшенной аэродинамики и
Х-образного рулевого винта, повышены скоростные
характеристики, грузоподъемность, расширены возможности
применения в условиях высокогорья, высоких температур и
повышенной влажности, сокращены операционные расходы.
Возможности применения вертолета в сложных метеоусловиях,
днем и ночью, в горной местности и над водной поверхностью,
достигнуты за счет применения нового бортового
радиоэлектронного оборудования, включающего интегрированный
пилотажно-навигационный комплекс с открытой архитектурой
КБО-17, а также усовершенствованную систему автоматического
управления, обеспечивающую пилотирование в автоматическом,
автоматизированном и ручном режимах. Высокий уровень
автоматизации позволяет применять вертолет с двухчленным
экипажем. В настоящее время ведется программа летных
испытаний с участием двух опытных образцов.
Большой интерес для посетителей выставки представил легкий
вертолет «Ансат», обладающий наибольшей в своем классе
пассажирской кабиной, рассчитанной на перевозку до семи
пассажиров. Сертификация VIP-версии с пятиместным
пассажирским салоном повышенной комфортности и системой
кондиционирования воздуха повышает привлекательность «Ансата»
для корпоративных и частных заказчиков. Салон оборудован
энергопоглощающими креслами с подлокотниками,
амортизирующими вибрацию. Кроме того, для удобства
пассажиров установлены гарнитуры с активным шумоподавлением.
При этом вертолет с помощью быстросъемного оборудования
может быть оперативно переоснащен для выполнения широкого
круга задач: перевозки грузов и пассажиров,
медико-эвакуационных и поисково-спасательных работ.
Также холдинг «Вертолеты России» представил в Бахрейне
многоцелевой вертолет Кa-32А11ВС, способный решать широкий
спектр задач: от транспортировки грузов внутри фюзеляжа и на
внешней подвеске и патрулирования до выполнения
поисково-спасательных операций и пожаротушения. Наличие ряда
комплектов дополнительного оборудования позволяет быстро
конвертировать вертолет в соответствии с задачами, стоящими
перед эксплуатантом. Особенностью Кa-32А11ВС,
сертифицированного по международным нормам, является
возможность эксплуатации в сложных метеоусловиях днем и
ночью над сушей и водной поверхностью. При этом вертолет
приспособлен к базированию на неподготовленных, грунтовых
площадках, при температуре воздуха до +45°С.
Вертолет Ка-226Т обладает уникальным набором потребительских
качеств, делающих его незаменимым при эксплуатации на
небольших площадках, в том числе в высокогорной местности.
Благодаря маневренности, компактным габаритным размерам,
отсутствию рулевого винта и высокой энерговооруженности он
может выполнять транспортные и специальные задачи в самых
сложных условиях. При этом низкий уровень шума на местности
и соответствие современным и перспективным экологическим
требованиям позволяет эксплуатировать Ка-226Т в населенных
пунктах с плотной застройкой.
ПОДВЕРСТКА
АО «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех)
— один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли,
единственный разработчик и производитель вертолетов в
России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис
расположен в Москве. В состав холдинга входят пять
вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также
предприятия по производству и обслуживанию комплектующих
изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания,
обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее
пределами. Покупатели продукции холдинга - Министерство
обороны России, МВД России, МЧС России, другие
государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и
UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2014
году выручка «Вертолетов России» по МСФО выросла на 22,8% и
составила 169,8 млрд руб., объем поставок составил 271
вертолет.
