Артем Леденев
Очередную
новинку — двухэтажный вагон с местами для сидения модели
61-4492 Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в
состав ЗАО «Трансмашхолдинг») представил межведомственной
приемочной комиссии. Инновационный двухэтажный вагон с
местами для сидения создан в России впервые. Он изготовлен в
рамках контракта с АО «Федеральная пассажирская компания»,
подписанного в 2013 году.
Тверской вагоностроительный завод — это самое крупное
предприятие России и СНГ по производству различных типов
пассажирских вагонов локомотивной тяги. Производит
пассажирские вагоны со скоростями движения до 160 и до 200
км/ч, вагоны пассажирские специального назначения, различные
типы грузовых вагонов, тележки для подвижного состава
магистральных железных дорог.
Вагоны модели 61-4492 являются продолжением линейки
отечественного двухэтажного подвижного состава,
предназначенного для эксплуатации на скоростях до 160км/ч,
разрабатываемого ТВЗ. Его конструкция создана с
использованием новейших технологий, оборудования и
материалов, при этом доля отечественных комплектующих,
используемых в производстве вагона превышает 90%. Одним из
ключевых отличий нового подвижного состава с точки зрения
внешнего вида является изменение формы боковой стены и
использование радиусных окон, которые ранее при производстве
двухэтажных вагонов в России не применялись. Значительно
повлияла на изменения общего восприятия вагона и новая схема
наружной окраски.
Вагоны с местами для сидения выпускаются в двух вариантах —
с улучшенным и стандартным интерьером. В вагоне с улучшенным
интерьером предусмотрено 60 пассажирских мест, включая два
места в пассажирском купе. Отличительной чертой вагона со
стандартным интерьером является высокая пассажировместимость
— 102 места: 50 на первом этаже и 52 на втором.
Для обеспечения безопасности и удобства перехода пассажиров
и обслуживающего персонала из вагона в вагон, вагоны
оснащены современными беззазорными сцепными устройствами
жесткого типа, что обеспечивает снижения шума и вибрации, а
также замкнутыми переходами с ровным полом. Комфорт поездки
пассажиров обеспечивают экологически чистые туалеты, системы
электровоздушного отопления, кондиционирования воздуха,
водоснабжения, видеонаблюдения, доступа в интернет и др.
По результатам работы МВК было установлено, что вагон
отвечает всем требованиям Технического задания на вагон и
нормам безопасности на железнодорожном транспорте. Согласно
контракту, в 2015 году заказчику — АО «ФПК» будут поставлены
15 таких вагонов: десять со стандартным интерьером, и пять —
с улучшенным.
ПОДВЕРСТКА
ЗАО «Трансмашхолдинг» — это №1 в странах СНГ по
объемам продаж подвижного состава. Входит в число крупнейших
производителей в мире. Выпускает вагоны метро, электро- и
дизель-поезда, пассажирские вагоны, локомотивы, грузовые
вагоны, дизель-электростанции, локомотивные, судовые и
стационарные дизели. Выполняет ремонт подвижного состава.
Это единственный в странах СНГ производитель подвижного
состава в «арктическом» исполнении, подвижной состав
компании эксплуатируется во всех климатических зонах Земли.