Сегодня
одной из самых актуальных, безусловно, является тема влияния
объявленных против России санкций на выпуск оборудования для
добычи углеводородов. Похоже, эта сфера — одна из главных
целей «санкционных» инициаторов. Насколько реально эти
ограничения импорта могут повредить нам, разумно спросить у
национального лидера по созданию и выпуску бурового
оборудования — компании «Уралмаш НГО Холдинг». Холдинг за
неполных четыре года своего существования стал не только
крупнейшим производителем, но и центром развития и
интеграции отрасли. На вопросы «Промышленного еженедельника»
отвечает генеральный директор «Уралмаш НГО Холдинга» Юрий
Карпов.
— Юрий Анатольевич, начнем сразу с главного: санкции
влияют на выпуск оборудования и насколько?
— Отвечу сразу прямо: практически не влияют. Если говорить
об оншорных — наземных буровых установках (стационарных,
кустовых, мобильных), то мы внимательно анализировали этот
вопрос, когда западные страны начали объявлять санкции. И
пришли к выводу: да, у нас есть элементы и узлы импортного
производства, в особенности это касается электроники и
элементной базы. Но все это может быть оперативно заменено.
Проблем с комплектующими у нас сегодня нет. При этом мы уже
готовы к сложностям с поставками. Скажу так: наш холдинг —
на пути создания национальной технологической независимости
в сфере производства бурового оборудования для нефтегазовой
отрасли.
— То есть, как бы ни сложилась политическая ситуация,
холдинг сможет выпускать буровое оборудование и не подвести
заказчиков, я правильно понимаю?
— Да, правильно. Холдинг занимается вопросами независимости,
хотя никаких санкционных проблем с поставками мы не ощущаем.
При этом повторю: единственная сложная позиция для нас (или,
как говорят, «узкое место») — это элементная база
преобразователей частоты в автоматизированной системе
управления буровой установки. Все остальное, в принципе, у
нас есть. На подходе — ввод в серию собственного верхнего
привода. Решаем и вопрос с электродвигателями: в России есть
заводы, которые начали производство двигателей, какие нас в
принципе устраивают, и мы готовы применять их в своих
буровых установках. В том числе и в перспективных
разработках по оффшорному бурению.
— Это очень важная тема…
— Безусловно, потому что оффшорное бурение — важнейшее
стратегическое перспективное направление, которое будет в
России развиваться, и развиваться очень активно. Оффшор
нужно осваивать. Я не буду комментировать по судостроению
для платформ, но знаю, что и на уровне компаний —
«Газпрома», «Роснефти» — этим вопросом достаточно плотно
занимаются. Я могу говорить и отвечать за собственно буровое
оборудование для оффшорного бурения. Так вот, в этой части
мы — готовы, я говорю это с абсолютной уверенностью. Мы
готовы делать эту работу. К тому же у нас есть еще былой
опыт, ведь в 90-х годах «Уралмашзавод» уже делал такие
установки для Каспия. У нас есть специалисты, которые
занимались этим тогда.
— То есть, по части верхнего оборудования для
национальных буровых платформ — вопросов нет?
— Нет. У нас лично по зоне нашей ответственности — все
решено. Мы с уверенностью можем сказать, что тема
отечественного бурового оборудования по национальным
оффшорным платформам у нас освоена. Для нас там нет ничего
невозможного. Мы все понимаем. Единственное, нужно будет
дополнительно выбрать особые материалы — лакокрасочные
покрытия, кабельную электрику и т.д. с учетом сложности
применения в условиях моря, но мы знаем, где и что брать,
так что…
Скажу больше. Наш холдинг сейчас плотно и более детально
работает с «НОВАТЭК», потому что у них есть намерение
построить плавучую буровую на мелководье для бурения на
месторождении в Южном Тамбее. В «НОВАТЭК» в качестве
потенциального подрядчика по созданию бурового оборудования
рассматривают «Уралмаш НГО Холдинг». Они понимают, что мы
это сделаем. Также мы достаточно плотно на тему оффшорного
бурения общаемся с «Газфлотом». В «Газпромбанке» состоялось
большое совещание с широким привлечением заинтересованных
компаний по этой тематике, и было подтверждено, что холдинг
сегодня к производству необходимого оборудования готов, а «Газпромбанк»
готов в этом участвовать. Подготовлена и согласована с «Газпромбанком»
соответствующая «дорожная карта». То есть, процессы в этом
направлении идут достаточно серьезные, и в любом случае мы
производить оборудование для оффшорного бурения будем. И,
будем достаточно скоро.
Я убежден, что это одно из самых перспективных направлений.
Мы очень серьезно к этому относимся, и я уверен, что —
справимся. «Уралмаш НГО Холдинг» благодаря нашему основному
акционеру — «Газпромбанку» — за четыре года своего
существования очень серьезно «нарастил мышцы». Мы раскрутили
достаточно мощный маховик производства, который способен
выдавать серьезные объемы высококачественной инновационной
продукции.
— Это не может не радовать. А что вы можете сказать о
работе холдинга в целом?
— Могу сказать, что мы уверенно развиваемся. Созданный в
2010 году, «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг»
объединил конструкторские и производственные возможности МК
«Уралмаш» и ЗАО «УРБО». В состав холдинга также вошло
сервисное предприятие, «Уралмаш-Техсервис». В 2013 году
инжиниринговые и производственные мощности нашего холдинга
пополнились компаниями ОАО «Завод Нефтемаш», ОАО «Завод БКУ»
и ООО «Нефтегазинжиниринг».
«Уралмаш НГО Холдинг» на сегодня обладает самой мощной в
отрасли производственной базой. В качестве примера
достаточно привести наши площадки контрольной сборки в
Екатеринбурге: других таких в России больше нет. Сейчас
строится еще одна площадка в Тюмени. К концу этого года мы
сможем одновременно собирать на них до девяти тяжелых
буровых установок, специалисты понимают, насколько такие
технологические возможности эксклюзивны.
В номенклатуре нашей продукции мобильные, кустовые,
стационарные буровые установки условной глубиной бурения от
2500 до 15000 метров. При этом мы расширяем ассортимент:
так, в достаточно скором времени мы будем презентовать новую
мобильную установку грузоподъемностью 160 тонн на
собственном шасси с возможностью кустового бурения.
Мы выходим на производство порядка полусотни тяжелых буровых
установок в год. Кстати, таких объемов в постсоветское время
отечественные производители ни разу не выпускали. Причем,
мы, как я уже говорил, всегда готовы при необходимости
увеличить производство. И мы делаем это, каждый год,
прибавляя в объемах, с учетом объективных оценок реальных
потребностей рынка.
При этом мы используем немало инновационных решений.
Например, в соответствии с программой опережающего запуска,
разработанной «Уралмаш НГО Холдингом» при поддержке
стратегического партнера — «Газпромбанка», мы еще в прошлом
году запустили в производство сразу 22 буровых установки
наиболее популярных моделей БУ 5000/320 ЭК-БМЧ и 6000/400
ЭК-БМЧ, МБУ 2500/160 Д(К) (мобильная буровая установка г/п
160тн с возможностью кустового бурения). То есть, холдинг,
попутно уже имеющимся контрактным обязательствам,
осуществляет производство еще целого ряда буровых установок,
которые в любой момент могут быть выкуплены.
— И их активно покупают?
— Очень даже активно. Практически все запущенные в
предзапуск 22 буровые уже нашли своих покупателей. И на
сегодня «Газпромбанк» одобрил нам кредитную линию на
предзапуск еще 20 машин. То есть, мы сейчас заканчиваем
контрактование предыдущих буровых установок и начинаем
отрабатывать с потенциальными покупателями новые. Такая
модель определяет, с одной стороны, ритмичную загрузку
производства, а с другой стороны — возможность весьма гибких
для заказчика сроков, что становится естественным
преимуществом на тендерах. Если раньше мы говорили про 9-12
месяцев на поставку новой буровой, то сейчас мы предлагаем
всего четыре месяца.
Как показывает практика, буровым компаниям нередко нужны
буровые в режиме «срочно». Кроме того, мы с таким подходом
не только помогаем им ускорить начало работ, но и
значительно сэкономить за счет куда более коротких сроков
финансирования. При этом нигде в мире производители бурового
оборудования так не работают — они в принципе создают
оборудование строго под заказ. Мы же решили пойти на этот
эксперимент, и он определенно удался. Первый пробный шаг мы
сделали в 2011 году: запустили в производство три буровые,
выпустили их и тут же продали. Потом запустили пять буровых.
Потом уже десять. Сейчас, как я уже сказал, у нас в режиме
предварительного производства ежегодно запускаются десятки
установок, и мы всегда уверены, что спрос на них будет.
— А как же с комплектацией? Вы угадываете или знаете
заранее?
— Угадываем, потому что знаем. Мы выбрали так называемые
базовые варианты наиболее популярных моделей. Мы постоянно
занимаемся маркетингом и хорошо знаем, какие именно буровые
установки сегодня пользуются спросом и будут востребованы
завтра — по грузоподъемности, комплектности, составу буровой
и т.д. И понимаем, что наше опережающее производство — на
руку буровым компаниям.
Сегодня буровые компании, как правило, работают по единой
схеме. Они сначала выигрывают тендер у заказчика, и только
после этого начинают искать на рынке оборудование под него.
Поэтому им, конечно же, выгодно, если производство нужной им
буровой установки займет не 9-12 месяцев, как это в среднем
бывает, когда заказ идет «с нуля», а 3-4 месяца максимум,
исходя из особенностей комплектации и дополнительных
конструктивных доработок, если таковые необходимы. При этом
им удобнее, когда машина уже готова — приехать, посмотреть
ее на складе, заказать, чем еще необходимо ее
доукомплектовать и дополнить (например, блоками
дополнительных емкостей). Им это интересно и выгодно, в том
числе потому, что не нужно надолго «замораживать» деньги.
— В результате цена получается более приемлемой для
буровиков?
— Конечно. В том числе и потому, что осуществляя предзапуск
мы более плавно и системно загружаем собственное
производство, тем самым в плановом режиме реализуя программы
внутренней экономии, улучшения логистики, снижения затрат и
так далее. В итоге это положительно сказывается и на
конечной цене буровых. Не случайно в последние годы мы
вполне успешно конкурируем по цене даже с китайскими
производителями БУ. Могу уверено сказать, что сегодня на
рынке продукция «Уралмаш НГО Холдинга» не только является
оптимальной по соотношению цена/качество, но и самой
доступной по цене в принципе.
— Можете сказать, кто является вашими ключевыми
заказчиками?
— Практически все ведущие буровые компании России и СНГ,
есть среди наших постоянных заказчиков и компании
международные. А поскольку циклы производства бурового
оборудования — достаточно длинные, то можно сказать, что мы
почти постоянно работаем на основных игроков этого рынка. С
2010 года заказчикам «Уралмаш НГО Холдинг» выступают ООО
«Газпром бурение», ООО «РН-Бурение», ОАО «Сургутнефтегаз»,
ОАО «ВТБ Лизинг», ЗАО «Инвестгеосервис», ООО «ОБК», ООО «СБК»,
ЗАО «Удмуртнефть-Бурение», ООО «БК «Евразия», ООО «Эриэлл
Нефтегазсервис», ООО «Интегра-Бурение», ЗАО «ССК», ПО «Белоруснефть»,
«Туркменнефть», «Туркменгаз» и другие компании. В адрес этих
и других заказчиков нами отгружено уже больше девяноста
комплектов современных высокоэффективных буровых установок и
наборов бурового оборудования.
— А как обстоит дело с сервисным обслуживанием вашей
техники?
— В составе холдинга работает компания «Уралмаш-Техсервис»,
которая закрывает все вопросы по сервису. Причем, когда эта
компания начала работать, объемы у нее были порядка 200 млн.
руб. в год. Это тоже было немало, но сейчас объемы уже
перевалили за миллиард рублей с тенденцией к дальнейшему
росту. Для нас даже несколько миллиардов, по большому счету,
не предел: по сути мы только на начальном этапе развития
данного направления бизнеса. И мы выходим на достаточно
серьезные позиции на данном рынке, где намерены в скором
будущем играть одну из главных ролей. При том, что заказчики
достаточно активно начинают пользоваться такими сервисными
услугами.
— Это касается техники «Уралмаш НГО Холдинга»?
— Не только. Есть масса примеров, когда, например,
обслуживание импортных верхних приводов отдают в «Уралмаш-Техсервис».
Просто приходит понимание, что каждый должен делать свое
дело: машиностроитель — создавать машины, буровик — бурить,
сервисник — обеспечивать сервис, и так далее.
Многие заказчики с самого начала идут на такую модель
работы. Вот, например, сейчас мы готовим к подписанию
контракт на несколько буровых, и заказчик сразу обозначает
свои пожелания. Говорит: привезите мне буровые на
месторождение, смонтируйте их там (я покажу точки, где они
должны бурить), и я готов подписать сервисное соглашение на
обслуживание этих буровых, чтобы ваши специалисты были рядом
и обеспечивали необходимыми запасными частями, расходными
материалами и так далее. Чтобы я вообще не думал, где у меня
какая гайка или болт.
— Такие контракты у холдинга есть уже сегодня?
— Конечно. Например, у нас большой опыт таких
взаимоотношений с «Роснефтью». У них на Ванкорском
месторождении с самого начала работают только наши буровые
установки, и обслуживает их «Уралмаш-Техсервис». Насколько я
знаю, руководство «РН-бурения» очень довольно уровнем и
качеством сервисных работ. Мы также очень активно работаем в
этом направлении с «Газпром бурением», с «Инвестгеосервисом»,
с компанией Eriell. Можно сказать, что сегодня практически
все буровые установки нуждаются в современном сервисном
обслуживании. Ведь современная буровая — достаточно сложный
организм, своего рода завод. Поэтому я уверен, что как по
поставкам самих буровых, так и по их сервисному обслуживанию
у нас объемы будут все больше и больше расти.
— Этим летом в СМИ писали о большом достижении вашего
холдинга — создании национального верхнего привода. Это ведь
в том числе и шаг в направлении импортозамещения?
— Все верхние приводы грузоподъемностью 320 тонн и более,
которые используются сегодня на буровых установках в России
— импортные. Российские заказчики, эксплуатируя их, зачастую
сталкиваются и с трудностями сервисного обслуживания, и с
трудностями обеспечения запасными частями. И конечно, когда
буровики узнали, что мы сделали верхний привод, и что теперь
есть привод отечественного производства, они это восприняли
как реально большое достижение, которое сильно упростит им
жизнь… Повторю: буровики очень рады появлению этой
технологической новинки и ждут с нетерпением запуска этого
верхнего привода в серию.
