Хорошо
известно в девяностые годы прошлого века мы едва не потеряли
собственный внутренний рынок бурового оборудования. Однако
за счет прихода в отрасль серьезного стратегического
инвестора в лице Газпромбанка и консолидации усилий ведущих
производителей эту негативную тенденцию удалось преодолеть.
А уже в новом веке на рынке появился «отраслевой локомотив»
— «Уралмаш НГО Холдинг», ставший за короткое время не только
крупнейшим производителем, но и центром развития и
интеграции. За счет консолидации в рамках холдинга основных
национальных производственных и инжиниринговых потенциалов
удалось не только восстановить былые позиции, но и
обеспечить поступательное развитие производства тяжелых
буровых, составляющих основу национального парка. О том,
насколько успешно и по каким принципам развивается сегодня
холдинг, «Промышленному еженедельнику» рассказывает первый
заместитель генерального директора «Уралмаш НГО Холдинга»
Виталий Стешин.
— Виталий Анатольевич, как сложился для «Уралмаш НГО
Холдинга» прошлый год?
— Мы очень довольны итогами 2013 года, и хотя подведение
цифровых результатов еще впереди, уже можно констатировать:
наш холдинг в прошлом году продолжал последовательное
плановое развитие, мы выполнили ряд очень важных крупных
заказов и не просто сохранили позиции отраслевых лидеров на
внутреннем рынке, но и заметно прибавили, если сравнивать с
2012-м годом.
— Кто выступал в качестве основных заказчиков?
— «Уралмаш НГО Холдинг» работает практически со всеми
ведущими буровыми компаниями России, есть среди наших
постоянных заказчиков и компании международные. А поскольку
циклы производства бурового оборудования — достаточно
длинные, то можно сказать, что мы почти постоянно работаем
на основных игроков этого рынка. С 2010 года заказчикам «Уралмаш
НГО Холдинг» выступают ООО «Газпром бурение», ООО «РН-Бурение»,
ЗАО «Инвестгеосервис», ООО «ОБК», ООО «СБК», ЗАО «Удмуртнефть-Бурение»,
ООО «БК «Евразия», ООО «Эриэлл Нефтегазсервис», ЗАО «ССК»,
ПО «Белоруснефть», «Туркменнефть», «Туркменгаз» и Contest
Oil. В адрес этих и других заказчиков нами отгружено уже
около 90 комплектов современных высокоэффективных буровых
установок и наборов бурового оборудования.
Мы много работаем, много буровых отпускаем заказчикам. В том
числе потому, что «Уралмаш НГО Холдинг» на сегодня обладает
самой мощной в отрасли производственной базой. В качестве
примера достаточно привести наши площадки контрольной сборки
в Екатеринбурге: других таких не только в России, вообще
нигде в мире больше нет. Мы можем одновременно собирать на
них 8-10 тяжелых буровых установок, специалисты понимают,
насколько такие технологические возможности эксклюзивны.
— Может быть, какие-то заказы прошлого года хотелось бы
выделить особо?
— Мы не выделяем кого-то особо. Согласно нашим принципам, у
нашего холдинга каждый заказчик и каждый заказ — главные.
Если же говорить о текущих программах, то можно сказать, что
у нас в состоянии завершения, например, проекты по созданию
буровой установки для компании «Интегра Бурение», четырех
установок — для «Газпром бурение», пяти установок — по
заказу «ВТБ-Лизинга», четырех установок – для «РН-Бурение» и
так далее.
— Объемы впечатляющие, слов нет…
— Кроме того, в соответствии с программой опережающего
запуска, разработанной «Уралмаш НГО Холдингом» при поддержке
стратегического партнера — «Газпромбанка» мы запустили в
производство сразу 22 буровых установки наиболее популярных
моделей БУ 5000/320 ЭК-БМЧ и 6000/400 ЭК-БМЧ, МБУ 2500/160
Д(К) (мобильная буровая установка г/п 160тн с возможностью
кустового бурения). То есть, с сентября по декабрь
наступившего года холдинг, помимо уже имеющихся контрактных
обязательств, осуществит производство еще девятнадцати
тяжелых буровых установок, которые в любой момент могут быть
выкуплены. Как показывает практика, буровым компаниям
нередко нужны буровые в режиме «срочно». Кроме того, мы с
таким подходом не только помогаем им ускорить начало работ,
но и значительно сэкономить за счет куда более коротких
сроков финансирования.
— Насколько мне известно, в России никто, кроме вас, так
не работает? И давно вы реализуете этот «предзапуск»?
— Насколько я знаю, не только в России. Производители
бурового оборудования во всем мире в принципе работают под
заказ. Мы же решили пойти на этот эксперимент, и он
определенно удался. Первый пробный шаг мы сделали в 2011
году: запустили в производство три буровые, выпустили их и
тут же продали. Потом запустили пять буровых. Потом уже
десять. Сейчас, как я уже сказал, у нас в режиме
предварительного производства запущено создание сразу 22
установок, и мы уверены, что их уже в этом году купят разные
буровые компании.
— А как же с комплектацией? Вы угадываете или знаете
заранее?
— Угадываем, потому что знаем. Мы выбрали так называемые
базовые варианты наиболее популярных моделей. Мы постоянно
занимаемся маркетингом и хорошо знаем, какие именно буровые
установки сегодня пользуются спросом и будут востребованы
завтра — по грузоподъемности, комплектности, составу буровой
и т.д. И понимаем, что наше опережающее производство — на
руку буровым компаниям.
Сегодня буровые компании, как правило, работают по единой
схеме. Они сначала выигрывают тендер у заказчика, и только
после этого начинают искать на рынке оборудование под него.
Поэтому им, конечно же, выгодно, если производство нужной им
буровой установки займет не 9-12 месяцев, как это в среднем
бывает, когда заказ идет «с нуля», а 3-4 месяца максимум,
исходя из особенностей комплектации и дополнительных
конструктивных доработок, если таковые необходимы. При этом
им удобнее, когда машина уже готова — приехать, посмотреть
ее на складе, заказать, чем еще необходимо ее
доукомплектовать и дополнить (например, блоками
дополнительных емкостей). Им это интересно и выгодно, в том
числе потому, что не нужно надолго «замораживать» деньги.
— В результате цена получается более приемлемой для
буровиков?
— Конечно. В том числе и потому, что осуществляя предзапуск
мы более плавно и системно загружаем собственное
производство, тем самым в плановом режиме реализуя программы
внутренней экономии, улучшения логистики, снижения затрат и
так далее. В итоге это сказывается и на конечной цене
буровых. Не случайно в последние годы мы вполне успешно
конкурируем по цене даже с китайскими производителями БУ.
Могу уверено сказать, что сегодня на рынке продукция «Уралмаш
НГО Холдинга» не только является оптимальной по соотношению
цена/качество, но и самой доступной по цене в принципе. В
том числе по схемам финансирования.
— Скажите, а как же удается поддерживать доступные цены
при том, что на себестоимость продукции холдинга не могут не
влиять расходы по содержанию гиганта «Уралмашзавода»?
— Все дело в том, что наш холдинг — совершенно
самостоятельное предприятие со своими балансами,
производственными мощностями, инжиниринговым центром,
структурами управления, сервиса и т.д. Созданный в июне 2010
года, «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» объединил
конструкторские и производственные возможности МК «Уралмаш»
и ЗАО «УРБО». В состав холдинга также вошло предприятие,
ранее входившее в группу ОМЗ — «Уралмаш — Техсервис». В 2013
году инжиниринговые и производственные мощности нашего
холдинга пополнились компаниями ОАО «Завод Нефтемаш», ОАО
«Завод БКУ» и ООО «Нефтегазинжиниринг».
Расширив свои производственные возможности, мы тем самым до
80% увеличили долю собственного производства буровых
установок. К тому же на всех наших площадках при самом
активном участии Газпромбанка ведется серьезная программа
модернизации собственных производственных мощностей. Так, до
2015 года инвестиции в развитие производства холдинга
составят более 3 млрд руб.
Все это — и модернизация, и увеличение доли собственного
производства, и плановость загрузок — серьезно влияет на
себестоимость продукции. Влияет, как сами понимаете, в
лучшую сторону. Таким образом «Уралмаш НГО Холдинг» на
сегодня является производителем оптимального по цене, срокам
и качеству бурового оборудования.
— В рамках модернизации перемены касаются и приобретенных
холдингом заводов?
— Безусловно. Более того, скажу совершенно ответственно: с
приходом в состав холдинга у этих производств началась новая
жизнь, стали резко расти объемы производства, выросла
зарплата, появилась уверенная перспектива. И, конечно,
серьезные ресурсы холдинг инвестирует в переоборудование.
Так например, в отрадненском «Нефтемаше» будут построены два
новых современных цеха, а тюменский БКУ оснащаем отдельной
линией подготовки металла, новейшими металлорежущими
станками, сварочными автоматами и т.д. Очевидно, что все это
также влияет на себестоимость продукции. А с другой стороны
— позволяет выпускать более качественную продукцию уже
следующих технологических поколений.
— Вы говорите сейчас о собственных разработках холдинга?
— В том числе. У нас крупнейший в отрасли инжиниринговый
центр, в котором сегодня трудится более трехсот
конструкторов, которые хорошо знают новейшие тенденции и
технологии бурового оборудования, обеспечены всеми
необходимыми программами. При создании «Уралмаш НГО
Холдинга» были объединены ведущие конструкторские службы по
буровому оборудованию. Созданный в результате инжиниринговый
центр холдинга сочетает уникальный опыт советской
конструкторской школы и навыки разработки новейшего
оборудования. По сути, наши конструкторы сегодня способны
решать любые по сложности технологические задачи, при
необходимости вступая в кооперацию с инжиниринговыми
службами других ведущих мировых производителей бурового
оборудования. Успешное выполнение холдингом эксклюзивных
заказов, а также разработка новых узлов и технологий, эти
наши возможности наглядно подтверждает.
— Можно привести примеры?
— Конечно. Например, одним из сложных узлов отечественных
буровых является так называемый «верхний привод». Его просто
не делали. А сегодня эта технология крайне востребована. И
мы в холдинге разработали и создали собственную модель
верхнего привода. В первом полугодии этого года приступим
уже к заводским испытаниям этого верхнего привода. Это
достаточно масштабный инвестпроект, который мы реализуем на
собственные средства. При этом очевидно, что буровикам это
очень нужно. Мы уже провели переговоры с рядом ведущих
компаний с тем, чтобы провести промышленные испытания нашей
разработки непосредственно на буровых.
— В России пока верхний привод никто делает?
— Такой грузоподъемности — никто. Делает одна петербургская
компания, но их приводы — гидравлические и малой
грузоподъемности. А электрические и столь мощные — никто.
Это очень непростая задача. Непростая по технологиям,
производственным возможностям, профессиональным кадрам… Могу
уверенно говорить, что наш холдинг сегодня сформировал самую
эффективную и самую способную команду профессионалов.
— Приятно слышать на фоне всеобщих жалоб о том, что
хронически не хватает профессиональных кадров…
— Кадры сегодня — объективная проблема. Мы это прекрасно
понимаем и формируем такую рабочую среду, которая
привлекательна для работы и стимулирует к профессиональному
росту. У нас хорошие социальные условия труда,
высокоинновационные производства, новейшее оборудование,
внятные правила карьерного роста, интересные
профессиональные задачи, крепкий коллектив… Людям интересно
и выгодно работать в холдинге.
— Вы сказали, что холдинг довел до 80% долю собственного
производства в буровой. Будете увеличивать?
— Да, будем. И мы точно знаем, за счет чего. Так, например,
у нас завод БКУ загружен сегодня лишь на 40% своих
возможностей. Он выпускает 7-8 тыс. т продукции в год, а мы
намерены довести его выпуск до 22 тыс. т в год. И по БКУ, и
по другим площадкам будем проводить дальше модернизацию,
приобретать новое оборудование, осваивать новые технологии,
расширять собственные производственные компетенции. Тем
самым мы будем наращивать собственный выпуск и уменьшать
номенклатуру размещения по кооперации. И параллельно —
наращивать выпуск буровых. В планах холдинга — к 2015 году
выпускать ежегодно не менее 50 буровых установок. И мы эти
планы выполним. Нет никаких сомнений.
