Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№36(669) 16-22 октября 2017

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
Виват, КБП!!!
«Конструкторское бюро приборостроения» торжественно отметило 90-летний юбилей

SAS Forum Russia 2017
Курс на цифровую трансформацию отраслей

70-летний юбилей
Специальная пожарная охрана МЧС России

Три фактора здоровья планеты
Эксперты «Глобальной энергии» обсудили системные подходы

ARMS & Hunting 2017
Холдинг «Швабе» представил пять новинок

Авиационные перспективы
Гарантированная загрузка нижегородских предприятий

День России
Международная машиностроительная выставка MSV

Россия будущего
Как агломерации помогут российской экономике

В России и в Европе
Эксперты сравнили практику муниципальных территориальных преобразований

Секреты успеха
На ММИФ обсудили коммерциализацию научных идей

На полях IFSEC 2017
Обеспечение корпоративной информационной безопасности

«Атлант» для Yves Rocher
ID Logistics представила обновленную В2В и В2С платформу

Россия на FIHAV 2017
Выставка-ярмарка открывает дорогу на рынки Кубы и Латинской Америки

Оборудование для АЭС «Белене»
Ижорские заводы отгрузили второй корпус реактора

«Безопасность. Крым»
III специализированная выставка в Ялте
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Николай Шелепин
«Только симбиоз науки и промышленности даст толчок развитию технологий»
Григорий Хренов
«Форум «Микроэлектроника» – крайне важная площадка, которая обеспечивает синергию развития всей электронной индустрии России»
Сергей Хвощ
«Перспективы и возможности развития электронной компонентной базы в России»
Сергей Тимошенков
«Форум «Микроэлектроника» дает возможность расти вместе со всем научным миром и идти в ногу со временем!»
Ферхат Йенибертиз
«Турция запускает новый глобальный выставочный проект»
Юрий Завалин
«Если опять время на обсуждение доклада будет превышать время самого доклада, значит мы добились своего!»
Елена Сельвич
«Зачем директору корпоративная культура?»
Дмитрий Колобов
«Наша задача – сформировать инфраструктуру детства...»
Андрей Кудимов
«Совместная работа производителя техники, производителя смазочного материала и операторов техники - залог успеха!»

Навстречу рекордам

МАКС-2013 готовится удивлять и восхищать специалистов и любителей

МАКС-2013 готовится удивлять и восхищать специалистов и любителейНа этой неделе в подмосковном Жуковском проходит крупнейший в России и один из ведущих в мире Международный авиационно-космический салон МАКС-2013, наиболее интересным и ключевым подробностям которого посвящено немало материалов этого номера. Что не случайно, поскольку раз в два года в августе элита мирового авиапрома, мировой космонавтики и смежных отраслей собираются под Москвой, чтобы, как говорится, себя показать и на нас посмотреть. По предварительным данным, МАКС-2013 по своим количественным и качественным показателям (в том числе по количеству и объему коммерческих соглашений) может перекрыть рекордный предыдущий авиасалон 20011 года в Жуковском.

На земле и в небе
По информации организаторов, на МАКС-2013 заявлено более 1000 компаний-участников, из них около трехсот — иностранные компании из 43 государства. В летной программе примут участие 82 российских самолета и вертолета и более 20 иностранных. ВВС России представят пилотажные группы «Русские Витязи» на истребителях Су-27 и Су-30, «Стрижи» на истребителях МиГ-29, «Соколы России» на истребителях Су-27 и «Беркуты» на шести ударных вертолетах Ми-28Н, а также пилотажная группа ДОСААФ России под названием «Русь» и единственная в России частная пилотажная группа «Первый полет», которая летает на поршневых самолетах Як-52 и Як-54. Также будут участвовать пилотажные группы из Китая, Франции и Швейцарии.
Кстати, пилотажники из ВВС Национально-освободительной армии Китая — группа «1-е августа» — выступят в России впервые. Они выполняют фигуры высшего пилотажа на реактивных истребителях китайского производства J-10. Новинкой МАКС-2013 станут также демонстрационные полеты самолетов Швейцарской Конфедерации — F/A-18 Hornet.
На статической площадке ожидается размещение более 110 отечественных летательных аппаратов и свыше 20 иностранных. Будут в гостях у нас и зарубежные хиты A380 и Boeing 787 Dreamliner.

Центральное мероприятие деловой программы МАКС-2013 — Международный авиационный конгресс, организованный Минпромторгом, ОАО «Авиасалон» и дирекцией Международного авиатранспортного форума в Ульяновске «МАТФ». Его участники обсудят актуальные проблемы развития авиации и космонавтики в России. Основные задачи конгресса — оценка текущего состояния отечественного авиастроения, выработка решений и подходов в сфере регулирования отечественной авиационной отрасли в связи с принятием Государственной программы «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы», вступлением России в ВТО. Планируется, что участие в работе конгресса примут вице-премьер Дмитрий Рогозин, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, заместитель министра транспорта Валерий Окулов, руководители крупнейших компаний отечественного и зарубежного авиапрома.

Заместитель генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт» Александр Михеев комментирует: «МАКС — одно из важнейших событий года и ключевая международная выставка. Именно здесь мы можем «вживую» показать нашим партнерам всю основную номенклатуру авиационной техники и средств ПВО, на которые приходится больше половины от общего объема наших поставок. Конечно, на переговорах мы стараемся максимально убедительно рассказывать о преимуществах российской техники. Но когда заказчики видят в небе кульбиты «сушек» или МиГов, то наши слова в каком-то смысле получают внушительную «поддержку с воздуха».
По словам Александра Михеева, большими перспективами на мировом рынке вооружений обладает достаточно много образцов российской авиатехники, среди самолетов — Су-35, истребители семейства Су-30МК, учебно-боевой Як-130, последние модификации истребителей МиГ-29. Среди вертолетов — безусловно, военно-транспортные Ми-17, транспортно-боевые Ми-35М, уникальный Ми-26Т2. Среди легких машин — Ка-226Т и «Ансат». «Отдельно хотел бы отметить два боевых вертолета — Ми-28НЭ и Ка-52. Они хорошо известны специалистам и уже в значительном количестве стоят на вооружении российской армии. Но именно сейчас мы подошли к этапу их активного продвижения на международный рынок. Причем, на Ми-28НЭ уже подписан первый контракт с одним из наших традиционных партнеров».
Авиасалоны МАКС традиционно проводятся в городе российской авиационной науки и техники — Жуковском, на аэродроме центральной испытательной базы страны — Летно-исследовательского института им. М.М.Громова. Гости салона могут ознакомиться с расположенными в непосредственной близости от выставки крупнейшими научными, производственными и экспериментальными центрами России. Кстати, значительное место в программе МАКС всегда занимают научные конференции и симпозиумы, проводимые под эгидой государственного научного центра России — ЦАГИ. Они позволяют ученым и специалистам обменяться мнениями по поводу наиболее острых проблем развития авиации и космонавтики в настоящем и будущем.
МАКСы дают исчерпывающее представление о приоритетах и достижениях предприятий авиационно-космического комплекса России. Только на МАКСе можно увидеть опытные образцы летательных аппаратов и боевых комплексов, экспериментальные установки, которые по ряду причин не могут демонстрироваться за рубежом. При этом МАКС предоставляет специалистам и бизнесменам уникальную возможность к установлению многоуровневых контактов, дальнейшему развитию производственной кооперации и поиску новых партнеров для бизнеса. Роль авиасалона как генератора новых альянсов и плодотворных идей признана во всем мире.

МАКС-2011: рекордные подробности
Международный авиационно-космический салон МАКС-2011, который проходил в подмосковном городе Жуковском на территории ОАО «Транспортно-выставочный комплекс «Россия» (организатор салона — Минпромторг России, устроитель — ОАО «Авиасалон») вошел в историю не только как юбилейный десятый, что само по себе достойно уважения, но и как рекордный и по статистическим данным, и по содержательному стратегическому позитиву. Пока рекордный, отметим про себя, до подведения итогов МАКС-2013. Еще одной особенностью прошлого салона можно назвать то, что соглашения и контракты МАКС-2011 (общая сумма — свыше $16 млрд) подписывались главным образом в области гражданской авиации. На МАКС-2009 сумма составляла около $10 млрд, причем, сделки заключались в основном на поставки военной авиатехники.
Так, например, холдинг «Вертолеты России» продал на МАКС-2011 ни много ни мало — 79 транспортных вертолетов Ми-171. Это показательно. По словам Владимира Путина, авиасалон МАКС, начавший работать с 1993 года, «за это время действительно превратился в хорошую, добротную международную площадку, где и производители могут показать, что они сделали за последние два года, и любители аэрокосмической техники могут посмотреть на достижения мирового авиапрома и космической отрасли». Собственно, эту цитату можно с полным правом перенести и на нынешний МАКС-2013.
Итак, юбилейный десятый МАКС стал в 2011 году рекордным по целому ряду показателей. В МАКС-2011 приняли участие 842 компании из 40 стран мира, был представлен 241 летательный аппарат (91 — в летной программе). По данным ГУ МВД, в первые три дня работы авиасалона его посетило 100000 человек. В три следующих дня (при свободной продаже билетов) на авиасалоне побывало еще около 300000 человек, при том, что негативным фактором стала испортившаяся погода.

По оценкам ряда экспертов, среди крупнейших сделок ависалона 2011 года — контракт Корпорации «Иркут» и ГК «Ростехнологии» на поставку 50 самолетов МС-21 для авиакомпании «Аэрофлот». Соглашение стоимостью $3,8 млрд предусматривает поставку 35 самолетов МС-21-300 и 15 самолетов МС-21-200. Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) подписала с Корпорацией «Иркут» соглашение о покупке 28 самолетов МС-21 с опционом еще на 22 ВС. Каталожная цена соглашения составит примерно $2,2 млрд. Поставки самолетов также планируется произвести с 2017 года по 2022 год. В портфеле корпорации «Иркут» после МАКС-2011 число твердых заказов увеличилась до 128 самолетов.

«Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) заключили на МАКС-2011 контракты на поставку 73 самолетов SSJ-100 (включая опционы). ОАО «ВЭБ-лизинг» (дочерняя компания корпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк), авиакомпания «ЮТэйр» и ГСС заключили договор лизинга 24 самолетов SSJ100. Общая сумма сделки составляет $760,8 млн в каталожных ценах. Также ГСС подписала контракт с компанией «Газпром Комплектация» (центральный поставщик «Газпрома» и его «дочек»). Контракт предусматривает поставку 10 самолетов SSJ100/95LR для авиакомпании «Газпромавиа». Сделка оценивается в $323 млн. Поставка самолетов запланирована на 2013-2015 гг.

Авиакомпания «Газпром Авиа» и компания PowerJet подписали Соглашение о послепродажной поддержке 20 двигателей SaM146, предназначенных для установки на самолет SSJ100. ГСС также заключило договор с индонезийской авиакомпанией Sky Aviation на поставку в 2012-2015 гг. 12 самолетов SSJ100 в базовой конфигурации.

Кроме того, на МАКС-2011 был заложен фундамент серьезных и очень перспективных проектов. Например, представители правительства Республики Татарстан, австрийской компании FACC AG, ОАК и ульяновского ЗАО «АэроКомпозит» объявили о создании совместного предприятия по производству и продаже композитных агрегатов для гражданских самолетов ОАК. Целью предприятия является организация в России производства комплектующих из КМ, отвечающего мировым стандартам качества. Кроме того, СП позволит создать в Казани сотни рабочих мест в высокотехнологическом сегменте промышленности. Компания FACC AG должна обеспечить СП международными заказами. По словам президента компании FACC AG Вальтера Штефана, сотрудничество австрийской компании с ОАК продолжается уже около двух лет (по самолету SSJ100). В первые годы работы СП, австрийская компания рассчитывает на долю в 24% акций в его капитале. «В дальнейшем мы достигнем уровня 40%», — сказал В.Штефан.

Компания Eaton и концерн «Авиационное оборудование» заключили соглашение о намерениях по локализации производства компонентов гидравлической системы на базе предприятий ОАО «Концерн «Авиационное оборудование». Кроме того, компания Eaton сформирует рекомендации по оптимизации энергопотребления на одном из предприятий холдинга «Авиационное оборудование».

В ходе МАКС-2011 ОАК также подписала ряд соглашений, касающихся сотрудничества в различных направлениях авиационной деятельности: соглашение с ГК «Ростехнологии» о стратегическом партнерстве, четырехстороннее соглашение с ОАО «Роснано», холдинговой компанией «Композит» и Всероссийским институтом авиационных материалов (ВИАМ).

Компания ИФК в ходе салона подписала с фирмой Bombardier соглашение о намерениях, предусматривающее покупку трех самолетов CS100 и семи самолетов CS300 с опционом еще на 10 ВС. Каталожная цена самолета CS300 составляет $66 млн. Поставки самолетов должны начаться в 2015 году. ИФК также подписала предконтрактное соглашение с кубинской авиакомпанией Cubana de Aviacion о поставках трех самолетов Ан-158 с опционом еще на три ВС. Ан-158 стоит примерно $25 млн, значит, общая сумма сделки может достичь $150 млн. По словам генерального директора ИФК Александра Рубцова, твердый контракт планируется подписать в сентябре.

ГП «Антонов» (Украина) и компания «Волга-Днепр» в ходе МАКС-2011 подписали «Техническое задание на опытно-конструкторскую работу «Модернизированная версия Ан-124-100-150 (Ан-124-100) парка самолетов ООО «Авиакомпания Волга-Днепр» с двигателями Д-18Т серии 3М. ГП «Антонов» также подписало соглашение о сотрудничестве с ОАО «Авиационная промышленность» (РФ). Основным направлением деятельности сторон по данному соглашению является реализация действующих межгосударственных и межправительственных соглашений в области авиации между Россией и Украиной. В нем оговаривается сотрудничество в разработке и реализации долгосрочных программ в области создания и серийного производства авиационной техники, развития системы ее послепродажного обслуживания, сохранения и укрепления научных и производственных кооперационных связей. Речь идет, прежде всего, о самолетах Ан-148 и Ан-158, а также об Ан-124 и Ан-70.

Соглашение о создании совместного российско-французского предприятия по производству лазерных инерциальных навигационных систем подписали ГК «Ростехнологии» и французская группа SAFRAN. Пакет соглашений в области энергосбережения и энергетической эффективности был подписан ГК «Ростехнологии» с компанией «Российская электроника» и представителями ряда регионов. В частности, «Ростехнологии» и «Российская электроника» договорились о сотрудничестве в производстве и внедрении энергосберегающих систем освещения в субъектах Российской Федерации, затем были подписаны соглашения с представителями Ульяновской и Костромской областей, а также Республики Татарстан.

Мы не случайно столь подробно напомнили о том, чем был насыщен предыдущий авиасалон в Жуковском. Когда мы станем подводить итоги нового авиасалона, чему будет посвящен специальный проект «Промышленного еженедельника» в сентябре, интересно будет сопоставить не только цифровые результаты, но и немаловажные сущностные подробности.

Как говорится, следите за газетой.
Поиск по сайту
Национальная премия
«Золотая идея»
Industrial Daily ЭКСПО-2017
Самое важное
«ТОП-10 2017 года» открыт для заявок
Конкурс Минпромторга России среди российских производителей легпрома
Микроэлектроника меняет мир
Пленарное заседание III Международного форума «Микроэлектроника-2017» прошло под девизом «Микроэлектроника меняет мир»
В Алуште начинается III Международный форум «Микроэлектроника-2017»
Представители научно-исследовательских институтов, проектных центров и производственных компаний радиоэлектронной отрасли прибывают в Алушту (Крым) для участия в III Международном форуме «Микроэлектроника-2017»
Высокий знак качества ВТС
Книга-альбом о Национальной премии «Золотая идея»
ВЭФ-2017
На полях ВЭФ-2017 будет подписано соглашение о финансировании Дальневосточного фонда развития и внедрения высоких технологий
EMO Hannover 2017 – дополнительные мероприятия посвящены тенденциям производственных технологий
EMO Hannover – выставка номер один в мире в секторе металлообработки – вновь откроет свои двери с 18 по 23 сентября 2017
Вопросы интеллектуальной собственности обсудят на третьем Восточном экономическом форуме
В рамках ВЭФ ожидается проведение международного форума на тему «Интеллектуальная собственность: инструменты регионального развития»
Восточный экономический форум
Заместитель премьера Государственного совета КНР Ван Ян подтвердил участие в третьем Восточном экономическом форуме
Рособоронэкспорт провел первое заседание пресс-клуба
В главном офисе АО "Рособоронэкспорт" в Москве состоялось первое заседание пресс-клуба спецэкспортера
Определена основная тема Международного Форума «Микроэлектроника 2017»
Со 2 по 7 октября 2017 года, в Алуште (Республика Крым), пройдет Третий Международный форум «Микроэлектроника 2017»
Опубликован список ключевых спискеров ИННОПРОМ-2017
Иностранные министры, CEO крупнейших глобальных промышленных корпораций и представители органов власти России, Японии, Германии, Франции, Южной Кореи, главы международных профессиональных ассоциаций примут участие в ежегодной выставке
Что интересного на ИННОПРОМ-2017: новинки Международной промышленной выставки
Этим летом в Екатеринбурге соберутся представители около 600 промышленных компаний из 95 стран мира. Их цель - посещение VIII Международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2017
Индия становится постоянным участником ИННОПРОМ
Не менее 40 индийских компаний примут участие в ИННОПРОМ-2017, они продемонстрируют свою продукцию из сектора промышленного инжиниринга
Более 110 экспертов собрались на Всероссийском саммите «Корпоративные закупки 2017 Summer Camp»
Организатор мероприятия - компания infor-media Russia, генеральным партнером выступила компания B2B-CENTER
История развития и становления Международного Форума «Микроэлектроника»
Со 2 по 7 октября в Алуште (Республика Крым) пройдет 3-й Международный Форум «Микроэлектроника-2017»
Россия вдвое увеличила площадь выставочной экспозиции на Российско-Китайском ЭКСПО-2017
14 июня в Харбине прошла пресс-конференция, посвящённая открытию IV Российско-Китайского ЭКСПО, которое состоится 15 июня 2017 года
IV Российско-Китайское ЭКСПО 2017: место встречи стран, регионов и компаний
Главными темами ЭКСПО станут инновации, сельское хозяйство и сотрудничество в сфере малого и среднего предпринимательства
Госкорпорация «Росатом» выступит со-организатором AACE Moscow Spring Workhop-2017
1 июня в Москве в рамках Международной конференции ПМСОФТ по управлению проектами состоится специализированный бизнес-семинар по лучшим практикам в области оценки и контроля стоимости проектов AACE Moscow Spring Workshop-2017
Российские промышленные компании выходят на рынок Алжира
В Алжире открыла работу юбилейная 50-я Международная Алжирская ярмарка FIA-2017
IV Российско-Китайское ЭКСПО
На IV Российско-Китайском ЭКСПО будут намечены новые точки роста торгово-экономического сотрудничества между Россией и Китаем
50-я Международная промышленная Алжирская выставка FIA-2017
Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Александр Морозов возглавит российскую делегацию на промышленной выставке в Алжире
ИННОПРОМ-2017
120 японских компаний уже подтвердили свое участие в национальной экспозиции Японии, основной акцент в которой будет сделан на станкостроении
IV российско-китайское ЭКСПО
В Министерстве коммерции КНР (г. Пекин) в конце апреля состоялось заседание организационного комитета Четвертого Российско-Китайского ЭКСПО
Партнерский статус Японии на ИННОПРОМ - сильное подспорье в экономическом развитии наших стран
В Минпромторге России состоялась встреча Георгия Каламанова, заместителя Министра промышленности и торговли, и делегации JETRO, японской организации по развитию внешней торговли
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Russian Energy & Technology Guide" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Russian Energy & Technology Guide
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Общероссийский
журнал РАДИОФРОНТ"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
 
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
По каталогам «Роспечать» и «Пресса России»: индекс для инд. подписчиков - 45774, для организаций - 83475; по каталогу «Почта России»: индекс для инд. подписчиков - 10887, индекс для организаций - 10888.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
(495) 729-39-77
(495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
  
Copyright © 2002-2017 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности