Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№15(693) 23-29 апреля 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
Фокус Москвы
Достижения и проблемы столичного региона

Первая гастроль
Электронный взрыватель 3В48 к 125-мм снарядам

ТОЗ: побеждать по-тульски
НПО «Высокоточные комплексы» продолжает традиции великой оружейной школы России

Сокращение затрат
«СВЕЗА Мантурово» ввел новую линию лущения

Кубок им. А. К. Гастева
На Красноярском экономическом форуме назвали самые эффективные компании страны

Свежие премьеры
Ведущие производители специализированной техники

Техника на высоте!
Знаменитый «Галичанин» - в «Патриоте»

В контексте отрасли и рынка
Денис Кривцов: «Нужно использовать любую возможность демонстрации потенциала производства»

За годом - год
Металлоинвест подписал программу с Оренбургской областью

Harmony eXLhoist Compact
Новинка т Schneider Electric для управления оборудованием

ARWE 2018
Развитие рынка ветроэнергетики в России

«Амкодор-Брянск»
Белорусско-российская линейка лучшей спецтехники

SAPE 2018
Российские инновации и лучшие зарубежные практики

Выставка работающей техники
Почему нельзя пропускать bauma CTT RUSSIA 2018

4.0 в нашу пользу?
21-я Международная специализированная выставка «ТехИнноПром»
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Денис Кривцов
«Нужно использовать любую возможность демонстрации потенциала производства»
Андрей Бабко
«Россия является ведущим и приоритетным торгово-экономическим партнером Армении»
Олег Мельниченко
«Укреплять институты местного самоуправления, развивать гражданское общество»
Евгений Ильичев
«В качестве приоритета на 2018 год я бы поставил задачу создания еще более комфортных условий для производителей...»
Жерар Коттманн
«WNE стала местом встречи для представителей атомной промышленности со всего мира»
Ферхат Йенибертиз
«Турция запускает новый глобальный выставочный проект»
Леонид Можейко
«Я сторонник более классического подхода, когда государство определяет общие правила игры...»
Сергей Катырин
«ТПП РФ нацелена на дальнейшее содействие консолидации медиа-сообщества...»
Николай Шелепин
«Только симбиоз науки и промышленности даст толчок развитию технологий»
Григорий Хренов
«Форум «Микроэлектроника» – крайне важная площадка, которая обеспечивает синергию развития всей электронной индустрии России»
Сергей Хвощ
«Перспективы и возможности развития электронной компонентной базы в России»

Самая быстрая карьера - на заводе

Владимир Макарчук: «Необходимо на государственном уровне вернуть престиж рабочих профессий»

Владимир Макарчук: «Необходимо на государственном уровне вернуть престиж рабочих профессий»Сегодня ОАО «ЕПК Самара» (бывший завод авиационных подшипников, входит в структуру «ЕПК», г. Москва) является основным в нашей стране производителем подшипников спецназначения. Самарские подшипники устанавливают на продукцию, выпускаемую по линии гособоронзаказа, в том числе на все отечественные самолеты, ракеты, подводные лодки. ЕПК стабильно удерживает долю рынка подшипников специального назначения в России и странах СНГ на уровне свыше 70%. О том, чем «ЕПК Самара» живет сегодня, «Промышленному еженедельнику» рассказывает исполнительный директор ОАО «ЕПК Самара» Владимир Макарчук.

— Давайте начнем с проблем. Проблема нехватки квалифицированных рабочих кадров стоит очень остро для всех предприятий промышленности. Как она решается у вас?
— Нехватка квалифицированных рабочих кадров сегодня — головная боль всех промышленных предприятий. И мы здесь не являемся исключением. К сожалению, за долгие годы в обществе утрачен престиж рабочих профессий, молодые люди не хотят идти работать на промышленное производство. Хотя в современных условиях именно заводы становятся прекрасными «карьерными лифтами» для молодежи.

— Что вы имеете в виду?
— Большинство начальников цехов, подразделений и отделов на «ЕПК Самара» — молодые люди от 25 до 35 лет. Как мы к этому пришли? В корпорации действует многоуровневая система обучения. Во-первых, мы на собственной базе обучаем тех, кто приходит к нам со школьной скамьи или не имеет профессиональных навыков. Во-вторых, для тех, кто пришел с рабочей специальностью, у нас на производстве действует система наставничества. Следующей ступенью профессионального роста становится кадровый резерв завода. В него отбираются молодые люди, хорошо зарекомендовавшие себя за несколько лет работы. Для каждого резервиста составляется индивидуальный план обучения под ту должность, на которую он претендует. За счет действия этой программы мы значительно омолодили руководящий состав.
Но это точечные шаги на уровне корпорации. Для того, чтобы решить проблему в целом, необходимо вернуть престиж рабочих профессий на государственном уровне. Я считаю, нужно стимулировать выпускников школ поступать в средне-профессиональные учебные заведения, давать отсрочку от армии работникам предприятий, поставляющим компоненты для гособоронзаказа. Также у государства должна быть более активная позиция в решении социально-бытовых вопросов работников предприятий — например, приоритетное устройство детей работников заводов в детские сады, обеспечение работников промышленных предприятий жильем.

— Еще одна проблема: на большинстве промышленных предприятий стоит оборудование времен Советского Союза. Как ведется обновление станочного парка на вашем предприятии?
— Сегодня техническое перевооружение — требование времени. На «ЕПК Самара» модернизация ведется планово. С 2005 года проводится реновация станков с полной заменой «начинки», закупаются современные обрабатывающие центры. Последним приобретением на нашем предприятии стали 12 новых центров американской фирмы HAAS. Новое оборудование позволяет не только повысить надежность и долговечность подшипников, но и открывает технические возможности для освоения производства принципиально новых конструкций подшипников для более полного удовлетворения запросов двигателестроителей. Современные станки значительно экономят время и ресурсы: за счет автоматизации процессов существенно сокращается количество операций и повышается качество обработки. Значительно увеличивается производительность труда.

— Промышленные предприятия работают в тесной связке с научными центрами, которые разрабатывают конструктивные и технологические решения для производства. С какими центрами сотрудничает ваше предприятие?
— Сегодня ЕПК тесно сотрудничает с ведущими научными центрами России, такими как ЦИАМ, ВИАМ, «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева», ОАО «Конструкторское бюро химавтоматики» и другими. Также ЕПК обладает собственным ЦСКБ, где в тесном взаимодействии с нашими заказчиками непрерывно совершенствуются методики проектирования подшипников для авиационных и ракетных двигателей последнего поколения. Ежегодно ЦСКБ разрабатывает более 40 новых типов подшипников и подшипниковых узлов. Основными направлениями работы являются опытно-конструкторские работы по проектированию и изготовлению совмещенных (интегрированных в конструкцию двигателя) опор и так называемых гибридных подшипников с применением композиционных материалов.

— Вы упомянули о новых материалах. Что делается в этом направлении?
— Мы целенаправленно работаем над разработкой и применением новых материалов. Сегодня совместно с ВИАМ (г. Москва) мы провели комплекс работ по освоению производства новой теплостойкой стали, еще одна марка стали разрабатывается совместно с ГП «УкрНИИСпецсталь». Эти стали обладают структурной однородностью и потенциально могут обеспечить больший срок службы подшипников. Сейчас на стендах нашего ЦСКБ проводятся сравнительные испытания подшипников, изготовленных из образцов новых сталей по серийной технологии ОАО «ЕПК Самара». Кроме того, в производстве мы активно используем керамику. «ЕПК Самара» — единственный завод в России, производящий гибридные подшипники с керамическими телами качения.

— Сейчас производители двигателей жалуются на невысокое качество комплектующих. Как обстоит дело с системой менеджмента качества на «ЕПК Самара»?
— Мы работаем по международным требованиям системы менеджмента качества в рамках стандартов DIN EN ISO 9001:2008 и AS9100. В прошлом году ОАО «ЕПК Самара» в очередной раз подтвердило соответствие ключевому авиационному стандарту AS 9100, также прошел международную сертификацию по этому стандарту филиал завода «ЕПК Самара» в городе Волжском.
Регулярно проводятся аудиты со стороны потребителей. Например, в прошлом году на «ЕПК-Самара» успешно прошел аудит системы менеджмента качества со стороны одного из стратегических партнеров - холдинга ОАО «Вертолеты России».
И еще один факт: комплекты подшипников ЕПК для авиационных двигателей вошли в число лауреатов Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России».

— Вступление в ВТО сильно ударило по отечественному производителю. Как обстоят дела у «ЕПК Самара»?
— Вступление в ВТО — это хорошая проверка на прочность. Для того, чтобы успешно работать в условиях глобальной экономики, нужно соответствовать ее требованиям. Мы вели работу задолго до вступления страны в ВТО и сегодня чувствуем себя достаточно защищенно.
Сегодня экономические и производственные показатели предприятия свидетельствуют, что мы только упрочили позиции на рынке авиационных компонентов. Потребность в подшипниках со стороны основных потребителей ежегодно увеличивается. Ежегодно портфель заказов завода авиационных подшипников растет на 27%. С одной стороны, завод защищен гособоронзаказом, с другой — собственные усилия по выходу на международный рынок позволяют уверенно смотреть в будущее.

— Ближайшие планы?
— В конце августа будем участвовать о международной выставке «МАКС-2013».

— В этом году на базе «ЕПК Самара» прошла техническая конференция с участием ведущих авиапроизводителей страны. Каковы цели и итоги этого мероприятия?
— Действительно, в технической конференции приняли участие руководители ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и ведущих предприятий по производству авиационной техники России. ОАК в тесном сотрудничестве с ЕПК участвует в разработке и производстве крылатых машин для гражданской и боевой авиации, таких как Sukhoi Superjet 100, МС-21, Ил-76МД-90А, Су-34, Су-35, МиГ-29, МиГ-35, Як-130, истребитель ПАК ФА и других.
Сейчас наблюдается общая тенденция к координации усилий производителей авиационной техники и комплектующих для наиболее полного выполнения предприятиями авиастроительной отрасли плана по выпуску авиации в рамках гособоронзаказа. Мы обсуждали вопросы, связанные с заключением договоров и обеспечением поставок подшипников в 2013 году, перспективы и задачи на последующие периоды, вопросы повышения надежности, качества, ценообразования и прозрачности договорных обязательств. Со своей стороны мы убедились в стабильном росте спроса на нашу продукцию и видим перспективу дальнейших заказов со стороны ОАК. Наша задача сегодня — обеспечить потребности нашего потребителя — «Объединенной авиастроительной корпорации».
Поиск по сайту
Национальная премия
«Золотая идея»
«Российско-Турецкий деловой журнал»
«RADIOFRONT» SPECIAL PROJECT»
Самое важное
«ЭлектроТранс 2018»
Круглый стол по транспортному освещению пройдёт в рамках выставки «ЭлектроТранс 2018»
II Научно-технический форум «День передовых технологий правоохранительных органов Российской Федерации»
Мероприятие призвано содействовать модернизации и техническому переоснащению подразделений правоохранительных органов России, повышению их боеспособности и эффективной деятельности
Шоу умных экскаваторов
Впервые в истории современных строительных выставок на площадке bauma CTT RUSSIA 2018 можно будет увидеть работу экскаваторов, погрузчиков и другой техники от ведущих мировых производителей и дилеров
Восточный экономический форум 2018
На Восточном экономическом форуме - 2018 ожидается подписание инвестиционных соглашений стоимостью 3,5 трлн руб.
«СтройЭкспоКрым - 2018»
С 19 по 21 апреля 2018 года в ГК «Ялта-Интурист» состоялся IХ Международный строительный форум «СтройЭкспоКрым»
«Шаман», «Сеспель» и «Кировец» на ДЕМОСТРОЙ
Форум ДЕМОСТРОЙ представит посетителям новейшие достижения российских производителей строительно-дорожной техники
Производители светопрозрачных конструкций обсудили будущее отрасли на Форуме STiS в Батуми
На Форуме STiS 2018 собрались более 250 представителей отрасли светопрозрачных конструкций
27 апреля 2018 г. состоится совместная конференция НП «ОПЖТ», Военно-промышленной комиссии РФ и ООР «СоюзМаш России»
Приглашаем представителей СМИ принять участие в работе конференции
Руководство ОАО «ЧМЗ»:
Форум ДЕМОСТРОЙ – перспективная площадка, которая получит поддержку производителей
«Золотые аккаунты» для столичных производителей
Московский экспортный центр запускает совместный проект с Alibaba.com
Фонд Развития Трубной Промышленности
ФРТП проведет конференцию в рамках 15-й Международной выставки «Нефть и газ» /MIOGE 2018
РОСМОЛД 2018
Штампы, формы, пресс-формы и аддитивные технологии от 200 производителей на выставке РОСМОЛД 2018
Форум "Применение 3D-печати в различных отраслях промышленности"
Посещение Форума бесплатно при условии предварительной регистрации
IV Международная конференция по промышленному дизайну пластмассовых изделий «ИДЕИ. ДИЗАЙН. ИЗДЕЛИЯ»
Участие в конференции бесплатно при условии предварительной онлайн регистрации
Приглашение на ДЕМОСТРОЙ
Специальный форум строительно-дорожной и специализированной техники и оборудования
Деревообрабатывающие предприятия Костромы рационализируют использование сырья
На комбинате «СВЕЗА Мантурово» введена в строй новая линия лущения
Умный город - чистый город! «Меркатор Холдинг» на ДЕМОСТРОЙ
Комфорт и безопасность дорог - вот главные постулаты компании «Меркатор Холдинг»
Arwe 2018
Процесс развития рынка ветроэнергетики в России запущен
«Завод «Дорожных машин»
Равняйсь! «Завод «Дорожных машин» покажет катки в КВЦ «Патриот»
Уральский Союз Железнодорожников
Проводит Круглый стол «Производство, модернизация, эксплуатация и ремонт подвижного состава (вагонов)»
АО «Концерн ВКС «Алмаз – Антей»
Ведущий завод АО «Концерн ВКС «Алмаз – Антей» стал партнером премии «ПРИОРИТЕТ-2018»
«ГОРПРОМЭКСПО-2018»
Первая международная выставка «ГОРПРОМЭКСПО-2018» стартовала в Москве
Техника на высоте! Знаменитый «Галичанин» на Форуме ДЕМОСТРОЙ
Крупнейший производитель автокранов "Галичский Автокрановый завод" представит посетителям дебютного Форума ДЕМОСТРОЙ свои самые популярные модели!
Почта России объявляет о старте подписной кампании на второе полугодие 2018 года
С 1 апреля до конца июня во всех почтовых отделениях страны, а также в режиме онлайн проводится подписная кампания на периодические печатные издания на второе полугодие 2018 года
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Russian Energy & Technology Guide" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Russian Energy & Technology Guide
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Общероссийский
журнал РАДИОФРОНТ"
"Радиоэлектронные Технологии"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Радиоэлектронные Технологии
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности