Российский машиностроительный комплекс в последние годы
способен удовлетворить практически любые запросы
нефтегазового сектора на оборудование, в том числе наиболее
сложное и наукоемкое, каковым являются, например, установки
для газоперекачки. Лидерство в этом сегменте рынка
принадлежит, безусловно, ОАО «Сатурн — Газовые турбины»
(входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию),
которое, являясь флагманским предприятием отрасли,
обеспечивает полный цикл необходимых работ: проектирование,
производство, строительство, реализация проектов «под ключ»,
послепродажное обслуживание и эксплуатация оборудования.
Обладая высоким технологическим потенциалом и возможностями
реальной кооперации как с российскими, так и с мировыми
производителями, ОАО «Сатурн — Газовые турбины» успешно
создает национальную техническую базу для качественного
роста отечественной нефтегазовой отрасли промышленности. О
принципах работы предприятия на этом рынке, его задачах и
проектах «Промышленному еженедельнику» рассказывает
коммерческий директор ОАО «Сатурн — Газовые турбины»
Александр Караогланов.
— Александр Сергеевич, если кратко сформулировать основную
задачу, которую выполняет сегодня ОАО «Сатурн — Газовые
турбины»?
— Основное направление деятельности ОАО «Сатурн — Газовые
турбины» — создание энергетических станций на базе
газотурбинных двигателей, при этом основная масса
используемых силовых агрегатов — двигатели производства
предприятий, входящих в состав Объединенной
двигателестроительной корпорации (ОДК), но не только. Еще
одно направление работы — создание газоперекачивающих
агрегатов (мощностью от 4 МВт до 25 МВт) на базе
газотурбинных двигателей. Для них также используются прежде
всего приводы предприятий, входящих в состав ОДК.
Важно отметить, что все основные направления работы компании
реализуются на рынке при полном технологическом цикле, то
есть ОАО «Сатурн — Газовые турбины» позиционируются как
EРС-контрактор (EPC - engineering, procurement and
construction).
— Насколько я могу судить, вы активно участвуете в
отраслевых выставках?
— Мы стараемся использовать все полезные профессиональные
площадки, поскольку нам есть что показать и что предложить.
Так, например, в начале июня наше предприятие приняло
участие в международной выставке CaspianOil&Gas 2013 в Баку.
Это крупнейшая в Азербайджане профильная выставка, там были
практически все мировые гранды. Мы среди них тоже, выглядели
весьма достойно. Основным лейтмотивом выставки стала
реализация проекта TANAT — составной части Южного газового
коридора, предусматривающего поставку газа из Каспийского
региона в Центральную Европу. Мы были представлены на единой
экспозиции ОДК. Особый интерес среди нашей продукции на
выставке вызвал макет нашего инновационного
газоперекачивающего агрегата ГПА-16 «Арлан». Если говорить о
главной цели участия в Баку — то это продвижение наших
проектов и нашей продукции на рынок Азербайджана и
прилегающих регионов (страны Центральной и Средней Азии,
Ближнего Востока) . Для нас это весьма перспективная
платформа. Мы своим участием в выставке довольны.
— А какие главные акценты вы делаете в своем участии в
московской выставке «Нефть и газ»?
— Основное для нашего предприятия — представить ключевые и
наиболее перспективные пути развития современного
энергетического оборудования, а также представить нашу новую
продукцию, которая обладает более высоким КПД, чем в среднем
на российском рынке аналогичного оборудования. Эта техника
создается нашим предприятием на базе как российских, так и
зарубежных двигателей и других комплектующих. При этом
следует отметить, что оборудование производства ОАО «Сатурн
— Газовые турбины» — весьма универсально. Например, оно
может работать на газовом топливе, на попутном нефтяном
газе, синтез-газе и на жидком топливе. Это удобно и
современно.
— Очень современны, например, когенерационные технологии. У
ОАО «Сатурн — Газовые турбины» в этой области есть немалые
достижения, не так ли?
— Да, мы активно строим парогазовые и тепловые
когенерационные установки на энергетических станциях с
утилизацией тепла. Действительно, в парогазовом цикле КПД по
выработке электроэнергии может достигать 60%. А если при
когенерации одновременно вырабатывается электрическая
энергия и тепло, то коэффициент использования топлива может
достигать и 90%. Это направление сегодня на самом деле —
одно из самых перспективных, у нашего предприятия есть и
продукция, и результаты внедрения оборудования, которое
демонстрирует очень высокую эффективность. В общем, нам есть
что рассказать и представить потенциальным заказчикам.
— Если говорить об итогах 2012 года, что наиболее важное
было достигнуто?
— Прошлый год был для нашего предприятия в целом весьма и
весьма успешным. Так, например, мы заключили ряд достаточно
перспективных для компании контрактов. Были подписаны
договоры с «Роснефтью», с рядом промышленных предприятий по
повышению энергоэффективности… и, безусловно, мы много
работали и продолжаем работать для нашего основного
заказчика — «Газпрома»,
Наши газотурбинные агрегаты эффективно используются для
транспортировки газа по магистральным трубопроводам в
составе линейных компрессорных станций, а также на
обслуживании станций подземного хранения газа (СПХГ). Все
агрегаты и установки полностью соответствуют высоким
техническим и эксплуатационным требованиям, предъявляемым
ОАО «Газпром», и имеют развитую систему дистанционного
управления с высокой степенью защиты. Газоперекачивающие
агрегаты успешно используются ОАО «Газпром» для модернизации
существующих и строительства новых компрессорных станций, в
том числе для газопроводов «Северный поток» и «Южный поток».
В 2012 году подтверждено соответствие производства
предприятия стандартам ОАО «Газпром» и получен
соответствующий сертификат СТО «Газпром». Это дает
значительные дополнительные возможности. Так например, ОАО
"Сатурн - Газовые турбины" может быть поставщиком
газоперекачиающего оборудования на базе высокоэффективных
газотурбинных пиводов зарубежного производства на
компрессорные станции европейского участка магистрального
газопровода «Южный поток»..
А вообще, на сегодняшний день ОАО "Сатурн - Газовые турбины"
реализовано порядка 115 энергетических установок и свыше 80
газоперекачивающих агрегатов суммарной мощностью порядка
1400 МВт.
— В каких наиболее важных государственных программах
участвует предприятие?
— На сегодня мы участвуем в ряде масштабных программ,
направленных на повышение энергоэффективности крупнейших
российских предприятий. Среди таковых — предприятия, которые
входят в Государственную корпорацию «Ростех», в Объединенную
авиастроительную корпорацию и ряд других. Также мы реализуем
масштабную программу сотрудничества с «Российскими железными
дорогами»: подписан меморандум, определены и обследованы
десятки объектов РЖД, определены конфигурации будущих
энергетических станций. Проект предусматривает создание
более 60 агрегатов, причем 70% из них — это агрегаты на базе
газопоршневых установок, которые будут выпускаться на новом
производственном участке в Рыбинске.
Кроме того, говоря о проектах национальной важности, следует
назвать программу создания резервов энергетических мощностей
для максимального снижения рисков при экстренных ситуациях
на ключевых объектах (аэропорты, вокзалы и т.д.). Здесь
также наряду с газотурбинными установками планируется
широкое использование газопоршневых энергетических станций.
Причем, на базе установок единичной мощности от 0,8 до 4 МВт
могут создаваться энергетические объекты суммарной мощностью
до 30-40 МВт.
Серьезная программа у предприятия по сотрудничеству с
компаниями нефтегазового комплекса. Среди партнеров
предприятия — практически все ключевые компании ТЭК, с ними
подписаны соглашения и контракты. Примером такого
сотрудничества может служить выполнение ОАО «Сатурн —
Газовые турбины» контракта с «Роснефтью» на поставку шести
газопоршневых энергетических станций единичной мощностью 2
МВт на базе приводов MTU (Германия) на Сахалин.
Или еще пример — недавняя поставка в город Усть-Кут
(Иркутская область) четырех агрегатов ГТА-6РМ для нужд
Ярактинского нефтяного месторождения по контракту с
«Иркутской нефтяной компанией». Договор предусматривает
поставку газотурбинных агрегатов блочно-контейнерного типа,
шеф-монтажные и пуско-наладочные работы. Поставка
оборудования выполнена полностью. Планируется, что ГТЭС-24
для «Иркутской нефтяной компании» начнет свою работу уже в
третьем квартале этого года.
— Ведь ваше предприятие очень много работает в регионах и по
нефтегазовой, и по электроэнергетической тематике...
— Это так. У нас постоянно в работе крупные региональные
объекты. Недавно мы отмети десятилетие первого масштабного
проекта — десятилетие сдачи в эксплуатацию газотурбинной
теплоэлектростанции ГТЭС-12 мощностью 12 МВт в городе
Нарьян-Мар. Этот проект положил начало производства
газотурбинных энергоустановок в Рыбинске и стал отправной
точкой в истории ОАО «Сатурн — Газовые турбины». По договору
мы тогда выполнили проектные работы, изготовление,
транспортировку и монтаж газотурбинной электростанции
ГТЭС-12 на базе агрегатов ГТА-6РМ. Работы проводились в
рамках реконструкции существующей городской электростанции.
На момент заключения договора снабжение электроэнергией
Нарьян-Мара осуществлялось с помощью дизель-генераторов,
которые потребляли значительное количество топлива и
работали с превышением допустимых показателей по шуму.
Городская инфраструктура испытывала острый энергодефицит,
который усугублялся частыми сбоями в работе генераторов.
Благодаря профессиональной и оперативной работе
специалистов, которые на сегодняшний день составляют основу
персонала ОАО «Сатурн — Газовые турбины», удалось произвести
монтажные и пуско-наладочные работы за 11 месяцев — на три
месяца раньше установленного срока. Потом мы построили
вторую очередь Нарьян-Марской электростанции — ГТЭС-18 на
базе агрегатов ГТА-6РМ. Сегодня эта электростанция имеет
решающее значение для энергетической системы Ненецкого
автономного округа, для экономики и социальной сферы, для
снабжения потребителей энергией. Выработка Нарьян-Марской
ГТЭС за 10 лет составила 576 млн кВт/ч.
Я так подробно рассказываю о нарьян-марском проекте в
качестве примера и прецедента: вот так мы работаем в
регионах, создавая в самых сложных условиях практически с
нуля новые энергетические реальности, которые меняют
обстановку и заставляют буквально забывать о перебоях,
сложностях и дороговизне электроснабжения.
Еще один крупный и важный проект нашей компании –
строительство ПГУ-ТЭС-52 в городе Тутаев. Это пилотный
проект реализации Программы повышения энергоэффективности
Ярославской области. В основе ПГУ-ТЭС-52 четыре
газотурбинных агрегата ГТА-8РМ. Станция будет работать в
парогазовом цикле с комбинированной выработкой электрической
и тепловой энергии. Данный объект не просто энергетическая
станция. Он обеспечит энергией целый технопарк, позволит
создать инфраструктуру для инвестиций, снизит энергодефицит
в целом регионе, обеспечит теплом жилые районы. Реализация
этого проекта станет мощным стимулом для развития малой
энергетики. Ввод в эксплуатацию тутаевского энергообъекта
намечен на вторую половину 2013 года.
— «Сатурн — Газовые турбины» называют одним из наиболее
успешных по кооперации с крупнейшими мировыми брендами…
— У нас действительно плотное рабочее сотрудничество с рядом
крупнейших мировых производителей. Например, с компанией
Solar Turbines Inc. (США), это один из лидеров мирового
рынка двигателестроения. Сотрудничаем и с рядом других
компаний, в том числе в производстве электростанций и
газоперекачивающих агрегатов. У нас есть, например, уже
реализованный масштабный проект для компании Total
(Франция): оборудуя их месторождение, мы использовали два
газотурбинных агрегата ГТА-14 на базе привода Titan 130 от
Solar Turbines. Также с Solar Turbines мы сотрудничали по
поставке 2–х газоперекачивающих агрегатов ГПА-5,5 на базе
ГТД Taurus 60 для компрессорной станции «Северная».
Можно привести пример по взаимодействию с компанией
«Роллс-Ройс», достаточно нового для нас партнера. Мы
рассматриваем возможность строительства электростанций и
газоперекачивающих агрегатов на базе их приводов. Это что
касается партнерства по газотурбинным технологиям.
В части газопоршневого оборудования мы также активно
используем самые передовые мировые технологии и разработки.
В наших проектах для строительства энергетических станций на
базе газопоршневых приводов участвует оборудование
Caterpillar, MTU, MWM, MAN. Когда это нужно заказчику, мы
закупаем за рубежом комплектующие у ведущих мировых
производителей, а сам конечный продукт — то есть,
электростанцию — строим уже на базе «Сатурн — Газовые
турбины». То есть, двигатель, например, зарубежный, а прочие
основные системы и пэкидж — российские. Значит, это
бесспорно российская продукция.
— На ваш взгляд, мы уже можем говорить о том, что в Рыбинске
сложился уникальный энергомашиностроительный кластер?
— На сегодняшний день в Рыбинске действительно сложился
крупнейший кластер по созданию и производству
энергетического оборудования в стране. Причем, это не только
тематика гаотурбинных двигателей мощностного ряда от 2,5 до
10 мегаватт. Теперь у нас есть как газотурбинные двигатели,
которые производят на НПО «Сатурн», так и электростанции и
газоперекачивающие агрегаты единичной мощностью до 25
мегаватт, которые делает «Сатурн — Газовые турбины», плюс
газопоршневое направление. То есть, рыбинский кластер
охватывает диапазон от 800 киловатт до 25 мегаватт единичной
мощности. По сути, чуть ли не все российские
производственные мощности по созданию оборудования для малой
распределенной энергетики, иными словами энергетические
объекты до 120 мегаватт, сосредоточены именно в Рыбинске.
Это действительно кластер. Его так можно назвать и нужно
называть.
Я бы особо выделил создаваемый в НПО «Сатурн» двигатель
ГТД-110: это очень перспективная продукция, которая, я
уверен, будет очень востребована в строительстве
энергетических объектов и парогазовых установок большой
мощности — до 500 мегаватт. А это уже — большая энергетика.
И, так как это все сосредоточено в Рыбинске, нам никуда не
деться от констатации простого технологического и
экономического факта: создан мощный энергомашиностроительный
кластер, который на многое способен, и который уже сегодня
играет очень важную роль практически во всех отраслях
отечественной промышленности и энергетики.
— Как развивается сотрудничество с предприятиями-партнерами
в рамках ОДК?
— Создание Объединенной двигателестроительной корпорации
(ОДК), в которую мы входим, дало мощный мультипликативный
эффект, позволивший в значительной степени расширить и
диверсифицировать модельный ряд энергетической тематики как,
собственно, ОАО «Сатурн — Газовые турбины», так и всей
отрасли в целом. В ОДК сформирован дивизион «Энергетические
и промышленные программы». И «Сатурн — Газовые турбины»
определено базовым предприятием этого дивизиона по
строительству энергетических объектов «под ключ». В рамках
созданного дивизиона мы работаем в самом плотном
взаимодействии с предприятиями, входящими в структуру ОДК.
Технически это воплощается, например, в том, что в своих
агрегатах мы используем в первую очередь наиболее
перспективные двигатели, которые производят предприятия
корпорации. Причем, находят свое применение в наших проектах
не только собственно двигатели других заводов ОДК —
кооперация у нас достаточно плотная, многоплановая и
взаимовыгодная. Особенно когда речь идет о больших и сложных
программах по наземной тематике.
— То есть, разные предприятия ОДК играют свои роли в сложных
производственных цепочках, правильно ли я понимаю?
— Да, конечно. Основная продукция предприятий, входящих в
ОДК — производство авиационных двигателей, в том числе — для
наземного применения. А мы на базе этих двигателей, которые
производят предприятия корпорации, создаем энергетические
объекты. Причем, происходит это в интересах всех участников
процесса, в том числе и самих предприятий, ведь они таким
образом расширяют спектр применения своей продукции.
Разумеется, выгодно это и нам, и нашим потребителям, которые
получают станции, созданные на базе надежного, эффективного,
современного оборудования.
— Что в этой связи можно сказать об экспортных направлениях
работы ОАО «Сатурн — Газовые турбины»?
— Скажу сразу: у нас пока есть сложности по продвижению
своей продукции в европейские страны, поскольку основная
масса российских газотурбинных двигателей и созданного на их
базе оборудования не вписываются в европейские стандарты.
Без доведения самих российских двигателей до определенного
уровня у нас европейские экспортные перспективы достаточно
слабы. Тем не менее, сегодня мы активно продвигаем нашу
продукцию в другие регионы, прежде всего — в страны Ближнего
Востока и Южной Америки. Там действительно есть и большой
интерес, и реальные возможности поставок.
— Сегодня, наверное, нет в России предприятия, которое не
сетовало бы на нехватку профессиональных кадров. Как у вас с
этим?
— Тоже непросто, однако мы не сетуем — мы работаем. У нас
заключены соглашения с рядом российских вузов, в том числе с
Рыбинским авиационным университетом, с Бауманским
техническим университетом, Институтом Губкина и другими. Мы
приглашаем молодых специалистов, студенты проходят у нас
стажировку, многие остаются работать. Мы плотно работаем с
вузами, действительно видим в этом перспективу именно
воспитать людей с момента их обучения, и мы заинтересованы,
чтобы они после завершения обучения работали у нас на
предприятии.
— Какие задачи стоят перед предприятием в области
оборудования для транспортировки газа?
— В ряду основных задач, которые стоят перед нашим
предприятием —расширение и оптимизация модельного ряда в
соответствии с требованиями заказчиков. И одним из
направлений данной работы является создание и запуск в
серийное производство новых агрегатов мощностью 16 и 25
мегаватт. Именно агрегаты такой мощности будут наиболее
востребованы для транспортировки природного газа по
магистральным газопроводам.
ПА-16 «Арлан» и ГТН-16Р – автоматизированные
газоперекачивающие агрегаты номинальной мощностью 16 МВт,
разработаны в рамках развития программы сотрудничества с ОАО
«Газпром». При разработке ГПА-16 «Арлан» и ГТН-16Р учтены
все условия предстоящей эксплуатации– особенности климата,
требования пожарной и экологической безопасности, а также
возможность установки на существующие фундаменты. Впервые в
конструкцию агрегатов внедрено техническое решение по
обеспечению ГТУ топливным газом, отбираемым непосредственно
от входного патрубка компрессора.
Газоперекачивающий агрегат ГПА-25 – одна из новейших
разработок в модельном ряду ОАО «Сатурн – Газовые Турбины».
Агрегат имеет высокие технико-экономические характеристики,
что позволяет поддерживать высокий технический уровень
мощностей по транспортировке газа. ГПА-25 был определен ОАО
«Газпром» для строительства компрессорных станций
магистрального газопровода «Южный поток» (Западный и
Восточный коридор). До 2015 года ОАО «Сатурн – Газовые
турбины» поставит на западную ветку «Южного потока» более 20
агрегатов.
Применение такого оборудования в значительной степени
усовершенствует существующую сеть газопроводов, а также
будет способствовать развитию системы поставки газа на
экспорт.
Мы постоянно обновляем, повышаем надежность нашего
оборудования – это для нас очень важно.
И все это ведется параллельно выполнению текущих контрактных
обязательств. Мы постоянно участвуем в обновлении парка
оборудования ведущих предприятий страны. Так, например,
недавно ОАО «Сатурн — Газовые турбины» было объявлено
победителем тендера ОАО «Томскгазпром» на поставку основного
генерирующего оборудования — трёх комплектов газотурбинных
энергетических агрегатов ГТА-6РМ блочно-контейнерного
исполнения для обеспечения работы объекта «Казанское НГКМ.
Энергокомплекс II очередь». В объём поставки войдут
водогрейные котлы-утилизаторы. Объект будет работать в
когенерационном цикле с комбинированной выработкой
электричества и тепловой энергии в виде горячей воды. Срок
ввода нового оборудования в эксплуатацию запланирован на
начало 2014 года.
Речь не только о внутрироссийских заказах. Подписан контракт
с Государственной Корпорацией «Туркмненгаз» на поставку трех
газотурбинных электростанций ГТЭС-2,5 и выполнение
шеф-монтажных и пуско-наладочных работ. На сегодняшний день
это оборудование заказчику уже отгружено.
— Что можно сказать об инжиниринге на вашем предприятии?
— Я бы отметил достаточно глубокие изменения на предприятии
в области инжиниринга. Так, например, в ОАО «Сатурн —
Газовые турбины» внедрена система сквозного проектирования и
сквозной технологической подготовки производства. То есть,
уже на стадии создания конфигурации той или иной станции
автоматически закладываются именно те технологии, которые
будут использоваться при изготовлении этого оборудования.
Здесь мы использовали опыт передовых мировых компаний,
которые работают в этой сфере. И в результате лучший мировой
опыт позволил нам создать передовой инжиниринговый комплекс
и заложить алгоритмы работы, которые позволяют в
значительной степени сократить цикл производства, улучшить
качество и повысить производительность.
Ведь выступая в качестве головной компании ОАО "УК "ОДК" по
созданию и обслуживанию энергетического и
газоперекачивающего оборудования, «Сатурн — Газовые турбины»
по сути уполномочен сегодня формировать новый качественный
уровень газотурбинной техники в рамках всей отрасли. И мы
стараемся выполнять эту задачу максимально ответственно и
эффективно.
— Спасибо, Александр Сергеевич. Успехов вашему предприятию
на этом непростом пути.
— Мы стараемся.
Беседу вел Валерий Стольников
СПРАВКА
ОАО «Сатурн — Газовые турбины» — интергатор и
комплексный поставщик высокоэффективного наземного
оборудования для нужд ОАО «Газпром» и нефтегазовых компаний,
энергогенерирующих компаний (ОГК, ТГК), ЖКХ, муниципальных
образований, энергоёмких промышленных предприятий. ОАО
«Сатурн — Газовые турбины» определено генеральным
подрядчиком ОДК по строительству энергообъектов,
газоперекачивающих комплексов и сопровождению их в
эксплуатации.
ОАО «УК «Объединённая двигателестроительная корпорация»
— 100% дочерняя компания ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» по управлению
двигателестроительными активами.
ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» — многопрофильная машиностроительная
группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК «Российские
технологии». Основные направления деятельности:
вертолётостроение (ОАО «Вертолёты России»),
двигателестроение (УК «Объединённая двигателестроительная
корпорация»), другие активы.
