Инвестиции в Мурманскую область за последние шесть лет составили порядка 1,5 триллиона рублей, а вес инвестиционного портфеля проектов региона превышает 3,2 триллиона рублей
На II Всероссийском муниципальном форуме «МАЛАЯ РОДИНА – СИЛА РОССИИ» эксперты поделились накопленным опытом выстраивания продуктивных отношений с бизнесом на панельной сессии «Муниципальная экономика: партнерство во имя развития»
В проекте, представленном на инвестиционном муниципальном форуме на стенде Невиномысска Ставропольского края, речь идет о строительстве в городе завода по производству средств защиты растений
В рамках Всероссийского инвестиционного форума был презентован инвестиционный проект развития Центрального парка культуры и отдыха Волгограда как один из лучших примеров в России по преображению городского пространства за счет частных инвестиций
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер
выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию
получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому
времени).
АО «Банк Развития Казахстана» (БРК) и ДБ АО «Сбербанк»
профинансируют проект ТОО «Актюбинский рельсобалочный
завод». По словам председателя правления ДБ АО «Сбербанк»
Александра Камалова, с Банком развития Казахстана подписан
меморандум о сотрудничестве и стороны уже приступили к его
реализации.
«Банк развития Казахстана планирует профинансировать порядка
60% стоимости проекта, срок кредитования при этом составит
10 лет. Основным потребителем выпускаемой продукции завода
является национальный перевозчик «НК «КТЖ», который
сотрудничает с Актюбинским рельсобалочным заводом в рамках
подписанного долгосрочного договора. Реализация данного
проекта — один из этапов модернизации железнодорожной
отрасли Казахстана, который позволит полностью удовлетворить
потребности казахстанского рынка и осуществлять поставки в
соседние страны», — сообщил председатель правления БРК
Нурлан Кусаинов.
Проектная мощность завода составит 430 тыс. т проката в год,
общая сумма инвестиций в проект — 55,3 млрд тенге. Окончание
строительства завода запланировано на конец 2014 года.
Строительство рельсобалочного завода в Актобе позволит
удовлетворить потребность «НК «КТЖ» в рельсах длиной 120 м и
25 м, а также строительного сектора в крупном сортовом
прокате. Кроме того, реализация проекта позволит создать
новые рабочие места на этапах строительства завода и его
эксплуатации.
«Логистика и железнодорожное сообщение играют важную роль в
развитии Казахстана ввиду территориальных особенностей
страны и данный проект позволит внести значимый вклад в
развитие инфраструктуры, — уверен Александр Камалов.
В Казахстане принята программа модернизации железных дорог,
в рамках которой намечено строительство высокоскоростных
магистралей. Реализация программы возможна только при
условии использования железнодорожных рельсов высокого
качества длиной более 100 м. Строительство в Казахстане
завода по выпуску рельсов высокого качества для
высокоскоростных магистралей позволит решить поставленную
задачу.
ООО «Редакция газеты «Промышленный
еженедельник».
Издание зарегистрировано в Министерстве
Российской Федерации по делам печати,
телерадиовещания и средств массовой информации ПИ № 77-12380 от 19.04.2002 г.
Перерегистрировано в связи со сменой учредителя
ПИ № 77-14566 от 07.02.2003 г.
Перерегистрировано в связи со сменой учредителя
ПИ № ФС77-19251 от 23.12.2004 г. в Федеральной
службе по надзору за соблюдением
законодательства в сфере массовых коммуникаций и
охране культурного наследия.
Газета распространяется по подписке:
Газета распространяется по подписке, по прямой
рассылке и на профессиональных мероприятиях.
Подписка на электронную версию Промышленного
еженедельника:
podpiska@promweekly.ru