На
территории международного аэропорта «Шарджа» (ОАЭ) прошло
торжественное открытие ангарного комплекса российской ГК
«Волга-Днепр». Строительство и ввод в эксплуатацию ангарного
комплекса осуществлялся компанией «Волга-Днепр Галф» —
провайдером услуг по техническому обслуживанию и ремонту
авиационной техники «Волга-Днепр Техникс» на Ближнем
Востоке.
Официальное разрешение на эксплуатацию ангара компания
«Волга-Днепр Галф» получила 8 апреля. Документ был выдан
департаментом гражданской авиации Шарджи (DCA — Department
of Civil aviation Government of Sharjah), он подтверждает,
что компания успешно прошла все процедуры по проверке
безопасности ангара и готова оказывать услуги по
техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) воздушных судов (ВС).
Общая площадь ангарного комплекса составляет около 22000 кв.
м. Он способен принять к обслуживанию либо одновременно
шесть узкофюзеляжных ВС, либо два широкофюзеляжных, типа
Boeing 747 или Ан-124-100.
История Группы компаний «Волга-Днепр» в Объединенных
Арабских Эмиратах (ОАЭ) началась в 1992 году, когда в ОАЭ
стали выполняться первые рейсы Авиакомпании «Волга-Днепр». С
тех пор воздушные суда Группы осуществили более четырех с
половиной тысяч полетов через ОАЭ. В 1996 году Авиакомпания
«Волга-Днепр» первой из российских компаний открыла линейную
станцию технического обслуживания (ТО) в ОАЭ.
«Время показало, что стратегическое решение о развитии
бизнеса по техническому обслуживанию авиационной техники в
регионе оказалось правильным. Теперь, когда строительство
ангарного комплекса в Шардже успешно завершено, Группа
компаний «Волга-Днепр» представлена базами ТОиР в девяти
аэропортах мира и двумя ангарными комплексами общей площадью
около 30000 кв. м, в Шардже и Лейпциге. Суммарные инвестиции
Группы компаний «Волга-Днепр» в строительство ангарного
комплекса в Шардже составят более $26 млн», — отметил
вице-президент ГК «Волга-Днепр» Сергей Шкляник.
В рамках ангарного обслуживания «Волга-Днепр Галф» планирует
расширить сферу деятельности и линейку обслуживаемых ВС.
Так, уже в 2013 году будет функционировать участок по
ремонту композитных материалов и металлических конструкций
ВС. Помимо этого, спектр предоставляемых услуг пополнит
техническая диагностика и неразрушающий контроль при
периодическом ТО. К 2014 году планируется освоить
периодическое ТО в объеме до С-check западной и российской
техники и расширить сертификат на обслуживание ВС типа
Boeing 777 Cl, Airbus A330.
Загрузка ангарного комплекса будет обеспечиваться на 90% за
счет сторонних заказчиков, на 10% — авиакомпаниями Группы
«Волга-Днепр». Первыми заказчиками на ангарное ТО могут
стать как авиаперевозчики, базирующиеся в аэропорту Шарджи,
так и авиаперевозчики Ближнего Востока, сталкивающиеся с
проблемами дефицита мощностей по техническому обслуживанию
широкофюзеляжных самолетов типа В747 и Ан-124. В 2013 году
на обслуживание западной техники придется порядка 20%
продаж, а к 2015 году планируется более активная ориентация
на западную технику. Это связано, в первую очередь, с
тенденцией рынка по сокращению российской техники и
обновлением парка за счет западных ВС.
«Опыт работы ГК «Волга-Днепр» показывает, что наличие баз ТО
на маршрутной сети и в регионах присутствия становится
огромным преимуществом для операторов. Обеспечивая весь
комплекс услуг по ТО, удается снизить расходы на перелеты,
простои ВС по техническим причинам и поддерживать требуемый
уровень безопасности полетов. Открытие новых мощностей
станет стимулом к привлечению дополнительных заказчиков не
только в аэропорт Шарджи, но и в другие аэропорты ОАЭ, а
также позволит укрепить плодотворное сотрудничество
авиационного сообщества России и ОАЭ», — заявил управляющий
директор компании «Волга-Днепр Галф» Виктор Шерин.