Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№6(684) 19-25 февраля 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
Кадрам решать все!
В России реализуется уникальная лидерская программа

Подтверждение происхождения
Евгений Ильичев: «В качестве приоритета на 2018 год я бы поставил задачу создания еще более комфортных условий для производителей и иных лиц, обращающихся в торгово-промышленные палаты»

Ростех и Союзмаш
В Госкорпорации Ростех подведены итоги работы СМР в 2017 года

ИННОПРОМ-2018
Опубликован список участников

Большое благо мини-ТЭЦ
Собственная генерация АО «Уралэлектромедь»

«Русская механика»
Арктика ориентирует на новые исследования и разработки

Почтальонам и операторам
2 млрд рублей на повышение зарплат в 2018 году

Мастера сервиса
Финал национального этапа конкурса Scania Top Team в России

Загорские «левши»
Рационализаторы сэкономили 8 млн рублей в 2017 году

«Композиты без границ»
В Сочи подписано соглашение о создании нового межрегионального промышленного кластера

Innovation & IP Forum and Awards
НПК «Объединенная Вагонная Компания» стала лауреатом премии за управление интеллектуальной собственностью

«Премия развития – 2018»
Награждены победители конкурса на лучший инвестиционный проект

20 лет спустя
«ВИЛС» и Курчатовский институт возобновили сотрудничество

Молодые специалисты
POZIS увеличил расходы на социальную поддержку

«ПРОМТЕХЭКСПО 2018»
Международный выставочный центр «Интерсиб» 21-23 марта 2018 г. проводит 20-ый Сибирский промышленно-инновационный форум «ПРОМТЕХЭКСПО»
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Евгений Ильичев
«В качестве приоритета на 2018 год я бы поставил задачу создания еще более комфортных условий для производителей...»
Жерар Коттманн
«WNE стала местом встречи для представителей атомной промышленности со всего мира»
Ферхат Йенибертиз
«Турция запускает новый глобальный выставочный проект»
Леонид Можейко
«Я сторонник более классического подхода, когда государство определяет общие правила игры...»
Сергей Катырин
«ТПП РФ нацелена на дальнейшее содействие консолидации медиа-сообщества...»
Николай Шелепин
«Только симбиоз науки и промышленности даст толчок развитию технологий»
Григорий Хренов
«Форум «Микроэлектроника» – крайне важная площадка, которая обеспечивает синергию развития всей электронной индустрии России»
Сергей Хвощ
«Перспективы и возможности развития электронной компонентной базы в России»
Сергей Тимошенков
«Форум «Микроэлектроника» дает возможность расти вместе со всем научным миром и идти в ногу со временем!»
Ферхат Йенибертиз
«Турция запускает новый глобальный выставочный проект»

Якутский прецедент

ОАО «ЭМК» реализует важнейший энергопроект

Дмитрий Кожевников, Юрий Соколов

ОАО «ЭМК» реализует важнейший энергопроект
Как уже неоднократно было отмечено экспертами, сегодня ключевые задачи развития национальной электроэнергетики лежат прежде всего в области создания современной инфраструктуры. Накопленное десятилетиями недофинансирование сетей и сетевого хозяйства в целом создают очень высокие риски не только для энергетики и хозяйства страны в целом (включая программы промышленного развития), но и для социальной жизни целых регионов. В этой связи каждый масштабный проект создания либо реконструкции энергосетевых объектов вызывает объяснимый повышенный интерес. Тем более, когда речь идет о проекте уникальном, реализуемом в сложнейших климатических условиях с опережением графика и отработкой целого ряда инновационных решений и технологий. Безусловно, именно таким проектом является реализуемый сегодня на Дальнем Востоке в Республике Саха (Якутия) проект строительства ВЛ 220 кВ Чернышевский — Мирный — Ленск — Пеледуй, с отпайкой до НПС №14. Государственным заказчиком проекта выступает Минэнерго России. Непосредственный заказчик — ОАО «Дальневосточная энергетическая управляющая компания» (ОАО «ДВЭУК»), генеральный подрядчик — ООО «Эссет Менеджмент Компани» (ООО «ЭМК»). В этом году проект, приближающийся к своему завершению, безоговорочно является одним из топовых в отрасли.

Праздник в ноябре
«Промышленный еженедельник» уже рассказывал о том, что одним из наиболее ярких профессиональных событий в жизни энергетиков в прошлом году стало торжественное включение в Ленском районе Якутии новой подстанции при НПС №12 нефтепровода ВСТО — ПС 220/110 кВ (50 МВА). Генеральным подрядчиком строительства подстанции и линейной части выступило ООО «ЭМК». Уникальность той презентации определялась не только суровостью условий, где был реализован проект, но и исключительностью сроков его исполнения и высоким качеством объекта. Построенная втрое быстрее запланированного, новая подстанция к тому же будет работать практически в автоматическом режиме. Так что, как писал «ПЕ», «на открытии общее чувство гордости за нашу энергетику «перекрывало» и мороз, и усталость от долгого перелета».
Важность случившегося подчеркивал не только мороз, но и достаточно высокое собрание профессионалов, прибывших разделить радость разрезания символической красной ленточки, особенно удачно выглядевшей на фоне белого снега и фирменного синего цвета энергетиков. В торжественном включении подстанции приняли участие и ряд особых гостей — заместитель министра ЖКХ и энергетики Республики Саха (Якутия) Александр Корякин, генеральный директор ДВЭУК Игорь Джурко, генеральный директор ООО «ЭМК» Александр Фролов, генеральный директор ОАО АК «Якутскэнерго» Олег Тарасов, руководители проектных и подрядных организаций.
По общему мнению энергетиков, «колоссальный объем работ» выполнен в крайне суровых климатических условиях с «коротким» строительным сезоном и ограниченными периодами логистики. По словам главы ДВЭУК Игорь Джурко, на первом этапе реализации проекта, в сентябре 2010 года, была построена 315-километровая ЛЭП «Сунтар — Олёкминск» с новой подстанцией. Сетевые энергообъекты обеспечили централизованное электроснабжение НПС №14 и г. Олёкминска, в котором была выведена в резерв дизельная генерация, ежегодно потреблявшая 10 тыс. т дизельного топлива. Тогда высоковольтная линия была построена всего за 18 месяцев — в два с половиной раза быстрее норматива. Игорь Джурко также отметил на презентации: «Чуть более года назад мы сдали ещё одну подстанцию и линейный участок длиной 150 км, который соединил Олёкминск с НПС №13. Все энергообъекты в штатном режиме отработали осенне-зимний период. В данный момент поставлена под напряжение подстанция при НПС №12. Так же в 2012 году мы поочередно ввели новые участки по направлению «Чернышевский — Мирный — Ленск — НПС № 12». Их суммарная протяженность составила почти 400 км».
Глава генеральной подрядной организации, ООО «ЭМК», Александр Фролов прокомментировал: «Работа выполнялась в тяжелейших условиях тайги и вечной мерзлоты, на болотистой местности, из-за чего транспортировка персонала, механизмов и грузов велась по лежневым дорогам, общая протяженность которых превысила 350 км. В итоге линейная часть была построена в два раза быстрее нормативных сроков – в течение одного года, с использованием новейшего оборудования. При этом строительно-монтажные работы на подстанции при НПС № 12 начались летом, а были закончены всего через полгода».
Подключение НПС-12 не только позволяет увеличить мощность нефтепровода ВСТО с 30 до 50 млн т в год, но и даст возможность строительства в Республике новых промышленных объектов, возможность более масштабного и эффективного освоения территорий. Не говоря уже о существенной экономии на горючем, отчего серьезно выигрывает республиканский бюджет.

Крупнейший в регионе, важнейший для страны
Торжественно запущенные в строй новые энергообъекты — часть реализации крупнейшего за последние 20 лет электросетевого проекта на Дальнем Востоке — «Строительство ВЛ 220 кВ Чернышевский — Мирный — Ленск — Пеледуй, с отпайкой до НПС № 14». Строительство ведется с 2010 года. Совокупная протяженность линейной части составляет 1,5 тыс. км, трансформаторная мощность подстанций — 352 МВА. Общая стоимость проекта превышает 36 млрд руб. Помимо масштабности проекта как такового, он чрезвычайно важен с точки зрения прецедентности для отрасли и индустрии в целом. Прецедента масштабной инновационной программы. Прецедента точности, сроков и темпов в столь сложных условиях. Прецедента формирования нового инжинирингового мышления, что также острой необходимо, поскольку перед электроэнергетикой не только завтра, но и уже сегодня будут вставать новые вызовы.
Главная цель строительства ВЛ 220 кВ «Чернышевский-Мирный-Ленск-Пеледуй», с отпайкой до НПС № 14 — передача электроэнергии потребителям юго-запада Республики Саха (Якутия) и северных районов Иркутской области, а также для энергообеспечения объектов ВСТО (НПС № 12, 13, 14). При строительстве линий 220 кВ будет установлено порядка 4180 опор. Как уже было отмечено, работы выполняются в тяжелейших климатических условиях, да к тому же в основном — на болотистой местности, из-за чего транспортировка персонала, механизмов и грузов осуществляется по предварительно сооруженным лежневым дорогам, общая протяжённость которых составляет около 350 км.

Детали и подробности
Важность нового проекта для самой Якутии — трудно переоценить. Местная пресса считает его безусловно важнейшим и с точки зрения масштабов и беспрецедентности, и в связи с качественными изменениями в жизни отдаленных районов Республики, к чему приводит ввод объектов проекта.
Как рассказывают местные хроникеры, исторически электрификация Якутии проходила посредством строительства в отдаленных населенных пунктах небольших дизельных электростанций. Это было обусловлено огромными расстояниями и исключительно дикой местностью, из-за чего прокладка линий электропередач была задачей еще даже в недавнем прошлом — невыполнимой. Да и больших электростанций, от которых эти линии можно было бы протянуть в Якутии, тогда тоже не было. Столица региона питалась энергией от дореволюционного немецкого локомобиля (паровой котел на колесах) мощностью в 150 лошадиных сил.
Ситуация серьезным образом изменилась во второй половине прошлого века, но энергетика тогда шагала по республике вслед за промышленными и добывающими предприятиями и по-прежнему оставалась преимущественно дизельной. По сей день Республика Саха (Якутия) остается всероссийским лидером по количеству дизельных электростанций — 168. Что экономически крайне невыгодно: каждая такая станция за год «съедает» топлива, которое по стоимости сопоставимо с бюджетом района. Для примера: местная Олекминская ДЭС в год потребляет по 10000 т мазута примерно на 300 млн руб. В Якутии все понимают: без современных энергетических сетей и высоковольтных линий электропередач Республика не сможет выйти на новый уровень индустриального и социально-экономического развития.
С началом реализации проекта строительства ВЛ 220 кВ «Чернышевский — Мирный — Ленск — Пеледуй, с отпайкой до НС №14», общей протяженностью (повторим эту гигантскую цифру) 1,5 тыс. км, в Республике началась, по сути, новая эра электрификации: современные высоковольтные линии электропередач все шире охватывают западную часть Якутии. По словам генерального директора ОАО «ДВЭУК» Игоря Джурко, за последние три года построено более 860 км высоковольтных линий и 2 подстанции трансформаторной мощностью 100 МВА. Централизованное электроснабжение уже получили НПС №13, НПС №14, НПС №12 и т.д. Помимо этого, в прошлом году поочередно были введены новые участки на направлении Чернышевский — Мирный — Ленек — НПС № 12. Их суммарная протяженность составила почти 400 км.

Неарифметическое сложение
Рассказывая о проекте строительства ВЛ 220 кВ «Чернышевский — Мирный — Ленск — Пеледуй, с отпайкой до НС №14», реализуемого ООО «ЭМК», невольно часто переходишь на цифры, объемы, даты и сроки. И это не скупой статистики ради. Любой фрагмент столь масштабной программы — уже сам по себе проект национальной значимости. Поэтому сухой, казалось бы, перечень вызывает особое отношение не только у экспертов, но и у тех, кто примерно представляет себе, что такое строить высоковольтную линию в очень даже непростых якутских условиях.
Почему — чисто для примера несколько общих статистических подробностей от ООО «ЭМК».
В течение 2012 года построено 770 км ВЛ 220 кВ «Чернышевский — Мирный — Ленск — Пеледуй, с отпайкой до НПС №14». В декабре прошлого года поставлено под напряжение 213 км ЛЭП 220 кВ между НПС-12 и НПС-13, а также вторая цепь отпайки от Олёкминска до НПС-14, в том числе воздушные переходы через реки Лена и Олёкма. В ноябре 2012 года была поставлена под напряжение подстанция 220/10 кВ (50 МВА) при НПС №12 и поочередно введены участки ЛЭП по направлению Чернышевский — Мирный — Ленск — НПС-12 суммарной протяженностью 400 км.
Масштабы просто поразительные, согласитесь.
При этом помимо объективных инженерных и технологических сложностей в реализации проекта, у него имеется более чем достаточно сложностей, скажем так, эксклюзивных, с которым специалисты «ЭМК» сталкиваются практически на каждом шагу. Несколько примеров…
Входящая в проект линия электропередачи Чернышевский — Мирный состоит из двух одноцепных участков ВЛ 220кВ (цепи Л-201 и Л-202), проходящих, в основном, по параллельным трассам на расстоянии 30 м между их осями. Особенностями строительства данного объекта является не только то, что он расположен в суровых климатических условиях Крайнего Севера, но и необходимость при строительстве новых опор сохранять в работе под напряжением существующие линию на деревянных опорах. То же самое касается и других линий — например, ВЛ 220кВ Мирный — Ленск (две одноцепные ВЛ), которые проходят в Мирнинском и Ленском районах республики Саха (Якутия) и предназначены для передачи мощности от расширяемой ПС 220/110/10кВ «Районная» (г.Мирный) до проектируемой ПС 220/110/20кВ «Городская» (г.Ленск). Обе ВЛ следуют параллельно на всем протяжении трассы.
Надо дли говорить, что дополнительные сложности создает зачастую полное отсутствие инфраструктуры. Большинство районов прохождения трассы заселены очень слабо, там почти нет автомобильных дорог. Основной транспортной артерией становится река Лена и её притоки. Добавляет сложностей и местами значительная расчлененность рельефа, в том числе водотоками, что делает районы особенно труднопроходимыми.
И так далее…
В этой связи цифры достижений и объемы реально выполненных работ воспринимаются особенно ярко и беспрецедентно.
И становится совершенно очевидным, за какие именно заслуги и почему именно ООО «ЭМК» на протяжении последних лет удерживает позицию одного из бесспорных лидеров отрасли в сегменте электросетевого строительства, являясь объективно крупнейшей национальной компанией на рынке промышленного строительства. При этом отметим, что Якутия — далеко не единственная рабочая площадка компании: ООО «ЭМК» реализует проекты федерального и регионального значения в 12 субъектах Российской Федерации. Согласно исследованию ИА «РосБизнесКонсалтинг» в 2010 году доля ООО «ЭМК» составила 12% от общего объема работ в области строительства воздушных линий в России.

ПОДВЕРСТКА
ООО «Эссет Менеджмент Компани» (ООО «ЭМК») — крупнейшая компания на российском рынке промышленного строительства, успешно реализующая проекты федерального и регионального значения в шести федеральных округах страны. Выполняет работы по строительству, реконструкции и капитальному ремонту энергетических, промышленных и гражданских объектов «под ключ», то есть полностью готовыми к эксплуатации. Среди реализованных компанией проектов: строительство Аушигерской ГЭС установленной мощностью 60 МВт в Кабардино-Балкарии, ряда малых ГЭС в Дагестане, подстанции 110/10кВ «Центральная» установленной мощностью 80 МВА в Ставропольском крае, ВЛ 330 кВ «Моздок – Артем» протяженностью 274 км на территории четырех субъектов СКФО с подстанцией 330 кВ «Артем», кабельно-воздушной ВЛ 220 кВ «Зеленый угол – Русская» протяженностью 15 км и ВЛ 220 кВ «Зеленый угол – Артемовская ТЭЦ» протяженностью 45 км в Приморье для обеспечения электроснабжения объектов, вводимых в рамках подготовки к саммиту АТЭС, и др.

ООО «ЭМК» является лидером консорциума по строительству промышленных объектов, в состав которого входят такие компании как ОАО «СКЭРК», ОАО «Дагэнергоремстрой», ОАО «Ставропольсетьэнергремонт», ОАО «Ставропольспецэнергоремонт», что позволяет гибко использовать территориальные и технологически диверсифицированные производственные ресурсы, включающие более 4,5 тыс. высококвалифицированных специалистов и 1,3 тыс. единиц современной техники, собственные научно-технические разработки.

ОАО «Дальневосточная энергетическая управляющая компания» является лидером в реализации инвестиционных проектов по развитию электроэнергетического комплекса Дальнего Востока России. Компания была создана в 2001 году в целях повышения эффективности управления ДЗО РАО «ЕЭС России». В настоящий момент ОАО «ДВЭУК» управляет основным объемом государственных инвестиций, направленных на снятие инфраструктурных ограничений социально-экономического развития регионов ДФО. Объем инвестиционной программы компании в 2008-2011 гг. составил 25,559 млрд руб., инвестиции 2012 года составили около 20 млрд руб. Уставный капитал ОАО «ДВЭУК» равен 38,342 млрд руб. 99,9% акции принадлежит Российской Федерации в лице Росимущества.

С использованием материалов российских СМИ
Поиск по сайту
Национальная премия
«Золотая идея»
INSPACE FORUM 2018
«Российско-Турецкий деловой журнал»
«RADIOFRONT» SPECIAL PROJECT»
Самое важное
«САРАТОВ-АГРО 2018»
С 20 по 21 февраля в Саратове во Дворце спорта состоится Сельскохозяйственный Форум «САРАТОВ-АГРО 2018»
«Качество ОПК – 2018»
Первый форум прошел в Нижнем Новгороде
«ArmHiTec-2018»: деловая программа
Приглашаем специалистов посетить крупнейшую в Армении Международную выставку вооружения и оборонных технологий «ArmHiTec-2018»
На НЭВЗе освоен выпуск тяговых агрегатов для тепловозов
На Новочеркасском электровозостроительном заводе освоено производство синхронного тягового агрегата АТ2С-2800/600
«Лиман-трейд» завершил проект модернизации уникальной подземной ГЭС на границе с Норвегией
Петербургская инжиниринговая компания «Лиман-трейд» завершила проект модернизации распределительного устройства Борисоглебской ГЭС
«Технодинамика» разработает новую модификацию агрегатов шасси для перспективного вертолета Ка-62
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех определен АО «Камов» в качестве поставщика агрегатов хвостовой и основных опор шасси перспективного вертолета Ка–62
Чебоксарская ГЭС поддержала робототехнический фестиваль Робофест-2018
Чебоксарская ГЭС выступила партнером республиканского этапа робототехнического фестиваля «Робофест», который прошел в Чебоксарах
Генеральным директором Московского отделения АО «НТЦ ЕЭС» назначен Денис Ярош
25 января генеральным директором АО «НТЦ ЕЭС (Московское отделение)» назначен Денис Ярош, ранее работавший в нем техническим директором
В Год экологии филиал «Ивэнерго» обеспечил экологическую безопасность производственной деятельности
Сотрудники филиала ПАО МРСК «Центра и Приволжья» - «Ивэнерго» осуществили комплекс мероприятий, направленных на защиту окружающей среды и обеспечение экологической безопасности на производственных объектах
ОДК начала поставку газоперекачивающего оборудования на Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение «Газпрома» в Якутии
Рыбинское АО «ОДК-Газовые турбины» приступило к отгрузке газоперекачивающих агрегатов ГПА-10Р/РМ для Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения ПАО «Газпром»
Магистерский взгляд на бережливое производство ТЕХНОНИКОЛЬ
Система эффективного производства ТЕХНОНИКОЛЬ заинтересовала академическое сообщество
«Силовые машины» - партнер «Международной политехнической школы» Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого
В рамках «Международной политехнической школы по энергетике» «Силовые машины» принимают студентов и аспирантов из КНР, Южной Кореи, Италии и Чехии
Российский и бразильский системные операторы подписали соглашение о сотрудничестве
Представители системных операторов России и Бразилии договорились о взаимодействии для обмена опытом реализации проектов по созданию и внедрению автоматизированных систем диспетчерского управления
KASTAMONU вступила в Торгово-промышленную палату
В 2018 год компания KASTAMONU вошла членом ТПП Республики Татарстан и ТПП Российской Федерации
Заседание Правления Московской Конфедерации промышленников и предпринимателей (работодателей)
Первого февраля 2018 года состоится расширенное заседание Правления Московской Конфедерации промышленников и предпринимателей (работодателей)
Завершен основной этап испытаний крупнейшей в мире высокотемпературной сверхпроводящей кабельной линии
ФСК ЕЭС на собственном полигоне в Москве завершила ресурсные испытания высокотемпературной сверхпроводящей кабельной линии постоянного тока
Утверждена Программа инновационного развития АО «СО ЕЭС»
Программа инновационного развития АО «СО ЕЭС» на 2017–2021 годы и на период до 2025 года, утвержденная Советом директоров Системного оператора
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Russian Energy & Technology Guide" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Russian Energy & Technology Guide
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Общероссийский
журнал РАДИОФРОНТ"
"Радиоэлектронные Технологии"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Радиоэлектронные Технологии
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
По каталогам «Роспечать» и «Пресса России»: индекс для инд. подписчиков - 45774, для организаций - 83475; по каталогу «Почта России»: индекс для инд. подписчиков - 10887, индекс для организаций - 10888.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности