Отработка
бортового оборудования истребителя пятого поколения (ПАК ФА,
Т-50) проводится конструкторским бюро компании «Сухой» (ОКБ
Сухого) на недавно введенном в эксплуатацию уникальном
стенде полунатурного моделирования (СПМ). Он предназначен
для наземной интеграции бортового радиоэлектронного
оборудования, средств вооружения истребителя, а также для
сопровождения летных испытаний ПАК ФА. Проводимые на нем
отработки позволят существенно сократить количество
испытательных полетов на опытных самолетах.
Стенд создан специалистами ОКБ и обеспечивает решение
комплекса задач, связанных с проверкой сопряжения бортовых
систем между собой по всем реализованным в комплексе
бортового оборудования (КБО) каналам связи, аппаратной,
программной интеграции бортовых систем в реальном масштабе
времени. На нем также отрабатываются режимы применения
авиационного комплекса (АК), логика взаимодействия бортовых
систем на всех этапах применения самолета, логика
взаимодействия летчика с оборудованием самолета и
авиационными средствами поражения (АСП) через
информационно-управляющее поле, предварительная проверка
условий проведения летных испытаний, оценка результатов
летного эксперимента.
СПМ является уникальным технически сложным современным
аппаратно-программным комплексом. В его состав входят
статическое и динамическое имитационное оборудование,
реальное бортовое оборудование отрабатываемого АК с
полностью оборудованной кабиной и системой визуализации
закабинного пространства. Его имитационное оборудование
работает синхронно под управлением центральной
вычислительной системы, обеспечивая согласованную работу
бортового оборудования и средств вооружения авиационного
комплекса в условиях, приближенных к реальному полету при
заданной фоноцелевой обстановке. Такой подход позволяет
отработать взаимодействие систем КБО между собой и со
средствами вооружения с участием летчика в контуре
управления АК на каждом этапе решения всех задач применения,
заданных авиационному комплексу.
Имеющаяся в составе стенда система мониторинга и регистрации
позволяет специалистам в реальном времени проведения
эксперимента следить за качеством работы систем и летчика,
оперативно корректировать ход проведения эксперимента на
стенде, а по его завершении проводить глубокий всесторонний
анализ по материалам записей регистраторов объективного
контроля.
Особенность построения комплексов бортового оборудования
перспективных АК, разрабатываемых в широкой кооперации
предприятий, состоит в том, что полностью его
информационно-исполнительные контуры собираются и замыкаются
только на стенде полунатурного моделирования. Глубокая
аппаратная и программная интеграция систем бортового
оборудования перспективных АК требует огромного объема
отработок, которые возможно выполнить только на созданном в
ОКБ Сухого стенде.
Пресс-служба компании «Сухой»
