ОПР
Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№6(953) 4-10 марта 2024

(новый номер каждую неделю)
Читайте в номере
Развитие кооперации
Александр Новак провёл в Тегеране 17-е заседание Постоянной Российско-Иранской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству

Укрепление отношений
Дмитрий Чернышенко в рамках турнира «Игры будущего» в Казани провёл рабочую встречу с вице-президентом республики Зимбабве Константино Чивенгой

Инвестиционное сотрудничество
В Москве состоялась встреча председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина с председателем Кабинета министров Киргизии Акылбеком Жапаровым

СМП для китайского бизнеса: маршруты и перспективы
Глобальная логистика вышла на первый план и играет ключевую роль в мировой экономике

«Просто капитал»
12 марта 2024 г. в Москве состоится V финансовый форум «Просто капитал», который направлен на развитие финансовой культуры

Привлечение инвестиций
Юрий Трутнев провёл в Улан-Удэ совещание по вопросу реализации крупнейших инвестиционных проектов в Республике Бурятия

Подготовка рабочих нового поколения
В учебном центре производственного комплекса «Салют» ОДК практические навыки производства авиадвигателей осваивают более 1000 учащихся московских колледжей

«Пермь-300»
Дмитрий Чернышенко на международной выставке-форуме «Россия» принял участие в церемонии награждения за организацию и проведение мероприятий в рамках юбилея Перми

«Метеор-М» отправлен на орбиту
Серийные ракетные двигатели РД-107А/РД-108А, произведенные самарским предприятием ОДК, обеспечили успешный старт ракеты-носителя с космодрома Восточный

Итоги отраслевых дней
Андрей Белоусов озвучил основные итоги работы министерств и ведомств на международной выставке-форуме «Россия»

Устойчивое развитие
Денис Мантуров обсудил с членами Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле текущее состояние и перспективы развития отечественной промышленности

Дни алюминия
В рамках Международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ 28-29 февраля прошли Дни алюминия

Уникальный микроскоп
Учащиеся академии «Калашников» создали проецируемый микроскоп – технологию, при которой сфокусированный луч, направленный на каплю раствора, масштабирует его изображение на плоский экран

Детский протез руки
Московское производственное объединение «Металлист» разработало протез руки – активную тяговую насадку для детей в возрасте от 3 до 7 лет

Удаленное управление
Холдинг «Росэлектроника» поставил заказчикам более 100 IP-KVM-коммутаторов для удаленного управления с одного рабочего места серверным оборудованием, персональными компьютерами и станками с ЧПУ
Проекты "ПЕ"
Show-daily:
Журналы:
Газеты:
Industrial Daily:
Книги и брошюры:
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты:
Социальные проекты:
Интервью

ТОиР в России

Техобслуживание и ремонт авиатехники

Андрей Барановский

Техобслуживание и ремонт авиатехникиВ Москве прошли 8-я международная конференция и выставка «ТОиР авиатехники в России и СНГ». На этот раз в рамках конференции прошло несколько параллельных практических секций: «AIRMAN:современное онлйн решение для мониторинга технического состояния самолета в режиме реального времени», «РМА-компоненты в ТОиР авиатехники», «ТОиР авиадвигателей», «Информационные технологии в области ТОиР» и «Обучение и переподготовка технического персонала». Состоялось также заседание технического комитета «Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта» (АЭВТ). Большой интерес к мероприятию выразился в увеличении числа участников конференции до 750 человек. На выставке, которая заняла 2 этажа «Всемирного торгового центра» на Красной Пресне, свою продукцию представили более 90 компаний из России, СНГ и стран дальнего зарубежья.

Открывая конференцию, президент АЭВТ Евгений Чибирёв кратко остановился на предварительных итогах работы гражданской авиации России за 2012 год. Так суммарно было перевезено 74 млн пассажиров, из которых только 17,8 млн самолетами иностранных авиакомпаний. Занятость кресел превысила 78%, но на внутренних линиях она была ниже — 73%. Вообще темпы прироста перевозок пассажиров на международных линиях в 3 раза превышают таковые на внутрироссийских. Средняя цена билета составила 5162 руб., что на 4,5 % выше, чем в 2011 году. Для авиакомпаний, обслуживающих только внутрироссийские рейсы остается проблема рентабельности работы. Что касается парка гражданских ВС, то прирост его на 90% обеспечили авиалайнеры зарубежного производства.
На первой сессии конференции «Мировые тенденции и российские реалии рынка ТОиР» с докладом «Рынок ТОиР: последние тенденции, прогнозы и особенности дальнейшего роста» выступил вице-президент ICF SH&E Джонатан Бергер.
По его словам, в мире эксплуатируются более 27 тыс. пассажирских и транспортных воздушных судов (ВС), на ТОиР которых расходуется ежегодно примерно $60 млрд. Из этой суммы 40% приходятся на ремонт и техническое поддержание авиадвигателей. При среднегодовом темпе прироста по миру в 4,5%, к 2022 году затраты на ТОиР достигнут $85 млрд. Одна из тенденций этого рынка — рост аутсорсинга, доля которого достигла уже 60% и происходят изменения в обеспечении запчастями и компонентами для ремонта. Доля оригинальных падает за счет увеличения поставок так называемых РМА-компонентов (это запчасти, выпускаемые сертифицированными сторонними поставщиками, но не «контрафакт»). В ремонте авиадвигателей РМА-компоненты составляют 40%, а через 10 лет достигнет уже 50%. Суммарно для Boeing и Airbus доля РМА-компонентов соответственно за этот период возрастет с 10% до 20%.
Чрезвычайно интересным для участников конференции стал анализ и прогноз, сделанный г-ном Бергером рынка ТОиР России. Если по прошлому году он составил $2,6 млрд, то к 2022 году достигнет 5,6 млрд (рост приблизительно по 7% ежегодно).
Генеральный директор «Холдинг Инжиниринг» Владимир Перекрестов остановился на макроэкономическом анализе и особенностях рынка России и СНГ. Как показывают расчеты, от 8 до 14% финансовых затрат авиакомпаний приходится на ТОиР. Так как за последние 10 лет почти 98% перевозок было переключено на авиалайнеры зарубежного производства и только Домодедово обеспечивает ремонт всей номенклатуры советских ВС, то значительная часть работ по поддержанию летной годности авиапарка приходится делать за рубежом. Но в этом направлении российские компании уже добились серьезных успехов. Сейчас около 30 таких компаний имеют сертификат PART-45, позволяющий осуществлять ТОиР на территории РФ. Рынок стал конкурентным, и даже небольшие авиакомпании открывают собственные центры обслуживания ВС зарубежного производства. Одновременно очень агрессивную политику по ТОиР на нашем рынке проводят компании близлежащих стран — Турции и Восточной Европы. Поэтому следующий этап развития ТОиР требует от отечественных компаний серьезных инвестиций, а значит объединения.
Дэн Стеда — менеджер по европейскому региону управления гражданской авиации Бермудских островов — рассказал об управлении поддержания летной годности ВС, эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками, но зарегистрированными на этих островах. Вообще история регистрации своих ВС авиакомпаниями и частными лицами из различных стран мира на Бермудах началась в 1932 году. В настоящее время среди российских авиакомпаний в этом направлении лидирует «Аэрофлот» — более 112 его бортов имеют сертификат летной годности Бермуд. Всего же 27 авиакомпаний РФ получили такие сертификаты.
Заместитель генерального директора «Авиасистемы» Сергей Потапов свой доклад посвятил системе управления безопасностью полетов (SMS) в организациях по ТОиР. Он остановился на требованиях ИКАО, EASA и BDSA по этом вопросу, компонентах SMS, необходимых для внедрения в каждую авиакомпанию и соответственно плане реализации этого внедрения.
На сессии «Таможенное регулирование в области авиатехники, запчастей и компонентов воздушных судов» советник авиакомпании «Трансаэро» Нариман Кутлубаев на опыте авиакомпании рассмотрел вопросы таможенного регулирования в области авиатехники, запасных частей и компонентов. Вопрос этот сложный и регулируется рядом решений КТС, Коллегии ЕЭК и статьями Закона «О таможенном регулировании в РФ».
В частности, ввезенные из-за рубежа самолеты некоторых типов с определенным количестом пассажирских кресел имеют льготу по уплате таможенных сборов и НДС до 31 декабря 2013 года. Что касается запасных частей и оборудования, необходимого для ремонта гражданских самолетов, то таможенные пошлины на них отсутствуют. Временно ввозимые запчасти декларируются без таможенного оформлении по документам купли\продажи. Часто возникают вопросы с таможней при вывозе самолетов на ремонт за рубеж. Как раз проблемам, возникающим при судебных разбирательствах между таможней и авиакомпаниями посвятила свое выступление Александра Лопухина из московского отделения Ernst & Young. По ее словам судебная практика прошлого года показала, что 60% процессов таможня проиграла. Наиболее часто рассматриваемые в судах вопросы касались включения в таможенную стоимость процентов за отсрочку или рассрочку оплаты платежей, возврата излишне уплаченных платежей и привлечения к административной ответственности. Чтобы избежать последнего, по мнению Александры Лопухиной, надо чрезвычайно внимательно составлять документы, так как даже цифровая ошибка может привести к огромным штрафам.
В первый день конференции прошли две практические секции. На первой «AIRMAN: современное онлайн решение для мониторинга технического состояния самолета в режиме реального времени» были рассмотрены вопросы практического применения AIRMAN и использования AIRMAN для управления оперативного и превентивного ТО. Оно дает возможность постоянно отслеживать техническое состояние флота авиакомпании, где бы ни находились ее ВС. AIRMAN позволяет заранее планировать виды и сроки выполнения ТО в зависимости от полученных данных об износе деталей и компонентов ВС, предотвратив его простой.
На практической сессии «Применение РМА-компонентов в ТОиР авиатехники» были рассмотрены вопросы организации поставок РМА-компонентов в Россию с точки зрения потенциала рынка и возможных трудностей. Основными докладчиками были два представителя одного из мировых лидеров в этом сегменте — крупнейшего поставщика PMA-компонентов компании Wencor Group. Они поделились практическим опытом использования таких компонентов в техобслуживании и ремонте ВС. В частности, вице-президент по инжинирингу Крис Виллингэм рассказал о DER-ремонте, в том числе о правовой базе FAA, сферах компетенции и специализации DER специалистов, а также проанализировал использование DER-ремонтов и PMA-компонентов. Вице-президент по PMA Энди Шилдз (Andy Shields) раскрыл особенности законодательного регулирования применения PMA-компонентов. Он также остановился на классификации типов PMA–компонентов, оценке их степени надежности и безопасности.
Второй день конференции был полностью посвящен работе практических сессий. На сессии «ТОиР авиадвигателей» были затронуты вопросы ремонта авиадвигателя «на крыле», в том числе семейства CFM56 и программы поддержки заказчиков производителей авиадвигателей. Основным докладчиком был представитель Lufthansa Technik AG, который сосредоточился на инновационной стратегии по снижению расхода топлива в послеремонтной работе авиадвигателей. В Германии к этой работе подключено много организаций, конечной целью которых является выработка рекомендаций именно по снижению расхода топлива. Ведь после двухлетней работы двигателя на крыле лопатки турбины подвергаются различным видам коррозии. Lufthansa Technik AG разработала технологии полировки таких лопаток, позволяющие на 0,5-0,6% снизить расход топлива и тем самым не снижать потенциальную дальность полета ВС.
Сессия «Информационные технологии в области ТОиР» сосредоточила внимание на следующих вопросах: Технологии управления графиком ремонта ВС, ведение паспортов компонентов, запчастей и агрегатов; Цифровая техническая документация в России: миф или реальность; Системы контроля и планирования линейного обслуживания и тяжелых форм ТОиР; Анализ эффективности процессов ТОиР.
На сессии «Обучение и переподготовка технического персонала» были рассмотрены четыре вопроса: Анализ роли человеческого фактора и методов планирования в сегменте ТОиР авиатехники; Система управления качеством и аудит стандарта EASA Part-147; Требования регламента EASA Part-66; Обучение инженерно-технического состава для ремонта компонентов.
Руководитель Учебного центра «Холдинг Инжиниринг» Михаил Бахтин рассказал о перспективах развития Авиационных Учебных Центров (АУЦ) в России. Такие центры создавались под потребности авиакомпаний и обучали столько специалистов, сколько авиакомпаниям было надо. Сейчас, когда в парках авиакомпаний всё больше ВС иностранного производства, АУЦ необходимо сертифицировать по европейскому стандарту PART-146.Сейчас таких сертифицированных центров в России четыре. Есть еще в Украине и Прибалтике. Что касается отечественных АУЦ, то они в первую очередь испытывают нехватку опытных инструкторов, имеющих навык работы с зарубежной авиатехникой.
Серьезно стоит вопрос о коммерческой деятельности АУЦ. К счастью, по мнению г-на Бахтина, новые правила, вводимые Минобразования с 1 сентября 2013 года, позволят создавать и коммерческие АУЦ как подразделения авиакомпаний или в качестве отдельного юридического лица.
Ирина Колачева — президент литовского учебного центра CAM&CONS — свой доклад посвятила новым требованиям регламента EASA Part-66 и преимуществу учебных центров при действующих ТОиР организациях.
После окончания работы первого дня конференции, состоялась пятая ежегодная церемония вручения профессиональной премии в области технического обслуживания и ремонта воздушных судов, учрежденной в 2008 году журналом «Авиатранспортное обозрение».
В номинации «За личный вклад в развитие отрасли ТОиР авиатехники в России» был отмечен Михаил Коробович, технический директор авиакомпании «Трансаэро», а приз за успехи в развитии деятельности по ТОиР получила авиакомпания «Волга-Днепр Техникс».

ПОДВЕРСТКА
Конференция и выставка «ТОиР авиатехники в России и СНГ» организована компанией ATO Events при поддержке Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта РФ (АЭВТ). Спонсорскую поддержку мероприятию оказывают компания Lufthansa Technik и Холдинг «Инжиниринг».

Компания «АТО Ивентс» занимается организаций профессиональных конференций, выставок и семинаров в области транспорта с 2003 г. К настоящему моменту ею проведено более полутора сотен мероприятий, в которых приняли участие около 23 000 специалистов из России, стран СНГ, Европы, Азии и из США.

Компания Lufthansa Technik является мировым лидером в области технического обслуживания самолетов. Шесть производственных подразделений осуществляют полный спектр услуг для современных коммерческих и VIP-самолетов — от линейного и базового технического обслуживания и капитального ремонта до поставки компонентов, обслуживания двигателей и шасси, решений для реактивных самолетов бизнес-класса и VIP-самолетов (VIP & Executive Jet Solutions) и других дополнительных сервисов.

Компания Engineering The Aviation Maintenance Holding является крупнейшим горизонтально интегрированным холдингом технического обслуживания воздушных судов западного и отечественного производства в России и СНГ.
Поиск по сайту
«ЗАПАД + ВОСТОК / WEST + EAST»
Национальная премия
«Золотая идея»
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
Fastimport предлагает программу проверки спецоборудования и техники из Китая
Компания Fastimport , поставщик решений в области логистики и товарооборота с Китаем, предлагает клиентам актуальный сервис
«ИЛАН-Норильск» обновил технологическую базу
Предприятие продолжает реализацию инвестиционной программы
ПСБ выдал участнику СВО военную ипотеку с использованием новых мер поддержки
Это первая выдача ипотеки в рамках новой программы социальных гарантий участникам СВО
Ваша идеальная студия ждет вас: предложения компании Этажи в Санкт-Петербурге
Если вы хотите купить компактную студию в этом великолепном городе, компания Этажи предлагает вам множество вариантов
П.В. Аврамов: полковник, ставший учителем
Стены крепости в Акше принимали еще нескольких именитых декабристов
«Акша: история декабристов»
Правда о жизни на рудниках и культурной деятельности
Декабристы: дорога в Сибирь в кандалах и с бубенцами
Восстание декабристов вот уже более двух столетий является одним из самых обсуждаемых политических событий в истории нашей страны
Константин Торсон: декабрист, открывший Антарктиду
История декабристов трагична и поучительна одновременно
Вопросы технологической независимости
Корпусирование интегральных схем должно производиться на территории России
Россия на ARAB HEALTH 2021
С 21 по 24 июня состоялась крупнейшая на Ближнем Востоке и вторая по величине в мире выставка в сфере медицинской и фармацевтической промышленности - 46-я Международная выставка по медицине и фармацевтике ARAB HEALTH 2021
ARAB HEALTH 2021
Крупномасштабное участие российских компаний при поддержке Российского экспортного центра на 46-ой Международной выставке по медицине и фармацевтике ARAB HEALTH 2021
Эксперты определят лучших поставщиков
Начался прием заявок на участие в ежегодной премии «Лидер конкурентных продаж»
Подготовка кадрового резерва
АО «ЦКБ «Рубин» разработало и реализует программу подготовки кадрового резерва: первые 54 сотрудника успешно завершили курс, 48 учатся сейчас
HANNOVER MESSE 2021
Крупнейшая мировая промышленная выставка пройдет в формате Digital Edition
ГК «Цифра» провела пятую конференцию «Эффективное производство 4.0»
2-4 февраля ГК «Цифра» совместно с «Академией Ростеха» провели пятую федеральную конференцию «Эффективное производство 4.0»
Новикомбанк: 10,5 млрд руб. чистой прибыли
По итогам 9 месяцев 2020 года Новикомбанк получил чистую прибыль в размере 10,5 млрд руб.
Реализация ФЦП «Вода России»
За 8 лет от наводнений и паводков защищено более 1 млн человек
Ценность цифровизации обсудят на Иннопром онлайн
30 сентября на универсальной промышленной платформе ИННОПРОМ пройдет онлайн трансляция сессии
Антирекорд Челябинска уходит в прошлое
Вряд ли какой-то мегаполис будет гордиться самой большой в стране свалкой, расположенной в черте города
Южноуральский марафон «Вода России»
В Южно-Уральском регионе на берегах десятков рек и водоемов в середине сентября прошла генеральная уборка
Чистая вода Южного Урала
Журналисты ведущих российских изданий и информагентств познакомились с реализацией нацпроекта «Экология» в Челябинской области
Сохранение уникальных водных объектов
Редактор журнала «Российская муниципальная практика» приняла участие в пресс-туре на Южный Урал на объекты федеральной целевой программы «Развитие водохозяйственного комплекса Российской Федерации в 2012–2020 гг.»
Новикомбанк выдал гарантии «Росэлектронике»
Новикомбанк приступил к реализации соглашений, подписанных на Форуме «Армия - 2020»
NAIS 2021
Участвуйте в выставке NAIS 2021 и развивайте ваш бизнес и контакты
Новикомбанк: более 150 млрд руб.
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» Новикомбанк, опорный Банк Госкорпорации Ростех, подписал ряд соглашений с ведущими предприятиями высокотехнологичных отраслей промышленности
Приморская ГРЭС
Производственная программа увеличится в полтора раза
HANNOVER MESSE Digital Days
Премьера нового двухдневного цифрового мероприятия пройдёт 14-15 июля 2020 г.
«Князь Владимир»
Военно-морской флот принял от промышленности атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир»
Форум «Армия» в августе 2020 года планируется
26 мая, в режиме видеоконференцсвязи прошла рабочая встреча Президента Российской Федерации В.В. Путина с Министром обороны России С.К. Шойгу
HANNOVER MESSE 2020: новые даты
Крупнейшая в мире промышленная выставка пройдёт с 13 по 17 июля
HANNOVER MESSE 2020
Интеграция цифровых платформ в реальную жизнь
Современная мифология янтаря: влияние на культуру и искусство
Цифровая иллюстрированная монография
Современные левши
Художественное исследование
Сверхзадачи «ГОСЗАКАЗ 2020»
Диверсификация ОПК и реализация нацпроектов
«Полеты с дельфинами»
Научно-исследовательский проект над Чёрным морем
Приглашает День Московского бизнеса
29 мая 2019 года в отеле «The Ritz – Carlton», адрес: г. Москва, ул. Тверская д. 3., будет проходить День Московского бизнеса
CHINAPLAS 2019
CHINAPLAS, азиатская выставка пластмасс и каучуков №1, будет проходить в Гуанчжоу, Китай, с 21 по 24 мая 2019 года
Владимир Путин направил приветствие участникам V Международного арктического форума
Президент пожелал всем успешной и плодотворной работы на полях Форума
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Журналы:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Диверсификация" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Диверсификация
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Машиностроение РФ" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
 Машиностроение РФ
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Иннопром" "Russian Aviation & Military Guide" "Российско-Турецкий деловой журнал"
Иннопром
Russian Aviation & Military Guide
Российско-Турецкий деловой журнал
 
Газеты:
"Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Industrial Weekly" "Ударник" "Актуальная энергетика"
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Industrial Weekly
Ударник
Актуальная энергетика
"Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Energy Russia" "Золотое перо России"
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Energy Russia
Золотое перо России
 
 
Show-daily:
"MILEX" "NAIS" "Диверсификация" "ЭкваТэк" "ВэйстТэк"
MILEX
NAIS
Show-daily Диверсификация
Show-daily EcwaExpo
Show-daily WasteEcoExpo
"АРМИЯ" "MAKS" "ИНТЕРПОЛИТЕХ" "Комплексная безопасность" "RUBAE"
Show-daily АРМИЯ
Show-daily MAKS
ИНТЕРПОЛИТЕХ
Комплексная безопасность
Show-daily RUBAE
"PAP-FOR" "ЭКСПОТЕХНОСТРАЖ" "РМЭФ" "ЖКХ России" "СТТ Экспо"
Show-daily PAP-FOR
Show-daily ЭКСПОТЕХНОСТРАЖ
Show-daily РМЭФ
Show-daily ЖКХ России
Show-daily СТТ Экспо
"АГРОРУСЬ" "CeMAT RUSSIA" "ПМГФ" "Морской конгресс" "Российский промышленник"
Show-daily АГРОРУСЬ
Show-daily CeMAT RUSSIA
Show-daily ПМГФ
Show-daily Морской конгресс
Show-daily Российский промышленник
"Военно-морской салон" "НЕВА" "МТК"
Show-daily МВМС
Show-daily Международная выставка НЕВА
Show-daily Международный технологический конгресс
 
 
Industrial Daily:
"ИННОПРОМ" "ЭКСПО-Астана" "ИНТЕРПОЛИТЕХ"
Industrial Daily ИННОПРОМ
Industrial Daily ЭКСПО-Астана
Industrial Daily Интерполитех
Книги и брошюры:
10 лет АО «НПО
«Высокоточные комплексы»
«АВИАПРОМ РОССИИ
В ЭПОХУ ПЕРЕМЕН»
«АВИАПРОМ РОССИИ:
От мечты к подвигу»
«БРАТЬЯ И РЕВОЛЮЦИЯ»
125-летию Мао Цзэдуна
«МАП СССР»
«МОЯ ЖИЗНЬ В АВИАЦИИ
- Е.А. Федосов»
Корпорация
«Фазотрон-НИИР»
История Корпорации
«Фазотрон-НИИР»
   
   
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 729-39-77
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник
Copyright © 2002-2024 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая газета о промышленности