Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№32(710) 17-23 сентября 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
RUBAE 2018
Новый формат, новые возможности и перспективы

Электробус «Пионер»
ООО «ПК Транспортные системы» на Международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит инновационный электробус «Пионер»

Золотая медаль АГРОСАЛОНа
Михаэль Браун: «Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»

Ренессанс в Геленджике
12-й Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроаваисалон-2018»

Для регионов
Компания «Сименс» подписала ряд стратегических соглашений о сотрудничестве с российскими регионами

И еще сто!
ОАК поставляет Аэрофлоту самолеты Superjet 100

Санкциями - по деловой авиации
Введенные с 22 августа Государственным Департаментом США санкции в отношении Российской Федерации окажут негативное воздействие в том числе и на отечественную авиацию

После спада деловая авиация пошла в рост
Статистика показывает небольшой рост: 2,5% по рейсам, и 3,3% по пассажирам в 2017 году по сравнению с предыдущим

От первого лица
Александр Нерадько: «Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»

VTS Jets: максимальный уровень
Компания VTS Jets успешно прошла ежегодный аудит EASA на расширение одобренной сферы деятельности

«ЦУГА «РусАэро»: обеспечение полетов в любой точке мира
Компания специализируясь на обеспечении рейсов бизнес-авиации и программ чартерных перевозок

Не просто ребрендинг!
RUBAE: новый формат, новые задачи, новые возможности

ЦБА "Пулково-3"
На вопросы газеты «Show-Daily RUBAE 2018» отвечает заместитель генерального директора Центра бизнес-авиации «Пулково-3» Владимир Константинович Цуцкарев

Ярослав Одинцев: «У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
На вопросы газеты «Show-daily RUBAE 2018» отвечает Ярослав Алексеевич Одинцев, авиакомпания «РусДжет»

Особая специфика
В рамках дискуссии «Деловая авиация: векторы развития»
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Игорь Мудрик
«Об особенностях RUBAE 2018»
Михаэль Браун
«Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»
Александр Нерадько
«Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»
Владимир Цуцкарев
«ЦБА "Пулково-3"»
Ярослав Одинцев
«У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
Юрий Завалин
Навстречу «Микроэлектроники-2018»
Кирилл Ильичев
«МЭЦ решает все стоящие перед московскими предприятиями задачи по выходу на международный рынок»
Владимир Кабанов
«Практически все представленные нами в рамках форума решения – двойного назначения»
Сергей Копыркин
«Российско-армянские союзнические отношения динамичны, а их экономический компонент играет роль «фундамента» связей между нашими странами»
Жерар Коттманн
«На WNE мы стараемся все организовать так, чтобы содействовать развитию бизнеса»
Радик Арасланов
«Органы стратегического управления сегодня как никогда нужны российскому бизнесу...»
Тигран Оганесян
«Перезапуск «Российско-Армянского делового журнала» играет важную роль в поиске бизнес-партнеров между двумя странами...»
Александр Яковлев
«Казахстан и Россия являются локомотивами интеграционных процессов, происходящих на пространстве СНГ»
Валерий Белик
«Возможно ли в России государственно-частное партнерство в системе исполнения наказаний»

К устойчивому развитию

Алексей Баранов: «Чтобы использование бережливого производства стало у нас нормой, нужен сильный кризис»

Алексей Баранов: «Чтобы использование бережливого производства стало у нас нормой, нужен сильный кризис»Одним из ключевых событий в области технологий управления бизнесом и производством 2012 года стал прошедший осенью в Москве VII Российский Лин-форум «От бережливого производства – к устойчивому развитию». Алексей Баранов, директор ГК «Оргпром» и председатель Совета Межрегионального общественного движения «Лин-форум», представил на нем доклад «Сбалансированная платформа для долгосрочного успеха в неустойчивые времена».

В своем выступлении на VII Российском Лин-форуме «От бережливого производства – к устойчивому развитию» Алексей Баранов он сделал акцент на разнице в долгосрочной перспективе между решениями, приводящими к быстрому результату, и решениями, определяющими стабильные результаты: «Быстрые результаты с помощью бережливого производства получить легко. Сокращение производственного цикла и повышение коэффициента эффективности в десятки раз за несколько недель – это обычная ситуация для штурм-прорывов и коротких проектов по бережливому производству. Но достигнутые показатели сильно падают через несколько дней или недель».
Устойчивые результаты – воспроизводимы, и эффект мультиплицируется независимо от провайдера, но для этого нужно определенное время.
Российские руководители «помешаны» на быстром результате и не готовы к ожиданию, отметил А. Баранов, приводя слова Ф.Пегориера, президента «Альстом Россия». При осуществлении проектов по бережливому производству внимание фокусируется в основном на инструментах, при неготовности уделять внимание развитию идей и людей. В то время как для устойчивого развития производственных систем, 20% усилий нужно уделять техническому овладению инструментами, а 80% – преобразованиям в умах и чувствах людей. И наибольшего эффекта достигают именно те компании, которые вкладываю и время, и средства в обучение и развитие собственных сотрудников.
С точки зрения устойчивого развития, по мнению А.Баранова, важно понять, что клиент – не единственная заинтересованная сторона: есть общество, собственники, поставщики. И хотя их интересы различны и бывают противоположными, важно осознавать наличие этих заинтересованных сторон. Устойчивое развитие можно обеспечить, сформировав идеологию, построенную на взаимном доверии и уважении, договариваясь и балансируя интересы, вовлекая все заинтересованные стороны (персонал, поставщиков, клиентов…) в бережливые преобразования.
По словам А.Баранова, концентрировать свое внимание уже сейчас на устойчивом развитии и сохранении окружающей среды будут те руководители и собственники компаний, «у которых есть совесть и которые хотят быть уверенными в будущем своих внуков».
Для того, чтобы использование бережливого производства стало у нас в стране нормой (вопрос от участников форума), нужен сильный кризис, считает А. Баранов. В российской экономике среди приоритетов была поддержка («не дать утонуть»), а когда есть понимание, что никто не поддержит и вся надежда только на себя, люди «прибегают» и на следующее утро уже начинают внедрять технологии.

Алексей Баранов ответил также на ряд вопросов Портала машиностроения

- Компании по вашей классификации по отношению к этапам внедрения бережливого производства находятся на разных стадиях: 1) начинающие осваивать бережливое производства; 2) находящиеся на уровне развития собственных производственных систем; 3) двигающиеся по пути устойчивого развития. Не могли бы вы охарактеризовать процентное соотношение компаний, находящихся на том или ином этапе?
- Специальные исследования на эту тему мы не проводили. Статистике в печати, исходя из того как авторами были раскрыты методы исследований, доверять сложно. Отвечая на вопрос, буду исходить из того, что вижу, общаясь с клиентами.
На предприятиях, обращающихся в нашу компанию, конечно, повышенный коэффициент использования технологий бережливого производства. 90% отечественных предприятий в целом либо не знакомы с бережливым производством, либо где-то что-то слышали и только. 5-10% в какой-то степени знакомы и внедряют. Из этих 5-10% – только 1% реально что-то делают. Остальные – или делают вид, что внедряют, либо находятся на уровне, когда это сложно назвать бережливым производством. Скорее, осуществляется несистемное использование отдельных его элементов: в одном уголочке 5S, в другом еще что-либо.
1% предприятий на самом деле реализуют бережливое производство на уровне близком к развитию производственных систем. У меня есть определенный критерий: если на предприятии создана система воспроизведения улучшений и изменения в этом направлении необратимы (т.е. даже если уйдет первое лицо, то развитие в этом направлении будет продолжаться), то на таком предприятии идет программа развития производственных систем.
И из 1% таких предприятий именно устойчивым развитием занимается 0,0001%. На всю Россию, думаю, не наберется больше 20, максимум 50, которые хотя бы написали, что они занимаются устойчивым развитием.
Тех, кто занимается им в нужном контексте, конечно, гораздо меньше – полагаю, это порядка 10 отечественных предприятий.

- Не считаете ли вы, что тема VII Российского Лин-форума «От бережливого производства – к устойчивому развитию» при сегодняшнем состоянии дел является преждевременной?
- Когда у нас был первый форум, у нас были сомнения: «Может быть еще рано?» По моему глубокому убеждению, если срочно не начать заниматься устойчивым развитие, время может быть безвозвратно потеряно. Счет идет уже просто на несколько лет, иначе мы можем опоздать. И нам будет безумно стыдно перед внуками за то, в какую ситуацию мы их вторгнули.

- Как вы оцениваете процесс внедрения технологий бережливого производства на отечественных машиностроительных предприятиях?
- На прошедшем в Москве 13-15 ноября 2012 года форуме «Машиностроение и инжиниринг в России и СНГ» меня порадовали выступления ряда коллег своей глубиной восприятия концепции бережливого производства и уровнем развития производственных систем – например, выступлением И. Принцева, заместителя генерального директора по производству АМО «ЗИЛ». Я был приятно удивлен. В целом, это вопрос конкурентности среды, в которой находится предприятие. В машиностроении доля компаний, занимающихся ЛИН или развитием производственных систем, на порядок больше, чем в среднем в нашей промышленности. Не 1% развивает производственные системы, а уже 5-10%. На передовых отечественных предприятиях уже немодно и считается вчерашним днем, если нет хотя бы ответственного за работу в этом направлении человека. Положительные тенденции на лицо, и я рад за наше машиностроение.

Материал подготовлен Еленой Абашевой
Поиск по сайту
Форум «Армия-2018»
Национальная премия
«Золотая идея»
China International Import Expo
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе
Новая оргструктура ОАК
Новая оргструктура ОАК централизует контроль над производством
3D Print Expo
Программа активностей выставки 3D Print Expo: не пропустите ни одной!
Рынки цифровой экономики
Рынки цифровой экономики – вызовы для российских разработчиков электронной аппаратуры
«Глобальная энергия»
Торжественная церемония вручения премии «Глобальная энергия» состоится в Москве
НП «ОПЖТ»
Круглый стол предприятий НП «ОПЖТ» по вопросам развития отечественного путевого машиностроения состоялся в Калуге
Отобраны финалисты конкурса «Фестиваль инноваций»
Прием заявок на «Фестиваль инноваций» завершился 1 сентября 2018 года
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Партнером Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018» стал Магнитогорский металлургический комбинат
«Русбизнесавто» представит новый автобус Higer KLQ6128LQ
В рамках Международного автобусного салона Busworld Russia в Москве 23-25 октября 2018 состоится презентация автобусов Higer
Kverneland: новый тандем на АГРОСАЛОН
Постоянный участник выставки АГРОСАЛОН, концерн Kverneland Group, впервые примет участие в мероприятии совместно с компанией Great Plains
«Кузница»
Премьера новых гусеничных тракторов на АГРОСАЛОН!
Международный автобусный салон Busworld Russia 2018
ООО «ПК Транспортные системы» на Международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит инновационный электробус «Пионер»
Выставка АГРОСАЛОН
Да здравствует культ современных технологий! Золотая медаль HORSCH на АГРОСАЛОН
«Лидер конкурентных закупок»
Больше 100 компаний претендуют на звание «Лидер конкурентных закупок»
«Гидроавиасалон-2018»
Новый серийный Бе-200ЧС передан МЧС России
Конкурс «Фестиваль инноваций»
Конкурс высокотехнологичных стартапов в области микроэлектроники «Фестиваль инноваций» выходит на финишную прямую
Премия "Приоритет"
Прием заявок на конкурс Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2017» продлен до 15 октября
Премия "Приоритет"
Премия "Приоритет" прокатится по стране с серией пресс-туров на заводы отечественных производителей
«Гидроавиасалон – 2018» откроется в Геленджике
Главной темой деловой программы салона станет «Цифровая авиапромышленность»
«СВЕЗА Кострома»
В Костроме обсудили перспективы лесопромышленного комплекса региона
«СВЕЗА Мантурово»
Компания «СВЕЗА» инвестирует в развитие Костромской области около 1,8 млрд рублей
«Промышленная Светотехника – Армия»
Инновационный салон по светотехнике для армии и ВПК прошел в КВЦ «Патриот»
Выставка АГРОСАЛОН
«Завод Гидропром» на АГРОСАЛОН. Работаем, засучив рукава!
Интервью с Ю.В. Завалиным
Интервью с директором по производству АО «НИИМА «Прогресс», модератором секции «Моделирование электронных компонентов и систем»
Национальная премия «Приоритет»
Победителями июльского медиарейтинга импортозамещения стали Свердловская область и Ростех
«Фестиваль инноваций»
Сформирован Экспертный совет «Фестиваля инноваций»
«Технопром-2018»
Глава Новосибирской области Андрей Травников: «Основная идея «Технопрома» - это укрепление связки между наукой и индустрией»
Гидроавиасалон-2018
Стартовала продажа билетов на "Гидроавиасалон-2018"
«Золотая идея»
Национальная премия за достижения в области ВТС
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Успейте подать заявку на участие в премии «ПРИОРИТЕТ-2018»!
MITEX 2018
Moscow International Tool Expo
Управление государственной и муниципальной собственностью
26 сентября 2018 года в Конгресс-центре ГК «Космос» состоится XX Всероссийский конгресс «Управление государственной и муниципальной собственностью 2018...»
"Гидроавиасалон-2018"
На "Гидроавиасалоне-2018" развернётся молодёжная площадка "Авиация будущего"
«Лидер конкурентных закупок»
Стартовал главный конкурс для лучших компаний-заказчиков России
Форум «Микроэлектроника»
В.М. Исаев: «На Форуме «Микроэлектроника» мы год за годом создаем команду единомышленников»
Холдинг «Швабе»
«Швабе» представит новые разработки на «АКТО-2018»
Премия «Приоритет»
Банк ВТБ стал официальным партнером Национальной премии «Приоритет»
"Гидроавиасалон-2018"
"Гидроавиасалон-2018" примет соревнования этапа Детского дивизиона Национальной парусной Лиги
Интервью с Игорем Корнеевым
Интервью с Игорем Корнеевым – к.т.н., директором по научной работе АО «НИИМА «Прогресс», модератором секции «Навигационно-связные СБИС и модули»
Euro-Locks
Темпы роста экспорта российских автомобилей упали в 20 раз: тенденция или случайность?
Холдинг «Швабе»
Сотрудники «Швабе» получили сертификаты «Инженеров будущего»
МАКС-2019
Авиация общего назначения пропишется на МАКС
«Армия» - в «Приоритете»!
Крупнейший мировой военный форум «АРМИЯ-2018» стал партнером «Приоритета» - главной премии России в сфере импортозамещения
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Радиоэлектронные Технологии" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
Радиоэлектронные Технологии
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Show-daily АРМИЯ-2018" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Show-daily АРМИЯ-2018
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2018"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2018
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
 
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности