В прошлом году Группа компаний Rail Garant выиграла тендер на
строительство нового контейнерного терминала в эстонском порту
Мууга и подписала соглашение о сотрудничестве с Таллинским
портом. В январе в соответствии с условиями договора Группа Rail
Garant начала необходимые работы. 30 января в терминал была
торжественно вбита первая свая.
«В целом в 2012 году планируется завершить строительство первой
очереди терминала — построить подкрановые пути, железнодорожные
пути и инженерную инфраструктуру», — сообщил на
пресс-конференции член правления Rail Garant Николай Фалин.
Тендер на строительство терминала выиграл консорциум предприятий
Lemminkäinen Eesti AS и Insenerehituse AS, объединивший опыт
двух компаний специально для выполнения
проектировочно-строительных работ на терминале. «В первой фазе
проекта, то есть этой зимой, буду забиваться сваи, укрепляться
причал, строиться платформы для кранов и железнодорожные пути, —
пояснил председатель правления Lemminkäinen Eesti AS Свен
Пертенс, — в течение второго этапа, весной этого года, начнутся
работы по строительству площадки терминала».
Поставка и установка кранового оборудования для запуска первой
очереди будет завершена к концу года. Начало первых перевозок
запланировано на первый квартал 2013 года. В планах Rail Garant
к четвертому кварталу будущего года увеличить ежемесячный
грузооборот терминала до 10 тысяч TEU. В 2014 году
прогнозируемый годовой объем составит 125 тысяч TEU. В этот
период Rail Garant планирует выйти на полную мощность первой
очереди и начать работу по строительству второй очереди, которая
позволит увеличить мощность терминала до 270 тыс. TEU в год.
В перспективе на базе терминала Группа планирует создать морской
хаб с возможностью принимать суда океанического класса. «Порт
Мууга и новый терминал по нашим оценкам обладают всеми
необходимыми для этого параметрами», — пояснил Николай Фалин.
СПРАВКА
Группа компаний Rail Garant (RG) — один из лидеров российского
рынка железнодорожных перевозок промышленных грузов. RG
объединяет собственников и операторов железнодорожного
подвижного состава. Холдинг осуществляет грузоперевозки угля,
черных и цветных металлов, труб большого диаметра,
нефтепродуктов, нефтехимии и других промышленных грузов.
Операционный парк Rail Garant составляет более 20 тыс. вагонов;
объем перевозок достигает 20 млн т в год; 15 филиалов и
представительств компаний Группы в России.