ОАО
«Корпорация «Иркут» вошло в число лидеров рейтинга
фундаментальной эффективности 4000 предприятий всех отраслей
реального сектора Российской Федерации, подготовленного
эколого-энергетическим рейтинговым агентством Интерфакс-ЭРА
по данным за 2011 год. Корпорация «Иркут», входящая в состав
«Объединенной авиастроительной корпорации», заняла шестое
место в списке Топ-150, продемонстрировав лучшие показатели
среди предприятий российского машиностроения.
Рейтинг фундаментальной эффективности сформирован с учетом
четырех критериев: эко-энергетической эффективности,
технологической эффективности, динамики эффективности и
прозрачности эколого-энергетической отчетности.
Президент ОАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко отмечает:
«Рост экономической эффективности за счет внедрения новейших
технологий и методов «бережливого производства» — ключевое
условие развития нашего предприятия».
Олег Демченко также подчеркнул, что защита окружающей среды
— один из главных приоритетов корпорации «Иркут». «Наше
основное производство размещено в Прибайкалье — уникальном
регионе, природа которого нуждается в особой защите. Кроме
того, мы создаем пассажирский самолет МС-21, характеристики
которого будут соответствовать перспективным экологическим
нормам», — отметил руководитель корпорации.
Рейтинг фундаментальной эффективности отражает распределение
крупнейших компаний страны по способности входящих в эти
компании предприятий выполнять свою работу с меньшим
воздействием на среду, производящих больше продукции на
каждую единицу затраченной энергии и природных ресурсов,
повышающих эффективность в последние 6 лет (с 2005 года) и
демонстрирующих достаточную для общества прозрачность.
Незадолго до этого события ОАО «Корпорация «Иркут» в
очередной раз подтвердило действующий Сертификат
соответствия системы менеджмента качества (СМК) требованиям
ГОСТ Р ИСО 9001-2008 и стандартов СРПП ВТ. Уведомление об
этом получено Корпорацией «Иркут» от ЗАО «НМЦ НОРМА», органа
по сертификации систем менеджмента качества (СМК).
Решение о соответствии принято по результатам второй
инспекционной проверки (аудита) СМК компании, проведенной
экспертами ЗАО «НМЦ НОРМА». Проверка проходила в
Корпоративном центре (Москва) и на Иркутском авиационном
заводе — филиале ОАО «Корпорация «Иркут» в июне-июле этого
года.
Действующий Сертификат соответствия СМК выдан ОАО
«Корпорация «Иркут» в июне 2010 года и распространяется на
производство, модернизацию по согласованию с разработчиком,
авторский надзор совместно с разработчиком, гарантийное и
послегарантийное обслуживание и ремонт по техническому
состоянию вооружения и военной техники. ОАО «Корпорация «Иркут»
традиционно уделяет самое серьезное внимание вопросам
качества. В настоящее время СМК Корпорации соответствует как
национальным стандартам, таким как ГОСТ Р ИСО 9001, ГОСТ РВ
15.002, стандартам СРПП ВТ, так и международному стандарту
EN9100.
Причем, оба эти факта — далеко не единственные оценки уровня
качества ОАО «Корпорация «Иркут». Так в этом году «Иркут»
вновь вошел в список 100 крупнейших оборонных предприятий
мира, который ежегодно составляет авторитетный американский
военный еженедельник Defense News («Дифенс ньюс»). В своем
анализе издание опиралось на финансовую информацию о
производстве продукции военного назначения за 2011 год,
предоставленную компаниями.
Выручка ОАО «Корпорация «Иркут» за 2011 год, подготовленная
по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО)
составила $1626 млн. Объем продаж продукции военного
назначения, которую учитывает еженедельник Defense News при
составлении списка 100 крупнейших оборонных предприятий
мира, составил у ОАО «Корпорация «Иркут» в 2011 году $1285,8
млн. Выручка ОАО «Корпорация «Иркут» за 2011 год,
подготовленная по российским стандартам бухгалтерского учета
(РСБУ), составила 49,5 млрд руб.
Как уже рассказывал «Промышленный еженедельник», ОАО
«Корпорация «Иркут» (входит в состав «Объединенной
авиастроительной корпорации») на сегодняшний день является
одним из ведущих разработчиков и создателей авиационной
техники в России. Свой лидерский статус она поддерживает в
том числе за счет ключевых проектов, связанных как с боевой,
так и с гражданской авиатехникой. Так, например, одним из
ярких событий в жизни ВВС России стало получение в этом году
первой партии учебно-боевых самолетов Як-130, переданных
Корпорацией «Иркут» в рамках подписанного 7 декабря 2011
года с Минобороны РФ договора.
Данным контрактом предусмотрена поставка в период до 2015
года ВВС России 55 самолетов Як-130. При подписании
контракта со стороны Минобороны прозвучал комментарий, что
«оснащение ВВС самолетами Як-130 позволит вывести обучение
летчиков на требуемый уровень и подготовить их к освоению
боевых машин нового поколения, к массовым закупкам которых
приступает военное ведомство».
Как уже неоднократно отмечали аналитики, интерес к самолетам
Як-130 как со стороны профессионалов, так и любителей
авиации, объясняется целым рядом причин. Во-первых, Як-130
стал первым серийным отечественным военным самолетом,
прошедшим после 1991 года полный цикл — от исследований до
поставок в войска. Во-вторых, этот совершенно новый
отечественный самолет является на сегодня главной обучающей
машиной российских военных летчиков. Олег Демченко также
отметил, что для организации выпуска Як-130 Иркутский
авиационный завод перешел на комплексное использование самых
современных цифровых технологий, что позволило повысить
качество продукции и сократить продолжительность
производственного цикла.
Таким образом, реализация программы по Як-130 стала еще
одним качественным подтверждением высокого уровня
производственно-конструкторских потенциалов Корпорации «Иркут».
О том же, кстати, свидетельствуют и другие программы и
проекты, осуществляемые «Иркутом». Президент ОАО «Корпорация
«Иркут» Олег Демченко отмечает: «Наше предприятие будет
наращивать производство боевых самолетов по гособоронзаказу.
Совместно с «ОКБ Сухого» мы ведем испытания новых
многоцелевых истребителей Су-30СМ с функцией обучения
летного состава. В 2012 году «Иркут» планирует передать
первые самолеты этого типа Министерству обороны России».
Рассказывая о качественных характеристиках деятельности
Корпорации «Иркут», нельзя не сказать о программе МС-21,
которая, безусловно, является флагманским проектом
отечественного гражданского авиастроения. Программа МС-21
предусматривает создание нового семейства ближне-
среднемагистральных пассажирских самолётов, ориентированных
на российский и мировой рынки гражданских воздушных судов.
Головной исполнитель программы — ОАО «Корпорация «Иркут».
Создание семейства самолётов предусмотрено Федеральной
целевой программой «Развитие гражданской авиационной техники
России». Семейство самолетов МС-21 разрабатывается в
сотрудничестве с ведущими российскими и зарубежными
компаниями. Предприятия, входящие в «Ростехнологии»,
являются производителями ряда компонентов для МС-21 и, в
частности, двигателя ПД-14.
По техническому уровню МС-21 будет превосходить
эксплуатируемые в настоящее время самолеты. Высокое
аэродинамическое совершенство планера самолета, расширенное
применение композиционных материалов, двигателей нового
поколения и целого ряда других технологических новшеств
обеспечат высокие летно-технические и эксплуатационные
характеристики МС-21. Увеличенный диаметр фюзеляжа,
передовые дизайнерские решения пассажирского салона,
современная система поддержания микроклимата и освещения
обеспечат повышенный комфорт для пассажиров. Заложенная в
концепции семейства МС-21 гибкость позволяет успешно
применять самолеты МС-21 как традиционным, так и
низко-затратным, гибридным или чартерным авиаперевозчикам.
СПРАВКА
ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» (ОАО
«Корпорация «Иркут») — вертикально интегрированная
компания, обеспечивающая весь цикл работ по проектированию,
производству, реализации и послепродажному обслуживанию
широкого спектра авиационной техники военного и гражданского
назначения. «Иркут» занимает сегодня лидирующие позиции в
российском самолетостроении: на ее долю приходится порядка
15% объема российского оружейного экспорта. Выручка компании
за последние пять лет увеличилась вдвое. Четвертый год
подряд Минпромторг России признает «Иркут» лучшим
авиационным экспортером. По распоряжению Президента РФ
корпорация в качестве головного исполнителя ведет работу по
созданию пассажирского самолета МС-21 — основного
перспективного проекта России в гражданской авиации.
В 2011 году выручка ОАО «Корпорация «Иркут» оказалась на
5,3% выше показателя 2010 года. С 2005 года выручка
предприятия увеличилась в шесть раз. Валовая прибыль ОАО
«Корпорация «Иркут» по итогам 2011 года составила 12,5 млрд
руб. Портфель заказов Корпорации «Иркут» превышает $6 млрд.
