Компания
NXP Semiconductors N.V. принимает участие в развитии Ethernet для
автомобильного применения и стала первым поставщиком
полупроводниковых компонентов, получившим лицензию компании
Broadcom на технологию BroadR-Reach Ethernet для бортовых сетей.
Поскольку компания NXP является ведущим поставщиком электроники
для автомобильных бортовых сетей, этот шаг чрезвычайно важен для
принятия BroadR-Reach в качестве открытого, фактического
стандарта бортовых сетей Ethernet. Стимулировать широкое
применение сетей Ethernet в автомобильной отрасли призвана и
OPEN Alliance Special Interest Group, созданная компаниями
Broadcom, NXP, Freescale и Harman.
NXP планирует сформировать портфель продукции автомобильного
класса для физического уровня Ethernet на базе технологии
BroadR-Reach, опираясь на свой опыт в автомобильной электронике,
знание отраслевых требований к качеству, а также глубокое
понимание областей применения. Крупные автопроизводители
используют Ethernet в качестве недорогой широкополосной сетевой
технологии в дополнение к таким технологиям бортовых сетей, как
CAN, LIN, LVDS и FlexRay. Автомобили BMW с поддержкой Ethernet
представлены на рынке с 2008 года.
Поскольку автомобили по мере развития становятся все более
сложными электронными системами, подключенными к сети,
OEM-производители и инженеры-конструкторы испытывают растущую
потребность в технологии автомобильных бортовых сетей, которая
могла бы управлять широкополосными приложениями и при этом не
была чрезмерно дорогой. Так как для работы технологии Broadcom
BroadR-Reach Ethernet требуется всего один кабель –
неэкранированная витая пара (UTP), это обеспечивает значительные
преимущества с точки зрения цены перед другими технологиями
автомобильных сетей с широкой полосой пропускания, такими как
LVDS. Дело не только в том, что один кабель UTP дешевле и легче
экранированного, технология BroadR-Reach уже используется
системами управления на базе сетей CAN и LIN, таким образом,
можно задействовать существующие автомобильные бортовые сети.
Одним из ключевых приложений, стимулирующих использование
широкополосных сетей в автомобилях, является видеокамеры для
обеспечения безопасности, – такая функция в будущем может стать
обязательной для новых автомобилей в некоторых странах,
например, в США. Сегодня существует множество ситуаций, когда
водитель автомобиля не имеет полного обзора, в частности, при
маневрировании в ограниченном пространстве или при движении
задним ходом. Это может привести к повреждению автомобиля или
наезду на пешеходов. Благодаря объединению в сеть нескольких
камер, установленных на автомобиле снаружи, водитель сможет
увидеть на приборной панели все, что происходит вокруг. Еще
одним примером применения Ethernet может служить поддержка
подключенной к сети информационно-развлекательной системы.
Дополнительное преимущество Ethernet как технологии
автомобильных бортовых сетей состоит в том, что она является
мировым стандартом для сетей на базе протокола IP. Это
значительно упрощает адаптацию существующего на потребительском
и бизнес-рынке ПО и приложений к использованию в автомобиле, и
тем самым ускоряет создание автомобилей, подключенных к сети.
«Нам очень приятно, что компания NXP, ключевой поставщик
инновационной автомобильной электроники, решила получить
лицензию на технологию BroadR-Reach, – отметил доктор Али Албайи,
старший директор по маркетингу продукции физического уровня (PHY),
корпорация Broadcom. – Выдача лицензий на BroadR-Reach и другим
поставщикам полупроводниковых компонентов будет способствовать
широкомасштабному внедрению коммуникаций 100 Мбит/с Ethernet в
качестве стандартного приложения для автомобильных сетей».
«На наш взгляд, Ethernet – лучший вариант для широкополосных
автомобильных бортовых сетей, а BroadR-Reach – превосходная
технология для этого сегмента, – заявил Роб Хёбен, директор по
маркетингу и развитию направления Ethernet, компания NXP
Semiconductors. – Поэтому вместо того, чтобы проводить
параллельные научно-исследовательские работы, мы выбрали
партнерство с Broadcom. Это позволит нам снизить затраты на
разработку, а также быстрее вывести новые технологии на
автомобильный рынок. Мы уверены, что лицензирование технологии
BroadR-Reach существенно ускорит ее внедрение в качестве
фактического стандарта для автомобильных сетей Ethernet. Мы
планируем разработать собственную автомобильную продукцию
физического уровня, используя интеллектуальную собственность
BroadR-Reach компании Broadcom». Первые образцы продукции NXP
появятся в 2013 году.
ПОДВЕРСТКА
NXP Semiconductors N.V. поставляет решения на основе
высокопроизводительных смешанных цифро-аналоговых (High
Performance Mixed Signal) и стандартных полупроводниковых
компонентов, в которых воплощен лидирующий на рынке опыт
разработок компании в области радиочастотных и аналоговых
сигналов, управления питанием, интерфейсов, безопасности и
цифровой обработки сигнала. Эти инновационные решения
используются в широком диапазоне применений для автомобильной и
промышленной электроники, средств идентификации\, инфраструктуры
беспроводной связи, систем освещения, мобильных устройств,
бытовой техники и вычислительных систем. Являясь глобальным
производителем полупроводниковых компонентов, компания
представлена более чем в 25 странах мира и обладает годовым
доходом в $4,4 млрд (2010 год).
