Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№26(704) 6-12 августа 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
«Электрощит Самара» - 75!
Крупнейшее отечественное электротехническое предприятие отметило юбилей

Второй перелет
Корпорация «Иркут» продолжает программу летных испытаний МС-21-300

Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе

Новая редакция
Меморандум о финансовой политике Внешэкономбанка

World Nuclear Exhibition
Жерар Коттманн: «На WNE мы стараемся все организовать так, чтобы содействовать развитию бизнеса. Этот стратегически вектор мы хотим сохранить и в дальнейшем»

Оптовый рынок
Результаты предоставления финансовых гарантий

Каменная вата
600 млн рублей на развитие завода в Белгороде

Стратегическое партнерство
Сергей Копыркин: «Российско-армянские союзнические отношения динамичны, а их экономический компонент играет роль «фундамента» связей между нашими странами»

Кадры и стратегии
Фонд развития моногородов

Тематический салон
Авиация общего назначения пропишется на МАКС

Global Mentori 2018
12-13 ноября 2018 года в Москве пройдет вторая ежегодная Международная конференция по наставничеству в России Global Mentori 2018

China Machinery Fair 2018
С 30 октября по 1 ноября 2018 года в Москве в ЦВК «Экспоцентр» будет проходить Вторая Национальная выставка машиностроения и инноваций из Китая China Machinery Fair

Цифровая эпоха
25-26 сентября 2018 года Министерство промышленности и торговли Российской Федерации проведёт в Москве Конгресс индустрии детских товаров

«Золотая идея»
Национальная премия за достижения в области ВТС

АКТО-2018
ОАО «Казанская ярмарка» приглашаем принять участие в 9-й международной специализированной выставке АВИАКОСМИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ, СОВРЕМЕННЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. КАЗАНЬ – 2018
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Сергей Копыркин
«Российско-армянские союзнические отношения динамичны, а их экономический компонент играет роль «фундамента» связей между нашими странами»
Жерар Коттманн
«На WNE мы стараемся все организовать так, чтобы содействовать развитию бизнеса»
Радик Арасланов
«Органы стратегического управления сегодня как никогда нужны российскому бизнесу...»
Тигран Оганесян
«Перезапуск «Российско-Армянского делового журнала» играет важную роль в поиске бизнес-партнеров между двумя странами...»
Александр Яковлев
«Казахстан и Россия являются локомотивами интеграционных процессов, происходящих на пространстве СНГ»
Валерий Белик
«Возможно ли в России государственно-частное партнерство в системе исполнения наказаний»
Денис Кривцов
«Нужно использовать любую возможность демонстрации потенциала производства»
Андрей Бабко
«Россия является ведущим и приоритетным торгово-экономическим партнером Армении»
Олег Мельниченко
«Укреплять институты местного самоуправления, развивать гражданское общество»
Евгений Ильичев
«В качестве приоритета на 2018 год я бы поставил задачу создания еще более комфортных условий для производителей...»
Жерар Коттманн
«WNE стала местом встречи для представителей атомной промышленности со всего мира»
Ферхат Йенибертиз
«Турция запускает новый глобальный выставочный проект»
Леонид Можейко
«Я сторонник более классического подхода, когда государство определяет общие правила игры...»

Региональные перевозки

Коллапс авиаотрасли отложен на полгода

Захаров Алексей,
эксперт ИХ «ФИНАМ»

Коллапс авиаотрасли отложен на полгодаНесколько серьезных авиационных происшествий прошлого года в сочетании с «предвыборными настроениями» руководства страны в очередной раз продемонстрировали некомпетентность существующей системы регулирования воздушных перевозок и обеспечения их безопасности. Однако вместо системного подхода мы видим суетливое желание авиационных руководителей подстроиться под высказывания представителей высших властей.

Первую волну страхов авиакомпаний породило напоминание Минтранса о том, что с 1 января 2012 года вступают в силу изменения в Федеральных авиационных правилах «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации РФ» (ФАП-128). Этим документом предписывалось на всех воздушных судах (ВС) — кроме легких — устанавливать бортовые системы предупреждения столкновения (БСПС) в воздухе. Кроме того, владельцам самолетов и вертолетов необходимо было устанавливать системы раннего предупреждения о близости земли (СРПБЗ).
Больше все этому «радовались» авиакомпании, осуществляющие региональные перевозки и использующие для этого самолеты советского производства — Ту-134, Ан-24/26-100 и Як-40. Причины понятны: стоимость оборудования, которое нужно было ставить на борт, составляет $350-360 тыс., причем речь идет о системах, произведенных в России и Украине — западная продукция обойдется еще дороже. Установка электроники потребует еще $20-25 тыс. Получается, что в среднем стоимость переоборудования одного самолета может составить порядка $400 тыс. Для сравнения: капитальный ремонт Ан-24 можно провести за $270-290 тыс.
Для региональных авиаперевозчиков, работающих на грани рентабельности расходы на модернизацию парков старых самолетов явно являются непосильными. Между тем, к востоку от Уральских гор основная доля региональных авиаперевозок выполняются именно на них. Например, авиакомпания «Якутия» намеревалась приобрести производимые в Канаде турбовинтовые самолеты DHC-8. Однако в августе руководство перевозчика заявило, что приняло решение о продолжении эксплуатации Ан-24. При этом якутские авиаторы, поддержанные местными властями, обратились в Минтранс. Они просили перенести вступление в силу моратория на полеты «недооборудованных» самолетов советского производства на три года — до 1 января 2015 года.
Своих восточных соседей и коллег поддержали представители Красноярского края. В этом регионе схожая ситуация: для множества мест авиация является единственным средством оперативной транспортной связи, а Ан-24 — основная рабочая лошадка, вывозящая на своей спине местных авиапассажиров. В числе недовольных оказались и вертолетчики — в том числе «Газпромавиа».
Неизвестно, какие еще аргументы пустили в ход региональные авиакомпании и их защитники из числа местных властей в дискуссии с Минтрансом, но результат был достигнут. Конечно, мораторий на три года не ввели, но полгода отсрочки владельцы самолетов и вертолетов получили.
Параллельно развивалась вторая инициатива федеральных властей, направленная на ликвидацию небольших авиакомпаний. Так, Минтранс предложил запретить выполнение регулярных перевозок авиакомпаниям, имеющим в своем парке менее 20 воздушных судов. Однако получив ряд возмущений от экспертов, на совещании по доступности воздушных перевозок, которое проходило под председательством Владимира Путина в Магадане решение о минимальном размере парка ВС было отложено на полгода.
Но и на этом давление на авиакомпании не закончились. Под Новый год чиновники предложили фактически отменить подтверждение летной годности ВС советского и «раннего российского» производства. Результат был бы тем же - о воздушных перевозках в «медвежьих углах» страны можно было забыть. Вроде бы, авиакомпаниям и в этот раз удалось защитить здравый смысл. Но кто может гарантировать, что Минтранс не выступит с новой инициативой того же уровня проработанности и той же направленности?
Поиск по сайту
Национальная премия
«Золотая идея»
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе
«Золотая идея»
Национальная премия за достижения в области ВТС
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Успейте подать заявку на участие в премии «ПРИОРИТЕТ-2018»!
MITEX 2018
Moscow International Tool Expo
Управление государственной и муниципальной собственностью
26 сентября 2018 года в Конгресс-центре ГК «Космос» состоится XX Всероссийский конгресс «Управление государственной и муниципальной собственностью 2018...»
"Гидроавиасалон-2018"
На "Гидроавиасалоне-2018" развернётся молодёжная площадка "Авиация будущего"
«Лидер конкурентных закупок»
Стартовал главный конкурс для лучших компаний-заказчиков России
Форум «Микроэлектроника»
В.М. Исаев: «На Форуме «Микроэлектроника» мы год за годом создаем команду единомышленников»
Холдинг «Швабе»
«Швабе» представит новые разработки на «АКТО-2018»
Премия «Приоритет»
Банк ВТБ стал официальным партнером Национальной премии «Приоритет»
"Гидроавиасалон-2018"
"Гидроавиасалон-2018" примет соревнования этапа Детского дивизиона Национальной парусной Лиги
Интервью с Игорем Корнеевым
Интервью с Игорем Корнеевым – к.т.н., директором по научной работе АО «НИИМА «Прогресс», модератором секции «Навигационно-связные СБИС и модули»
Euro-Locks
Темпы роста экспорта российских автомобилей упали в 20 раз: тенденция или случайность?
Холдинг «Швабе»
Сотрудники «Швабе» получили сертификаты «Инженеров будущего»
МАКС-2019
Авиация общего назначения пропишется на МАКС
«Армия» - в «Приоритете»!
Крупнейший мировой военный форум «АРМИЯ-2018» стал партнером «Приоритета» - главной премии России в сфере импортозамещения
Международный дальневосточный морской салон
Подведены итоги Международного дальневосточного морского салона
Московский финансовый форум – 2018
6 и 7 сентября в Центральном выставочном зале «Манеж» состоится третий Московский финансовый форум
Компания «Сухой»
«Сухой» продолжает совершенствование производственной системы
Дмитрий Тужилин
«Без собственных современных разработок в области технологического и контрольно-измерительного оборудования невозможно создание конкурентоспособной ЭКБ»
Найдены лучшие электромонтажники России и ближнего зарубежья
В Москве прошли соревнования среди профессиональных электромонтажников
Больше никаких скруток
Обзор способов соединения медных и алюминиевых проводов
Конференция по промышленной светотехнике пройдет в Уфе
Через 3 месяца, 23-26 октября 2018 года, столица Республики Башкортостан город Уфа принимает «Российский энергетический форум» и международную выставку «Энергетика Урала 2018»
О назначениях в ПАО «ОАК»
В рамках реализации программы трансформации ОАК в единую компанию с выделением профильных дивизионов в Корпорации произошел ряд назначений
Центр Nauka Innov
Центр Nauka Innov привез делегацию из 6 французских технологических лидеров на ИННОПРОМ в Екатеринбурге
Международный форум «Микроэлектроника»
Интервью с заместителем руководителя секции «Материалы микро- и наноэлектроники» Валерием Бокаревым
АГРОСАЛОН 2018
Победители независимого профессионального Конкурса инновационной техники АГРОСАЛОН 2018
НП «ОПЖТ»
Подкомитет по вагоностроению Комитета по грузовому подвижному составу НП «ОПЖТ» провел заседание
Московский урбанистический форум
Кооперацию и меры господдержки промышленности обсудили участники Московского урбанистического форума
«Безопасность. Крым – 2018»
Официальная поддержка Форума «Безопасность. Крым – 2018»
Итоги пятого Российско-Китайского Экспо
Пятое Российско-Китайское ЭКСПО в 2018 году стало самой масштабной площадкой для двустороннего общения России и Китая
МДМС-2018
Анонсирована культурная программа Международного дальневосточного морского салона – 2018
Российско-китайский деловой форум по электронике «Business electronics with China»
Мероприятие, на котором профессионалы двух стран обсудят актуальные вопросы развития производственной и компонентной базы радиоэлектронной отрасли
ИТОГИ ИННОПРОМ-2018
В 2018 году ИННОПРОМ на четыре дня превратился в главную ярмарку промышленной техники, оборудования и услуг
11 ИЮЛЯ: НОВОСТИ ИННОПРОМ-2018
Завершился третий день проведения Международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2018
Холдинг «Швабе»
Дмитрий Козак посетил стенд «Швабе» на ИННОПРОМ-2018
Премия «Приоритет»
Премия «Приоритет» представляет первый российский медиарейтинг лидеров импортозамещения
ВЭФ-2018
Российско-японский диалог продолжится в рамках IV Восточного экономического форума
ИННОПРОМ-2018
Москва представила потенциал инновационного развития промышленности столицы на выставке ИННОПРОМ-2018
ИННОПРОМ-2018
Н.Сергунина: Правительство Москвы примет участие в международной выставке ИННОПРОМ-2018
IV Восточный экономический форум
Для участников IV Восточного экономического форума подготовлено 7 тысяч гостиничных номеров
О корпорации «Мицубиси Электрик»
Корпорация «Мицубиси Электрик» (Mitsubishi Electric Corporation) – один из глобальных лидеров в производстве электроники и электронного оборудования
Международный дальневосточный морской салон
Международный дальневосточный морской салон во Владивостоке примет крупнейшие судостроительные компании
«Газпромнефть»
«Газпромнефть» совместно с HTC и Modum LAB внедряет иммерсивные образовательные технологии
9-я Международная промышленная выставка ИННОПРОМ
9 июля, в первый день работы, 9-я Международная промышленная выставка ИННОПРОМ будет открыта для категории «Посетитель» с 10.00 до 14.00
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Радиоэлектронные Технологии" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
Радиоэлектронные Технологии
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Industrial Daily Интерполитех-2017
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2018"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2018
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
 
 
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности