Пробки
давно стали неотъемлемым элементом дорожного движения в
крупных городах, и чего только не напридумывали люди для
того, чтобы их предотвратить (или хотя бы избежать): от
радиопередач, оповещавших автомобилистов каждые 15 минут о
состоянии на дороге, до специальных табло, отображающих все
заторы на карте города в реальном времени.
Однако самыми популярными «антипробочными» решениями в
России являются навигаторы с возможностью загрузки из
Интернета данных о дорожных заторах. Ниже мы рассмотрим
модель Lexand STR-6100 Pro HD, которая поставляется
компанией «Лаборатория «Лександ»» и стоит около 7 тыс. руб.
В отличие от устройств предыдущего поколения, которые для
подключения к Интернету требовали Bluetooth-соединения с
мобильным телефоном владельца, Lexand STR-6100 Pro HD
обладает встроенным модулем для сотовых сетей GSM/GPRS и
слотом для SIM-карты – это значит, что для доступа к Сети
ему не требуется «внешний» мобильник. Кроме того, благодаря
указанному модулю навигатор может выступать в качестве
своего рода интернет-планшета (хотя, признаться честно,
браузер Internet Explorer совершенно не располагает к
длительному веб-серфингу) и мобильного телефона. На корпусе
Lexand STR-6100 Pro HD есть динамик и разъем для подключения
гарнитуры, которые позволяют совершать звонки; набирать
сообщения можно на виртуальной QWERTY-клавиатуре. Этот
функционал актуален в том случае, если у владельца Lexand
STR-6100 Pro HD, скажем, разрядится телефон в дороге – его
сможет подменить навигатор.
Сенсорный экран с диагональю 6 дюймов не утоплен в корпус –
лицевая панель представляет собой абсолютную плоскость,
удобную для пальцевого управления. Lexand STR-6100 Pro HD
оборудован дисплеем с разрешением 800 на 480 точек (WVGA).
Картинка выглядит весьма плавной, пиксель хоть и различим,
но зернистой такую матрицу не назовешь. Антибликовое
покрытие делает картинку слегка приглушенной и даже, в
некоторых случаях, темноватой, но зато дает возможность
различать изображение на солнце.
Ресурсов аппаратной платформы SiRF Atlas V с
664-мегагерцевым центральным процессором, а также объема
оперативной памяти в 128 Мб достаточно для обеспечения
быстродействия в среде операционной системы Windows CE 6.0 и
при работе с навигационными пакетами, но, конечно, видео для
комфортного воспроизведения придется конвертировать. Здесь
же добавим, что время автономной работы Lexand STR-6100 Pro
HD в режиме навигации составляет 2,5 часа.
Помимо большинства популярных форматов видео и аудио на
Lexand STR-6100 Pro HD можно просматривать фотографии и
текстовые файлы. Под хранение мультимедийных данных и
навигационных программ в навигаторе отведено 4 Гб памяти, но
ничто не мешает расширить этот объем, установив карту памяти
формата microSD (емкостью до 16 Гб) в соответствующий слот.
К сожалению, в этой модели нет A/V-входа для подключения тех
же DVD-плееров, как в других навигаторах Lexand. Зато есть
FM-трансмиттер.
В комплекте с устройством идут навигационные программы «Навител
Навигатор 5» (с картами России и бесплатным обновлением) и «Яндекс.Карты»,
однако пользователь имеет возможность установить их любое
количество по своему усмотрению и переключаться между ними в
нужный момент, используя кнопку «Путь навигации» в меню –
это фирменная фишка всех навигаторов Lexand.
Выглядит Lexand STR-6100 Pro HD неброско, но симпатично:
задняя и боковые грани модели отделаны черным «софт-тачем»,
а лицевая панель обрамлена рамкой «под металл». Толщина
составляет 11 мм, то есть оно не толще среднего смартфона.
Собран навигатор если и не идеально, то неплохо.
Как уже говорилось выше, Lexand STR-6100 Pro HD стоит около
7 тыс. руб., то есть примерно на тысячу дороже аналогов.
Стоит ли модель переплаты? Вполне возможно, так как у нее
действительно неплохой экран и качественная сборка, которой
не всегда могут похвастать устройства локальных брендов.
