Более
25 предприятий и организаций регионов Нор-Па-де-Кале и
Пикардия примут участие в международной выставке INNOTRANS
2012 (18.09 - 21.09, Берлин), посвященной железнодорожному
транспорту. Все участники из этих регионов будут собраны на
едином пространстве площадью 320 кв. м под вывеской
«Железные дороги Севера Франции». Этот железнодорожный
кластер является настоящим «генератором инноваций». В его
состав входят зонга конкурентоспособности i-trans,
ассоциация компаний AIF, центр железнодорожный исследований
и научно-исследовательские лаборатории.
На территории регионов Нор-Па-де-Кале и Пикардия расположен
самый крупный железнодорожный кластер во Франции: здесь
сосредоточено 40% железнодорожного строительства Франции и
здесь трудятся 13 тыс. сотрудников железнодорожной отрасли
на 150 предприятиях. Предприятия регионов Нор-Па-де-Кале
Пикардия обладают компетенциями и технологиями, позволяющими
предлагать полную железнодорожную систему: инфраструктуру,
подвижной состав, систему управления, сопровождение и
услуги.
Среди новинок, представленных на этой выставке: Технополис
транспорта устойчивой мобильности TRANSALLEY, Институт
технологических исследований RAILENIUM и платформа для
инфраструктурных испытаний CADEMCE. Поэтому стенд «железные
дороги Севера Франции» является непременным объектом
посещения для всех гостей выставки Innotrans.
Целью Технополиса транспорта и устойчивой мобильности
TRANSALLEY является создание такого места, посвященного
устойчивому транспорту и мобильности, которое приобрело бы
международную значимость, на территории, где поощряются
высокие технологии. На территории технополиса ведется
деятельность в рамках высшего образования, исследований и
инновационной работы.
Технополис территориально является продолжением
университета, который называют «инновационным кампусом
устойчивого транспорта». На территории 34 га расположатся
предприятия и научно-исследовательские лаборатории (как
государственные, так и частные), а также структуры,
оказывающие поддержку сектору: зоны конкурентоспособности,
иннополис университета… Уже началось строительство первых
помещений по программе возведения зданий общей площадью 180
тыс. кв. м.
RAILENIUM – это институт технологических исследований,
деятельность которого посвящена железнодорожной
инфраструктуре. RAILENIUM является уникальным для Европы
учреждением, цель которого – стать мировым лидером в области
научно-исследовательской деятельности в железнодорожном
секторе. Он сможет объединить особые методы испытаний и
густую концентрацию исследовательских компаний, как частных,
так и государственных. В конечном итоге, это позволит
напрямую создать 300 рабочих мест. Таким образом, RAILENIUM
рассчитывает внести свой вклад в создание устойчивой
железнодорожной инфраструктуры, которая будет являться более
экономичной, более надежной и более интеллектуальной. Проект
RAILENIUM открыт для международного партнерства, а его целью
является укрепление позиций железных дорог Севера Франции в
мировом секторе железнодорожной промышленности.
Инновационная платформа CADEMCE (Динамическая и
экологическая характеристика средств электрического
уловления) предлагает начиная с 2014 года проведение
испытаний уловления электрического тока. Это позволит
улучшить качество электропитания и снизит стоимость
исследовательской деятельности.
