В
СМИ появилась информация, что именно Минприроды затягивает
оформление документов, необходимых для ремонта участка
нефтепровода из Ярославля на Московской НПЗ, проходящего по
территории национального парка «Лосиный остров». Якобы Юрий
Трутнев опасается грандиозного скандала, так как в охранной
зоне нефтепровода имеются незаконные строения.
Проведенное расследование выявило следующую картину.
Нефтепровод из Ярославля на Московский НПЗ был построен в
1978 году. По нему на НПЗ поступает половина
перерабатываемого сырья (вторая половина поступает по
нефтепроводу из Рязани).
К настоящему времени труба пришла в аварийное состояние. Но
«Транснефть» не может ее отремонтировать, так как частично
нефтепровод проходит по территории национального парка
«Лосиный остров», в котором запрещены любые работы, кроме
разрешенных положением о парке. О работах на нефтепроводе
там не говорится ни слова.
Как удалось выяснить, ОАО «Верхневолжскнефтепровод» и ОАО «АК
«Транснефть», эксплуатант и владелец трубы, с весны 2010
года несколько раз обращались в Минприроды с просьбой
выделить на территории НП «Лосиный остров» функциональные
зоны с целью проведения работ на нефтепроводе. Но ведомство
Юрия Трутнева не отвечало.
Когда диагностика стала показывать предаварийное состояние
трубы, «Транснефть» обратилась напрямую к премьеру Владимиру
Путину, это было в декабре прошлого года. Только 22 марта
текущего года «Транснефти» удалось пробить поручение
вице-премьера И. Сечина в адрес Минприроды в течение 3 дней
(!) подготовить редакцию положения о «Лосином острове», в
которой были бы предусмотрены работы на трубе.
Тут уж деваться Юрию Трутневу было некуда, и он такое
положение утвердил и отправил на госрегистрацию в Минюст. А
вот тут бюрократическая машина снова застопорилась. Уже три
недели Минюст готовит письмо о необходимости согласовать
новую редакцию Положения с правительствами Москвы и
Московской области, на территории которых расположении
«Лосиный остров».
Мы прошлись на трассе нефтепровода на территории «Лосиного
острова», около5 км. На фотографии виден обнаруженный нами
особняк, у самого забора которого расположен столбик с
указанием «Охранная зона». Это грандиозный скандал: в
охранной зоне любого нефтепровода категорически запрещены
любые постройки. И Юрий Трутнев, как главный защитник
природы в России, несет за появление особняков персональную
ответственность.
Получить разрешение строить особняк над зарытой в землю
трубой с нефтью на территории особой охраняемой зоны
Национального парка могут только очень большие люди с
разрешения еще более больших людей. Так что Юрий Трутнев и
все причастные тянут время с разрешением работ не случайно,
ведь если менять трубу, эти особняки надо сносить.
По информации источника в Минприроде, руководству
министерства главное сегодня — продержаться до середины мая,
когда будет сформировано новое правительство. Уже решено,
что с поста главы Минприроды уходит, и, по некоторым данным,
рассчитывает получить пост губернатора ХМАО. Косвенно эту
информацию подтверждают претензии, которые Ю.Трутнев
предъявил компании ТНК-ВР на выездном совещании в
Ханты-Мансийске.
Расхлебывать скандал со сносом особняков придется новому
министру. Но только в том случае, если труба с нефтью не
рванет раньше, что специалисты не исключают. В «Транснефти»
обсуждают остановку прокачку нефти, но в этом случае
производство топлива на Московском НПЗ может снизиться
вдвое. На МНПЗ приходится треть московского рынка
высокооктановых бензинов и порядка 17% авиакеросина. Таким
образом, москвичам обеспечена либо авария на нефтепроводе,
либо дефицит топлива на бензоколонках и в аэропортах.
Мы будем следить за развитием событий.
С использованием материалов СМИ
