Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№21(699) 18-24 июня 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
Приоритетные направления
Саммит Шанхайской организации сотрудничества

ВЭФ-2018
Владимир Путин пригласил Си Цзиньпиня

Молодёжь выбирает технические профессии
В России при поддержке Группы компаний IEK стартовал открытый чемпионат электромонтажников по стандартам WorldSkills

«Гидроавиасалон-2018»
Заседание оргкомитета по подготовке и проведению 12-ой Международной выставки и научной конференции

Развитие «Индустрии»
Судьба первых финалистов промышленного «Оскара»

«Нефть и газ» / MIOGE 2018
500 участников, 20 000 кв. м площади, 55 деловых мероприятий

Водный конгресс
Россия на мировом рынке воды: конкурентоспособность, компетенции, инновации

Фондовый прогноз
«ФИНАМ» повысил рекомендацию по акциям ПАО «Газпром нефть»

COMMERZ RUSSIA CONFERENCE
XI Всероссийская конференция по управлению закупками

Присвоение профессии
«ОДК-Пермские моторы» вручили студентам удостоверения

РЭЦ и ВЭБ
Российский экспортный центр презентовал предварительные итоги работы Проектной мастерской, созданной для формирования национальной программы развития несырьевого экспорта

Чемпионат мира как драйвер развития муниципальных образований
Традиционно города-хозяева мировых чемпионатов и кубков получают новые импульсы развития

Завод «Электроаппарат»
Укрепляя репутацию брянских инноваций

«Сделано в России»
«РМ-Терекс» на bauma CTT Russia 2018 представила высоко востребованную технику

А320 в Гамбурге
Airbus открыл четвертую сборочную линию
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Тигран Оганесян
«Перезапуск «Российско-Армянского делового журнала» играет важную роль в поиске бизнес-партнеров между двумя странами...»
Александр Яковлев
«Казахстан и Россия являются локомотивами интеграционных процессов, происходящих на пространстве СНГ»
Валерий Белик
«Возможно ли в России государственно-частное партнерство в системе исполнения наказаний»
Денис Кривцов
«Нужно использовать любую возможность демонстрации потенциала производства»
Андрей Бабко
«Россия является ведущим и приоритетным торгово-экономическим партнером Армении»
Олег Мельниченко
«Укреплять институты местного самоуправления, развивать гражданское общество»
Евгений Ильичев
«В качестве приоритета на 2018 год я бы поставил задачу создания еще более комфортных условий для производителей...»
Жерар Коттманн
«WNE стала местом встречи для представителей атомной промышленности со всего мира»
Ферхат Йенибертиз
«Турция запускает новый глобальный выставочный проект»
Леонид Можейко
«Я сторонник более классического подхода, когда государство определяет общие правила игры...»
Сергей Катырин
«ТПП РФ нацелена на дальнейшее содействие консолидации медиа-сообщества...»
Николай Шелепин
«Только симбиоз науки и промышленности даст толчок развитию технологий»
Григорий Хренов
«Форум «Микроэлектроника» – крайне важная площадка, которая обеспечивает синергию развития всей электронной индустрии России»

Дополнительная выгода

Рост инвестиций в железнодорожную отрасль выгоден государству

Сергей Белов

Рост инвестиций в железнодорожную отрасль выгоден государствуВ конце прошлого года на IX Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» генеральный директор Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Юрий Саакян выступил с докладом «Макроэкономические эффекты от реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД».

Юрий Саакян напомнил, что размер инвестиционной программы ОАО «РЖД» на 2012 год составит 428 млрд руб. Основываясь на данных Росстата, гендиректор ИПЕМ привел сравнение инвестиций ОАО «РЖД» с другими отраслями промышленности России: в 2010 году инвестиции ОАО «РЖД» по сравнению с инвестициями в добывающих отраслях были меньше в 4,7 раза, обрабатывающих отраслях – в 4,4 раза, в производстве и распределении электроэнергии, тепла и воды – в 3 раза. Таким образом, от всех инвестиций в основные средства, сделанныех в экономике России в 2010 году, доля инвестиций железнодорожной компании составляет 3,22%.
В продолжение доклада Юрий Саакян заметил, что, несмотря на небольшую долю инвестиций, железнодорожная отрасль является одним из ключевых элементов экономики страны, в связи с чем объем инвестпрограммы ОАО «РЖД» становится значимым с качественной точки зрения. По его словам, недостаток инвестиций в пропускные способности железнодорожной инфраструктуры напрямую ограничивает инвестиции в добывающие и обрабатывающие отрасли.
Докладчик отметил, что участников рынка, заинтересованных в увеличении объемов финансирования инфраструктурных проектов, совсем немного: ОАО «РЖД», поставщики продукции и услуг для железных дорог (включая железнодорожное машиностроение), грузоотправители, государство и население. По словам докладчика, реализация инфраструктурных проектов позволит ОАО «РЖД» увеличить свои доходы, но в меньше степени, чем остальным заинтересованным. Так, при общей рентабельности ОАО «РЖД» в I полугодии 2011 на уровне 8,4% прирост грузооборота даже на 20% даст дополнительную прибыль в 18,4 млрд рублей.
Поставщики продукции и услуг, и в особенности железнодорожное машиностроение, будут заинтересованы в увеличение инвестпрограммы ОАО «РЖД», так как получат крупный и долгосрочный заказ от основного потребителя. Однако, по словам Юрия Саакяна, поставщики 2-го уровня (комплектующие для производства конечной продукции для железных дорог) заинтересованы в меньшей степени в виду диверсифицикации их портфеля заказов, где доля железнодорожного транспорта не является превалирующей.
Следующей группой бенефициаров увеличения инвестпрограммы ОАО «РЖД» Юрий Саакян назвал грузоотправителей. По мнению докладчика, производственный процесс ряда грузоотправителей (в частности, угольная промышленность) предполагает безальтернативное и массовое использование железнодорожного транспорта. По оценкам ИПЕМ, инфраструктурные ограничения по вывозу угля в результате недофинансирования инвестиционных проектов ОАО «РЖД» приведут к соответствующему недофинансированию угольной отрасли в размере $15 млрд, что сопоставимо с потребностью в инвестициях в развитие железнодорожной инфраструктуры ОАО «РЖД».
Далее докладчик отметил государство как наиболее заинтересованного участника рынка в увеличении финансирования инвестпроектов ОАО «РЖД». По словам Юрия Саакяна, большая часть продукции, закупаемой в рамках инвестпрограммы ОАО «РЖД», произведена на отечественных предприятиях. Согласно данным Минэкономразвития о размере налоговой нагрузки на экономику, 36,5% годовой программы железнодорожного перевозчика уже в текущем году возвращается в бюджет в виде налогов. Также, по мнению Юрия Саакяна, необходимо учесть и дополнительные налоговые поступления от грузоотправителей, которые смогут расширить производство. По расчетам ИПЕМ, рост производства только в угольной отрасли на 10 млн т/год обеспечит дополнительные налоговые поступления как минимум 3,5-3,7 млрд руб. в год.
Касательно эффекта для населения Юрий Саакян сообщил, что увеличение инвестиционной программы ОАО «РЖД» даст толчок для развития других отраслей промышленности, который в результате приведет к созданию новых рабочих мест в регионах страны. По оценкам ИПЕМ, при сложившейся средней производительности труда в промышленности 1 млрд руб. дополнительных инвестиций в конкретную отрасль будет равен следующему количеству рабочих мест: 245 - в черной металлургии, 832 – в транспортном машиностроении, 776 – в электротехнической промышленности, или 500 рабочих мест на каждый миллион добытого угля в угольной промышленности.
Юрий Саакян отметил три возможных источника финансирования инвестпрограммы ОАО «РЖД»: заемные средства, частные инвестиции и поддержка государства. Однако занимать бесконечно нельзя, а частные инвесторы пока не готовы идти в столь долгосрочные проекты. По мнению гендиректора ИПЕМ, только государство заинтересовано в развитии экономики страны в целом и реализации совокупных эффектов от развития железнодорожной отрасли, включая преодоление транспортной разобщенности, ослабление социальной напряженности, создание новых рабочих мест и т.д. По словам докладчика, только государство может инвестировать в долгосрочные проекты (20-30 лет), при этом выпуск государственных облигаций может быть обеспечен ростом налоговых поступлений.
В завершение своего доклада Юрия Саакян отметил, что необходимо коренное изменение государственной политики в железнодорожном транспорте и уход от инвестирования в отрасль по остаточному принципу. Докладчик привел актуальные цифры: в 2011 году инвестиции в транспортную систему России составили 2,3 трлн руб., при этом около 950 млрд руб. из них были направлены на трубопроводный транспорт. Также для сопоставления Юрий Саакян озвучил объем инвестиций и в электросетевое хозяйство страны: в 2011 году они составили порядка 700 млрд руб.
Гендиректор ИПЕМ считает, что государству не следует самоустраняться от решения проблемы финансирования инфраструктурных проектов. По мнению докладчика, показав готовность вкладывать средства в развитие инфраструктуры, государство облегчит и ускорит процесс привлечения и частных инвестиций, что в совокупности создаст реальные предпосылки для качественного рывка экономики и страны в целом.
Поиск по сайту
Национальная премия
«Золотая идея»
«Российско-Турецкий деловой журнал»
«RADIOFRONT» SPECIAL PROJECT»
Самое важное
А. Фурсин: за минувший год объем инвестиций в московское машиностроение вырос почти вдвое
19 июня 2018 года Правительство Москвы примет участие в отраслевом совещании московских машиностроителей
Инновации оказались успешными для bauma CTT RUSSIA 2018
С 5 по 8 июня в «Крокус Экспо» в Москве прошла 19 Международная выставка строительной техники bauma CTT RUSSIA
Молодёжь выбирает технические профессии
В России при поддержке Группы компаний IEK стартовал открытый чемпионат электромонтажников по стандартам WorldSkills
На «Дне поставщика - 2018» подвели итоги премии «Лидер конкурентных продаж»
В Москве наградили лучших поставщиков России
«Гидроавиасалон-2018»
ОАО «Авиасалон» выступит официальным оператором 12-й Международной выставки и научной конференции по гидроавиации «Гидроавиасалон-2018»
Подведены итоги IV Корпоративного Чемпионата ОАК по стандартам WorldSkills
Определены победители Четвертого Открытого Корпоративного Чемпионата Объединенной авиастроительной корпорации по профессиональному мастерству по стандартам WorldSkills
II Всероссийский водный конгресс завершил свою работу
Российская ассоциация водоснабжения и водоотведения подвела итоги II Всероссийского водного конгресса
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Объявлены 39 новых номинантов Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018»
Всероссийская конференция УПРАВЛЕНИЕ ЗАКУПКАМИ
Итоги XI Всероссийская конференция УПРАВЛЕНИЕ ЗАКУПКАМИ COMMERZ RUSSIA CONFERENCE
«Гидроавиасалон-2018»
Денис Мантуров провел совещание по подготовке к «Гидроавиасалону-2018»
«РМ-Терекс»
«РМ-Терекс» на выставке bauma CTT Russia 2018 представила технику производства заводов «Тверской экскаватор», «Брянский арсенал» и «Челябинские дорожно-строительные машины»
ВЭФ-2018
Владимир Путин пригласил Председателя КНР Си Цзиньпиня на ВЭФ-2018
Liebherr
Liebherr привез на выставку «Уголь России и Майнинг» сразу несколько новинок оборудования для горной промышленности
Открыт прием заявок на конкурс «Фестиваль инноваций»
В рамках IV Международного Форума «Микроэлектроника 2018», который пройдет с 1 по 6 октября 2018 года в городе Алушта, под эгидой Федеральной программы «Работай в России!» проводится уникальный конкурс «Фестиваль инноваций»
IV Восточный экономический форум
Ассоциация юристов России проведет сессию на IV Восточном экономическом форуме
Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники»
Комитет по грузовому подвижному составу НП «ОПЖТ» провел заседание
«Мультимир 2018»
Крупнейший в России фестиваль детских развлечений
Московский предпринимательский форум
Мобильные технологии стали одной из ключевых тем Московского предпринимательского форума
Фонд Развития Трубной Промышленности
ФРТП: рынок потребления стальных труб в строительстве обладает значительным потенциалом роста
Московская Неделя Предпринимательства 2018
Инновационно-производственный кластер Москвы нуждается в информационной поддержке – заключили эксперты Московского предпринимательского форума
"ChipEXPO - 2018"
Тематика и состав экспозиции РЭП на выставке "ChipEXPO - 2018"
XI Всероссийская конференция УПРАВЛЕНИЕ ЗАКУПКАМИ COMMERZ RUSSIA CONFERENCE 2018
Эксперты будут говорить о действительно работающих технологиях, способных повысить продуктивность производства
Пригласительное письмо
Пригласительное письмо на стратегическую сессию для сотрудников организаций и проектных инновационных команд высокотехнологичного комплекса России
Первый Московский предпринимательский форум
На пленарном заседании Московского предпринимательского форума обсудили бизнес и мегаполис – две стороны одной медали
КРЭТ на HeliRussia-2018
Экспозиция КРЭТ на HeliRussia-2018 отмечена вниманием высоких должностных лиц и бизнес-партнеров
Rosmould 2018
Международная выставка форм, пресс-форм, штампов, оборудования и технологий для производства изделий, 15-17 мая 2018 года, Москва, «Крокус Экспо»
«Приоритет-2018»
40 регионов России поддерживают «Приоритет-2018»
HeliRussia 2018
КРЭТ продемонстрирует более 80 экспонатов на HeliRussia 2018
«ЭлектроТранс 2018»
Итоги выставки «ЭлектроТранс 2018»: будущее городского транспорта России!
Салон «Транспортная Светотехника»
16-17 мая 2018 года в Москве в КВЦ «Сокольники» прошел инновационный салон «Транспортная Светотехника»
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Russian Energy & Technology Guide" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Russian Energy & Technology Guide
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Общероссийский
журнал РАДИОФРОНТ"
"Радиоэлектронные Технологии"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Радиоэлектронные Технологии
"Вестник Трубопроводных Технологий"
Вестник Трубопроводных Технологий
 
 
 
 
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности