Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№44(722) 10-16 декабря 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
Экспертный прогноз
Что ждет рынок строительных материалов в 2019 году?

Первое заседание
В Концерне ВКО «Алмаз – Антей» обсудили вопросы развития машиностроительного комплекса России

Тройной союз
«Швабе» займется выпуском оборудования для чистых помещений

Осенняя AI Conference
Практические кейсы и преимущества AI для бизнеса

Электрические сети России 2018
Более 1,8 трлн руб. инвестиций - в развитие инфраструктуры

Программа SSJ100
«Гражданские самолеты Сухого» обеспечивают качественное развитие национального авиапроекта

Товарно-транспортные операции
На базе АО «Транснефть-Верхняя Волга» в Нижнем Новгороде состоялось расширенное выездное совещание по реализации проектов совершенствования товарно-транспортных операций

IX Сибирский энергетический форум
Уникальная площадка взаимодействия между энергетиками, властью, бизнесом и общественностью

«САХАПРОМЭКСПО-2018»
Итоги работы двух ежегодных межрегиональных выставок

«Тульский бренд - 2018»
В четвертый раз туляки признают «СПЛАВ» символом города

Социальный отчет Металлоинвеста
Процедура общественного заверения в РСПП

Дроны на службе
Беспилотники-проверяющие выгодны и и надежны

Новый кластер
ОЭЗ «Технополис «Москва» объявила о создании биофармацевтического кластера на своей территории

АО «ОМЕГА» И «ИТЦ Континуум»
Перспективы инновационного сотрудничества

«100 лучших товаров России»
Гражданская продукция предприятий КРЭТ победила в конкурсе
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Денис Басовский
«Лидерский контекст заключается в том, что я могу повлиять на ситуацию и на людей только с помощью своего слова и действия»
Станислав Мошаров
«В Ассоциации «Города Урала» одинаково уважительно относятся к мнениям главы города-миллионника и небольшого муниципального образования»
Геннадий Емельянов
«Активное участие жителей в формировании проектов общественных пространств является условием не просто желательным, но необходимым»
Прохор Дармов
«О том, как оценивают достижения в компании Ростсельмаш и о значении разработок для сельского хозяйства»
Светлана Федосеева
«Нам выпала честь представлять достижения в мировой промышленности, машиностроении и высоких технологиях»
Игорь Мудрик
«Об особенностях RUBAE 2018»
Михаэль Браун
«Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»
Александр Нерадько
«Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»
Владимир Цуцкарев
«ЦБА "Пулково-3"»
Ярослав Одинцев
«У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
Юрий Завалин
Навстречу «Микроэлектроники-2018»
Кирилл Ильичев
«МЭЦ решает все стоящие перед московскими предприятиями задачи по выходу на международный рынок»
Владимир Кабанов
«Практически все представленные нами в рамках форума решения – двойного назначения»
Сергей Копыркин
«Российско-армянские союзнические отношения динамичны, а их экономический компонент играет роль «фундамента» связей между нашими странами»
Жерар Коттманн
«На WNE мы стараемся все организовать так, чтобы содействовать развитию бизнеса»
Радик Арасланов
«Органы стратегического управления сегодня как никогда нужны российскому бизнесу...»
Тигран Оганесян
«Перезапуск «Российско-Армянского делового журнала» играет важную роль в поиске бизнес-партнеров между двумя странами...»
Александр Яковлев
«Казахстан и Россия являются локомотивами интеграционных процессов, происходящих на пространстве СНГ»
Валерий Белик
«Возможно ли в России государственно-частное партнерство в системе исполнения наказаний»
Денис Кривцов
«Нужно использовать любую возможность демонстрации потенциала производства»

Пессимистическая комедия

Победитель тендера не всегда собирается выполнять его условия

Юрий Соколов

Победитель тендера не всегда собирается выполнять его условияНемало «пищи для размышлений» предложила машиностроителям и энергетикам в конце 2011 года история c аварией на Волгоградском заводе буровой техники (ВЗБТ), которая поставила вопрос о том, насколько в принципе способны бывают предприятия-победители выполнять тендерные обязательства. В данном случае речь идет о масштабном заказе ОАО «Сургутнефтегаз» сразу на 24 тяжелые буровые установки. Данный заказ призван значительно обновить парк оборудования одной из ведущих российских нефтяных компаний (в этом — его не только рыночный аспект). Год назад, когда были объявлены итоги тендера, раздавалось немало скептических мнений экспертов, которые отмечали несоответствие реального производственного потенциала и опыта ВЗБТ масштабам предстоящей работы. Но по-настоящему переживать за судьбу буровых стали позже, когда пришла пора начать поставки. Причем, история, когда исполнитель, как выясняется, чуть ли не с самого начала понимал, что эту работу ему просто не потянуть, но любыми способами стремился выиграть в тендере, достаточно показательна в аспекте ее прецедентности. Поэтому она достойна быть представленной подробнее.

Упала вышка…
В конце октября 2011 года в информационном поле стали активно обсуждать новость о том, что в Волгоградской области на заводе «ВЗБТ» упала вышка новой буровой установки. И хотя само предприятие активно отказывалось подтверждать сей факт, количество публикаций и подробностей не давали оснований усомниться в том, что все было именно таким образом. Вот, например, как рассказало об инциденте авторитетное Информационное агентство «Росбалт».
«По информации свидетелей, ЧП произошло в понедельник во время подъема буровой вышки для проверки ее десятиминутной выдержки в статичном положении (на высоте 30 сантиметров от опоры). При падении вышки были деформированы две ее секции, к счастью, человеческих жертв удалось избежать. Работы проводились в рамках исполнения контракта на поставку 24 буровых установок для ОАО «Сургутнефтегаз» на площадке контрольной сборки Волгоградского завода буровой техники (ООО «ВЗБТ»). По данным портала, для установления причин падения и возможного срыва поставок буровых установок в Волгоград вылетел заместитель генерального директора ОАО «Сургутнефтегаз» Сергей Ананьев».
В других СМИ говорили о том же, только формулировали по-разному. Например — «в результате падения талевого блока был поврежден ротор двигателя. В итоге аварии была разрушена установленная на вышку лебедка китайского производства и поврежден американский мотор». И так далее. Также отмечали, что ролик с падением вышки сначала был выложен очевидцами на сервис Youtube, однако затем был оттуда удален.

Было не было: медвежье опровержение
Когда по СМИ стали активно гулять подробности аварии, ВЗБТ стало в свою очередь активно все отрицать. Объясняя, разумеется, происками врагов и конкурентов.
Руководство Волгоградского завода буровой техники полностью опровергло очередные слухи о ЧП при испытании буровой установки. Технический директор ВЗБТ Игорь Колесников в интервью Агентству нефтегазовой информации назвал это «полным бредом».
По его словам, 25 ноября вообще никакие испытания буровой установки БУ 4200/250 эшелонно-кустового типа под нагрузкой не проводились. Соответственно и никакого обрыва талевого каната не могло произойти. «Ни 25 ноября, ни в другой день такого происшествия на заводе не было и не могло быть, — подчеркнул Игорь Колесников. - Я вообще не понимаю, откуда берутся такие факты».
В подтверждение этой позиции приводилось мнение одного из авторитетных и явно позитивно настроенных к ВЗБТ специалистов. Вот оно: «Сейчас явно раздувается скандал вокруг Волгоградского завода буровой техники. Буквально месяц назад в нескольких СМИ появилась информация, что на ВЗБТ во время испытания на статическую нагрузку одной из буровых установок, предназначенных для ОАО «Сургутнефтегаз», произошла серьезная авария, установка будто бы рухнула. На самом деле, была обычная нештатная ситуация, без всяких последствий. Как сообщили в ВЗБТ, испытания, в целом, прошли успешно и это засвидетельствовали и представители Сургутнефтегаза и Ростехнадзора».
Даже невооруженным глазом очевидно противоречие… Так все-таки: «такого происшествия на заводе не было и не могло быть» или «на самом деле, была обычная нештатная ситуация»? Так было или не было? И как понять эту замечательную оговорку — «обычная нештатная ситуация», которая означает, что для ВЗБТ нештатные ситуации — норма жизни?
Впрочем, и на этот вопрос в СМИ нашлись ответы…

Тревожные закономерности
Отмечая факт осенней аварии, ряд СМИ поделился тревожной статистикой. Цитируем: «вышки производства «ВЗБТ» еще в 2002 году вызвали у надзорного ведомства целый ряд вопросов по качеству изготовления, поскольку при строительстве скважин на объектах в Приволжье произошел ряд аварий, связанных с разрушением и падением вышек производства «ВЗБТ». Так, 20 июня на скважине N6 кустовой площадки N1 Сухоязовской площади (Нефтекамское УБР ОАО АНК «Башнефть») во время бурения при подъеме бурильного инструмента для очередного наращивания колонны произошло разрушение правой ноги буровой вышки БУ-1600/100ЭУ. На землю упала правая нога вышки и кронблок. А 28 июня при бурении скважины N11320 Альметьевской площади ООО «Татнефть-Бурение» при расхаживании бурильного инструмента для ликвидации прихвата произошло разрушение и падение вышки Б91.01.00.000 буровой установки БУ-2900/175 ЭП-2. В результате проверок Гостехнадзор посчитал, что построенные волгоградским заводом вышки слишком часто ломаются, и приостановил лицензию на их производство».
Тем не менее, завод победил в тендере (заметим — одном из крупнейших в современной истории нефтебурения) компании ОАО «Сургутнефтегаз» на поставку 24 комплектных буровых установок грузоподъемностью 250 тонн. Этот тендер заслуживает особого разговора и анализа. Вернее, не сам тендер (тут пусть разбираются органы компетентные и на то уполномоченные), а прозвучавшие после него комментарии победителя. Очень характерные и откровенные донельзя! Почему уже тогда на них никто не обратил внимания — вопрос, скорее, риторический. И почему завод буквально зубами боролся за эту победу – тоже вполне понятно.

Исторический тендер
Международный тендер ОАО «Сургутнефтегаз» на 24 новые тяжелые буровые установки (с глубиной бурения 4000 м и грузоподъемностью 250 т) ВЗБТ официально выиграл в декабре 2010 года, официально объявив, что это крупнейший заказ за всю историю предприятия. При этом, заметим, само предприятие находится далеко не в лучшей за свою жизнь технологической форме, что объяснимо. По условиям контракта, поставка всех вышек должна быть осуществлена до середины 2012 года. Реально ли это было принципе для ослабшего предприятия, которое, к тому же, никогда на тяжелых буровых станках не специализировалось?
Увы, сомнения эти оказались более чем небеспочвенными… По мнению экспертов, уже в самом начале работы над контрактом стала очевидна объективная невозможность его выполнения в срок. Так, например, журнал «Компания» приводил факты о том, что на ВЗБТ «говорят о некоторых технических трудностях», а также о том, что «в производстве находятся лишь 5-я и 6-я буровые установки, а испытания ведутся на 1-й и 2-й из числа произведенных. Это означает, что сроки выполнения контракта выполнены не будут».
Причиной таких задержек могли стать как производственные мощности завода, не рассчитанного на такой масштабный заказ, и технические аварии, которые преследуют его новую продукцию. «ВЗБТ, судя по всему, взял на себя повышенные обязательства. Дело в том, что завод способен производить не более 12 буровых в год. Кроме того, исторически ВЗБТ специализировался на буровых грузоподъемностью 160 тонн, а «Сургутнефтегазу» требуются установки грузоподъемностью 250 тонн, — считает старший аналитик ИК «Риком-Траст» Владислав Жуковский.
Но как же так получилось, что уважаемая и крупная компания од столь громким и гордым именем выбрала себе столь слабого подрядчика? Есть и этому вполне логичное объяснение. Так, начальник аналитического департамента ФГ БКС Максим Шеин считает: «Сургутнефтегаз», по всей видимости, решил поддержать отечественного производителя. В период с 2006-го по 2010 годы наблюдалась устойчивая тенденция к росту объема импорта буровых. Основной объем импорта обеспечивался за счет увеличения поставок из КНР. Это спровоцировало настоящую истерику российских производителей, призывавших остановить экспансию китайских компаний с их неадекватно дешевыми и низкокачественными буровыми. Тогда «Сургутнефтегаз» отрапортовал о размещении крупного заказа на отечественном предприятии».

Показательное саморазоблачение
Моно понять радость ВЗБТ от столь крупного выигрыша. Но тендер — это не спорт. Самое сложное начинается после объявления тендерной комиссией своего решения. Хотя радость от самого факта легко объяснить, Тем более, когда о столь крупном «куше» не приходилось и мечтать. А в состоянии эйфории, как известно, люди ослабевают самоконтроль, расслабляются и, порой, невольно проговариваются.
Так случилось и в истории с выполнением заказа для «Сургутнефтегаза». В мартовском номере 2010 года журнал «Нефть и газ Евразия» опубликовал интервью с членом совета директоров, руководителем московского представительства ВЗБТ Дмитрием Синюковым. Интервью было посвящено этому безусловно исторически значимому контракту на буровые для «Сургутнефтегаза». Сто очень сильно удивляешься двум вещам: как такое можно было говорить и как после такого заказчик не аннулировал результаты тендера.
Предлагаем насладиться.
Рассказывая о том, как проходил тендер, господин Синюков откровенничает: «За счет китайских компаний, которые участвовали в тендере по принципу очень жестокого демпинга, произошло существенное понижение цены. Для того чтобы выиграть, нам пришлось существенно уменьшить цену, и сегодня мы пытаемся воздействовать на поставщиков комплектующих, поставщиков металла с тем, чтобы они вошли в наше положение. Цена продиктована заказчиком и для того, чтобы сохранить заложенные нормы рентабельности, компания вынуждена договариваться с металлургами, в том числе, и о ценах. Пока не получается».
То есть, иными словами, ВЗБТ практически слепо снижал цену предложения, чтобы только победить в тендере. И уже после этого пытается оговариваться с поставщиками. При этом откровенно признается тот факт, что найти подходящие поставки у предприятия «пока не получается». Трудно подобрать термин поточнее, как это назвать…
Но это еще не все. Интервьюируемый топ-менеджер ВЗБТ прямо говорит о том, что условия контракта выполнены не будут и что исполнитель будет выходить на заказчика с ультиматумом».
Дословно: «Сроки поставки продукции определены как год. Другое дело, что мы сейчас сталкиваемся с тем, что ряд зарубежных поставщиков, занимающихся поставкой импортных комплектующих, не готовы к таким срокам, о чем мы сообщили «Сургутнефтегазу». Либо будут меняться требования, либо сроки изготовления – отодвигаться, либо монтаж комплектующих изделий и элементов будет осуществлен непосредственно на месторождении, потому что одно из требований «Сургутнефтегаза» – полная контрольная сборка на испытательном полигоне ВЗБТ».
В общем, виноваты поставщики комплектующих (!), а ВЗБТ тут не причем, но либо сроки будут сдвигаться (!!), либо требования к оборудованию придется снизить (!!!), а сборку будем проводить непосредственно на скважинах (!!!!), и совершенно не важно, что в условиях контракта прописано другое.

Нехороший прецедент
Вот такая история. Наглядная и поучительная. И дело даже не столько собственно в контракте на буровые, которые, по всей видимости, в срок никто ни не собирался поставлять. Умиляет сама беззастенчивость пренебрежительного отношения к обязательствам. Мол, мы не виноваты, вам уж придется идти нам навстречу. Тем более, что мы же свои родные…
Короче, смотреть надо. На каждом этапе смотреть, стараясь понять — конкретный претендент, предлагающий сказочно выгодные условия, он реально собирается осуществить поставку с полным доскональным выполнением всех параметров, или ему важно только любой ценой победить, получить контракт. А там уж как-нибудь…
Поиск по сайту
Hannover Messe 2019
Форум «Армия-2018»
Национальная премия
«Золотая идея»
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
«CoalFuture» - венчурный фонд Ильдара Узбекова
Совладелец холдинга «Сибуглемет» Ильдар Узбеков объявил о создании венчурного фонда «CoalFuture», целью которого является финансирование перспективных проектов и разработок в области углехимии
Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе
«Алмаз – Антей»: модернизация аэронавигационной системы
АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» примет участие в 12-й Международной выставке «Транспорт России»
IV Машиностроительный кластерный форум
С 13 по 14 ноября 2018 года в г. Набережные Челны Республики Татарстан состоится ставший уже традиционным IV Машиностроительный кластерный форум «Цифровая трансформация в промышленности. Международный опыт и Российская практика»
PTJ-international
В Берлине представлен российско-германский проект
Профилактический автопробег
«Безопасное пространство с «ФЭСТ» - на всех дорогах России
China International Import Expo - 2018
Девять крупных международных проектов представят лидеры российского бизнеса
ПВО для Китая
Концерн ВКО "Алмаз – Антей" представит продукцию военного назначения на выставке "АЭРОШОУ ЧАЙНА – 2018"
Итоги China Machinery Fair 2018
18 октября в пресс-центре МИА «Россия сегодня» состоялась пресс-конференция, посвященная развитию национальных китайских выставочных проектов
Итоги Международного форума «Микроэлектроника 2018»
1-6 октября в г. Алушта (республика Крым) прошел IV Международный форум «Микроэлектроника»
Итоги выставки 3D Print Expo 2018
12-13 октября в Москве прошла 3D Print Expo - одна из крупнейших в Восточной Европе выставок, посвященных аддитивным технологиям и 3D-сканированию
«Законодательный новый год»
РАВВ подведёт итоги работы отрасли водоснабжения и водоотведения в 2018 году в рамках традиционного мероприятия Законодательный новый год
Российский Агротехнический форум
Росстандарт и Росспецмаш подписали соглашение о взаимодействии в борьбе с фальсификатом на рынке агротехники
ARMS & Hunting 2018
«Швабе» привез десятки прицелов на ARMS & Hunting 2018
V Российский Агротехнический Форум
В Москве состоялось самое знаковое мероприятие в сельхозмашиностроении – Российский агротехнический форум
AI Conference
Третья AI Conference в Москве: что нового приготовили для гостей организаторы мероприятия
«Микроэлектроника 2018»
«Фестиваль инноваций» завершил программу форума «Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»
4 октября состоялась панельная дискуссия «Мониторинг, реагирование, контроль: микроэлектроника в информационно-навигационных системах будущего»
3D Print Expo
Производители «Шоу-Дизайн» и PrintProduct – эксклюзивные спонсоры 3D Print Expo
China Machinery Fair 2018
Национальная китайская выставка машиностроения и инноваций
XIV Всероссийский конгресс «Государственное регулирование градостроительства 2018 Осень»
Состоится 16-17 октября в Конгресс-центре гостиницы "Космос"
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Объявлены 16 новых номинантов Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018»
«Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»: экватор пройден
«Глобальная энергия»
РЭН - 2018: Эксперты «Глобальной энергии» назвали три фактора устойчивого развития энергетики будущего
«Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника – основа национального суверенитета». Актуальные темы отрасли на пленарном заседании форума «Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»
Международный форум «Микроэлектроника 2018» встречает гостей
«Самоходный фальсификат»
8 октября в МВЦ «Крокус Экспо» пройдут общественные слушания на тему «Самоходный фальсификат: как убрать с агрорынка опасную технику»
«Глобальная энергия» - 2018
Лауреаты премии «Глобальная энергия» - 2018 дали прогноз глобальным энергетическим трендам XXI века
«Глобальная энергия» - 2018
Александр Новак вручит Международную премию «Глобальная энергия» лауреатам 2018 года на форуме «Российская энергетическая неделя»
Busworld Russia 2018
Компания Yutong на международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит
JCB Hydradig 110W
Первый JCB Hydradig 110W поставлен в Россию
АГРОСАЛОН
Неслучайные встречи. Биржа контактов на АГРОСАЛОН!
Interlight Moscow powered by Light + Building
Interlight Moscow powered by Light + Building выходит на новый этап развития в России
Ялтинская энергетическая конференция
В течение пяти лет Республика Крым принимает одно из ведущих мероприятий рынка энергетики – Ялтинскую энергетическую конференцию
Фонд Развития Трубной Промышленности
ФРТП призывает к системному решению проблемы незаконного оборота контрафакта и фальсификата стальных труб
«Энергия знания»
В Одинцовском филиале МГИМО: Состоится лекция Мартина Грина, лауреата премии «Глобальная энергия» - 2018
Заседание Правительства Республики Коми
Первый заместитель директора Комиэнерго Михаил Пузиков принял участие в заседании Правительства Республики Коми
Президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин и генеральный директор АО «Росагролизинг» Павел Косов
Президент «Росспецмаш» и генеральный директор «Росагролизинга» выступят 9 октября перед аграриями и машиностроителями
АГРОСАЛОН 2018
Премьеры «Брянсксельмаш» на АГРОСАЛОН 2018!
«Business electronics with China»
Приглашаем Вас принять участие в работе Российско-китайского форума по электронике «Business electronics with China»
«Глобальная энергия»
Лауреат премии «Глобальная энергия» - 2018 Сергей Алексеенко выступит в МИСиС в рамках «Энергии знания»
WindEnergy Hamburg 2018
Губернатор Ульяновской области представит ветроэнергетический опыт региона на WindEnergy Hamburg 2018
VIP-это навсегда
Если Вы являетесь обладателем именного золотого VIP- бейджа выставки АГРОСАЛОН - Вы счастливчик!
АГРОСАЛОН
Что готовит деловая программа выставки АГРОСАЛОН
Международный авиационно-космический салон МАКС-2019
Китай станет страной-партнёром МАКС-2019
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Радиоэлектронные Технологии" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
Радиоэлектронные Технологии
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Show-daily АРМИЯ-2018" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Show-daily АРМИЯ-2018
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2018"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Show-daily RUBAE 2018"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2018
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Show-daily RUBAE 2018
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности