В Москве состоялся круглый стол на тему: «Вступление России в ВТО:
проблемы и перспективы». Инициатором обсуждения этой важной темы
стал комитет Союза машиностроителей России по тракторному,
сельскохозяйственному, лесозаготовительному, коммунальному и
дорожно-строительному машиностроению. Соорганизатором
мероприятия выступил Департамент торговых переговоров
Министерства экономического развития Российской Федерации.
На круглом столе присутствовали более 80 человек: члены
Комитета, представители профильных департаментов
Минэкономразвития и Минпромторга РФ, профильных
научно-исследовательских и технических образовательных
учреждений, профсоюзных организаций и ассоциаций, предприятий
различных секторов машиностроительного комплекса, а также
ведущие эксперты отрасли.
Участники широкой дискуссии обсудили возможные плюсы и минусы от
членства России в ВТО, изменение форм государственной поддержки
промышленности, таможенно-тарифное регулирование ввоза в
Российскую Федерацию иностранной продукции машиностроительных
компаний после вступления России в ВТО. Специалисты профильных
министерств ответили на многочисленные вопросы представителей
машиностроительного комплекса России. Производители техники
высказали свою озабоченность за сохранение своих позиций с
приходом на рынок сильных западных игроков после вступления во
Всемирную торговую организацию.
«Мысль о том, что продукция российского машиностроения
неконкурентоспособна, неверна. У нас самое лучшее оружие и самая
плохая техника?.. Так не бывает. Основная проблема в нас самих.
Мы должны научиться работать по-новому», — резюмировал
обсуждение председатель Комитета, член Бюро ЦС Союза
машиностроителей России Михаил Болотин.
Участники круглого стола высказались за необходимость разработки
и введения комплекса мер, направленных на адаптацию
отечественных товаропроизводителей к экономической и социальной
ситуации, которая может сложиться в результате присоединения
России к ВТО. Как отмечалось, переговорный процесс и переходный
период необходимо использовать для создания условий, максимально
учитывающих национальные интересы и обеспечивающих благоприятную
конкуренцию российской продукции, товаров и услуг за рубежом,
сохранения за отечественными производителями обеспечение
приоритетных направлений развития экономики страны.
Машиностроители обратились к уполномоченным федеральным
министерствам и ведомствам с просьбой об организации серии
обучающих семинаров для представителей машиностроительных
компаний со специалистами и экспертами, владеющими вопросами
вступления России во Всемирную торговую организацию и
координирующими государственную политику по поддержке
внешнеэкономической деятельности.
По итогам проведенного мероприятия участники круглого стола в
большинстве своем подтвердили готовность активного
сотрудничества с органами государственной власти в решении
задач, стоящих перед Российской Федерацией в связи со
вступлением в ВТО и предложили приступить к выработке конкретных
мер через механизмы консультаций представителей уполномоченных
госорганов и машиностроительного сообщества на постоянной
основе.
Также членами комитета принято решение об издании информационной
брошюры о проблемах предприятий машиностроительного комплекса,
которые могут возникнуть в связи с вступлением страны в ВТО, и
перспективах развития отрасли.
