Юлия Федотова, Нижний Новгород
Стратегический
инвестор нижегородского аэропорта — ОАО «Аэропорт Кольцово»
(входит в Группу компаний «Ренова») — подтвердил, что все
проекты в рамках программы реконструкции будут выполнены в
заявленном объеме. О первых результатах работы, оптимистичных
прогнозах по пассажиропотоку и о перспективах строительства
нового терминала генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово»
Евгений Чудновский доложил губернатору Нижегородской области
Валерию Шанцеву в ходе рабочего совещания по развитию
международного аэропорта Нижний Новгород. Кроме того,
губернатору был представлен архитектурный эскиз будущего
пассажирского терминала, который он высоко оценил.
«Приход инвестора был долгожданным, и молодая команда за
короткий срок сделала очень многое, — прокомментировал итоги
встречи Валерий Шанцев. — Открыты регулярные рейсы в ряд
российских городов, закуплена новая спецтехника, проведена
реконструкция существующего здания с изменением технологии
обслуживания пассажиров, через пару лет появится новый
пассажирский терминал, а пассажиропоток увеличится на 60%».
«Фактический серьезный рост числа пассажиров в аэропорту Нижний
Новгород подтверждает наши первоначальные оценки и необходимость
и обоснованность строительства нового терминала с высокой
пропускной способностью, — отметил Евгений Чудновский. —
Результат 2010 года — 376799 пассажиров — был достигнут в этом
году уже в начале октября».
Губернатору Валерию Шанцеву также представили новую технологию
обслуживания пассажиров в реконструированном аэровокзале. Второй
этаж аэровокзала, ранее использовавшийся как общая зона
ожидания, перепрофилирован под «стерильную зону»
внутрироссийских вылетов (ВВЛ). В зале установлены системы
вентиляции и кондиционирования, которые позволяют обеспечивать
комфортный температурный режим в любое время года. Зона
регистрации оборудована на 1 этаже. За счет реконструкции
пропускная способность зоны ВВЛ увеличена в два раза — до 400
пассажиров в час.
«Состояние «стерильной зоны» ВВЛ и ее пропускная способность не
соответствовали ни растущим объемам пассажирских перевозок, ни
представлениям о комфорте и уровне сервиса в аэропорту, именно
поэтому мы приняли решение о реконструкции, — подчеркнул Евгений
Чудновский. — Сейчас мы не только улучшили условия для
пассажиров, но и обеспечили аэропорт дополнительным ресурсом для
обслуживания увеличивающегося пассажиропотока».
Инвестпрограмма, предложенная специалистами ОАО «Аэропорт
Кольцово» и рассчитанная на 10 лет, предполагает сдачу первой
очереди нового пассажирского терминала площадью 15 тыс. кв. м,
пропускной способностью 650 пассажиров в час и стоимостью более
1 млрд руб. в 2014 году. На втором этапе (2014-2016 гг.) площадь
нового пассажирского терминала будет увеличена на 5000 кв. м до
пропускной способности 800 пассажиров в час. Третий этап
модернизации предусматривает к 2021 г. расширение площади
аэровокзала до 24 тыс. кв. м и увеличение пропускной способности
до 960 пассажиров в час. Помимо реализации основной
инвестпрограммы, предусмотрены проекты развития привокзальной
площади и парковки. Общий объем инвестиций на программы развития
нижегородского аэропорта составит 2,7 млрд руб.
По прогнозам, в следующем году пассажиропоток аэропорта Нижний
Новгород составит 640000 человек, а в 2014, когда в эксплуатацию
будет введен новый терминал, уже 850000. Текущий год ожидается
закончить на уровне в 465000 пассажиров, что почти на 100000
больше, чем в 2010 году.
ПОДВЕРСТКА
Группа компаний «Ренова» — ведущая российская частная
бизнес-группа, владеющая и управляющая активами в
металлургической, нефтяной, горнодобывающей, химической,
строительной отраслях, энергетике, телекоммуникациях,
высокотехнологическом машиностроении, ЖКХ и финансовом секторе в
России и за рубежом (странах СНГ, Швейцарии, Италии, Южной
Африке и США). Крупнейшими активами ГК «Ренова» являются доли в
компаниях ТНК-ВР, UC RUSAL, КЭС, а также в швейцарских
технологических концернах OC Oerlikon и Sulzer.
Международный аэропорт Кольцово — один из ведущих аэропортов
России. Осуществляя проект масштабной реконструкции аэропорта,
Кольцово становится мощным и максимально удобным региональным
транспортно-логистическим узлом основного потока пассажирских и
грузовых авиаперевозок в стране. Кольцово сотрудничает более чем
с 30 российскими и зарубежными авиакомпаниями, которые напрямую
связывают Екатеринбург более чем с 80 городами Европы, Азии,
Северной Африки.
Нижегородский аэропорт обслуживает международные и внутренние
авиарейсы и является основным запасным аэродромом аэропортов
московского авиаузла. В 2010 году аэропорт Нижний Новгород
обслужил 376 799 пассажиров. По инициативе Правительства
Нижегородской области, поддержанной федеральными властями и
министерством транспорта РФ, в феврале 2011 года состоялся
открытый конкурс по определению потенциального инвестора
международного аэропорта Нижний Новгород, победителем в котором
признано ОАО «Аэропорт Кольцово».
