Premium Route

Мария Пропитова

С конвейера завода под Калугой сошла 1000-я машина «Рено Тракс Восток» модели Premium Route (Премиум Рут) в спецификации «Лайт» (PREMIUM R light 380.19T HT 1100 25TC) с максимальной мощностью 380 л.с. при 1900 об/мин и с высотой сцепки 1100 мм.

Premium Route стал юбилейным грузовиком не случайно: тягачи являются одними из наиболее востребованных и известных автомобилей Renault Trucks на российском рынке. Их доля от всей выпускаемой «Рено Тракс Восток» продукции составляет порядка 60%. Первые поставки этих моделей, предназначенных для перевозки грузов на дальние и средние расстояния, начались в 2005 году. Premium Route оборудованы двигателями мощностью 380, 430 и 460 л.с. с повышенным значением крутящего момента.
«Калужский завод был открыт более двух лет назад, основные гаммы производимых на нем автомобилей — двух- и трехосные седельные тягачи Renault Premium Route и Renault Premium Lander, а также строительная гамма Renault Kerax. Сегодня предприятие выпускает 9 машин в день, и это является очередным этапом развития Renault Trucks в России как отечественного производителя. Мы отметили некий рубеж 1000-м автомобилем, однако производство продолжает развиваться. Несмотря на то, что вначале многие опасались за качество производимых в России грузовиков, сейчас все стереотипы преодолены и наши клиенты убедились, что российская продукция ничуть не хуже той, что сходит с конвейеров во Франции. Завод под Калугой абсолютно новый и имеет несколько этапов контроля качества, в итоге мы получаем настоящий европейский грузовик», — говорит коммерческий директор «Рено Тракс Восток» Игорь Давыдов.
В настоящее время завод Renault/Volvo под Калугой планово наращивает объемы производства. Так, в 2010 году предприятие ежедневно производило по 3 машины, с начала 2011 года мощность производства увеличилась до 6 единиц в день, а уже с сентября завод производит по 9 машин, поскольку начал работать в две смены. В 2012 году компания планирует производить 12 единиц техники каждый день. По прогнозам экспертов, в 2012 году объемы производства калужского завода достигнут 2400 автомобилей, в 2013-м — более 3000, в 2014-м — более 4000 машин. Согласно планам, в 2015 году завод выйдет на полную мощность и будет выпускать 5000 машин. Что касается объемов продаж, то в 2011 году «Рено Тракс Восток» планирует реализовать 1600 грузовиков, превзойдя докризисный уровень (в 2008 году было продано порядка 1500 машин). Кроме того, с 2013 года компания намерена полностью обновить модельный ряд своих автомобилей.