Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№17(695) 21-27 мая 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
Сочинский триптих
Владимир Путин провел уже шестую серию оборонных совещаний

Перспективы ААК "Прогресс"
Андрей Богинский и врио губернатора Приморского края обсудили развитие предприятия

Развитие проекта
Новые форматы, презентации, возможности

Обеспечить самым лучшим
Холдинг «Высокоточные комплексы» создает непревзойденное вооружение для ВС РФ

Технический смотр
В Отдельной дивизии оперативного назначения имени Ф.Э. Дзержинского войск национальной гвардии Российской Федерации начался годовой технический осмотр транспортных средств и бронетехники

Обширная экспозиция
«Русские Вертолетные Системы»

Российский дебют
Bell 505 Jet Ranger X в «Крокус-Экспо»

«Касатка 505»
Новый российский вертолет на основе несущей системы S-52

Сервис? Сервис!
Целый ряд компаний, выполняющих техническое обслуживание и ремонт вертолетной техники, примут участие в 11-й Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2018

Конференция ФРТП
15-я Международная выставка «Нефть и газ» /MIOGE 2018

Ансат для Китая
В рамках процедуры валидации сертификата

Вопросы качества
«АВИАХЭЛП ГРУПП»: сертификация на российском и международном уровне

Россия + Корея
Большой бизнес-саммит в рамках ИННОПРОМ-2018

ИННОПРОМ-2018
Крупнейшее выставочное промышленное мероприятие России - 9-я Международная промышленная выставка ИННОПРОМ-2018 открыла регистрацию посетителей

«Фарма 2020»
Перспективы развития отрасли
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Денис Кривцов
«Нужно использовать любую возможность демонстрации потенциала производства»
Андрей Бабко
«Россия является ведущим и приоритетным торгово-экономическим партнером Армении»
Олег Мельниченко
«Укреплять институты местного самоуправления, развивать гражданское общество»
Евгений Ильичев
«В качестве приоритета на 2018 год я бы поставил задачу создания еще более комфортных условий для производителей...»
Жерар Коттманн
«WNE стала местом встречи для представителей атомной промышленности со всего мира»
Ферхат Йенибертиз
«Турция запускает новый глобальный выставочный проект»
Леонид Можейко
«Я сторонник более классического подхода, когда государство определяет общие правила игры...»
Сергей Катырин
«ТПП РФ нацелена на дальнейшее содействие консолидации медиа-сообщества...»
Николай Шелепин
«Только симбиоз науки и промышленности даст толчок развитию технологий»
Григорий Хренов
«Форум «Микроэлектроника» – крайне важная площадка, которая обеспечивает синергию развития всей электронной индустрии России»
Сергей Хвощ
«Перспективы и возможности развития электронной компонентной базы в России»

Возрождение производства Ан-124

Группа компаний «Волга-Днепр» и ГП «Антонов» подписали соглашение о модернизации «Руслана»

Группа компаний «Волга-Днепр» и ГП «Антонов» подписали соглашение о модернизации «Руслана»Группа компаний «Волга-Днепр» (Россия) достигла договоренности с Государственным предприятием «Антонов» (Украина) о модернизации первого самолета Ан-124-100 «Руслан» авиакомпании «Волга-Днепр» в вариант Ан-124-111ВД. Это первый шаг в реализации программы возобновления производства самолета Ан-124 — крупнейшего в мире грузового воздушного судна, когда-либо находившегося в серийном производстве. Соответствующие документы подписали 17 августа 2011 года в ходе Международного авиационно-космического салона МАКС-2011 президент — генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива и президент Группы компаний «Волга-Днепр» Алексей Исайкин.

Уникальный рамповый грузовой самолёт Ан-124 «Руслан» был разработан по заказу Министерства авиационной промышленности СССР. Головным исполнителем работ выступил киевский АНТК им. О.К. Антонова. Ан-124 совершил первый полет 24 декабря 1982 года. Самолет серийно выпускался на ульяновском авиационном заводе «Авиастар» и киевском государственном авиационном заводе «Авиант». В процессе производства уникального воздушного судна было задействовано более 500 предприятий. Самолетом установлен 21 мировой рекорд, в том числе по грузоподъемности (более 170 т на высоту 10750 м) и по дальности полета по замкнутому маршруту (свыше 20 тыс. км). Созданный как тяжелый военно-транспортный самолет, Ан-124 не имеет аналогов на международном рынке грузовых авиаперевозок по сочетанию грузоподъемности и дальности полетов, справедливо считаясь самым успешным проектом мировой транспортной авиации. Это — единственное в мире воздушное судно, способное перевозить моногрузы весом 150 т и длиной до 36 м. Крупнейшим гражданским оператором Ан-124 является российская авиакомпания «Волга-Днепр», флот которой включает 10 самолётов «Руслан».
Подписанные «Решение о порядке проведения опытно-конструкторских работ (ОКР) по модернизации первого самолета Ан-124-100-150 (Ан-124-100), эксплуатируемого ООО «Авиакомпания Волга-Днепр», и «Техническое задание на ОКР» предусматривают, что модернизированный Ан-124-111ВД будет иметь следующие характеристики: взлетный вес — 402 т, грузоподъемность — 150 т, дальность полета с грузом 120 т — не менее 5 тыс. км, минимальный состав летного экипажа — три человека. Кроме того, сторонами разработан и утвержден цикловой график выполнения опытно-конструкторских работ.
Самолет будет оснащен модернизированными двигателями Д-18Т серии 3М, оборудованными цифровой системой управления FADEC с полной ответственностью, ресурсом 50000 часов и 11111 циклов. Экологические характеристики двигателя будут доработаны до международных требований по уровню эмиссии вредных веществ, в соответствии с требованиями Приложения 16 ИКАО том 2 (с поправкой по 6-ю включительно) и шуму, с обеспечением требований главы IV Приложения 16 ИКАО.
Бортовое радиоэлектронное оборудование и часть самолетных систем будут заменены на цифровые системы. Ресурсы Ан-124-111ВД будут увеличены до 60 тыс. летных часов и 12 тыс. типовых полетов, срок службы — до 50 лет. Опытно-конструкторские работы, которые будут проведены при модернизации самолетов авиакомпании «Волга-Днепр» позволят создать основной объем НИОКР для старта «Программы возобновления производства новых самолетов Ан-124-300».
Группа компаний «Волга-Днепр» приняла решение о глубокой модернизации самолета Ан-124-100 «Руслан», ориентируясь, прежде всего, на стратегические потребности рынка перевозок крупногабаритных и тяжелых грузов. При этом учитывались перспективные требования ИКАО и необходимость повышения эксплуатационных характеристик самолета, а также состояние промышленности по обеспечению поддержания летной годности воздушных судов семейства Ан-124, находящихся в эксплуатации.

ПОДВЕРСТКА
Группа компаний «Волга-Днепр» — международная группа компаний, специализирующаяся на грузовых авиаперевозках, входит в десятку мировых лидеров. В Группу входят две ведущие грузовые авиакомпании России: «Волга-Днепр» (чартерные перевозки сверхтяжелых нестандартных грузов самолетами Ан-124-100 и Ил-76ТД-90ВД) и AirBridgeCargo (регулярные перевозки на Boeing 747). Третий профилирующий бизнес Группы — техническое обслуживание и ремонт воздушных судов — обеспечивается подгруппой «Волга-Днепр Техникс». Один из ее ключевых проектов — создание современной базы ТОиР в рамках ПОЭЗ в Ульяновске, где будут обслуживаться российские и иностранные воздушные суда. «Волга-Днепр» выступает инициатором проектов, значимых для российской транспортной системы — прежде всего, это проект возобновления серийного производства Ан-124 «Руслан» и программа модернизации Ил-76ТД, реализация которых планируется с участием авиационных предприятий Ульяновской области. Также «Волга-Днепр» активно способствует созданию на территории России системы современных грузовых хабов и внедрению в транспортную отрасль новейших технологий (электронное оформление грузов, E-Freight).
Государственное предприятие «Антонов» разрабатывает и строит новые опытные и модификации ранее созданных самолетов, обеспечивает их эксплуатационное сопровождение, выполняет инжиниринговые работы по повышению ресурса эксплуатируемой авиатехники, проводит обучение и переучивание летного и технического персонала, направляет высококвалифицированных специалистов для оказания помощи в освоении авиатехники и обучения национальных кадров, осуществляет на чартерной основе международные перевозки грузов, в том числе и нестандартных, участвует в международной кооперации по проектированию и производству авиатехники, занимается созданием наземных транспортных средств. Одним из основных направлений работы предприятия является эксплуатационная поддержка самолетов «Ан» всех типов.
Поиск по сайту
Национальная премия
«Золотая идея»
«Российско-Турецкий деловой журнал»
«RADIOFRONT» SPECIAL PROJECT»
Самое важное
Rosmould 2018
Международная выставка форм, пресс-форм, штампов, оборудования и технологий для производства изделий, 15-17 мая 2018 года, Москва, «Крокус Экспо»
«Приоритет-2018»
40 регионов России поддерживают «Приоритет-2018»
HeliRussia 2018
КРЭТ продемонстрирует более 80 экспонатов на HeliRussia 2018
«ЭлектроТранс 2018»
Итоги выставки «ЭлектроТранс 2018»: будущее городского транспорта России!
Салон «Транспортная Светотехника»
16-17 мая 2018 года в Москве в КВЦ «Сокольники» прошел инновационный салон «Транспортная Светотехника»
«Прокачать скилы»: молодые строители сразятся в новом формате
Отраслевая выставка bauma CTT RUSSIA 2018 удивит посетителей высокотехнологичными экспонатами и активностями
РМ-Терекс - участник выставки bauma CTT RUSSIA 2018
22 мая 2018 года, Росси, Москва - Компания «РМ-Терекс» примет участие в международной выставке строительной техники и технологий bauma CTT RUSSIA 2018
PNK Group меняет подход к покупке и аренде индустриальной недвижимости
Российский девелопер промышленных объектов запустил новый официальный сайт, на котором доступна база актуальных предложений по всем действующим российским PNK Паркам с ценами
Пригласительное письмо
Приглашаем Вас принять участие в стратегической сессии «Суперпроекты глобального лидерства России: от теории к практике»
Jungheinrich
Jungheinrich: итоги выставки СеМАТ 2018 в Ганновере
AI Conference 2018
От чат-ботов до влияния на мировую экономику: как прошла AI Conference 2018
ДЕМОСТРОЙ 2018
Форум российских производителей строительно-дорожной и специализированной техники
Выставка РОСМОЛД 2018
15-17 мая - Штампы, формы, пресс-формы, аддитивные технологии, оборудование и сырье от 200 производителей
«ГОРПРОМЭКСПО-2018»
С 11 по 14 апреля прошла первая международная выставка-форум горной промышленности «ГОРПРОМЭКСПО-2018»
InSpace Forum 2018
Российский форум по коммерческой космонавтике и БПЛА
МНОГОМЕРНАЯ РОССИЯ-2018
Цифровая трансформация промышленной инфраструктуры – на пороге BIM-зрелости
CTT RUSSIA 2018 покажет помощников на стройке
Новые модели мобильных бетонных смесителей, автоматических насосов и «полевой» минизавод по производству бетона представят посетителям международной выставки строительной техники в Москве
Продолжается прием заявок от компаний на соискание четвертой Национальной премии в области импортозамещения «Приоритет – 2018»
Второй этап заканчивается 31 мая
Вопросы диверсификации продукции предприятий ОПК в области микроэлектроники и радиотехнических устройств для нужд железнодорожного транспорта обсудили в НП «ОПЖТ»
27 апреля 2018 года на площадке НП «ОПЖТ» прошла совместная конференция Партнерства, Военно-промышленной комиссии РФ и ООР «Союз машиностроителей России»
Конференция «Энергоэффективный электротранспорт 21 века»
Конференция пройдет 17 мая в Москве в КВЦ «Сокольники» в рамках деловой программы выставки «ЭлектроТранс 2018»
«ЭлектроТранс 2018»
Круглый стол по транспортному освещению пройдёт в рамках выставки «ЭлектроТранс 2018»
II Научно-технический форум «День передовых технологий правоохранительных органов Российской Федерации»
Мероприятие призвано содействовать модернизации и техническому переоснащению подразделений правоохранительных органов России, повышению их боеспособности и эффективной деятельности
Шоу умных экскаваторов
Впервые в истории современных строительных выставок на площадке bauma CTT RUSSIA 2018 можно будет увидеть работу экскаваторов, погрузчиков и другой техники от ведущих мировых производителей и дилеров
Восточный экономический форум 2018
На Восточном экономическом форуме - 2018 ожидается подписание инвестиционных соглашений стоимостью 3,5 трлн руб.
«СтройЭкспоКрым - 2018»
С 19 по 21 апреля 2018 года в ГК «Ялта-Интурист» состоялся IХ Международный строительный форум «СтройЭкспоКрым»
«Шаман», «Сеспель» и «Кировец» на ДЕМОСТРОЙ
Форум ДЕМОСТРОЙ представит посетителям новейшие достижения российских производителей строительно-дорожной техники
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Russian Energy & Technology Guide" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Russian Energy & Technology Guide
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Общероссийский
журнал РАДИОФРОНТ"
"Радиоэлектронные Технологии"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Радиоэлектронные Технологии
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности