Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№36(714) 15-21 октября 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
Путь «Иволги»
ТВЗ показал самое лучшее и самое современное

Приоритеты авиастроения
Президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь выступил с докладом в ходе расширенного заседания Бюро Союза машиностроителей России и Бюро Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям»

Пекин-2022
Презентации партнерства в области спорта

China Machinery Fair 2018
Национальная китайская выставка машиностроения и инноваций

Россия на CIIE-2018
Первая китайская ярмарка импортных товаров

Приоритетные проекты
ВЭБ поможет развитию высоких технологий и цифровой экономики

Российский агротехнический форум
Самое знаковое мероприятие в российском сельхозмашиностроении

Чебоксарские тезисы
Организация работы городского общественного транспорта в городах Поволжья

«Фестиваль инноваций»
Громкий аккорд в завершение форума «Микроэлектроника 2018»

Инвестиции в вату
Более 4 млрд руб. на создание производства

КРЭТ и SWR
Концерн «Радиоэлектронные технологии» и Группа компаний SWR заключили Соглашение о технологическом партнерстве c целью внедрения концепции поддержки жизненного цикла изделия на предприятиях Концерна

Новый номер Российской муниципальной практики
Вышел в свет новый номер журнала «Российская муниципальная практика»

«Умные города» России
С инициативой о присвоении статуса пилотной территории в рамках реализации проекта в Минстрой России обратилось 37 городов из 33 регионов страны

Третья AI Conference
Что нового приготовили организаторы мероприятия

Законодательный новый год
РАВВ подведёт итоги работы водоснабжения и водоотведения
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Прохор Дармов
«О том, как оценивают достижения в компании Ростсельмаш и о значении разработок для сельского хозяйства»
Светлана Федосеева
«Нам выпала честь представлять достижения в мировой промышленности, машиностроении и высоких технологиях»
Игорь Мудрик
«Об особенностях RUBAE 2018»
Михаэль Браун
«Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»
Александр Нерадько
«Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»
Владимир Цуцкарев
«ЦБА "Пулково-3"»
Ярослав Одинцев
«У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
Юрий Завалин
Навстречу «Микроэлектроники-2018»
Кирилл Ильичев
«МЭЦ решает все стоящие перед московскими предприятиями задачи по выходу на международный рынок»
Владимир Кабанов
«Практически все представленные нами в рамках форума решения – двойного назначения»
Сергей Копыркин
«Российско-армянские союзнические отношения динамичны, а их экономический компонент играет роль «фундамента» связей между нашими странами»
Жерар Коттманн
«На WNE мы стараемся все организовать так, чтобы содействовать развитию бизнеса»
Радик Арасланов
«Органы стратегического управления сегодня как никогда нужны российскому бизнесу...»
Тигран Оганесян
«Перезапуск «Российско-Армянского делового журнала» играет важную роль в поиске бизнес-партнеров между двумя странами...»
Александр Яковлев
«Казахстан и Россия являются локомотивами интеграционных процессов, происходящих на пространстве СНГ»
Валерий Белик
«Возможно ли в России государственно-частное партнерство в системе исполнения наказаний»
Денис Кривцов
«Нужно использовать любую возможность демонстрации потенциала производства»
Андрей Бабко
«Россия является ведущим и приоритетным торгово-экономическим партнером Армении»
Олег Мельниченко
«Укреплять институты местного самоуправления, развивать гражданское общество»

Стратегия развития

В рамках развития ключевых проектов отрасли

В рамках развития ключевых проектов отраслиОдним из ведущих и наиболее активных участников МАКС-2011 стала Корпорация «Иркут». Достаточно сказать, что в стоимостном выражении большая часть подписанных на Авиасалоне контрактов пришлась на программу МС-21, головным исполнителем которой выступает ОАО «Корпорация «Иркут». Кроме того, на Авиасалоне в Жуковском «Иркут» представил свои основные программы, которые, по сути, представляют собой топ-лист российского авиастроения в сегментах военной, гражданской и учебной авиатехники.

Ключевой актив отрасли
«Промышленный еженедельник» уже писал, что стабильное присутствие ОАО «Корпорация «Иркут» в верхних строках авиастроительных рейтингов — результат не благосклонной к нему конъюнктуры, но упорного созидательного процесса, объединяющего целый комплекс важнейших направлений. В том числе – модернизация производственного комплекса, подготовка и обучение кадров, внедрение новейших технологий организации производства и бизнеса, интеграция в мировой авиастроительный контекст и т.д. Не случайно в рамках ОАК именно на «Иркут» возложена основная роль по созданию МС-21.
Незадолго до МАКС-2011 российские СМИ дружно процитировали президента ОАО «Корпорация «Иркут» Алексея Федорова, который констатировал: «Корпорация «Иркут» наращивает выпуск и экспортные поставки самолетов Су-30МК. В этом году мы приступаем к передаче зарубежным заказчикам новых учебно-боевых самолетов Як-130. Успешная работа на внешнем рынке создает базу для развития Корпорации. Прибыль, а также привлеченные благодаря устойчивому финансовому положению средства «Иркут» сегодня инвестирует в техническую модернизацию и обновление продуктового ряда. Наша цель – подготовиться к серийному выпуску пассажирского самолета МС-21 и стать крупным поставщиком не только военной, но и гражданской авиатехники».
Примечательно, что МАКС-2011 стал живой наглядной иллюстрацией его слов: и Су-30МК, и Як-130, и будущий МС-21 — все это оказалось в главном фокусе внимания партнеров, деловой программы, прессы и зрителей.
О некоторых наиболее ярких страницах Корпорации «Иркут» на Авиасалоне — чуть подробнее.

МС-21: контракт на $3,8 млрд
Пожалуй, самым ярким подписанным на МАКС-2011 документом стал контракт между Государственной корпорацией «Ростехнологии» в лице своего дочернего предприятия — специализированной лизинговой компании ООО «Авиакапитал-Сервис» и ОАО «Корпорация «Иркут» на поставку пятидесяти ближне- среднемагистральных самолетов МС-21 твердого заказа и 35 самолетов МС-21 опционального заказа. Контракт подписан в присутствии председателя правительства Российской Федерации Владимира Путина.
Со стороны заказчика контракт подписал генеральный директор ООО «Авиакапитал-Сервис» Роман Пахомов, со стороны исполнителя — президент ОАО «Корпорация «Иркут» Алексей Федоров. В церемонии подписания приняли участие генеральный директор ГК «Ростехнологии» Сергей Чемезов, президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Михаил Погосян и генеральный директор ОАО «Аэрофлот» Виталий Савельев.
В соответствии с условиями контракта, Корпорация «Иркут» в период с 2017 года по 2022 год поставит «Авиакапитал-Сервису» 50 самолетов МС-21, в том числе 35 МС-21-300 и 15 МС-21-200. Суммарная стоимость контракта по каталожным ценам в части твердого заказа составляет $3,8 млрд. Контракт является развитием соглашения о намерениях между ГК «Ростехнологии» и ОАО «Корпорация «Иркут», которое было подписано 17 сентября 2010 года на экономическом форуме в Сочи.
Контрактом предусмотрено, что самолеты МС-21 по выбору заказчика могут оснащаться двумя типами двигателей: ПД-14 ОАО «УК «Объединенная двигателестроительная корпорация» или PW1400G компании Pratt & Whitney, США. Эксплуатантами самолетов будут авиакомпании группы «Аэрофлот», включая авиапредприятия, передаваемые национальному перевозчику Государственной корпорацией «Ростехнологии». Реализация контракта будет способствовать развитию отечественной авиационной промышленности на основе высоких технологий мирового уровня и переоснащению российских авиакомпаний современными надежными и комфортабельными воздушными судами.
Программа МС-21 предусматривает создание семейства ближне- среднемагистральных пассажирских самолётов, имеющих широкие эксплуатационные возможности и ориентированных на российский и мировой рынки гражданских воздушных судов. Самолеты МС-21-300 и МС-21-200 позволяют перевозить, соответственно, 181 и 150 пассажиров в одноклассной компоновке. Головной исполнитель программы – ОАО «Корпорация «Иркут».
Создание семейства самолётов предусмотрено Федеральной целевой программой «Развитие гражданской авиационной техники России». Работы по программе МС-21 идут по графику. Первый полет самолета планируется на 2014 год. Сертификацию базовой версии самолета по российским и международным нормам предполагается завершить в 2016 году. По техническому уровню МС-21 будет превосходить эксплуатируемые в настоящее время самолеты. Внедрение передовых технологий обеспечит 12-15% снижение эксплуатационных расходов, повышение комфорта пассажиров и экипажа, а также высокий уровень безопасности полетов.
При этом ряд предприятий, входящие в ГК «Ростехнологии», являются производителями компонентов для МС-21. В частности, двигатель ПД-14 разрабатывается ОАО «Авиадвигатель» и будет выпускаться ОАО «Пермский моторный завод».

Технологические линии
С точки зрения специалистов, трудно переоценить еще два подписанных Корпорацией «Иркут» на МАКС-2011 контракта, призванных обеспечить работу по программе МС-21: с германскими компаниями Dürr Systems GmbH и ThyssenKrupp System Engineering.
С Dürr Systems GmbH подписан контракт на поставку полного комплекта технологической линии, обеспечивающей сборку самолета МС-21 с использованием современных цифровых технологий.
В рамках контракта компания Dürr Systems GmbH разработает, выпустит и смонтирует на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ, филиал ОАО «Корпорация «Иркут») сложные технологические системы, включающие в себя системы позиционирования и лазерного измерения, управляемые специальными программами. Контракт предусматривает ответственность компании Dürr Systems GmbH за ввод в эксплуатацию линии сборки, обучение специалистов Корпорации «Иркут» работе на новом оборудовании, а также консультационные услуги.
Сроки ввода в строй технологической линии компании Dürr Systems GmbH согласованы с графиком реализации программы МС-21. Это позволит собирать по индустриальной технологии не только серийные самолеты, но и первые экземпляры МС-21, предназначенные для летных и статических испытаний. Такая технология, впервые применяемая в России, будет способствовать своевременной сертификации самолета МС-21 и позволит быстро выйти на плановые темпы постройки серийных машин. Контракт предусматривает широкое привлечение российских предприятий к изготовлению технологической оснастки для линии сборки.
Еще один контракт — с ThyssenKrupp System Engineering — заключен на поставку комплекта технологической линии, обеспечивающей агрегатную сборку панелей и отсека Ф5 самолета МС-21, и также предусматривает использование самых современных цифровых технологий. В рамках контракта ThyssenKrupp System Engineering разработает, выпустит и смонтирует на другом авиационном заводе — «Авиастар-СП» (Ульяновск) сложные технологические системы, включающие системы позиционирования и лазерного измерения, управляемые специальными программами, а также оборудование для автоматической клепки панелей. Подписанный документ также предусматривает глубокую ответственность ThyssenKrupp System Engineering: за ввод оборудования в эксплуатацию, обучение специалистов ЗАО «Авиастар-СП» работе на новом оборудовании, а также консультационные услуги.
Сроки ввода в строй технологической линии компании ThyssenKrupp System Engineering также согласованы с графиком реализации программы МС-21. Условия контракта предполагают возможность участия в этих работах и российских предприятий.

Единое информационное пространство
Упомянутые выше слова об использовании «самых современных цифровых технологий» — никак не дань актуальной фразеологии. По уровню информатизации и использованию новейших технологий в своей инженерно-производственной деятельности «Иркут» уже не первый год входит в число национальных лидеров не только среди авиастроителей, но и в машиностроении в целом. И это позволяет Корпорации органично использовать самые совершенные методы и технологии.
В этой связи немаловажно, что незадолго до МАКС-2011 «Иркут» объявил о завершении работ по тиражированию и вводу в промышленную эксплуатацию автоматизированной системы управления предприятием на базе Infor ERP LN. В результате Корпоративный центр (Москва), Инженерный центр (Москва), Иркутский авиационный завод (Иркутск) стали работать в единой интегрированной системе управления, включающей все сферы деятельности предприятия: управление финансами, управление персоналом, продажи, логистику, производство.
Как рассказали в самой Корпорации, в 2010 году в ходе проекта реформирования учетной системы в «Иркуте» было завершено создание единой интегрированной системы учета на базе Infor ERP LN. В частности, были разработаны и унифицированы учетные методики, создана единая методологическая и информационная базы для ведения бухгалтерского, налогового, управленческого и статистического учета, что обеспечило прозрачность и единообразие учета, а также возможность оперативно и качественно формировать отчетность, включая отчетность по МСФО. Особенностью проекта являлась слаженная работа профильных подразделений Иркутского авиационного завода (ИАЗ), Корпоративного центра и внешнего партнера — компании GMCS в части методологической поддержки разработки учетных схем, регламентов и их реализации в ERP системе Infor ERP LN.
Первым работу в единой интегрированной системе управления начал ИАЗ. После получения положительных результатов промышленной эксплуатации Infor ERP LN руководством Корпорации было принято решение о тиражировании ERP системы на всех проектных и промышленных площадках Корпорации «Иркут». На данный момент в единой интегрированной системе управления работает свыше 1000 пользователей Корпорации. Помимо системы Infor ERP LN компонентами единого распределенного учетного контура являются система бюджетирования на базе Infor PM и автоматизированная система управления персоналом на базе «БОСС-Кадровик».
«Сегодня структурные подразделения и филиалы корпорации работают не только в рамках единого финансового, но и логистического и производственного контуров управления. Наличие единой методологии учета, стандартизированных методик и регламентов основных бизнес-процессов в условиях единого информационного пространства существенно повышает эффективность корпоративного управления предприятия», — отметил В.Б. Прутковский, старший вице-президент — исполнительный директор Корпорации «Иркут».

СПРАВКА
ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» (ОАО «Корпорация «Иркут») – вертикально интегрированная компания, обеспечивающая весь цикл работ по проектированию, производству, реализации и послепродажному обслуживанию широкого спектра авиационной техники военного и гражданского назначения. «Иркут» занимает сегодня лидирующие позиции в российском самолетостроении: на ее долю приходится порядка 15% объема российского оружейного экспорта. Выручка компании за последние пять лет увеличилась вдвое
По итогам 2010 года выручка компании (по МСФО) превысила $1,6 млрд. Валовая прибыль за прошлый год достигла $694 млн, что составляет 42% от выручки; чистая прибыль за год - более $85,5 млн. Портфель заказов Корпорации «Иркут» (по состоянию на начало этого года) превысил $6 млрд. И поскольку Корпорация объединяет много разных активов, отметим необходимое: ее основной производственной площадкой является Иркутский авиационный завод. И еще один очень важный момент: в 2009 году в составе ОАО «Корпорации «Иркут» был сформирован мощный Инженерный центр им. А.С. Яковлева, специализирующийся на разработке пассажирских, учебно-боевых и легкомоторных самолетов. Базой для формирования Центра стало ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева».

С использованием материалов Корпорации «Иркут»
Поиск по сайту
Форум «Армия-2018»
Национальная премия
«Золотая идея»
China International Import Expo
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе
«Законодательный новый год»
РАВВ подведёт итоги работы отрасли водоснабжения и водоотведения в 2018 году в рамках традиционного мероприятия Законодательный новый год
Российский Агротехнический форум
Росстандарт и Росспецмаш подписали соглашение о взаимодействии в борьбе с фальсификатом на рынке агротехники
ARMS & Hunting 2018
«Швабе» привез десятки прицелов на ARMS & Hunting 2018
V Российский Агротехнический Форум
В Москве состоялось самое знаковое мероприятие в сельхозмашиностроении – Российский агротехнический форум
AI Conference
Третья AI Conference в Москве: что нового приготовили для гостей организаторы мероприятия
«Микроэлектроника 2018»
«Фестиваль инноваций» завершил программу форума «Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»
4 октября состоялась панельная дискуссия «Мониторинг, реагирование, контроль: микроэлектроника в информационно-навигационных системах будущего»
3D Print Expo
Производители «Шоу-Дизайн» и PrintProduct – эксклюзивные спонсоры 3D Print Expo
China Machinery Fair 2018
Национальная китайская выставка машиностроения и инноваций
XIV Всероссийский конгресс «Государственное регулирование градостроительства 2018 Осень»
Состоится 16-17 октября в Конгресс-центре гостиницы "Космос"
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Объявлены 16 новых номинантов Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018»
«Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»: экватор пройден
«Глобальная энергия»
РЭН - 2018: Эксперты «Глобальной энергии» назвали три фактора устойчивого развития энергетики будущего
«Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника – основа национального суверенитета». Актуальные темы отрасли на пленарном заседании форума «Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»
Международный форум «Микроэлектроника 2018» встречает гостей
«Самоходный фальсификат»
8 октября в МВЦ «Крокус Экспо» пройдут общественные слушания на тему «Самоходный фальсификат: как убрать с агрорынка опасную технику»
«Глобальная энергия» - 2018
Лауреаты премии «Глобальная энергия» - 2018 дали прогноз глобальным энергетическим трендам XXI века
«Глобальная энергия» - 2018
Александр Новак вручит Международную премию «Глобальная энергия» лауреатам 2018 года на форуме «Российская энергетическая неделя»
Busworld Russia 2018
Компания Yutong на международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит
JCB Hydradig 110W
Первый JCB Hydradig 110W поставлен в Россию
АГРОСАЛОН
Неслучайные встречи. Биржа контактов на АГРОСАЛОН!
Interlight Moscow powered by Light + Building
Interlight Moscow powered by Light + Building выходит на новый этап развития в России
Ялтинская энергетическая конференция
В течение пяти лет Республика Крым принимает одно из ведущих мероприятий рынка энергетики – Ялтинскую энергетическую конференцию
Фонд Развития Трубной Промышленности
ФРТП призывает к системному решению проблемы незаконного оборота контрафакта и фальсификата стальных труб
«Энергия знания»
В Одинцовском филиале МГИМО: Состоится лекция Мартина Грина, лауреата премии «Глобальная энергия» - 2018
Заседание Правительства Республики Коми
Первый заместитель директора Комиэнерго Михаил Пузиков принял участие в заседании Правительства Республики Коми
Президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин и генеральный директор АО «Росагролизинг» Павел Косов
Президент «Росспецмаш» и генеральный директор «Росагролизинга» выступят 9 октября перед аграриями и машиностроителями
АГРОСАЛОН 2018
Премьеры «Брянсксельмаш» на АГРОСАЛОН 2018!
«Business electronics with China»
Приглашаем Вас принять участие в работе Российско-китайского форума по электронике «Business electronics with China»
«Глобальная энергия»
Лауреат премии «Глобальная энергия» - 2018 Сергей Алексеенко выступит в МИСиС в рамках «Энергии знания»
WindEnergy Hamburg 2018
Губернатор Ульяновской области представит ветроэнергетический опыт региона на WindEnergy Hamburg 2018
VIP-это навсегда
Если Вы являетесь обладателем именного золотого VIP- бейджа выставки АГРОСАЛОН - Вы счастливчик!
АГРОСАЛОН
Что готовит деловая программа выставки АГРОСАЛОН
Международный авиационно-космический салон МАКС-2019
Китай станет страной-партнёром МАКС-2019
"Volgabus"
"Volgabus" представляет уникальный электробус "СитиРитм-12Е"
Новая оргструктура ОАК
Новая оргструктура ОАК централизует контроль над производством
3D Print Expo
Программа активностей выставки 3D Print Expo: не пропустите ни одной!
Рынки цифровой экономики
Рынки цифровой экономики – вызовы для российских разработчиков электронной аппаратуры
«Глобальная энергия»
Торжественная церемония вручения премии «Глобальная энергия» состоится в Москве
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Радиоэлектронные Технологии" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
Радиоэлектронные Технологии
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Show-daily АРМИЯ-2018" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Show-daily АРМИЯ-2018
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2018"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Show-daily RUBAE 2018"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2018
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Show-daily RUBAE 2018
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности