ОПР
Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№40(763) 11-17 ноября 2019

(свежий номер каждую неделю)
Читайте в номере
Факел Калашникова
К столетнему юбилею великого конструктора

Особые турбины
«Силовые машины» реализуют программу развития национальных компетенций

Буровые перспективы
«Уралмаш НГО Холдинг» презентовал новое оборудование

Для АЭС Тяньвань
НПО «Центротех» изготовило соединительные коробки

Российское толерантное
В Росатоме завершилась первая фаза реакторных испытаний топлива

Новые компетенции
В ЦИАМ открылась Лаборатория аддитивных технологий

Особые экраны
Московский «Салют» поможет изучить темную материю

Зеленые технологии
Зульцер помогает решать проблему отходов

Техническое совещание
Системный оператор совершенствует взаимодействие с энергетиками Монголии

Социальное партнерство
Игорь Маковский провел рабочую встречу с профсоюзными лидерами

«Надежда на технологии»
IV Форум реабилитационной индустрии и универсального дизайна

WorldSkills Hi-Tech 2019
Технополис «Москва» получил девять медалей

Ивановские учения
Отработка навыков по ликвидации аварии

Новосибирский опыт
IV Сибирский производственный форум

interplastica 2020
С 28 по 31 января 2020 года в Москве состоится 23-я международная специализированная выставка пластмасс и каучука interplastica 2020
Проекты "ПЕ"
Журналы:
Газеты:
Show-daily, Industrial Daily
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Евгений Горнев
«Самый главный совет, который я могу дать молодым ученым и студентам – работать»
Борис Крыжановский
«Надеюсь, нам удастся объединить усилия программистов и разработчиков «железа»
Игорь Корнеев
«Микроэлектроника» ежегодно предлагает пути поддержки отечественных производителей»
Игнат Бычков
«Для развития полупроводниковой промышленности необходимы...»
Владимир Андронов
«О комплектной трансформаторной подстанции Пилот»
Елена Катаева
«Индустрия будущего: миф или реальность?»
Мураками Кацухико
«HCM ценят за надежность и качественное сервисное обслуживание»
Анатолий Кинебас
«Цель состоит в том, чтобы студент знал, какие задачи перед ним будут стоять, чем и как он будет заниматься на своём рабочем месте»
Денис Басовский
«Лидерский контекст заключается в том, что я могу повлиять на ситуацию и на людей только с помощью своего слова и действия»
Станислав Мошаров
«В Ассоциации «Города Урала» одинаково уважительно относятся к мнениям главы города-миллионника и небольшого муниципального образования»
Геннадий Емельянов
«Активное участие жителей в формировании проектов общественных пространств является условием не просто желательным, но необходимым»
Прохор Дармов
«О том, как оценивают достижения в компании Ростсельмаш и о значении разработок для сельского хозяйства»
Светлана Федосеева
«Нам выпала честь представлять достижения в мировой промышленности, машиностроении и высоких технологиях»
Игорь Мудрик
«Об особенностях RUBAE 2018»
Михаэль Браун
«Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»
Александр Нерадько
«Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»
Владимир Цуцкарев
«ЦБА "Пулково-3"»
Ярослав Одинцев
«У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
Юрий Завалин
Навстречу «Микроэлектроники-2018»

Московский феномен

ОАО «Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева»: социально-исторический портрет

ОАО «Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева»: социально-исторический портретНа карте отечественного авиапрома есть ряд ключевых предприятий, которые не только сосредотачивают в себе наиболее передовые технологии, но и являются основными носителями исторической памяти отрасли. Благодаря именно этим заводам, НИИ и КБ обеспечивается профессиональная преемственность поколений, сохранение и развитие бесценных национальных конструкторских школ. Одним из таких предприятий безусловно является ОАО «Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК). Выпущенные чернышевцами авиадвигатели эксплуатируются более чем в 30 странах мира. Знаменитая история предприятия находит свое достойное продолжение в сегодняшних контрактах и разработках, которые становятся основательным фундаментом уверенного будущего.

Уникальное предприятие
За брендом «ММП имени В.В.Чернышева» — стоит действительно великая российская двигателестроительная история, благодаря чему предприятие занимает в ней особое место. Достаточно сказать, что это по сути единственное предприятие в стране, принимавшее самое активное участие в создании и выпуске газотурбинных авиадвигателей для истребителей всех поколений.

Чернышевцы при создании истребительных двигателей всегда отрабатывали новейшие директивные технологии и обеспечивали внедрение их в серийное производство. Причем, не только у себя, но и на других предприятиях отрасли. Например, на Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) в свое время были переданы директивные технологии по двигателям ВК-1, Р11Ф-300, Р27Ф2М-300, на Омское моторостроительное объединение им. П. И. Баранова (ОМО) — директивные технологии по двигателю РД-33, и так далее.
Еще один важный момент. Исторически сложилось так, что «ММП имени В.В.Чернышева» был и остается по своей номенклатуре головным предприятием для серийных и ремонтных заводов. Поэтому освоение и запуск в производство каждого нового двигателя сопровождались и сопровождаются огромной работой по техническому перевооружению предприятия, созданию новых цехов и участков, отработке новых технологий, приобреталось новейшее оборудование, в том числе самые современные станки. В итоге получается традицией, что предприятие всегда осваивает самые передовые технологии по основным направлениям двигателестроения.
Развивая свои исторические компетенции, «ММП имени В.В. Чернышева», получив лицензию разработчика авиационной техники, создало непосредственно на предприятии специальное конструкторское подразделение (НТКЦ), которое занимается разработкой новых двигателей, а также вопросами модернизации и повышения эффективности выпускаемых двигателей, повышение их надежности и ресурса.
При всей небезоблачности общего отраслевого горизонта, у ОАО «ММП имени В.В.Чернышева» в рамках стратегической интеграции с партнерами по ОДК есть понимание своего исторического развития. Если говорить предметно, то, как уверяют сами специалисты, судьба предприятия на ближайшие годы, в первую очередь, зависит от двигателя РД-33МК. Второе направление — это все, что связано с двигателем ТВ-7-117, как с его самолетным, так и вертолетным вариантами. И это является без преувеличения – достойным продолжением великой промышленной истории предприятия.

Вехи великой истории
ММП им. В.В.Чернышева было создано в 1932 году на базе авиаремонтных мастерских Гражданского Воздушного Флота. Здесь впервые в стране были созданы звездообразные поршневые моторы конструкции Швецова-Назарова-Коссова: МГ-11, МГ-21 и МГ-31Ф (мощностью от 150 до 330 л. с.), этими движками оснащались легкие гражданские самолеты «Сталь-2», Ш-7 и другие.
В годы Великой Отечественной войны на заводе производятся авиадизели конструкции Чаромского-Тулупова-Яковлева: АН-1, М-30, АЧ-30Б (мощностью от 900 до 1500 л. с.) для ночных бомбардировщиков Пе-8, Ер-2, а также торпедных катеров и танков.
В послевоенные годы на предприятии было организованно крупносерийное производство первых в стране турбореактивных двигателей РД-500 (тяга 1,6 т) на базе «Dervent-V», а также двигатель ВК-1 (тяга 2,7 т) конструкции В.Климова, который позволил истребителю-перехватчику МиГ-15 «бис» увеличить дальность полета до 2000 км, а фронтовому истребителю МиГ-17 стать первым отечественным самолетом, превысившем скорость звука в горизонтальном полете. Двигатели использовались на самолетах конструкции Ильюшина, Лавочкина, Микояна, Сухого, Туполева, Яковлева. В 1952 году на заводе начали производство авиадвигателя АМ-5А (конструкции А.Микулина), который устанавливается на всепогодном истребителе-перехватчике Як-25.
В 1958 году завод приступает к изготовлению двигателя С.Туманского Р11Ф-300 (тяга 6,2 т), который на истребителе МиГ-21 позволил установить рекорды скорости и высоты полета. Одновременно на заводе изготавливаются жидкостно-реактивные двигатели С2-1150 конструкции А.Исаева для межконтинентальной крылатой ракеты «Буря», изготовление которой имело очень важное значение для развития сверхзвуковой авиации.
В шестидесятые годы на предприятии начат серийный выпуск мощных двухвальных ТРДФ со сверхзвуковыми ступенями компрессора конструкции С.Туманского, Н.Мецхваришвили - К.Хачатурова: Р11В-300, Р11АФ-300, Р11Ф2С-300, Р29-300, Р29Б-300, Р-35 с тягой от 3,9 т до 13,2 т. Двигатели устанавливались на высотных самолетах-разведчиках и сверхзвуковых истребителях (фронтовых, перехватчиках, бомбардировщиках) «Яковлева», «Микояна», «Сухого».
С 1982 года завод изготавливает двухконтурный форсированный авиадвигатель (ТРДДФ) конструкции С. Изотова РД-33 для фронтового истребителя МиГ-29. РД-33 — двухконтурный, двухвальный, турбореактивный двигатель со смешением потоков в общей форсажной камере, с регулируемым реактивным соплом. Двигатель имеет малый удельный вес, высокую рабочую температуру газа перед турбиной. Большая величина температурной раскрутки обеспечивает высокие маневренные и разгонные характеристики самолета. Благодаря развитой системе активных и пассивных средств повышения газодинамической устойчивости двигатель не имеет эксплуатационных ограничений во всем диапазоне режимов работы, высот и скоростей полета самолета, в том числе при применении ракетного вооружения.
Двигатель оснащен электронно-гидравлической системой управления режимами работы. Двигатель снабжен системой многоцелевой диагностики его состояния. Свои лучшие характеристики двигатель РД-33 подтвердил при эксплуатации более чем в 27 странах мира и во время демонстрационных полетов самолета МиГ-29 на авиасалонах в Фарнборо, Ле-Бурже, Ганновере, Берлине, Москве, Дубае, Бангалоре… Новые модификации двигателя сохраняют в себе все достоинства базового двигателя РД-33.

День сегодняшний
Надо сказать, что и сегодня различные модификации двигателя РД-33 остаются основной продукцией «ММП им. В.В. Чернышева», в то же время в интересах обеспечения экономической стабильности и поступательного развития предприятия в последние годы предпринимаются активные успешные шаги по диверсификации производства. При этом главными направлением является освоение выпуска новых перспективных типов авиационных двигателей малой размерности.
Текущее производство ММП им. В.В. Чернышева включает три модификации турбореактивного двигателя РД-33 (серии 2 и серии 3), РД-33МК для различных модификаций истребителей МиГ-29, турбореактивный двигатель РД-93 для легких одномоторных истребителей и турбовинтовой двигатель ТВ7-117СМ для ближнемагистрального самолета Ил-114. Планами на ближайшее будущее предусматривается начало серийного выпуска новой модификации двигателя ТВ7-117СТ - для военно-транспортного самолета Ил-112. Прорабатывается перспектива серийного выпуска двигателя ВК-2500, предназначенного для замены двигателей ТВ3-117 на вертолетах фирм «Камова» и «Миля». «ММП имени В.В.Чернышева» активно сотрудничает с конструкторскими бюро в сфере разработки новых двигателей и их модификаций.
В интересах сохранения и дальнейшего наращивания производственного потенциала на «ММП имени В.В. Чернышева» реализуется программа широкомасштабного технического перевооружения. В первую очередь предполагается перейти к полному переходу на самые современные принципы организации производства. Речь идет о создании единой информационной среды, переходе на электронную модель двигателя и использовании ее для решения задач конструирования, разработки технологий и подготовки производства. Для построения такой системы приобретено большое количество современной вычислительной техники. Одновременно осуществляется закупка современного станочного оборудования для технического переоснащения цехов.
Сегодня ОАО «ММП имени В.В.Чернышева» — это стабильный, современный, модернизированный комплекс, включающий в себя литейное, термическое, сварочное, гальваническое, кузнечно-прессовое, мехонообрабатывающее, механосборочное, испытательное производства. Предприятие осуществляет подготовку производства вновь внедряемых двигателей с изготовлением всех необходимых приспособлений, пресс-форм и инструмента.
Так, например, литейное производство предприятия оснащено современным технологическим оборудованием для точного литья по выплавляемым моделям. Здесь рождаются детали из жаропрочных сплавов. Для высоконагруженных деталей, работающих в условиях знакопеременных нагрузок и высоких температур, применяется литье методом высокоскоростной направленной кристаллизации. Термический цех предприятия располагает широким спектром технологического оборудования, в том числе установками, способными надежно обеспечить термообработку в вакууме. На предприятии нашли широкое применение газовая, контактная, аргонодуговая сварки. В гальваническом производстве, оснащенном полуавтоматическими линиями, выполняются операции травления, химического фрезерования, нанесения химических и электрохимических защитных покрытий.
Высокую надежность авиационных двигателей гарантируют квалифицированные кадры, высокотехнологичное оборудование и современная система качества, отвечающая требованиям международного стандарта ИСО 9002-96 и подтвержденная «Сертификатом соответствия» НО «СОЮЗСЕРТ».
В мотивации работников к труду, как известно, не только зарплата играет роль. Зачастую основополагающим фактором становится , возможность повышать свою квалификацию и получить высшее образование. В связи с масштабной технической модернизацией на «ММП им. В.В.Чернышева» активно занимаются обучением молодых специалистов и рабочих, пришедших на предприятие, а также повышением квалификации тех, кто уже на нем трудится. Управление кадров и подготовки персонала располагает специальной учебной базой (ресурсный центр), на которой, кстати, проходят подготовку работники и других московских машиностроительных предприятий. Имеются кабинеты для обучения по разным специальностям — токаря, фрезеровщика, слесаря, кабинеты материаловедения, грузоподъемных механизмов, технических измерений, проектирования, техники безопасности. Работает лекционный зал, методический и учебный кабинеты. Учебные кабинеты оснащены компьютерами, действующими макетами оборудования, наглядными пособиями, плакатами, учебно-технической документацией. За последние годы на этой учебной базе свою квалификацию повысили несколько тысяч работников предприятия, ногие из которых приобрели вторую профессию. На курсах целевого назначения также прошли обучение несколько тысяч человек — сотрудники ИТР, рабочие, их подготовка в основном идет на самом предприятии.
Кроме того, предприятие направляет своих сотрудников на обучение в вузы и техникумы (с отрывом или без отрыва от производства), прежде всего – в МАИ, МАТИ, МГТТиП. Более того: с тем, чтобы создать новую образовательную модель, основанную на интегральной связи науки и промышленности, а также для того, чтобы совершенствовать подготовку и переподготовку инженерных и научных кадров, на предприятии создан Учебный центр в статусе структурного подразделения МАИ.
Обучение и переподготовка кадров является одной из главных задач предприятия. До 2012 года планируется организовать повышение квалификации почти четырем тысячам работников: на производственно-технических курсах, по линии получения второй рабочей профессии, на курсах целевого назначения, а также в вузах. Кроме того, для работников предприятия организуется обучение по системе ускоренного образования техникум-вуз-предприятие.

ПОДВЕРСТКА

Основные направления развития ОАО «ММП им. В.В.Чернышева»
Первое направление: выпуск серийной продукции. Основной объем составляют двигатели РД-33 третьей серии для истребителей МиГ-29, поставляемых во многие страны мира. Предприятие приступило к серийному производству новой модификации двигателя с улучшенными характеристиками — РД-33МК. Ими будут оснащаться серийные истребители МиГ-29К (КУБ) и МиГ-35.

Второе направление: проведение совместно с фирмой «Климов» опытно-конструкторских работ по модернизации двигателей РД-33, а также по турбовинтовым двигателям ТВ7-117.

Третье направление: выполнение ежегодного капремонта двигателей РД-33.

Четвертое направление: возможность производства современных энергоустановок.

Пятое направление: самостоятельная разработка новых образцов авиационной техники.
Поиск по сайту
«ЗАПАД + ВОСТОК / WEST + EAST»
Национальная премия
«Золотая идея»
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
«Полеты с дельфинами»
Научно-исследовательский проект над Чёрным морем
Приглашает День Московского бизнеса
29 мая 2019 года в отеле «The Ritz – Carlton», адрес: г. Москва, ул. Тверская д. 3., будет проходить День Московского бизнеса
CHINAPLAS 2019
CHINAPLAS, азиатская выставка пластмасс и каучуков №1, будет проходить в Гуанчжоу, Китай, с 21 по 24 мая 2019 года
Владимир Путин направил приветствие участникам V Международного арктического форума
Президент пожелал всем успешной и плодотворной работы на полях Форума
ИТОПК -2019: докладчики, выступления и инновации
Менее месяца осталось до начала VIII ежегодного Форума «Информационные технологии на службе оборонно-промышленного комплекса — 2019», который пройдет 9-11 апреля. в г. Екатеринбург
Владимир Путин примет участие в Международном арктическом форуме – 2019
Президент России Владимир Путин примет участие в V Международном арктическом форуме «Арктика – территория диалога», который состоится 9–10 апреля в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум»
Industrial Pioneers Summit
На Саммите пионеров промышленности обсудят тему «Индустрии 4.0. Что дальше?»
19 апреля 2019 г. в Москве состоится Всероссийская конференция «Гособоронзаказ и диверсификация: от частных вопросов к системным решениям»
Цель конференции – выстроить конструктивное взаимодействие представителей организаций оборонно-промышленного комплекса, государственных заказчиков и контролирующих органов
«CoalFuture» - венчурный фонд Ильдара Узбекова
Совладелец холдинга «Сибуглемет» Ильдар Узбеков объявил о создании венчурного фонда «CoalFuture»
«Вертолеты России»
Сотрудник МВЗ им. М.Л.Миля награжден премией ФСВТС России
Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству
В ФСВТС России состоялось заседание Организационного комитета ежегодной Национальной премии «Золотая идея»
Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе
«Алмаз – Антей»: модернизация аэронавигационной системы
АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» примет участие в 12-й Международной выставке «Транспорт России»
IV Машиностроительный кластерный форум
С 13 по 14 ноября 2018 года в г. Набережные Челны Республики Татарстан состоится ставший уже традиционным IV Машиностроительный кластерный форум «Цифровая трансформация в промышленности. Международный опыт и Российская практика»
PTJ-international
В Берлине представлен российско-германский проект
Профилактический автопробег
«Безопасное пространство с «ФЭСТ» - на всех дорогах России
China International Import Expo - 2018
Девять крупных международных проектов представят лидеры российского бизнеса
ПВО для Китая
Концерн ВКО "Алмаз – Антей" представит продукцию военного назначения на выставке "АЭРОШОУ ЧАЙНА – 2018"
Итоги China Machinery Fair 2018
18 октября в пресс-центре МИА «Россия сегодня» состоялась пресс-конференция, посвященная развитию национальных китайских выставочных проектов
Итоги Международного форума «Микроэлектроника 2018»
1-6 октября в г. Алушта (республика Крым) прошел IV Международный форум «Микроэлектроника»
Итоги выставки 3D Print Expo 2018
12-13 октября в Москве прошла 3D Print Expo - одна из крупнейших в Восточной Европе выставок, посвященных аддитивным технологиям и 3D-сканированию
«Законодательный новый год»
РАВВ подведёт итоги работы отрасли водоснабжения и водоотведения в 2018 году в рамках традиционного мероприятия Законодательный новый год
Российский Агротехнический форум
Росстандарт и Росспецмаш подписали соглашение о взаимодействии в борьбе с фальсификатом на рынке агротехники
ARMS & Hunting 2018
«Швабе» привез десятки прицелов на ARMS & Hunting 2018
V Российский Агротехнический Форум
В Москве состоялось самое знаковое мероприятие в сельхозмашиностроении – Российский агротехнический форум
AI Conference
Третья AI Conference в Москве: что нового приготовили для гостей организаторы мероприятия
«Микроэлектроника 2018»
«Фестиваль инноваций» завершил программу форума «Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»
4 октября состоялась панельная дискуссия «Мониторинг, реагирование, контроль: микроэлектроника в информационно-навигационных системах будущего»
3D Print Expo
Производители «Шоу-Дизайн» и PrintProduct – эксклюзивные спонсоры 3D Print Expo
China Machinery Fair 2018
Национальная китайская выставка машиностроения и инноваций
XIV Всероссийский конгресс «Государственное регулирование градостроительства 2018 Осень»
Состоится 16-17 октября в Конгресс-центре гостиницы "Космос"
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Объявлены 16 новых номинантов Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018»
«Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»: экватор пройден
«Глобальная энергия»
РЭН - 2018: Эксперты «Глобальной энергии» назвали три фактора устойчивого развития энергетики будущего
«Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника – основа национального суверенитета». Актуальные темы отрасли на пленарном заседании форума «Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»
Международный форум «Микроэлектроника 2018» встречает гостей
«Самоходный фальсификат»
8 октября в МВЦ «Крокус Экспо» пройдут общественные слушания на тему «Самоходный фальсификат: как убрать с агрорынка опасную технику»
«Глобальная энергия» - 2018
Лауреаты премии «Глобальная энергия» - 2018 дали прогноз глобальным энергетическим трендам XXI века
«Глобальная энергия» - 2018
Александр Новак вручит Международную премию «Глобальная энергия» лауреатам 2018 года на форуме «Российская энергетическая неделя»
Busworld Russia 2018
Компания Yutong на международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит
JCB Hydradig 110W
Первый JCB Hydradig 110W поставлен в Россию
АГРОСАЛОН
Неслучайные встречи. Биржа контактов на АГРОСАЛОН!
Interlight Moscow powered by Light + Building
Interlight Moscow powered by Light + Building выходит на новый этап развития в России
Ялтинская энергетическая конференция
В течение пяти лет Республика Крым принимает одно из ведущих мероприятий рынка энергетики – Ялтинскую энергетическую конференцию
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Диверсификация" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Диверсификация
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Радиоэлектронные Технологии" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
Радиоэлектронные Технологии
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Иннопром" "Russian Aviation & Military Guide" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "MILEX-2019"
Иннопром
Russian Aviation & Military Guide
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
MILEX-2019
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Show-daily АРМИЯ-2018" "Show-daily АРМИЯ-2019" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Show-daily АРМИЯ-2018
Show-daily АРМИЯ-2019
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2018"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2019"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2018
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2019
"Industrial Weekly" "Ударник" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Show-daily RUBAE 2019" "Show-daily RUBAE 2018"
Industrial Weekly
Ударник
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Show-daily RUBAE 2019
Show-daily RUBAE 2018
"Show-daily MAKS-2019" "Energy Russia"
Show-daily MAKS-2019
Energy Russia
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 729-39-77
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2019 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности