Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№32(710) 17-23 сентября 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
RUBAE 2018
Новый формат, новые возможности и перспективы

Электробус «Пионер»
ООО «ПК Транспортные системы» на Международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит инновационный электробус «Пионер»

Золотая медаль АГРОСАЛОНа
Михаэль Браун: «Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»

Ренессанс в Геленджике
12-й Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроаваисалон-2018»

Для регионов
Компания «Сименс» подписала ряд стратегических соглашений о сотрудничестве с российскими регионами

И еще сто!
ОАК поставляет Аэрофлоту самолеты Superjet 100

Санкциями - по деловой авиации
Введенные с 22 августа Государственным Департаментом США санкции в отношении Российской Федерации окажут негативное воздействие в том числе и на отечественную авиацию

После спада деловая авиация пошла в рост
Статистика показывает небольшой рост: 2,5% по рейсам, и 3,3% по пассажирам в 2017 году по сравнению с предыдущим

От первого лица
Александр Нерадько: «Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»

VTS Jets: максимальный уровень
Компания VTS Jets успешно прошла ежегодный аудит EASA на расширение одобренной сферы деятельности

«ЦУГА «РусАэро»: обеспечение полетов в любой точке мира
Компания специализируясь на обеспечении рейсов бизнес-авиации и программ чартерных перевозок

Не просто ребрендинг!
RUBAE: новый формат, новые задачи, новые возможности

ЦБА "Пулково-3"
На вопросы газеты «Show-Daily RUBAE 2018» отвечает заместитель генерального директора Центра бизнес-авиации «Пулково-3» Владимир Константинович Цуцкарев

Ярослав Одинцев: «У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
На вопросы газеты «Show-daily RUBAE 2018» отвечает Ярослав Алексеевич Одинцев, авиакомпания «РусДжет»

Особая специфика
В рамках дискуссии «Деловая авиация: векторы развития»
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Игорь Мудрик
«Об особенностях RUBAE 2018»
Михаэль Браун
«Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»
Александр Нерадько
«Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»
Владимир Цуцкарев
«ЦБА "Пулково-3"»
Ярослав Одинцев
«У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
Юрий Завалин
Навстречу «Микроэлектроники-2018»
Кирилл Ильичев
«МЭЦ решает все стоящие перед московскими предприятиями задачи по выходу на международный рынок»
Владимир Кабанов
«Практически все представленные нами в рамках форума решения – двойного назначения»
Сергей Копыркин
«Российско-армянские союзнические отношения динамичны, а их экономический компонент играет роль «фундамента» связей между нашими странами»
Жерар Коттманн
«На WNE мы стараемся все организовать так, чтобы содействовать развитию бизнеса»
Радик Арасланов
«Органы стратегического управления сегодня как никогда нужны российскому бизнесу...»
Тигран Оганесян
«Перезапуск «Российско-Армянского делового журнала» играет важную роль в поиске бизнес-партнеров между двумя странами...»
Александр Яковлев
«Казахстан и Россия являются локомотивами интеграционных процессов, происходящих на пространстве СНГ»
Валерий Белик
«Возможно ли в России государственно-частное партнерство в системе исполнения наказаний»

Португальские параллели

Игорь Золкин: «Я уверен, что в России выпускается достаточно интересной продукции, которая могла бы найти своего потребителя на португальском рынке»

Игорь Золкин: «Я уверен, что в России выпускается достаточно интересной продукции, которая могла бы найти своего потребителя на португальском рынке»С июля этого года в Лиссабоне (Португальская Республика) работает первая в Европе Постоянно действующая многоотраслевая выставка российских производителей. Организатором выставки выступила «Ассоциация КАД-М» при поддержке ТПП РФ, Минэкономразвития РФ, Министерства иностранных дел РФ, Посольства Российской Федерации в Португалии, Московской ассоциации предпринимателей. Презентационные дни выставка провела в помещениях Ассоциации предпринимателей лиссабонского региона AERLIS, после чего переехала на свое основное место жительства — в Торгово-экономическом отделе Посольства РФ в Португалии. По сути, своим рождением проект постоянной выставки в Лиссабоне обязан прежде всего сотрудничеству двух хорошо известных в деловых кругах профессионалов — Председателя Правления «Ассоциации КАД-М» А.Д.Канчавели и Торгового Советника Посольства РФ в Португалии И.А.Золкина, который работать в Португалии начал еще в восьмидесятые годы экспертом Торгпредства СССР. О перспективах развития торгово-экономических отношений между Россией и Португалией и роли постоянно действующей выставки российских производителей «Промышленному еженедельнику» рассказывает Игорь Золкин.

— Игорь Анатольевич, насколько сегодня Португалия привлекательна для российского бизнеса?
— Сегодня именно Португалия представляет оптимальную для нас в ЕС формулу успеха, где соотношение цена-качество практически на все товары и услуги является наиболее выгодным. Речь идет о промышленных товарах, товарах легкой промышленности, продуктах питания и т.д.
Еще один аспект. Португалия всегда была рабочим плацдармом крупнейших мировых брендов, большинство известных фирм – и американских, и европейских – располагали здесь свои производства. Португальцы не умеют мошенничать, они привыкли работать квалифицированно, и, как правило, стоимость труда здесь — заметно ниже, чем в других странах Западной Европы. Сегодня минимальная зарплата в стране — всего 485 евро, при определенно высокой квалификации. Соответственно, произведенный товар получается высокого качества, популярной марки и достаточно конкурентоспособный по цене. Эти родовые отличия португальской индустрии должны вывести страну из тех экономических трудностей, в которой она сейчас оказалась.

— Чем особенно выделяется Португалия на мировой индустриальной карте?
— В принципе, в Португалии есть несколько секторов производства, которые занимают, в общем-то, лидирующие позиции на мировом рынке. Среди таковых можно назвать, например, производство пресс-форм, производство термопластавтоматов, машин и оборудования, различных изделий из пробки. Португалия также обладает богатым опытом по обслуживанию платных дорог. Кстати, сегодня для России это очень актуально, поскольку в стране активно начали строить такие дороги. Причем, когда проводят тендеры на строительство платных дорог, то среди обязательных условий для участников выдвигается необходимость не менее 10-летнего опыта работы в данной сфере. В Европе в этом направлении, как правило, лидирует Португалия. И португальские компании часто выигрывают аналогичные тендеры, в том числе и в США.
Затем можно назвать производство энергетического оборудования. По созданию и выпуску альтернативных источников энергии Португалия занимают второе место в мире после Дании. Сама Португалия сегодня на 40% обеспечивает энергопотребности страны именно за счет альтернативных источников. Для сравнения: в России этот показатель не достигает и 0,5%.
У Португалии также — признанные достижения в области продуктов питания: третье в мире (после Франции и Австралии) место по выпуску вина, и португальское вино выделяется своим отменным качеством; кроме того — оливковое масло, фрукты… Лучшими в мире считаются бананы с острова Мадейры, самые лучшие ананасы — с Азорских островов, и так далее.
России есть смысл рассматривать возможность покупки товаров в Португалии, а также кооперации и создания совместных производств. Причем, я бы особо отметил, что с португальцами очень выгодно работать совместно.

— Что вы имеете в виду?
— Я бы сказал так: Португалия является одной из немногих европейских стран, где не принято прятать свои ноу-хау и технологические секреты. Они открыто работают со своими партнерами, делятся технологиями и своими промышленными тайнами, как, наверное, никто больше в Евросоюзе. При этом в стране активно приветствуется создание совместных производств. Причем, самое интересное: они готовы сертифицировать российские товары по нормам Европы и обеспечивать его продажу, что также может быть весьма выгодным для российского бизнеса. И хотя сейчас в стране — кризисные времена, тем не менее, ряд португальских банков готовы рассматривать возможность льготного кредитования предприятий, выпускающих продукцию на экспорт и в принципе способствующих повышению экспорта из Португалии. Поэтому когда российский импортер приходит на рынок Португалии, он может надеяться на получение выгодного кредита.

— Насколько защищены российские инвестиции и вообще иностранные инвестиции в этой стране?
— В Португалии инвестиции полностью защищены, они находятся под эгидой одновременно и законодательства ЕС, и собственно португальского законодательства. Я на своей памяти вообще не помню ни одного случая, когда бы кто-то из иностранных бизнесменов хоть каким-то образом пострадал. Другое дело, если что-то не получается по причинам недостаточной конкурентоспособности. Или из-за объективных трудностей. Так, например, во времена кризиса у нас было несколько обращений за помощью от российских предпринимателей в отношении строительства здесь заводов и фабрик. Был проект создания в Португалии предприятия по производству этилена, а также проект фабрики по выпуску кабеля высокого напряжения. Оба проекта приостановлены из-за глобального кризиса, который, как известно, ударил не только по ЕС, но и по России. Это мы ощутили.
Был также большой проект по строительству в Дагомысе португальской «Каравеллы» — жилищно-рекреационного комплекса, который предполагалось использовать и на сочинской Олимпиаде 2014 года. Но в связи с кризисом португальская фирма-застройщик не получила обещанного Европейским банком реконструкции и развития кредита, и в результате проект «завис». Но эти факты никак не связаны с проблемами безопасности инвестиций, которым в Португалии, еще раз подчеркну, обеспечена стопроцентная безопасность.

— И все-таки: какие риски, на ваш взгляд, есть для бизнеса в Португалии?
— Наиболее реальный риск в Португалии — переоценка спроса на вашу продукцию. Потому что здесь очень высококонкурентный рынок, и потребление некоего нового товара может оказаться не столь высоким, как вам хотелось бы и как вы рассчитывали. То есть, надо просто более тщательно изучать потенциальные возможности реализации товара, не строить бизнес-расчеты на базе исключительно собственного оптимизма.
Могут возникнуть еще какие-то риски. Ведь если мы говорим о бизнесе, то он всегда чреват взлетами и падениями. В мире практически нет ни одного бизнесмена, которому бы все время везло. Надо просчитывать, быть уверенным и настойчивым, иногда рисковать, но при этом не класть все яйца в одну корзину.

— Спрос падает в том числе из-за сложной финансовой ситуации в стране?
— В какой-то степени да, но я бы не связывал это абсолютно. Например, сейчас в Португалии некоторые магазины действительно разоряются только потому, что покупательская способность у населения упала (причем, она упала даже сильнее, чем в Испании и во Франции), хотя стоимость аренды помещений здесь — одна из самых низких в Европе. Но при этом, тем не менее, в португальские рестораны зачастую просто не пробиться.

— Низкая аренда — это весомый плюс…
— Конечно, это серьезное преимущество. Если сравнивать стоимость аренды с Россией, то получается в пять-шесть раз дешевле.

— По сравнению с советским периодом работы у вас как у российского торгового представителя прибавилось?
— Работы, конечно, прибавилось. Хотя бы потому, что сегодня мы отвечаем на запросы не только государственных структур, но и частных предпринимателей. Это и крупный, и мелкий, и средний бизнес. Тем более, что сейчас мы начали реализовывать новую форму работы в виде многофункциональной, многопрофильной и самое интересное — постоянно действующей выставки российских товаропроизводителей. То есть, теперь в Лиссабоне есть выставка, которой нужно заниматься ежедневно.

— Вы в нее как в инструмент — верите?
— Конечно, верю. Любая конкретная наглядная информация — куда более действенна, чем устный рассказ или найденный в Интернете пресс-релиз. Причем, первые же дни работы выставки показали, что португальцы очень интересуются представленным. При этом для начала контакта на выставке не всегда нужны живые образцы, достаточно хорошего информационно емкого и фактически убедительного аккорда — это может быть плакат, показ фильма или ролика и т.д. Это сразу производит впечатление. Образцы нужны на втором этапе, когда возникает предметный интерес и встает вопрос непосредственного практического апробирования.

— Как с годами менялась активность российского бизнеса в его интересе к Португалии?
— Наши отношения вплоть до кризиса демонстрировали устойчивый рост. Например, семь лет назад, когда я во второй раз приехал в Португалию работать, торговый оборот между двумя странами был на уровне $500 млн. Моя задача была — поднять объемы торговли. На тот момент я мечтал увеличить его до $1 млрд. И этого нам удалось достичь в 2007 году, причем, налицо были уверенные тенденции по дальнейшему увеличению объемов. И если раньше около 50 португальских фирм работали с Россией, то потом их число выросло до 450. Но затем ударил кризис и все пошло вниз.
Однако самое плохое уже позади, снова начался подъем, и в 2010 году оборот снова достиг 500 млн, но уже евро. При этом португальцы сейчас начали еще активнее внедряться на российскую площадку. И в этом немалая заслуга российского Посольства.

— В чем именно?
— В том, что интерес португальского бизнеса к России неуклонно растет. Мы постоянно вовлекаем их, подталкиваем, регулярно предлагаем участвовать в выставках, семинарах, коллоквиумах и других деловых мероприятиях в России, организуем обмены делегациями между торговыми палатами обеих стран. И это дает свои результаты. Сейчас все больше португальцев летают в Россию, участвуют в переговорах. Достаточно сказать, что если раньше дисбаланс торгового оборота был очень заметен — экспорт из России был в 12 раз больше, чем экспорт из Португалии в Россию, то сейчас соотношение уменьшилось до четырех раз.
Хотя широким ассортиментом высокотехнологичных товаров из России мы, к сожалению, пока не можем похвастаться. В основном, сегодня Португалия закупает нефтепродукты, первичные металлы и рыбу (главным образом, треску). Эти три товарные группы составляют почти 90% нашего экспорта. Иными словами, перед нами стоит серьезная задача по продвижению на местный рынок продукции российских высоких технологий. И примеры таких достижений уже есть.

— Можете назвать?
— Конечно, могу, это не секрет. Например, в 2006 году нам удалось выиграть тендер и поставить партию многофункциональных вертолетов Камов-32 для пожаротушения, каждый вертолет стоил примерно по 5,5 млн евро. Это заметный показатель! Кстати, поставленные вертолеты отлично работают, и как говорят сами португальцы, эти российские машины не умеют делать только одно — играть на виолончели. Все остальное делают. И созданная в Лиссабоне совместно с российской «Ассоциацией КАД-М» постоянно действующая выставка призвана прежде всего к тому, чтобы увеличивать экспортный ассортимент высокотехнологичных российских товаров.

— А что Россия сегодня закупает в Португалии?
— Например, мы покупаем много пробки. Португалии дает 53% всех пробковых изделий мира. Пробка используется далеко не только в алкогольном бизнесе: скажем, все автомобильные двигатели имеют прокладки из пробки. Также мы покупаем оборудование, пресс-формы, одежду, обувь. Португалия сегодня по производству обуви лидирует в Европе, она уже обошла даже Италию, выпуская в среднем по 110 млн пар обуви в год и практически 90% экспортируя — главным образом, в страны Европы. В свое время Советский Союз самые большие закупки обуви в капстранах делал именно в Португалии, до 5 млн пар обуви в год. Также Россия покупает в Португалии продукты питания.

— Какие ниши сотрудничества между бизнесами двух стран вам видятся наиболее перспективными?
— Ниш этих достаточно много. Например, Россия могла бы покупать медикаменты, которые выпускаются в Португалии по европейским лицензиям, но цены — процентов на 20 дешевле среднеевропейских. В Португалии можно закупать много высокотехнологичного промышленного оборудования. Португальцы серьезно работают, например, над проблемой разной ширины колеи железных дорог. Сейчас они начали выпускать поезда с колесами, которые автоматически подстраиваются под различную колею. А это очень актуально для наших межгосударственных сообщений.
Кроме того, Португалия шагнула далеко вперед в области нанотехнологий. Так, например, недавно здесь была открыта одна из самых крупных в Европе лабораторий по нанотехнологиям. И эти технологии находят здесь широкое практическое применение… В Португалии уже давно используют навигатор в рукаве свитера и одежду для спортсменов, которая снимает показатели работы сердца. Или одежду, которая меняет свой цвет в зависимости от освещения. То есть, имеется очень много достижений, которые мы могли бы применять и в российской действительности.

— А чем мы могли бы расширить линейку своего экспорта из России, как вы думаете?
— Я уверен, что в России выпускается очень много интересной продукции, которая могла бы найти своего потребителя на португальском рынке. Просто мы и сами не всегда о ней знаем. Взять ту же нашу авиационную технику, с которой никто в мире не может сравниться по работоспособности. Ведь, например, в Афганистане могут летать только российские вертолеты, американские не выдерживают из-за песочной пыли. У нас есть отличные приборы ночного видения, которые могут быть использованы, например, в системах контроля на дорогах, в том числе платных. Можно много говорить о российской продукции из древесины, которой в Европе всегда не хватает. В кризис появляется больше необходимости в российском оборудовании, недорогом, но надежном.

— То есть, ниши реально есть?
— Ниши есть, и их немало. Надо только этим серьезно заниматься.

— Чем ментально близки русские и португальцы?
— У нас, и это важно, звуковое отображение языка очень похожее. Когда говорит португалец, можно подумать, что это говорит русский. В португальском языке, кстати, есть шипящие звуки — такие же, как в русском языке, чего нет ни в испанском, ни во французском. Уже это располагает людей друг к другу. Кроме того, обе нации любят поесть и выпить.

— То есть, нам проще друг друга понимать?
— Да. Португальцы нередко говорят, что когда они приезжают в Москву, им кажется, что на улице — одни португальцы. Во-вторых, это очень доброжелательные и не зловредные люди, открытые к общению и сотрудничеству. Прямо, как мы. Португальцы достаточно простодушные люди, любят юмор. Мы вообще на самом деле очень похожи.

— В общем, ментальных проблем нет?
— Ментальных — нет. У нас отличное взаимопонимание, тем более, что португальские бизнесмены имеют очень хорошие исторически созданные навыки работы: они не подставляют, не кидают, не исчезают — в отличие от примеров, которые вы можете найти в других европейских странах. И эти факты только укрепляют недоумение: почему при таких благоприятных стартовых условиях, оборот России с Португалией из 27 стран ЕС находится на втором месте сзади? То есть, меньше, чем с Португалией, у России оборот только с Люксембургом.

— Получается, есть куда расти…
— Так мы и растем. Наша задача — увеличивать товарооборот. Работаем над этим круглые сутки семь дней в неделю. Вот и выставку российских товаропроизводителей открыли. Тоже, заметьте, — постоянно действующую.

ВРЕЗКА
Открытие в Лиссабоне Постоянно действующей многоотраслевой выставки российских производителей — это дальнейшее развитие эксклюзивного проекта «Ассоциации КАД-М», которая уже открыла аналогичные выставки в Королевстве Марокко (2006 год), в Арабской Республике Египет (2009 год), в Демократической Республике Конго (2010 год) и в Республике Конго (2010 год). Эти выставки успешно работают, содействуя продвижению российских товаров на рынки этих и соседних с ними государств. Выставка в Португальской Республике ознаменовала приход данного проекта и на Европейский континент.
Среди предприятий — участников лиссабонской выставки высокий интерес у португальских гостей презентации вызвали такие компании, как Корпорация «Иркут» (Москва-Иркутск, выпуск боевой и гражданской авиации), ООО «Эко-АгТи» (Московская область, производство удобрений), ООО «Северное море» (Санкт-Петербург, судостроение), ЗАО «АкваПромСервис» (Санкт-Петербург, производство систем очистки воды), Холдинговая компания «Подъёмные машины» (Псковская область, тяжёлое машиностроение), Судостроительный завод «ПЕЛЛА» (Ленинградская область, выпуск гражданских судов), ООО «Лиотех» (Москва, источники альтернативной энергии), ООО «Золотая Львица» (Москва, продукция из льна), ОАО «НПО «Сибсельмаш» (Новосибирск, производство сельхозтехники), ЗАО «Медико-экологический центр «Дюны» (Томск, здравоохранение), ОАО «Электрокабель. Кольчугинский завод» (Владимирская область, продукция для энергетики), Группа компаний «М2М телематика» (Москва, телемедицина), Ювелирный дом «Эстет» (Москва, эксклюзивные украшения), ЗАО «Диаклон» (Московская область, медицинские инструменты), ООО «Атмосфера» (Московская область, солнечные панели, ветрогенераторы), ОАО «ЭЗТМ» (Московская область, тяжёлое машиностроение), ОАО «Авангард» (Санкт-Петербург, системы безопасности), ЗАО «Трубный завод «Профиль - Акрас» (Волгоградская область, металлопродукция), ЗАО «Ортех» (Волгоградская область, оросительная техника), и другие.
Поиск по сайту
Форум «Армия-2018»
Национальная премия
«Золотая идея»
China International Import Expo
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе
Новая оргструктура ОАК
Новая оргструктура ОАК централизует контроль над производством
3D Print Expo
Программа активностей выставки 3D Print Expo: не пропустите ни одной!
Рынки цифровой экономики
Рынки цифровой экономики – вызовы для российских разработчиков электронной аппаратуры
«Глобальная энергия»
Торжественная церемония вручения премии «Глобальная энергия» состоится в Москве
НП «ОПЖТ»
Круглый стол предприятий НП «ОПЖТ» по вопросам развития отечественного путевого машиностроения состоялся в Калуге
Отобраны финалисты конкурса «Фестиваль инноваций»
Прием заявок на «Фестиваль инноваций» завершился 1 сентября 2018 года
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Партнером Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018» стал Магнитогорский металлургический комбинат
«Русбизнесавто» представит новый автобус Higer KLQ6128LQ
В рамках Международного автобусного салона Busworld Russia в Москве 23-25 октября 2018 состоится презентация автобусов Higer
Kverneland: новый тандем на АГРОСАЛОН
Постоянный участник выставки АГРОСАЛОН, концерн Kverneland Group, впервые примет участие в мероприятии совместно с компанией Great Plains
«Кузница»
Премьера новых гусеничных тракторов на АГРОСАЛОН!
Международный автобусный салон Busworld Russia 2018
ООО «ПК Транспортные системы» на Международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит инновационный электробус «Пионер»
Выставка АГРОСАЛОН
Да здравствует культ современных технологий! Золотая медаль HORSCH на АГРОСАЛОН
«Лидер конкурентных закупок»
Больше 100 компаний претендуют на звание «Лидер конкурентных закупок»
«Гидроавиасалон-2018»
Новый серийный Бе-200ЧС передан МЧС России
Конкурс «Фестиваль инноваций»
Конкурс высокотехнологичных стартапов в области микроэлектроники «Фестиваль инноваций» выходит на финишную прямую
Премия "Приоритет"
Прием заявок на конкурс Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2017» продлен до 15 октября
Премия "Приоритет"
Премия "Приоритет" прокатится по стране с серией пресс-туров на заводы отечественных производителей
«Гидроавиасалон – 2018» откроется в Геленджике
Главной темой деловой программы салона станет «Цифровая авиапромышленность»
«СВЕЗА Кострома»
В Костроме обсудили перспективы лесопромышленного комплекса региона
«СВЕЗА Мантурово»
Компания «СВЕЗА» инвестирует в развитие Костромской области около 1,8 млрд рублей
«Промышленная Светотехника – Армия»
Инновационный салон по светотехнике для армии и ВПК прошел в КВЦ «Патриот»
Выставка АГРОСАЛОН
«Завод Гидропром» на АГРОСАЛОН. Работаем, засучив рукава!
Интервью с Ю.В. Завалиным
Интервью с директором по производству АО «НИИМА «Прогресс», модератором секции «Моделирование электронных компонентов и систем»
Национальная премия «Приоритет»
Победителями июльского медиарейтинга импортозамещения стали Свердловская область и Ростех
«Фестиваль инноваций»
Сформирован Экспертный совет «Фестиваля инноваций»
«Технопром-2018»
Глава Новосибирской области Андрей Травников: «Основная идея «Технопрома» - это укрепление связки между наукой и индустрией»
Гидроавиасалон-2018
Стартовала продажа билетов на "Гидроавиасалон-2018"
«Золотая идея»
Национальная премия за достижения в области ВТС
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Успейте подать заявку на участие в премии «ПРИОРИТЕТ-2018»!
MITEX 2018
Moscow International Tool Expo
Управление государственной и муниципальной собственностью
26 сентября 2018 года в Конгресс-центре ГК «Космос» состоится XX Всероссийский конгресс «Управление государственной и муниципальной собственностью 2018...»
"Гидроавиасалон-2018"
На "Гидроавиасалоне-2018" развернётся молодёжная площадка "Авиация будущего"
«Лидер конкурентных закупок»
Стартовал главный конкурс для лучших компаний-заказчиков России
Форум «Микроэлектроника»
В.М. Исаев: «На Форуме «Микроэлектроника» мы год за годом создаем команду единомышленников»
Холдинг «Швабе»
«Швабе» представит новые разработки на «АКТО-2018»
Премия «Приоритет»
Банк ВТБ стал официальным партнером Национальной премии «Приоритет»
"Гидроавиасалон-2018"
"Гидроавиасалон-2018" примет соревнования этапа Детского дивизиона Национальной парусной Лиги
Интервью с Игорем Корнеевым
Интервью с Игорем Корнеевым – к.т.н., директором по научной работе АО «НИИМА «Прогресс», модератором секции «Навигационно-связные СБИС и модули»
Euro-Locks
Темпы роста экспорта российских автомобилей упали в 20 раз: тенденция или случайность?
Холдинг «Швабе»
Сотрудники «Швабе» получили сертификаты «Инженеров будущего»
МАКС-2019
Авиация общего назначения пропишется на МАКС
«Армия» - в «Приоритете»!
Крупнейший мировой военный форум «АРМИЯ-2018» стал партнером «Приоритета» - главной премии России в сфере импортозамещения
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Радиоэлектронные Технологии" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
Радиоэлектронные Технологии
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Show-daily АРМИЯ-2018" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Show-daily АРМИЯ-2018
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2018"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2018
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
 
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности