На
прошлой неделе организаторы парижского аэрокосмического
салона Le Bourget символически (именно в день 50-летия
полета Юрия Гагарина!) в стенах посольства Франции
развернуто представили будущий 49-ый по счету салон. И хотя
по срокам салон несколько сдвинулся к концу июня (20-26.06),
любезно уступив свое традиционное время парижским
теннисистам, сам Le Bourget 2011 претендует по масштабам и
деловой насыщенности перекрыть все прежние рекорды. Что
приятно: организаторы объявили, что Россия будет
представлена в Париже как никогда широко.
Авиакосмический салоне в Париже (более известный как салон
Le Bourget) — старейший в мире и, по мнению большинства
авиаэкспертов, — самый престижный. Любопытно, что начинался
он как часть выставки автомобильной (дело было в 1908 году),
но уже на следующий год (до 1924 года салоны проходили
каждое лето, сделав перерыв на Первую Мировую) он получил
свою полную самостоятельность и эксклюзивность.
Но вернемся в посольство Франции. Открывая мероприятие,
генеральный директор салона Le Bourget Жиль Фурнье отметил:
«Авиационная промышленность мира после двух лет спада вновь
находится на подъеме. Это видно и по салону Le Bourget: уже
в январе все места были заняты. И это уникальный случай в
истории салона, когда все места раскупили за пять месяцев до
открытия. Так что 49-й салон в Париже — это салон подъема».
По словам организаторов, счет участников 49-го Le Bourget
уже перешел на третью тысячу — 2001-я компания была
зарегистрирована 8 апреля, и это не предел. Ожидается, что в
этом году выставку посетят 140 тыс. человек, в том числе
президент и премьер-министр Франции (второй по традиции
откроет выставку), 11 французских министров, 62 французские
делегации и 205 официальных делегаций из 88 стран. Освещать
работу салона будут более 3000 журналистов. В третий раз в
2011 г. в рамках салона пройдет встреча малых предприятий, а
24-26 июня состоится крупнейшая в авиапроме ярмарка
вакансий, в которой примут участие 60 компаний и вузы.
Директор по маркетингу салона Le Bourget Николя Тран (он
тоже прибыл в Москву) рассказал, что экспозиционный парк
салона полностью переделан и обновлен, на что было
инвестировано более 10 млн евро. На выставке будет 28
национальных павильонов, в том числе и России, которая вошла
в десятку крупнейших стран-участников. Российские компании
также арендовали три шале: ОАО «Объединенная
авиастроительная корпорация» вместе с «Сухим» и «Иркутом», «Рособоронэкспорт»
вместе с «Ильюшин Финанс Ко» и «Оборонпром».
На выставке будут продемонстрированы более 150 летательных
аппаратов. Среди новинок — самолеты A400M, ATR-72-600,
Boeing 747-8 и 787, SSJ100, Skylander, Big Frog, Eurocopter
X3... Возможно также участие российских Су-30 и Бе-200.. В
области гражданской авиации посетители смогут познакомиться
с натурными макетами российского самолета МС-21 и китайского
самолета С919. В связи с этим Ж.Фурнье отметил, что «крупные
монополии — Boeing и Airbus — потихоньку сдают свои позиции.
Видимо Ле-Бурже вскоре будет принадлежать России, Китаю,
Бразилии и Индии».
