Артем Леденев
Тверской
вагоностроительный завод (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»)
направил на ходовые испытания опытный образец
специализированного служебно-технического вагона мод.
61-4483, предназначенного для сопровождения
хоппер-дозаторных поездов. Вагоны создаются в рамках
реализации программы ОАО «Российские железные дороги» по
коренному улучшению условий труда железнодорожников.
Созданный на предприятии вагон обеспечивает комфортные
условия труда и отдыха для железнодорожников, занятых
обслуживанием состава. В нем оборудованы два двухместных
купе, душевая с системой нагрева горячей воды, кладовая,
сушка одежды, мастерская, машинное отделение с мощным
компрессором. Предусмотрено энергоснабжение от бортовой
дизель-генераторной установки, позволяющее обеспечивать
автономность вагона на протяжении 30 суток. Вагон оснащен
кондиционером и автономной дизельной горелкой котла для
работы в разных климатических условиях. Кухня оборудована
всей необходимой техникой: электрической плитой,
микроволновой печью и холодильником. Предусмотрена
возможность подключения телевизионной антенны. Специальные
вагоны на 8 метров короче обычных пассажирских, которые
часто переоборудуют для сопровождения грузовых поездов. Они
легче, экономичнее и гораздо удобнее в использовании.
Решение о создании новых специализированных вагонов было
принято в 2010 году. В октябре было подписано техническое
задание, начались проектные работы и подготовка
производства. Изготовление опытного образца завершилось к
середине марта 2011 года. Испытания будут проходить на
Мурманском отделении Октябрьской железной дороги.
Кроме того, на ТВЗ завершается постройка второй модификации
служебного вагона - модели 61-4484. Он предназначен для
эксплуатации в составе поездов, состоящих из путевых машин.
Эта модификация отличается отсутствием компрессорной, а
также количеством купе (одно двухместное и два
четырехместных). Вагон может вмещать от 6 до 12 сотрудников
железной дороги.
В 2011 году ТВЗ подписал договор на поставку для ОАО «РЖД» 4
вагонов модели 61-4483 и 16 вагонов модели 61-4484.
Ожидается, что в октябре 2011 года на новые вагоны будут
получены государственные сертификаты, а в ноябре-декабре
состоится первая отправка.
