Наталья Богаченко
Прочнисты
ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора
Н.Е. Жуковского» (ЦАГИ) завершили монтаж стенда для ресурсных
испытаний конструкции планера семейства самолетов Ил-76, в том
числе его новых модификаций с двигателем ПС-90. Стенд создан по
заказу ОАО «Ильюшин».
Новый стенд уникален: он позволяет на одном экземпляре планера
одновременно испытывать его различные модификации. Для этого
была доработана правая консоль крыла. На установке можно
параллельно проводить испытания самолета с подвеской двигателя
ПС-90, установленной на одной консоли, и с подвеской двигателя
Д-30 — на другой. Также стенд позволяет создавать переменное
нагружение крыла, закрылков, подвесок внутреннего и внешнего
двигателей инерционными и аэродинамическими нагрузками на
наземных и полетных этапах как на больших, так и низких высотах.
Программа испытаний включает чередование семи полетов на высоте
и одного полета у земли, которые отражают среднестатистическую
нагруженность самолетов в эксплуатации и прогнозируемую
нагруженность для перспективных модификаций.
В настоящий момент завершен первый этап пуско-наладочных работ:
проведены автономные отладки цифровой многоканальной системы
электрогидравлического нагружения, маслонасосной станции,
гидравлической системы стенда, устройств нагружения крыла,
закрылков и подвески двигателей. Завершение пуско-наладочных
работ и аттестация стенда планируются в 1-м квартале 2010 г.
ПОДВЕРСТКА
Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н.Е.
Жуковского основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ — крупнейший
государственный научный центр авиационной и ракетно-комической
отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие
задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро-
и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности
конструкций летательных аппаратов. Институт обладает уникальной
экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным
требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех
летательных аппаратов, разрабатываемых в российских ОКБ, и дает
окончательное заключение о возможности и безопасности первого
полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных
программ развития авиационной техники, а также в создании норм
летной годности и регламентирующих государственных документов.
