Анна Филиппова
Компания
NXP Semiconductors объявила о том, что в новой версии автомобиля
Audi A8 интегрирована технология автомобильных бортовых сетей
In-Vehicle Networking (IVN) с использованием приемопередатчиков
NXP FlexRay, CAN, LIN и SBC, позволяющая реализовать в
автомобиле ряд новых функций, таких как передовые системы
предупреждения водителя (Driver Assistant System, DAS),
адаптивные системы круиз-контроля и активные системы обеспечения
стабильности шасси. Технология IVN компании NXP объединяет ряд
бортовых электронных устройств автомобиля при помощи проводки,
состоящей из нескольких легких медных проводов. Это позволяет
значительно уменьшить вес автомобиля и тем самым снизить расход
топлива. Лёгкость используемой конструкции позволит уменьшить
время разгона Audi A8 и снизить выбросы CO2. Помимо технологии
автомобильных бортовых сетей, будут использованы решения NXP в
области развлекательных систем и систем контроля доступа и
блокировки автомобиля, что позволит превратить Audi A8 в
передовой, безопасный и «умный» седан класса «люкс».
Комментирует Йенс Кётц, начальник отдела разработок
энергетических и сетевых систем компании Audi: «A8 является
воплощением девиза компании Audi — «Vorsprung durch Technik»
(«Лидерство через технологии»): он имеет лёгкий алюминиевый
кузов, мощный и высокоэффективный двигатель и новые функции
обеспечения безопасности. Использование
FlexRay-приёмопередатчиков NXP позволило компании Audi
реализовать в модели A8 новые передовые системы предупреждения
водителя. Современные технологии автомобильных бортовых сетей
компании NXP в сочетании с инженерным опытом компании Audi
позволяют нам создавать безопасные, мощные и надёжные
автомобили».
«Используя технологии на основе высокопроизводительных смешанных
цифро-аналоговых компонентов, мы стремимся делать автомобили
безопаснее, легче и «умнее», — отметил Йероэн Койнен,
руководитель подразделения линейки интегрированных систем IVN и
FlexRay компании NXP Semiconductors. — Будучи проверенным
поставщиком технологий для Audi, компания NXP является
отраслевым партнёром компании в области автомобильных бортовых
сетей, развлекательных систем и систем контроля доступа и
блокировки автомобилей. Применение компанией Audi наших
приёмопередатчиков FlexRay не только подтверждает
инновационность разработок компании NXP, но и в значительной
мере расширяет масштабы внедрения технологии автомобильных
бортовых сетей среди автопроизводителей по всему миру».
Компания NXP является единственным производителем, поставившим
на данный момент свыше одного миллиона приёмопередатчиков,
совместимых с технологией FlexRay на физическом уровне. Это
доказывает, что компания NXP способна превратить самые передовые
инновации из проектных концепций в серийно выпускаемые продукты.
Благодаря отказоустойчивости, наличию функции запуска по
расписанию и обеспечению надёжности и своевременности передачи
сообщений приложениям, технология FlexRay стала для
автопроизводителей предпочтительным протоколом, использующимся
при создании высокопроизводительных бортовых сетей. Кроме того,
технология достаточно гибка и даёт разработчикам значительную
свободу в выборе топологии сетей, начиная от соединений типа
«точка-точка» и заканчивая топологией пассивной шины и активной
звезды.
ПОДВЕРСТКА
NXP Semiconductors поставляет решения на основе
высокопроизводительных смешанных цифро-аналоговых (High
Performance Mixed Signal) и стандартных полупроводниковых
компонентов, в которых воплощен лидирующий на рынке опыт
разработок компании в области радиочастотных и аналоговых
сигналов, управления питанием, интерфейсов, безопасности и
цифровой обработки сигнала. Эти инновационные решения
используются в широком диапазоне применений для автомобильной и
промышленной электроники, средств идентификации, инфраструктуры
беспроводной связи, систем освещения, мобильных устройств,
бытовой техники и вычислительных систем. Компания имеет головной
офис в Европе и около 28000 сотрудников, работающих в более чем
25 странах мира. Годовой доход NXP в 2009 году составил $3,8
млрд.