ОПР
Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№41(764) 18-24 ноября 2019

(свежий номер каждую неделю)
Читайте в номере
Инженерное образование – ресурс технологического прорыва
Необходимость обеспечения ускоренного технологического развития страны приобретает все большую остроту

Проект национальной важности
«Силовые машины» создают высокотехнологичные турбины средней и большой мощности

Связанные одной целью
Ассоциация “СИЗ” и WorldSkills Россия подписали соглашение о партнерстве

Перспективный SSJ-New
«Технодинамика» создаст для нового самолета шасси

Лазерные 3D-принтеры
НПО «Центротех» отгрузило машинокомплекты для ООО «РусАт»

UPAKOVKA 2020
Выставка получит официальную поддержку от «ОПОРЫ РОССИИ»

ОЭЗ «Технополис «Москва»
За 9 месяцев выручка резидентов составила 14 млрд руб.

Качество дисков
Вопросы безопасности и защищенности рынка

Бизнес-миссия в Малайзию
Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Груздев совершил рабочую поездку в г. Куала-Лумпур

Выход на новые фармацевтические рынки
В Японии состоялось заседание комитета Схемы сотрудничества фармацевтических инспекторатов – PIC/S

Раскрыть потенциал
Россия в современной мировой торговле

Специалисты есть - работать некому
Как бизнесу решить проблему дефицита рабочих кадров, а государству - обеспечить трудоустройство молодежи?

«Экология в энергетике»
Международная научно-техническая конференция

MITEX-2019
12-я Международная выставка инструментов, оборудования и технологий

3D-печат international
Китай заинтересован в приобретении московских решений
Проекты "ПЕ"
Журналы:
Газеты:
Show-daily, Industrial Daily
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Евгений Горнев
«Самый главный совет, который я могу дать молодым ученым и студентам – работать»
Борис Крыжановский
«Надеюсь, нам удастся объединить усилия программистов и разработчиков «железа»
Игорь Корнеев
«Микроэлектроника» ежегодно предлагает пути поддержки отечественных производителей»
Игнат Бычков
«Для развития полупроводниковой промышленности необходимы...»
Владимир Андронов
«О комплектной трансформаторной подстанции Пилот»
Елена Катаева
«Индустрия будущего: миф или реальность?»
Мураками Кацухико
«HCM ценят за надежность и качественное сервисное обслуживание»
Анатолий Кинебас
«Цель состоит в том, чтобы студент знал, какие задачи перед ним будут стоять, чем и как он будет заниматься на своём рабочем месте»
Денис Басовский
«Лидерский контекст заключается в том, что я могу повлиять на ситуацию и на людей только с помощью своего слова и действия»
Станислав Мошаров
«В Ассоциации «Города Урала» одинаково уважительно относятся к мнениям главы города-миллионника и небольшого муниципального образования»
Геннадий Емельянов
«Активное участие жителей в формировании проектов общественных пространств является условием не просто желательным, но необходимым»
Прохор Дармов
«О том, как оценивают достижения в компании Ростсельмаш и о значении разработок для сельского хозяйства»
Светлана Федосеева
«Нам выпала честь представлять достижения в мировой промышленности, машиностроении и высоких технологиях»
Игорь Мудрик
«Об особенностях RUBAE 2018»
Михаэль Браун
«Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»
Александр Нерадько
«Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»
Владимир Цуцкарев
«ЦБА "Пулково-3"»
Ярослав Одинцев
«У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
Юрий Завалин
Навстречу «Микроэлектроники-2018»

Репортаж от PRAMAC

Испанский пример модернизированного высокотехнологического производства

Дмитрий Кожевников,
Москва - Картахене - Москва

Испанский пример модернизированного высокотехнологического производстваНадежность, конкурентная цена, элегантность — три качества продуктов, позволяющие компании PRAMAC быть одним из лидеров мирового электротехнического производства. Она делает солнечные панели, ветрогенераторы, складскую технику, но основным видом деятельности является выпуск дизельных и бензиновых генераторов. Завод PRAMAC в Испании, на окраине одного из небольших, но ключевых в производственном смысле городов страны Картахене выпускает генераторы мощностью от 6 до 220 КВт. Завод является одним из наиболее современных в мире. Руководство компании любезно пригласило журналиста «Промышленного еженедельника» познакомиться с тем, что именно представляет собой модернизация производства, наглядно убедиться в объективных технологических достоинствах техники всемирно известного бренда PRAMAC.

Картахена, уютный и необыкновенно красивый город Испании, 20 минут езды от его границы и мы, вместе с Пабло Гомезом, гендиректором российского представительства компании PRAMAC, оказываемся в кластере, в котором расположено несколько торговых центров и заводов.
Автомобиль въезжает в промышленную зону, и первое, что слегка удивляет — отсутствие каких-либо заборов и охраны. Заходим с торца огромного здания и сразу же попадаем в приемную генерального директора, синьора Андреса Гранадоса. В приемной нас встречает итальянка, госпожа Моника Лукарели. Ожидая приглашения директора, мы проводим время перед плазменным телевизором, по которому показывают рекламный ролик о достижениях PRAMAC в мире.
Нас приветствует господин Хуан Хосе Гарсия и предлагает предварительно ознакомиться с заводом. Доброжелательная синьора, отвечающая за кадровую и социальную политику на заводе проводит экскурсию.

Производственная сцена
…Если театр начинается с вешалки, то производственный цикл — с металла, который станет каркасом для крепления двигателя, альтернатора и других деталей генератора.
«Подбор металла, — рассказывает синьора, — осуществляется по очень строгим параметрам, в зависимости от степени нагрузки, которую он должен выдерживать. Эти параметры: напряжение, плотность самого металла и ряд других».
Резку листов металла производит один из самых современных аппаратов-роботов. Он позволяет менять формат выпускаемого изделия за 15 минут, причем даже в случае, когда происходит переход на совершенно разные модели.
Для оптимизации процессов поставки сырья принята технология автомобильных заводов. Металлотрейдер создает у себя необходимые запасы, а на предприятие ритмично поставляет только те объемы, какие необходимы для производства в рамках конкретного запланированного цикла (например, на день работы). Когда, допустим, заканчивается партия определенных заготовок, берут специальную карточку, которую передают отделу закупок, а тот автоматически информирует поставщика о необходимости на следующий день привезти следующую партию. Таким образом происходит оптимизация как прямых расходов, так и площадок хранения заготовок. Такой подход достаточно распространен в мире и, по сути, является воплощением известной технологии «бережливого производства», философия которой была разработана компанией «Тойота».

Идем по цеху…
На двух автоматах происходит процесс вливания металлических рифтов. Они отличаются только толщиной обработки металла.
На одном идет обработка металла до 2 мм, а другом — больше 2 мм. Раз в неделю все машины останавливают на три-четыре часа для их полной профилактики и обслуживания.
— Оборудование итальянское? — спрашиваю у сопровождающих.
— Итальянское и немецкое, — отвечают мне. Это две сильнейшие страны в мире в секторе производства оборудования.
На складе полуфабрикатов, которые поступают на сварку, безусловно, интересуюсь:
— Складирование происходит при помощи собственных погрузчиков марки PRAMAC?
— Да, мы стараемся, где возможно использовать собственные погрузчики. В перспективе на всех заводах мы планируем обходиться при складировании продукции только собственной техникой.

Итак, сварка…
Процесс сварки идет в два этапа. Сначала кожухи, которые свариваются вручную, потом корпуса и шасси. Рама варится на роботах автоматически. При этом работают роботы двух типов: первый отличается тем, что сам стоит на месте, а рабочий стол передвигается в трех плоскостях. Второй робот работает, грубо говоря, наоборот. Все рабочие места, где производится сварка, оборудованы обязательной системой вентиляции с фильтрами.
После сварки производится процесс покраски. Здесь все детали красят роботы. Скорость движения робота — один метр в секунду. Погрузка элементов генератора также происходит автоматически. Потом идет очистка, обезжиривание, а позже детали поступают в тоннель покраски и духовки для сушки.
— Как происходит очистка? — интересуюсь у профессионала.
— Путем опрыскивания определенной кислотой при температуре 4000 градусов. Она полностью очищает металл до уровня, когда краска будет в состоянии находиться внутри, а не оставаться на поверхности. Потому что по-другому краска будет ложиться неровно и может потом отходить. Кстати, и вода для использования в производстве проходит особую очистку, дистилляцию. Ее даже можно пить.
После промывки водой детали проходят через духовку до полного высушивания, а потом направляются в туннель покраски.
Сама покраска происходит с помощью электростатической реакции. То есть, поступающие детали имеют отрицательный заряд, а краска подается с положительным зарядом. Таким образом, краска распределяется по поверхности детали очень равномерно.

Последний этап
Следующий этап и последний — это непосредственно духовка.
Там при температуре 180 градусов происходит сушка краски. Если не проводить сушку, краска может лечь неровно. Высыхают детали в духовке очень быстро.
— Для того, чтобы весь процесс проходил нормально и штатно, периодически проводится полная промывка всей технологической системы. На это уходит 11 минут. Раньше подобная процедура занимала 37 минут. Троекратное ускорение стало возможным после обновления работы с поставщиком оборудования. Совсем недавно мы вместе с производителем оборудования обновили программное обеспечение с целью повысить качество покраски, и получили очень хорошие результаты. Скорее всего, у нас самые высокие параметры качества покраски кожухов и рам в мире.

Внутренние правила
Посреди огромного цеха — информационный стенд. Так сотрудников PRAMAC знакомят с процессами, которые были улучшены за последнее время. Здесь же — фотографии, иллюстрирующие, что произошло после внедрения новой системы складирования: царившая несколько лет назад бессистемность сменилась показательно-образцовым порядком. По сути дела, это результат «глубокой ремиссии процессов хранения комплектующих». Все чисто, красиво, а главное — на месте.
Также была проведена глубокая реорганизация, благодаря которой «добились больших улучшений сначала по качеству продукции, потом по безопасности, и дальше по производительности».
— Безусловно, — говорит синьора, — для любого работника более удобно, уютно и приятно работать в такой среде, чем была раньше.
Здесь же, прямо у этой «доски», состоялось небольшое интервью.

Предметный разговор
— К вам сложно попасть на работу?
— Сюда, как правило, приходят люди из области автомобилестроения, либо электрических компонентов. Это специалисты с техническим образованием, не обязательно университетским, но узкоспециализированным.
— Престижно здесь работать?
— Считается, да. Это примерно уровень автомобильного бизнеса. При этом для работы на многих участках не обязательно требуется опыт работы, потому что в любом случае все проходят повторное обучение. Такова специфика приема.
— По производству электрогенераторов PRAMAC — крупнейшее в Испании производство?
— В зависимости от конкретных агрегатов и мощности, мы делим первое и второе места с испанскими конкурентами. При этом надо учитывать, что они на 30 лет раньше пришли на этот рынок, чем PRAMAC, у них больше опыта работы.
— А что изменилось с тех пор, как компания из испанской стала итальянской?
— Раньше это был типичный маленький семейный бизнес. PRAMAC перевел предприятие на уровень международных компаний по всем параметрам.
— Какую политику стимулирования персонала проводит предприятие?
— Есть различные системы премирования лучших сотрудников. Готов, допустим, сотрудник ночью работать, он получает постоянную надбавку к зарплате, независимо от того, выходит он в каждую ночную смену или нет. Также платится премия людям, которые без уважительных причин не отсутствуют на работе. Помимо этого то, что предприятие имеет всемирный, будем говорить, масштаб, позволяет иметь довольно развитую систему профсоюзов, и работа идет в тесной связке между работниками и руководителями предприятия.
При этом все процессы по улучшению производственных моментов происходят с обязательным участием работников производственного участка, на котором внедряются улучшения. Если в конце процесса они принимаются предприятием, рабочие получают материальную компенсацию и еще моральную в виде признания всем коллективом. Существует также своя столовая, в которой сотрудники питаются, оплачивая 50 процентов от стоимости обеда.

Итоговая сборка
Процесс итоговой сборки выглядит, как четко отработанная система технологически отточенных манипуляций.
Сначала происходит небольшая предварительная комплектация для того, чтобы на финишную операцию сборки дизель-генераторной установки подавать четко подобранный набор комплектующих на процесс.
Схема работы всех сборочных линий по сборке электрических генераторов одинаковая. Сначала поступают двигатели и альтернаторы, их объединяют, потом этот так называемый «моноблок» монтируется на раму, а к конструкции добавляются остальные детали. После сборки дизель-генераторные установки поступают на проверку.
В процессе проверки агрегатов на них дают нагрузку, проверяют работу в разных режимах, снимая для контроля все параметры. Маленькие агрегаты 15 минут находятся в процессе работы под нагрузкой, а крупные — до 45 минут. Очень важно, что существующая на заводе жесткая техническая проверка обеспечивает практически полное отсутствие претензий со стороны клиентов.
— А на этот момент, — говорит генеральный директор завода Андрес Гранадос, — я хочу обратить особое внимание. Техлист процесса монтажа. В самом начале, когда берут альтернатор, оператор должен его проверить и поставить свою роспись. И по такой схеме происходит абсолютно каждый момент сборки. В случае каких-либо аномалий заполняется особая форма, к примеру, указывается номер оператора, и мастер пишет, что именно случилось нестандартного после проверки аппарата, все параметры.
Каждая установка всегда сопровождается документами, в которых указан номер серийный сборки, количество аппаратов, и информация, для кого он сделан. В отдельную графу занесены все комплектующие и их количество, вплоть до наклеек, то есть абсолютно все.
Сотрудники из отдела качества потом еще раз проверяют все элементы на соответствие. После их заверения агрегат идет в службу упаковки, где его полностью промывают, приводят в полный порядок и упаковывают. После этого документацию по аппарату отправляют в отдел электронной обработки данных. И это происходит абсолютно со всеми группами генераторов! Такая скрупулезность, между прочим, — особое отличие PRAMAC.
— Получается, что такого рода контроль качества вы проводите среди производителей генераторов единственные в мире? — спрашиваю гендиректора.
— Да, пока мы в этом отношении единственные. Понимаете, это серьезная работа, которая требует дополнительных денег, усилий, но дает полную гарантию того, что наши агрегаты будут реально работать.
— Какие еще особенности производства отличают PRAMAC от других ведущих производителей мировых?
— Их много, но одно из основных заключается в том, что PRAMAC закрывает всю линейку мощностей — от 0,5 киловатта до 3 мегаватт. Практически ни один другой игрок рынка не в состоянии этого делать.

Особенность экскурсии
Интересной особенностью нашей экскурсии было то, что у каждого рабочего на заводе, которого мы хотели сфотографировать, спрашивали его разрешения. Такая небольшая, но важная деталь отношения в Испании к личному миру человека.
Здесь на заводе в две смены работает 160 человек. Коллектив интернациональный — испанцы, итальянцы, даже словаки. Люди доброжелательны, испанцы славятся гостеприимством, и нам было непросто отказаться от предложенного обеда, но надо было ехать дальше. Впрочем, директор завода на прощанье сделал нам несколько подарков. Уезжать не хотелось. В общем, резюме простое: модернизированное производство — это полезно для экономики, интересно для наблюдателей и удобно для работников.
Поиск по сайту
«ЗАПАД + ВОСТОК / WEST + EAST»
Национальная премия
«Золотая идея»
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
«Полеты с дельфинами»
Научно-исследовательский проект над Чёрным морем
Приглашает День Московского бизнеса
29 мая 2019 года в отеле «The Ritz – Carlton», адрес: г. Москва, ул. Тверская д. 3., будет проходить День Московского бизнеса
CHINAPLAS 2019
CHINAPLAS, азиатская выставка пластмасс и каучуков №1, будет проходить в Гуанчжоу, Китай, с 21 по 24 мая 2019 года
Владимир Путин направил приветствие участникам V Международного арктического форума
Президент пожелал всем успешной и плодотворной работы на полях Форума
ИТОПК -2019: докладчики, выступления и инновации
Менее месяца осталось до начала VIII ежегодного Форума «Информационные технологии на службе оборонно-промышленного комплекса — 2019», который пройдет 9-11 апреля. в г. Екатеринбург
Владимир Путин примет участие в Международном арктическом форуме – 2019
Президент России Владимир Путин примет участие в V Международном арктическом форуме «Арктика – территория диалога», который состоится 9–10 апреля в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум»
Industrial Pioneers Summit
На Саммите пионеров промышленности обсудят тему «Индустрии 4.0. Что дальше?»
19 апреля 2019 г. в Москве состоится Всероссийская конференция «Гособоронзаказ и диверсификация: от частных вопросов к системным решениям»
Цель конференции – выстроить конструктивное взаимодействие представителей организаций оборонно-промышленного комплекса, государственных заказчиков и контролирующих органов
«CoalFuture» - венчурный фонд Ильдара Узбекова
Совладелец холдинга «Сибуглемет» Ильдар Узбеков объявил о создании венчурного фонда «CoalFuture»
«Вертолеты России»
Сотрудник МВЗ им. М.Л.Миля награжден премией ФСВТС России
Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству
В ФСВТС России состоялось заседание Организационного комитета ежегодной Национальной премии «Золотая идея»
Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе
«Алмаз – Антей»: модернизация аэронавигационной системы
АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» примет участие в 12-й Международной выставке «Транспорт России»
IV Машиностроительный кластерный форум
С 13 по 14 ноября 2018 года в г. Набережные Челны Республики Татарстан состоится ставший уже традиционным IV Машиностроительный кластерный форум «Цифровая трансформация в промышленности. Международный опыт и Российская практика»
PTJ-international
В Берлине представлен российско-германский проект
Профилактический автопробег
«Безопасное пространство с «ФЭСТ» - на всех дорогах России
China International Import Expo - 2018
Девять крупных международных проектов представят лидеры российского бизнеса
ПВО для Китая
Концерн ВКО "Алмаз – Антей" представит продукцию военного назначения на выставке "АЭРОШОУ ЧАЙНА – 2018"
Итоги China Machinery Fair 2018
18 октября в пресс-центре МИА «Россия сегодня» состоялась пресс-конференция, посвященная развитию национальных китайских выставочных проектов
Итоги Международного форума «Микроэлектроника 2018»
1-6 октября в г. Алушта (республика Крым) прошел IV Международный форум «Микроэлектроника»
Итоги выставки 3D Print Expo 2018
12-13 октября в Москве прошла 3D Print Expo - одна из крупнейших в Восточной Европе выставок, посвященных аддитивным технологиям и 3D-сканированию
«Законодательный новый год»
РАВВ подведёт итоги работы отрасли водоснабжения и водоотведения в 2018 году в рамках традиционного мероприятия Законодательный новый год
Российский Агротехнический форум
Росстандарт и Росспецмаш подписали соглашение о взаимодействии в борьбе с фальсификатом на рынке агротехники
ARMS & Hunting 2018
«Швабе» привез десятки прицелов на ARMS & Hunting 2018
V Российский Агротехнический Форум
В Москве состоялось самое знаковое мероприятие в сельхозмашиностроении – Российский агротехнический форум
AI Conference
Третья AI Conference в Москве: что нового приготовили для гостей организаторы мероприятия
«Микроэлектроника 2018»
«Фестиваль инноваций» завершил программу форума «Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»
4 октября состоялась панельная дискуссия «Мониторинг, реагирование, контроль: микроэлектроника в информационно-навигационных системах будущего»
3D Print Expo
Производители «Шоу-Дизайн» и PrintProduct – эксклюзивные спонсоры 3D Print Expo
China Machinery Fair 2018
Национальная китайская выставка машиностроения и инноваций
XIV Всероссийский конгресс «Государственное регулирование градостроительства 2018 Осень»
Состоится 16-17 октября в Конгресс-центре гостиницы "Космос"
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Объявлены 16 новых номинантов Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018»
«Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»: экватор пройден
«Глобальная энергия»
РЭН - 2018: Эксперты «Глобальной энергии» назвали три фактора устойчивого развития энергетики будущего
«Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника – основа национального суверенитета». Актуальные темы отрасли на пленарном заседании форума «Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»
Международный форум «Микроэлектроника 2018» встречает гостей
«Самоходный фальсификат»
8 октября в МВЦ «Крокус Экспо» пройдут общественные слушания на тему «Самоходный фальсификат: как убрать с агрорынка опасную технику»
«Глобальная энергия» - 2018
Лауреаты премии «Глобальная энергия» - 2018 дали прогноз глобальным энергетическим трендам XXI века
«Глобальная энергия» - 2018
Александр Новак вручит Международную премию «Глобальная энергия» лауреатам 2018 года на форуме «Российская энергетическая неделя»
Busworld Russia 2018
Компания Yutong на международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит
JCB Hydradig 110W
Первый JCB Hydradig 110W поставлен в Россию
АГРОСАЛОН
Неслучайные встречи. Биржа контактов на АГРОСАЛОН!
Interlight Moscow powered by Light + Building
Interlight Moscow powered by Light + Building выходит на новый этап развития в России
Ялтинская энергетическая конференция
В течение пяти лет Республика Крым принимает одно из ведущих мероприятий рынка энергетики – Ялтинскую энергетическую конференцию
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Диверсификация" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Диверсификация
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Радиоэлектронные Технологии" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
Радиоэлектронные Технологии
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Иннопром" "Russian Aviation & Military Guide" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "MILEX-2019"
Иннопром
Russian Aviation & Military Guide
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
MILEX-2019
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Show-daily АРМИЯ-2018" "Show-daily АРМИЯ-2019" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Show-daily АРМИЯ-2018
Show-daily АРМИЯ-2019
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2018"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2019"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2018
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2019
"Industrial Weekly" "Ударник" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Show-daily RUBAE 2019" "Show-daily RUBAE 2018"
Industrial Weekly
Ударник
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Show-daily RUBAE 2019
Show-daily RUBAE 2018
"Show-daily MAKS-2019" "Energy Russia"
Show-daily MAKS-2019
Energy Russia
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 729-39-77
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2019 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности