Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№32(710) 17-23 сентября 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
RUBAE 2018
Новый формат, новые возможности и перспективы

Электробус «Пионер»
ООО «ПК Транспортные системы» на Международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит инновационный электробус «Пионер»

Золотая медаль АГРОСАЛОНа
Михаэль Браун: «Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»

Ренессанс в Геленджике
12-й Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроаваисалон-2018»

Для регионов
Компания «Сименс» подписала ряд стратегических соглашений о сотрудничестве с российскими регионами

И еще сто!
ОАК поставляет Аэрофлоту самолеты Superjet 100

Санкциями - по деловой авиации
Введенные с 22 августа Государственным Департаментом США санкции в отношении Российской Федерации окажут негативное воздействие в том числе и на отечественную авиацию

После спада деловая авиация пошла в рост
Статистика показывает небольшой рост: 2,5% по рейсам, и 3,3% по пассажирам в 2017 году по сравнению с предыдущим

От первого лица
Александр Нерадько: «Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»

VTS Jets: максимальный уровень
Компания VTS Jets успешно прошла ежегодный аудит EASA на расширение одобренной сферы деятельности

«ЦУГА «РусАэро»: обеспечение полетов в любой точке мира
Компания специализируясь на обеспечении рейсов бизнес-авиации и программ чартерных перевозок

Не просто ребрендинг!
RUBAE: новый формат, новые задачи, новые возможности

ЦБА "Пулково-3"
На вопросы газеты «Show-Daily RUBAE 2018» отвечает заместитель генерального директора Центра бизнес-авиации «Пулково-3» Владимир Константинович Цуцкарев

Ярослав Одинцев: «У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
На вопросы газеты «Show-daily RUBAE 2018» отвечает Ярослав Алексеевич Одинцев, авиакомпания «РусДжет»

Особая специфика
В рамках дискуссии «Деловая авиация: векторы развития»
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Игорь Мудрик
«Об особенностях RUBAE 2018»
Михаэль Браун
«Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»
Александр Нерадько
«Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»
Владимир Цуцкарев
«ЦБА "Пулково-3"»
Ярослав Одинцев
«У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
Юрий Завалин
Навстречу «Микроэлектроники-2018»
Кирилл Ильичев
«МЭЦ решает все стоящие перед московскими предприятиями задачи по выходу на международный рынок»
Владимир Кабанов
«Практически все представленные нами в рамках форума решения – двойного назначения»
Сергей Копыркин
«Российско-армянские союзнические отношения динамичны, а их экономический компонент играет роль «фундамента» связей между нашими странами»
Жерар Коттманн
«На WNE мы стараемся все организовать так, чтобы содействовать развитию бизнеса»
Радик Арасланов
«Органы стратегического управления сегодня как никогда нужны российскому бизнесу...»
Тигран Оганесян
«Перезапуск «Российско-Армянского делового журнала» играет важную роль в поиске бизнес-партнеров между двумя странами...»
Александр Яковлев
«Казахстан и Россия являются локомотивами интеграционных процессов, происходящих на пространстве СНГ»
Валерий Белик
«Возможно ли в России государственно-частное партнерство в системе исполнения наказаний»

Есть площадка без проблем

Современные технологии строительства

Елена Гришина

Современные технологии строительстваТрудно найти более сложный процесс, чем строительство. Многочисленные согласования, вопросы доставки, монтажа, контроля качества, организация сдачи всех работ — это далеко не полный перечень тех вопросов, которые необходимо решать на каждом объекте. И все же в настоящее время есть возможность, не затягивая стройку на долгие годы, закончить все в считанные месяцы. Нет, это не фантастика и не рекламные обещания. Это технологии строительства, основанные на применении легких металлоконструкций для создания быстровозводимых зданий.

Легкая участь строителя
Первое преимущество современных металлоконструкций, на которое следует обратить внимание, — их малый вес. Это приводит к значительному снижению затрат на транспортировку. К тому же конструкции соответствуют установленным габаритам, значит, не возникнет проблем с дорожными службами, не надо будет искать специальный транспорт.
Малый вес станет преимуществом не только в дороге, но и на стройплощадке. Опыт практиков это подтверждает. «Применение легких материалов изначально исключает необходимость возведения сложных, дорогостоящих фундаментов», – отмечает Олег Егоров, председатель совета директоров строительной компании «Усадьба».
Из всех изготавливаемых в настоящее время несущих конструкций металлические считаются самыми легкими. Как известно, за показатель легкости принимают отношение плотности материала к его прочности. По этому критерию сталь заметно выигрывает у дерева и бетона. К примеру, у железобетонной плиты около 30% несущей способности «тратится» на собственный вес; тогда как у металла этот показатель будет равен примерно 10%. Таким образом, КПД стали значительно выше.
Благодаря легкости здания из металлоконструкций можно располагать, например, непосредственно над линией метрополитена, применяя фундаменты мелкого заложения. Это важное преимущество в условиях современных мегаполисов.

Монтаж за час
Быстровозводимые здания являются легкими не только с точки зрения их веса, но и монтажа. Во-первых, в этом случае не потребуются «мокрые» процессы (бетонирование и штукатурка), работы могут проводиться в любое время года и в любую погоду. Во-вторых, не нужна сварка — сборка происходит с помощью болтовых соединений. В-третьих, можно обойтись без специализированного кранового оборудования. Все это позволяет значительно повысить скорость работ.
Здания логистических комплексов, сельскохозяйственных предприятий, торговых и автомобильных центров, спортивных комплексов собираются всего за несколько месяцев. Именно при строительстве таких масштабных объектов металлоконструкции и получили наибольшее распространение, но сегодня сфера их применения значительно расширяется.
Например, недавно компания Ruukki, ведущий европейский поставщик комплексных решений из металла для строительства и машиностроения, разработала типовые проекты пятиэтажек на основе металлокаркасов. Скорость их строительства в два раза выше аналогов из кирпича и бетона: изготовление одного дома на заводе занимает в среднем 3-4 месяца, монтаж — не более 5-ти. «Учитывая только строительные издержки, выигрыш составит до 25%. Стоимость квадратного метра жилья в этих условиях становится дешевле примерно на 20%», — сообщает Сергей Чернышев, генеральный директор российского представительства Ruukki.
Из металлоконструкций возводят не только объекты коммерческого назначения и дома, но и детские сады, школы, казино (первое в России легальное казино «Оракул» в Азов-Сити» построено именно так), даже… храмы! Идея строительства быстровозводимых церквей принадлежит митрополиту Воронежскому и Липецкому Мефодию. По его инициативе был разработан стандартный проект церкви площадью 12 кв. м и высотой до 18 м. На ее монтаж требуется всего три дня.

Быстро — это просто
Металлоконструкции облегчают ведение не только строительных процессов, но проведение всевозможных согласований с учетом всех отечественных нормативов.
Делается это благодаря внедрению системы «одностадийного проектирования». Такой подход практикуется, в частности, компанией Ruukki. «Как производитель, мы предлагаем заказчику стандартный набор документации, уже имеющей разрешительные визы ключевых инстанций. Это позволяет начать строительство практически сразу после землеотвода. Затем проектирование ведется уже в одну стадию — наше заводское проектное бюро выдает как чертежи КМД для производства, так и монтажные схемы для строительства. Это параллельный процесс, возведение может начаться сразу после изготовления конструкции, без дальнейших согласований», — говорит Леонид Лазуткин, директор по продажам российского подразделения Ruukki.
По подобной технологии, например, было построено здание нового энергоблока Шатурской ГЭС. Блок мощностью 400 МВт значительно повышает надежность энергоснабжения потребителей восточной части Московской энергосистемы. Строительство осуществлялось турецкой компанией Gama Guс Sistemleri Muhendislik ve Taahhut A.S., которая специализируется на возведении объектов подобного рода.
Облегчит проведение различных согласований, снизив издержки, и строительство по типовым проектам. Например, в конце прошлого года Александр Хлопонин, бывший тогда губернатором Красноярского края, поручил разработать типовые проекты спортзалов при школах. «Их надо делать. Нетиповой проект — это дополнительные расходы», — считает Александр Хлопонин.
Применение быстровозводимых конструкций выгодно не только из-за снижения сроков возведения и затрат, но и возможности более четко прогнозировать риски проекта благодаря определенности сроков. При использовании других строительных материалов всегда имеется опасность нарушить время сдачи объекта, утратить контроль над управлением строительством.
Чем меньше риски, тем легче получить банковские кредиты. Это особенно важно сегодня, когда доступность «долгих» денег стала меньше.
Необходимо понимать также, что меньшие сроки строительства позволяют увеличить оборачиваемость средств девелопера, быстрее сдать объект в эксплуатацию и начать возвращать долги. «Мы подсчитали, что жилые дома из металлоконструкций дают возможность увеличить оборачиваемость средств при возведении жилой недвижимости примерно в 3,5 раза. Для каждой конкретной стройки — это сотни тысяч и миллионы рублей экономии», — замечает Сергей Чернышев.
По этим причинам специалисты полагают, что металлоконструкции получат широкую популярность практически повсеместно. «Если говорить о традиционных материалах (таких как кирпич, брус, бетон, камень), то здесь потенциал снижения затрат ограничен. Кирпич вообще материал «каменного века» — очень дорогой. Брус тоже недешев. Если мы хотим достичь более-менее приемлемой цены — надо строить из современных технологичных материалов и добиваться низкой себестоимости», – полагает заместитель председателя Комитета по бюджету и налогам Государственной Думы РФ Александр Коган.
Здания из легких металлоконструкций уже сейчас занимают прочные позиции на строительном рынке. Однако будущие перспективы еще более заманчивы. Благодаря своим преимуществам подобные решения начинают находить повсеместное применение на самых разных объектах — начиная от возведения небольшой торговой «палатки» и заканчивая реализацией федеральных целевых программ.

СПРАВКА
Ruukki является европейским поставщиком компонентов, систем и комплексных решений из металла для строительства и машиностроения. Компания предлагает широкий ассортимент металлических изделий и связанных с ними услуг. Ruukki работает в 27 странах мира, и ее персонал насчитывает 11500 человек. В 2009 году торговый оборот составил 2 млрд евро. Акции котируются на Хельсинкской бирже NASDAQ OMX (Rautaruukki Corporation: RTRKS). Корпорация использует маркетинговое название Ruukki.
Поиск по сайту
Форум «Армия-2018»
Национальная премия
«Золотая идея»
China International Import Expo
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе
«Глобальная энергия»
Лауреат премии «Глобальная энергия» - 2018 Сергей Алексеенко выступит в МИСиС в рамках «Энергии знания»
WindEnergy Hamburg 2018
Губернатор Ульяновской области представит ветроэнергетический опыт региона на WindEnergy Hamburg 2018
VIP-это навсегда
Если Вы являетесь обладателем именного золотого VIP- бейджа выставки АГРОСАЛОН - Вы счастливчик!
АГРОСАЛОН
Что готовит деловая программа выставки АГРОСАЛОН
Международный авиационно-космический салон МАКС-2019
Китай станет страной-партнёром МАКС-2019
"Volgabus"
"Volgabus" представляет уникальный электробус "СитиРитм-12Е"
Новая оргструктура ОАК
Новая оргструктура ОАК централизует контроль над производством
3D Print Expo
Программа активностей выставки 3D Print Expo: не пропустите ни одной!
Рынки цифровой экономики
Рынки цифровой экономики – вызовы для российских разработчиков электронной аппаратуры
«Глобальная энергия»
Торжественная церемония вручения премии «Глобальная энергия» состоится в Москве
НП «ОПЖТ»
Круглый стол предприятий НП «ОПЖТ» по вопросам развития отечественного путевого машиностроения состоялся в Калуге
Отобраны финалисты конкурса «Фестиваль инноваций»
Прием заявок на «Фестиваль инноваций» завершился 1 сентября 2018 года
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Партнером Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018» стал Магнитогорский металлургический комбинат
«Русбизнесавто» представит новый автобус Higer KLQ6128LQ
В рамках Международного автобусного салона Busworld Russia в Москве 23-25 октября 2018 состоится презентация автобусов Higer
Kverneland: новый тандем на АГРОСАЛОН
Постоянный участник выставки АГРОСАЛОН, концерн Kverneland Group, впервые примет участие в мероприятии совместно с компанией Great Plains
«Кузница»
Премьера новых гусеничных тракторов на АГРОСАЛОН!
Международный автобусный салон Busworld Russia 2018
ООО «ПК Транспортные системы» на Международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит инновационный электробус «Пионер»
Выставка АГРОСАЛОН
Да здравствует культ современных технологий! Золотая медаль HORSCH на АГРОСАЛОН
«Лидер конкурентных закупок»
Больше 100 компаний претендуют на звание «Лидер конкурентных закупок»
«Гидроавиасалон-2018»
Новый серийный Бе-200ЧС передан МЧС России
Конкурс «Фестиваль инноваций»
Конкурс высокотехнологичных стартапов в области микроэлектроники «Фестиваль инноваций» выходит на финишную прямую
Премия "Приоритет"
Прием заявок на конкурс Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2017» продлен до 15 октября
Премия "Приоритет"
Премия "Приоритет" прокатится по стране с серией пресс-туров на заводы отечественных производителей
«Гидроавиасалон – 2018» откроется в Геленджике
Главной темой деловой программы салона станет «Цифровая авиапромышленность»
«СВЕЗА Кострома»
В Костроме обсудили перспективы лесопромышленного комплекса региона
«СВЕЗА Мантурово»
Компания «СВЕЗА» инвестирует в развитие Костромской области около 1,8 млрд рублей
«Промышленная Светотехника – Армия»
Инновационный салон по светотехнике для армии и ВПК прошел в КВЦ «Патриот»
Выставка АГРОСАЛОН
«Завод Гидропром» на АГРОСАЛОН. Работаем, засучив рукава!
Интервью с Ю.В. Завалиным
Интервью с директором по производству АО «НИИМА «Прогресс», модератором секции «Моделирование электронных компонентов и систем»
Национальная премия «Приоритет»
Победителями июльского медиарейтинга импортозамещения стали Свердловская область и Ростех
«Фестиваль инноваций»
Сформирован Экспертный совет «Фестиваля инноваций»
«Технопром-2018»
Глава Новосибирской области Андрей Травников: «Основная идея «Технопрома» - это укрепление связки между наукой и индустрией»
Гидроавиасалон-2018
Стартовала продажа билетов на "Гидроавиасалон-2018"
«Золотая идея»
Национальная премия за достижения в области ВТС
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Успейте подать заявку на участие в премии «ПРИОРИТЕТ-2018»!
MITEX 2018
Moscow International Tool Expo
Управление государственной и муниципальной собственностью
26 сентября 2018 года в Конгресс-центре ГК «Космос» состоится XX Всероссийский конгресс «Управление государственной и муниципальной собственностью 2018...»
"Гидроавиасалон-2018"
На "Гидроавиасалоне-2018" развернётся молодёжная площадка "Авиация будущего"
«Лидер конкурентных закупок»
Стартовал главный конкурс для лучших компаний-заказчиков России
Форум «Микроэлектроника»
В.М. Исаев: «На Форуме «Микроэлектроника» мы год за годом создаем команду единомышленников»
Холдинг «Швабе»
«Швабе» представит новые разработки на «АКТО-2018»
Премия «Приоритет»
Банк ВТБ стал официальным партнером Национальной премии «Приоритет»
"Гидроавиасалон-2018"
"Гидроавиасалон-2018" примет соревнования этапа Детского дивизиона Национальной парусной Лиги
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Радиоэлектронные Технологии" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
Радиоэлектронные Технологии
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Show-daily АРМИЯ-2018" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Show-daily АРМИЯ-2018
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2018"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Show-daily RUBAE 2018"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2018
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Show-daily RUBAE 2018
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности