Предприятие Холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех примет участие в разработке и реализации экспериментальных образовательных программ для Колледжа связи им. П.М. Вострухина по отрасли «Радиоэлектроника»
Рекордный показатель по проведению горных выработок принадлежит бригаде Алексея Радзивилова под руководством начальника участка проходческих работ №7 Вячеслава Кучеренко
Новосибирский завод химконцентратов и Организация по атомной энергии Египта подписали контрактные документы на поставку в Египет компонентов низкообогащенного ядерного топлива
18 ноября 2022 года провели II Всероссийский форум «Трансформация и цифровизация экономики и социальной сферы регионов и муниципалитетов, подготовка региональных и муниципальных управленческих команд»
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер
выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию
получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому
времени).
В
ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт имени
профессора Н.Е. Жуковского» (ЦАГИ, Жуковский, Московская
область) проведено предварительное исследование перспективной
аэрокосмической системы, радикально сокращающей время полета на
дальние расстояния.
Система состоит из дозвукового самолета-носителя и
воздушно-космического самолета (ВКС) с жидкостным ракетным
двигателем. При помощи разработанной системы можно перевозить
пассажиров и грузы на межконтинентальные расстояния с очень
высокой скоростью –– около 20 тыс. км/ч. При дальности 16-17
тыс. км время полета ВКС (активное выведение, космический полет
с околоорбитальной скоростью и планирование в атмосфере) не
превышает 50 минут. Характерной особенностью полета ВКС является
чередование повышенных и нулевых перегрузок. В качестве
самолета-носителя могут использоваться Ил 76МФ и Ил 96 400Т.
Одной из ключевых проблем создания ВКС является разработка
конструкции планера с массой, не превышающей 7 % стартовой
массы.
ПОДВЕРСТКА
Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е.
Жуковского основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ — крупнейший
государственный научный центр авиационной и ракетно-космической
отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие
задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро-
и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности
конструкций летательных аппаратов. Институт обладает уникальной
экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным
требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех
летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает
окончательное заключение о возможности и безопасности первого
полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных
программ развития авиационной техники, а также в создании норм
летной годности и регламентирующих государственных документов.
ООО «Редакция газеты «Промышленный
еженедельник».
Издание зарегистрировано в Министерстве
Российской Федерации по делам печати,
телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по
прямой рассылке и на профессиональных
мероприятиях. Подписаться на «Промышленный
еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и
СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых
договоров с редакцией.