В ААК "Прогресс" им Н.И. Сазыкина холдинга "Вертолеты России" состоялась церемония запуска в промышленную эксплуатацию объектов модернизации производства
9 декабря в День Героев Отечества в Туле состоялась торжественная церемония открытия мемориальной доски на доме, где жил Николай Александрович Макаровец
Каменск-уральский литейный завод холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех усовершенствует процесс изготовления дисков трения для фрикционов спецтехники
Ивановский парашютный завод «Полет» обеспечил досрочное выполнение государственных оборонных контрактов по поставке Министерству обороны РФ парашютных систем
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер
выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию
получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому
времени).
В
ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт имени
профессора Н.Е. Жуковского» (ЦАГИ, Жуковский, Московская
область) проведено предварительное исследование перспективной
аэрокосмической системы, радикально сокращающей время полета на
дальние расстояния.
Система состоит из дозвукового самолета-носителя и
воздушно-космического самолета (ВКС) с жидкостным ракетным
двигателем. При помощи разработанной системы можно перевозить
пассажиров и грузы на межконтинентальные расстояния с очень
высокой скоростью –– около 20 тыс. км/ч. При дальности 16-17
тыс. км время полета ВКС (активное выведение, космический полет
с околоорбитальной скоростью и планирование в атмосфере) не
превышает 50 минут. Характерной особенностью полета ВКС является
чередование повышенных и нулевых перегрузок. В качестве
самолета-носителя могут использоваться Ил 76МФ и Ил 96 400Т.
Одной из ключевых проблем создания ВКС является разработка
конструкции планера с массой, не превышающей 7 % стартовой
массы.
ПОДВЕРСТКА
Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е.
Жуковского основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ — крупнейший
государственный научный центр авиационной и ракетно-космической
отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие
задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро-
и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности
конструкций летательных аппаратов. Институт обладает уникальной
экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным
требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех
летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает
окончательное заключение о возможности и безопасности первого
полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных
программ развития авиационной техники, а также в создании норм
летной годности и регламентирующих государственных документов.
Поиск по сайту
Пожалуйста, помогите маленькой Иришке!
Мы обращаемся к вам с просьбой помочь Ирине Шестаковой с диагнозом «Спинальная мышечная атрофия (СМА) тип 2»
ООО «Редакция газеты «Промышленный
еженедельник».
Издание зарегистрировано в Министерстве
Российской Федерации по делам печати,
телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по
прямой рассылке и на профессиональных
мероприятиях. Подписаться на «Промышленный
еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и
СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых
договоров с редакцией.