Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№31(709) 10-16 сентября 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
Итоги «Технопром-2018»
Международный форум и выставка технологического развития

100-тонник
Третий кран-гигант выпущен в России

Навстречу «Микроэлектроники-2018»
Интервью с Юрием Завалиным – директором по производству АО «НИИМА «Прогресс», модератором секции «Моделирование электронных компонентов и систем»

Контракты на более 20,3 млрд рублей
Рособоронэкспорт поработал на форуме "Армия-2018"

«Амазоне» и золото АГРОСАЛОНа
Виктор Егоров: «Наша компания уже давно начала движение в сторону автоматизации и цифровизации процессов в сельском хозяйстве»

Рост выручки и заказов
Финансовые результаты компании Электрощит Самара в I полугодии

Энергетический прорыв в Арктику
Салехард торжественно вошёл в единую энергосистему России

Инвестиции компании «СВЕЗА»
Около 1,8 млрд рублей - в развитие Костромской области

Сахалинский объект
РКС построит новый измерительный пункт для космодрома Восточный

Обучение на производстве
В Казани руководителей познакомили с новым стандартом

Плоды диверсификации
Руководству страны показали разработки «Швабе»

Усть-Цилемский район
Комиэнерго создаст надежный резерв электроснабжения

Концерн ВКО «Алмаз – Антей»
Впервые на Дамасской международной ярмарке

Мотивации к труду
Совладелец и президент производственной компании ТЕХНОНИКОЛЬ Сергей Колесников представил свой опыт работы по повышению производительности труда

«Композиты без границ»
Стратегии развития отрасли в России
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Юрий Завалин
Навстречу «Микроэлектроники-2018»
Кирилл Ильичев
«МЭЦ решает все стоящие перед московскими предприятиями задачи по выходу на международный рынок»
Владимир Кабанов
«Практически все представленные нами в рамках форума решения – двойного назначения»
Сергей Копыркин
«Российско-армянские союзнические отношения динамичны, а их экономический компонент играет роль «фундамента» связей между нашими странами»
Жерар Коттманн
«На WNE мы стараемся все организовать так, чтобы содействовать развитию бизнеса»
Радик Арасланов
«Органы стратегического управления сегодня как никогда нужны российскому бизнесу...»
Тигран Оганесян
«Перезапуск «Российско-Армянского делового журнала» играет важную роль в поиске бизнес-партнеров между двумя странами...»
Александр Яковлев
«Казахстан и Россия являются локомотивами интеграционных процессов, происходящих на пространстве СНГ»
Валерий Белик
«Возможно ли в России государственно-частное партнерство в системе исполнения наказаний»
Денис Кривцов
«Нужно использовать любую возможность демонстрации потенциала производства»
Андрей Бабко
«Россия является ведущим и приоритетным торгово-экономическим партнером Армении»
Олег Мельниченко
«Укреплять институты местного самоуправления, развивать гражданское общество»
Евгений Ильичев
«В качестве приоритета на 2018 год я бы поставил задачу создания еще более комфортных условий для производителей...»

Смотр авиадостижений

Владимир Путин увидел и оценил лучшее

Владимир Путин увидел и оценил лучшееНа минувшей неделе Председатель Правительства Российской Федерации Владимир Путин организовал масштабный смотр авиационных достижений и потенциалов страны. В рамках этого комплексного эксперт-вояжа он изучил ЦАГИ, ознакомился с перспективным истребителем пятого поколения (правильное название — перспективный авиационный комплекс пятого поколения ПАК ФА) и побывал в Рыбинске на основном предприятии НПО «Сатурн» — одного из ключевых двигателестроительных активов России. Главе Правительства страны все понравилось.

За испытательным полетом нового российского истребителя Владимир Путин наблюдал на аэродроме Летно-исследовательского института (ЛИИ) имени М.М.Громова в подмосковном Жуковском. Истребитель показывал фигуры высшего пилотажа, выглядел убедительно и эффектно (самолет пилотировал заслуженный лётчик-испытатель России Сергей Богдан, ведущий лётчик-испытатель ОАО «ОКБ Сухого»). Как рассказали Владимиру Путину, российский истребитель пятого поколения превзойдет зарубежные аналоги по маневренности, вооружению и дальности полета, при этом его цена на мировом рынке будет как минимум в два с половиной раза ниже, чем у конкурентов. Владимир Путин признался, что увидел этот самолет в воздухе впервые, хотя за судьбой проекта создания истребителя пятого поколения лично следит уже 8 лет. Тогда был только макет. Но понадобилось не только время, но и деньги. 30 млрд руб., по признанию премьера, уже вложили. Еще примерно столько же нужно инвестировать, чтобы запустить машину в серийное производство.
«Это все равно получается раза в два с половиной, а то и в 3 раза дешевле, чем F-22. Это очень серьезная конкуренция. С учетом лучшего качества. Эта, безусловно, будет машина, которая будет превосходить нашего основного конкурента, F-22, и по дальности, и по маневренности, по вооружению, по внутреннему содержанию основных элементов. Совершенно очевидный факт», — уверен премьер. В войска, по плану, эти истребители начнут поступать через шесть. Точные объемы закупок пока не определены.
Полетами в Жуковском компания «Сухой» полностью завершила комплекс предварительных наземных и летных работ по программе ПАК ФА. В этих испытаниях были задействованы все три опытных образца истребителя, на которых проводились стендовые прочностные испытания, наземная отработка топливных систем и другие работы в обеспечение программы летных испытаний. На летном образце было совершено 16 полетов.
Напомним, что первый вылет ПАК ФА состоялся 29 января в Комсомольске-на-Амуре. Приемо-сдаточные испытания летного образца были полностью завершены в конце марте. 8 апреля на военно-транспортном самолете ВВС России АН-124 «Руслан» первый летный образец авиационного комплекса пятого поколения (ПАК ФА), а также комплексный наземный стенд, на котором проводится отработка оборудования и систем в обеспечение программы летных испытаний, были доставлены на территорию летно-испытательной базы ОКБ Сухого на аэродроме ЛИИ им. М. М. Громова.
После завершения необходимого объема предварительных испытаний на стендах систем и агрегатов, в том числе прочностных испытаний статического образца, наземной отработки самолета-стенда и летного образца, 29 апреля этого года были начаты испытания самолет по программе предварительных испытаний. На сегодняшний день степень отработки самолета и его систем по уровню надежности и безопасности позволяет обеспечить выполнение программы летных испытаний в полном объеме.
По сравнению с истребителями предыдущих поколений, ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя. Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач. Бортовое оборудование нового самолета позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы. Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе, как по воздушным, так и наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях.
Программа ПАК ФА выводит российское авиастроение и смежные отрасли на качественно новый технологический уровень. Эти самолеты, наряду с модернизированными авиационными комплексами четвертого поколения будут определять потенциал российских ВВС в течение ближайших десятилетий.
«Сейчас мы все показали в усеченном варианте. Сами понимаете: ребенок еще маленький, всего 16-ый полет. А в целом, с точки зрения летчика, хочу сказать, что впечатления от самолета — очень приятные. Это, в общем-то, качественный прорыв вперед», — прокомментировал Сергей Богдан после полета.
Там же, в Жуковском, российский премьер посетил знаменитый ЦАГИ — Центральный аэрогидродинамический институт. До 2012 года в модернизацию технологической базы ЦАГИ планируется вложить 11 млрд руб. В ходе визита Владимиру Путину продемонстрировали уникальную экспериментальную базу института. В частности, трансзвуковую аэродинамическую трубу Т-128, предназначенную для исследований аэродинамических характеристик крупномасштабных моделей различных летательных аппаратов в условиях, максимально приближенных к полетным. В аэродинамической трубе Т-128 в разное время проходили испытания модели таких самолетов, как Ил-96, МиГ-29, Су-27, Ту-204 Ту-334, SSJ-100, МС-21, Т-50, другие образцы перспективной военной техники, а также модели самолетов ведущих зарубежных авиастроительных компаний, таких как Boeing, Airbus, Embraer.
В зале статических испытаний Борис Алешин показал премьер-министру аэроупругую многофункциональную модель магистрального пассажирского самолета, используемую для совместных исследований ученых России и Европейского союза по Европейской рамочной программе, динамически подобную модель моста, построенного в Серебряном бору, и сертификационные испытания на прочность регионального самолета Sukhoi Superjet 100.
На следующий день Владимир Путин посетил ОАО «НПО «Сатурн». Глава российского правительства ознакомился с ходом реализации авиационных военных и гражданских, а также энергетических программ по созданию: двигателя SaM146 для глобального рынка регионально-магистральных самолетов; двигателя «117С» для истребителя Су-35; военного авиационного двигателя пятого поколения; двигателя АЛ-55 для глобального рынка учебно-тренировочных и легких боевых самолетов; двигателей для крылатых ракет воздушного и морского базирования; газотурбинных агрегатов для ВМФ и пограничной службы ФСБ РФ; газовых турбин, агрегатов и теплоэлектростанций малой и средней мощности для модернизации и развития энергосистем ЖКХ, промышленных предприятий и нефтегазовых компаний; газоперекачивающих агрегатов для модернизации и развития инфраструктуры ОАО «Газпром».
Премьер-министр посетил цех сборки двигателя SaM146, новый учебный центр ОАО «НПО «Сатурн», предприятие по производству монолитного твердосплавного инструмента с наноструктурированным покрытием – ЗАО «Новые инструментальные решения». В Опытно-конструкторском бюро НПО «Сатурн» Владимир Путин провел совещание по вопросу «О производстве в ОАО «НПО «Сатурн» авиационных двигателей нового поколения и энергетического оборудования».
Не случайно цех сборки двигателя SaM146 стал первым объектом посещения правительственной делегации: в мае успешно завершены сертификационные испытания двигателя SaM146, в течение ближайшей недели впервые в истории российского авиадвигателестроения будет получен международный Сертификат Типа по требованиям EASA и уже летом этого года начнется поставка первых серийных двигателей для самолета «Сухой Суперджет100».
Программа SaM146 — это равноправное сотрудничество российской компании ОАО «НПО «Сатурн» и французской компании «Снекма» (Snecma Safran group) по разработке, производству и продвижению на рынок новой силовой установки SaM146 для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения.
НПО «Сатурн» и «Снекма» нацелены на получение Сертификата Типа по требованиям EASA 23 июня 2010 г., с одобрением АР МАК - в течение месяца после получения сертификата EASA. Для обеспечения сертификационных испытаний изготовлено 8 опытных двигателей и выполнено 25 переборок (каждая переборка - практически новый двигатель под определенную программу испытаний). Для проведения испытаний самолета изготовлено и передано самолетостроителю 8 двигателей. Опытные образцы двигателя SaM146 подтвердили заявленные характеристики при стендовых и летных испытаниях.
Запущены в производство детали в обеспечение серийного производства, начата сборка первого серийного двигателя. В целях обеспечения программы поставки двигателей SaM146 заказчику в необходимом объеме и в установленные сроки осуществляется технологическое перевооружение производства ОАО «НПО «Сатурн». Для поддержки двигателя в эксплуатации создается полномасштабная система послепродажного обслуживания.
Поиск по сайту
Форум «Армия-2018»
Национальная премия
«Золотая идея»
China International Import Expo
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Партнером Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018» стал Магнитогорский металлургический комбинат
«Русбизнесавто» представит новый автобус Higer KLQ6128LQ
В рамках Международного автобусного салона Busworld Russia в Москве 23-25 октября 2018 состоится презентация автобусов Higer
Kverneland: новый тандем на АГРОСАЛОН
Постоянный участник выставки АГРОСАЛОН, концерн Kverneland Group, впервые примет участие в мероприятии совместно с компанией Great Plains
«Кузница»
Премьера новых гусеничных тракторов на АГРОСАЛОН!
Международный автобусный салон Busworld Russia 2018
ООО «ПК Транспортные системы» на Международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит инновационный электробус «Пионер»
Выставка АГРОСАЛОН
Да здравствует культ современных технологий! Золотая медаль HORSCH на АГРОСАЛОН
«Лидер конкурентных закупок»
Больше 100 компаний претендуют на звание «Лидер конкурентных закупок»
«Гидроавиасалон-2018»
Новый серийный Бе-200ЧС передан МЧС России
Конкурс «Фестиваль инноваций»
Конкурс высокотехнологичных стартапов в области микроэлектроники «Фестиваль инноваций» выходит на финишную прямую
Премия "Приоритет"
Прием заявок на конкурс Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2017» продлен до 15 октября
Премия "Приоритет"
Премия "Приоритет" прокатится по стране с серией пресс-туров на заводы отечественных производителей
«Гидроавиасалон – 2018» откроется в Геленджике
Главной темой деловой программы салона станет «Цифровая авиапромышленность»
«СВЕЗА Кострома»
В Костроме обсудили перспективы лесопромышленного комплекса региона
«СВЕЗА Мантурово»
Компания «СВЕЗА» инвестирует в развитие Костромской области около 1,8 млрд рублей
«Промышленная Светотехника – Армия»
Инновационный салон по светотехнике для армии и ВПК прошел в КВЦ «Патриот»
Выставка АГРОСАЛОН
«Завод Гидропром» на АГРОСАЛОН. Работаем, засучив рукава!
Интервью с Ю.В. Завалиным
Интервью с директором по производству АО «НИИМА «Прогресс», модератором секции «Моделирование электронных компонентов и систем»
Национальная премия «Приоритет»
Победителями июльского медиарейтинга импортозамещения стали Свердловская область и Ростех
«Фестиваль инноваций»
Сформирован Экспертный совет «Фестиваля инноваций»
«Технопром-2018»
Глава Новосибирской области Андрей Травников: «Основная идея «Технопрома» - это укрепление связки между наукой и индустрией»
Гидроавиасалон-2018
Стартовала продажа билетов на "Гидроавиасалон-2018"
«Золотая идея»
Национальная премия за достижения в области ВТС
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Успейте подать заявку на участие в премии «ПРИОРИТЕТ-2018»!
MITEX 2018
Moscow International Tool Expo
Управление государственной и муниципальной собственностью
26 сентября 2018 года в Конгресс-центре ГК «Космос» состоится XX Всероссийский конгресс «Управление государственной и муниципальной собственностью 2018...»
"Гидроавиасалон-2018"
На "Гидроавиасалоне-2018" развернётся молодёжная площадка "Авиация будущего"
«Лидер конкурентных закупок»
Стартовал главный конкурс для лучших компаний-заказчиков России
Форум «Микроэлектроника»
В.М. Исаев: «На Форуме «Микроэлектроника» мы год за годом создаем команду единомышленников»
Холдинг «Швабе»
«Швабе» представит новые разработки на «АКТО-2018»
Премия «Приоритет»
Банк ВТБ стал официальным партнером Национальной премии «Приоритет»
"Гидроавиасалон-2018"
"Гидроавиасалон-2018" примет соревнования этапа Детского дивизиона Национальной парусной Лиги
Интервью с Игорем Корнеевым
Интервью с Игорем Корнеевым – к.т.н., директором по научной работе АО «НИИМА «Прогресс», модератором секции «Навигационно-связные СБИС и модули»
Euro-Locks
Темпы роста экспорта российских автомобилей упали в 20 раз: тенденция или случайность?
Холдинг «Швабе»
Сотрудники «Швабе» получили сертификаты «Инженеров будущего»
МАКС-2019
Авиация общего назначения пропишется на МАКС
«Армия» - в «Приоритете»!
Крупнейший мировой военный форум «АРМИЯ-2018» стал партнером «Приоритета» - главной премии России в сфере импортозамещения
Международный дальневосточный морской салон
Подведены итоги Международного дальневосточного морского салона
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Радиоэлектронные Технологии" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
Радиоэлектронные Технологии
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Show-daily АРМИЯ-2018" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Show-daily АРМИЯ-2018
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2018"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2018
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
 
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности