В ААК "Прогресс" им Н.И. Сазыкина холдинга "Вертолеты России" состоялась церемония запуска в промышленную эксплуатацию объектов модернизации производства
9 декабря в День Героев Отечества в Туле состоялась торжественная церемония открытия мемориальной доски на доме, где жил Николай Александрович Макаровец
Каменск-уральский литейный завод холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех усовершенствует процесс изготовления дисков трения для фрикционов спецтехники
Ивановский парашютный завод «Полет» обеспечил досрочное выполнение государственных оборонных контрактов по поставке Министерству обороны РФ парашютных систем
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер
выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию
получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому
времени).
Компания
STS/RLS завершила работы по строительству уникального по своей
специализации грузового причала в Московской области на реке
Ока. История этого проекта начинается с весны 2009 года. Тогда
STS/RLS Logistics, совместно с датской экспедиторской компанией
DSV, выиграла тендер на доставку оборудования для строительства
нового цементного завода в пос. Щурово Московской области.
Поставщиком оборудования стала транснациональная FLSmidth A/S,
производства которой расположены, по сути, на всех континентах.
Общий объем поставляемых грузов составил 60 тысяч фрахтовых
тонн. Среди поставляемого оборудования были крупногабаритные и
тяжеловесных части узловых агрегатов производства, диаметром от
2,5 до 6 метров и весом более 100 тонн каждая. Подготовка к
исполнению столь значимого контракта включила в себя сюрвей
автомобильных дорог, мостов и дорожных сооружений, инженерные и
строительные работы по подготовке специализированного причала на
реке Ока с местоположением в районе Щурово (г. Коломна).
STS/RLS Logistics успешно завершила данный контракт, а вот
интерес к построенному причалу у клиентов компании сохранился и
более того, потребовал увеличения его грузоподъемности. Для
усовершенствования причала STS/RLS разработала необходимую
проектную документацию и привлекла опытную строительную компанию
«Реал Строй». Были произведены работы по усилению причала и
замене анкерных тяг, что позволило увеличить допустимую нагрузку
на причал, глубина около причальной стенки 2,5 м, а её
протяженность составляет 20 м. Также на причале оборудована
площадка для работы спецтехники и хранения, общей площадью 750
кв. м. В начале апреля были завершены предпаводковые работы для
подготовки причала к навигации 2010 года. Сейчас его допустимая
нагрузка позволяет выгружать грузы весом до 150 т с
использованием автокрана Liebherr LTM 1500 (грузоподъемностью
500 т). Причал принимает суда типа «Окский» (грузоподъемность
1500 т) и речные баржи. Для системной работы с автопоездами была
построена дорога и подготовлен выезд на автомагистраль. Проект
обошелся компании 15 млн руб.
Поиск по сайту
Пожалуйста, помогите маленькой Иришке!
Мы обращаемся к вам с просьбой помочь Ирине Шестаковой с диагнозом «Спинальная мышечная атрофия (СМА) тип 2»
ООО «Редакция газеты «Промышленный
еженедельник».
Издание зарегистрировано в Министерстве
Российской Федерации по делам печати,
телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по
прямой рассылке и на профессиональных
мероприятиях. Подписаться на «Промышленный
еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и
СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых
договоров с редакцией.