Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№32(710) 17-23 сентября 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
RUBAE 2018
Новый формат, новые возможности и перспективы

Электробус «Пионер»
ООО «ПК Транспортные системы» на Международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит инновационный электробус «Пионер»

Золотая медаль АГРОСАЛОНа
Михаэль Браун: «Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»

Ренессанс в Геленджике
12-й Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроаваисалон-2018»

Для регионов
Компания «Сименс» подписала ряд стратегических соглашений о сотрудничестве с российскими регионами

И еще сто!
ОАК поставляет Аэрофлоту самолеты Superjet 100

Санкциями - по деловой авиации
Введенные с 22 августа Государственным Департаментом США санкции в отношении Российской Федерации окажут негативное воздействие в том числе и на отечественную авиацию

После спада деловая авиация пошла в рост
Статистика показывает небольшой рост: 2,5% по рейсам, и 3,3% по пассажирам в 2017 году по сравнению с предыдущим

От первого лица
Александр Нерадько: «Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»

VTS Jets: максимальный уровень
Компания VTS Jets успешно прошла ежегодный аудит EASA на расширение одобренной сферы деятельности

«ЦУГА «РусАэро»: обеспечение полетов в любой точке мира
Компания специализируясь на обеспечении рейсов бизнес-авиации и программ чартерных перевозок

Не просто ребрендинг!
RUBAE: новый формат, новые задачи, новые возможности

ЦБА "Пулково-3"
На вопросы газеты «Show-Daily RUBAE 2018» отвечает заместитель генерального директора Центра бизнес-авиации «Пулково-3» Владимир Константинович Цуцкарев

Ярослав Одинцев: «У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
На вопросы газеты «Show-daily RUBAE 2018» отвечает Ярослав Алексеевич Одинцев, авиакомпания «РусДжет»

Особая специфика
В рамках дискуссии «Деловая авиация: векторы развития»
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Игорь Мудрик
«Об особенностях RUBAE 2018»
Михаэль Браун
«Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»
Александр Нерадько
«Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»
Владимир Цуцкарев
«ЦБА "Пулково-3"»
Ярослав Одинцев
«У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
Юрий Завалин
Навстречу «Микроэлектроники-2018»
Кирилл Ильичев
«МЭЦ решает все стоящие перед московскими предприятиями задачи по выходу на международный рынок»
Владимир Кабанов
«Практически все представленные нами в рамках форума решения – двойного назначения»
Сергей Копыркин
«Российско-армянские союзнические отношения динамичны, а их экономический компонент играет роль «фундамента» связей между нашими странами»
Жерар Коттманн
«На WNE мы стараемся все организовать так, чтобы содействовать развитию бизнеса»
Радик Арасланов
«Органы стратегического управления сегодня как никогда нужны российскому бизнесу...»
Тигран Оганесян
«Перезапуск «Российско-Армянского делового журнала» играет важную роль в поиске бизнес-партнеров между двумя странами...»
Александр Яковлев
«Казахстан и Россия являются локомотивами интеграционных процессов, происходящих на пространстве СНГ»
Валерий Белик
«Возможно ли в России государственно-частное партнерство в системе исполнения наказаний»

Перепутье проблем

Заводской сервис – источник дохода и энергобезопасности оборудования

Иван Денисенко

Заводской сервис – источник дохода и энергобезопасности оборудованияПроблема заводского сервиса генерирующего оборудования, действующего на электростанциях, особенно в условиях его резкого старения, сегодня более чем актуальна. Об этом свидетельствует и повышенное внимание ключевых игроков энергетической отрасли, органов российской власти к совещанию, проведённому ОАО «Силовые машины» по согласованию с заместителем председателя Правительства РФ Игорем Сечиным.

Обсуждения, проходившие во время совещания, названного «Заводской сервис – важнейший компонент энергобезопасности генерирующего оборудования», а также в кулуарах, показали масштабность и многоплановость проблем, назревших в сервисно-ремонтном сегменте энергетического рынка и связанных со сложившейся системой отношений компаний-изготовителей и заказчиков. Об этом говорили участники встречи, представлявшие Госдуму РФ, Минэнерго, Ростехнадзор и Ростехрегулирование, ОАО «РусГидро, объединённые и территориальные генерирующие компании, электростанции, ремонтные предприятия. Подчёркивалось, что до настоящего времени в Российской Федерации не создана нормативно-правовая база, регламентирующая принципы проведения технических ревизий и сервисного обслуживания действующего на электростанциях оборудования.
В то же время резкое старение эксплуатируемого оборудования обуславливает необходимость скорейшей выработки комплексных предложений по решению этой проблемы. По оценке заместителя председателя Комитета по промышленности Госдумы РФ Георгия Шевцова, в стране около 60% гидротурбин и систем автоматического управления гидроагрегатами выработало свой ресурс, а нормативные документы, определяющие порядок его продления, не выработаны. Аналогичная ситуация наблюдается в сфере эксплуатации генераторного оборудования: из 913 турбогенераторов мощностью свыше 60 МВт, установленных на отечественных электростанциях, более 50% выработало срок службы, порядок продления которого определяется стандартами, разработанными ещё РАО ЕЭС без согласования с заводами-изготовителями.
Вместе с тем сохранение некоторых процедур, сформированных в середине 1990-х годов, привело к активному использованию субъектами энергетической деятельности легальных условий продления срока эксплуатации технических устройств, оборудования и сооружений опасных объектов без участия проектировщиков и изготовителей оборудования.
Необходимо сделать упор на систему комплексного ремонтно-сервисного обслуживания оборудования, а также обеспечить переход к эксплуатации нового энергетического оборудования, что будет возможно только при консолидации всех участников рынка, подчеркнул в своём выступлении и.о. директора Департамента оперативного контроля и управления в электроэнергетике и мобподготовки в ТЭК Минэнерго РФ Анвар Каримов. «Надо переходить к новым стандартам комплексного сервисного обслуживания, принятым во всём мире и предполагающим полную ответственность производителей на протяжении всего жизненного цикла оборудования», – заявил докладчик.
С необходимостью привлечения производителя к сервисному обслуживанию и продлению ресурса оборудования согласился и руководитель Северо-Западного управления Ростехнадзора РФ Григорий Слабиков, уточнив при этом, что зачастую проблемы возникают из-за отсутствия контакта между эксплуатирующей компанией и изготовителем оборудования. Кроме того, докладчик выразил уверенность в необходимости создания единой системы контроля по изготовлению и эксплуатации оборудования.
Заместитель председателя правления ОАО «РусГидро» Рахметулла Альжанов предложил перейти от договоров поставки к договорам «под ключ» с более плотным участием надзорных органов, проработав при этом вопрос ответственности, поскольку проведение конкурса не всегда позволяет получить качественную услугу. Ещё одним предложением представителя крупнейшей генерирующей компании России стал проект создания единой ремонтно-сервисной компании.
Впрочем, далеко не все выступающие говорили о необходимости повысить ответственность завода-изготовителя. Заместитель генерального директора по общим вопросам и обеспечению ОАО «ОГК-4» Юрий Калабин предложил для начала ответить на основополагающий вопрос, связанный с инвестициями: «Прежде чем говорить, что надо всё модернизировать и заменить, следует подумать, кто за всё это будет платить. Пока нет финансового источника для реализации всех планов». При этом докладчик усомнился в том, что надо повышать ответственность изготовителя: «На всех генерирующих предприятиях эксплуатируется масса вспомогательного оборудования, произведённого разными компаниями, и едва ли уместно «вешать» всю ответственность на один завод-изготовитель основного оборудования».
Финансового вопроса коснулся и директор по производству «Силовых машин» Александр Чернов, который отметил, что для замены оборудования необходимо выработать механизм возврата инвестиций. Впрочем, дело не только в этом механизме. По мнению Александра Чернова, если даже он и появится в краткосрочной перспективе, то промышленность не готова обеспечить все существующие потребности по модернизации и замене оборудования. Что же касается сервисного обслуживания, то директор по производству отметил, что считает оптимальным решением создание не сервисных подразделений в структуре завода-производителя, а системы сервисных центров и переход на долгосрочные сервисные договоры.
Кстати, в «Силовых машинах» сейчас ведётся активная работа по созданию сети сервисных региональных центров. Эта деятельность была начата в прошлом году, и уже подписано несколько соглашений с ремонтными предприятиями в России по созданию таких центров.
На совещании к руководству «Силовых машин» с предложением организовать сервисную службу на базе возглавляемой им компании обратился генеральный директор ООО НПП «Харьковэнергоремонт» Александр Бендус. Он отметил, что сегодня конкуренция между производителями возрастает, и если упустить время, то в самом ближайшем будущем украинский рынок может быть уже закрыт.
Создание сервисных центров рассматривалось многими выступающими как возможность ощутимо снизить стоимость запасных частей, переложив их производство на партнёров. Комментируя этот аспект, заместитель генерального директора-директор по производству «Силовых машин» Олег Урнев отметил, что одним из важных направлений деятельности компании является расширение перечня альтернативных поставщиков и поиск стратегических партнёров в тех направлениях, где «Силовые машины» недостаточны сильны.
С сообщением о сложной ситуации с кадровым обеспечением ремонтного направления выступил главный специалист по ремонту электрических машин ООО «Петербургский энергетик» Герман Ростик. Докладчик посетовал, что ремонтный сектор превратился из подотрасли энергетики в непрофильный актив. Он отметил необходимость объединения ремонтных организаций с заводами и перехода на долгосрочные ремонтные контракты. Большой интерес участников совещания вызвали выступления главных конструкторов по направлениям «Силовых машин», которые подробно рассказали об инновационных проектах по пакетам модернизаций паровых, гидравлических и газовых турбин, гидро- и турбогенераторов, инжиниринговому обеспечению сервиса. Главные конструкторы представили уникальные разработки, позволяющие повышать ключевые показатели работы оборудования. В целом, все доклады можно охарактеризовать метким замечанием главного конструктора паровых турбин «Силовых машин» Александра Лисянского: «Нет таких узлов, совершенствованием которых мы бы не занимались».
На правах ведущего резюмируя итоги совещания, директор по сервису «Силовых машин» Игорь Макаров подчеркнул, что крупной компании действительно трудно конкурировать в части производства запчастей, но основное преимущество «Силовых машин» заключается в качестве. Прежде чем выйти с предложением по поставке запчастей, конструкторы ведут детальную проработку, поднимая всю документацию по турбине или по генератору во избежание возможных нестыковок – понятно, что такая работа требует времени. Игорь Макаров обратился к представителям генерирующих компаний с просьбой заранее составлять свои ремонтные планы: «Обычно получается так, что в феврале объявляется тендер, на проведение которого выделяется два дня, а уже в марте нужны запчасти».
Следует отметить, что в «Силовых машинах» создан сервис-склад, где хранятся запчасти на случай непредвиденных ситуаций. Разработана и реализуется масштабная программа по сокращению непроизводительных расходов с целью обеспечения гибкости тарифной политики.
Согласно поручению заместителя председателя Правительства РФ Игоря Сечина, протокол и меморандум, выработанные по итогам совещания и согласованные со всеми его участниками, будут направлены в Министерство энергетики РФ для дальнейшей проработки.

ПОДВЕРСТКА
Владимир Яскевич,
директор каскада Серебрянских ГЭС филиала «Кольский» (ОАО «ТГК-1»):

"Попытки «повесить» дополнительные обязанности на изготовителя – это, по большому счёту, перекладывание ответственности. Конечно, здесь есть своя логика, но я не очень понимаю, как это может быть реализовано. На мой взгляд, ответственность должна быть обоюдной, без этого система взаимоотношений не будет выстроена".

Олег Дереза,
генеральный директор ОАО «Севкавэлектроремонт» (Ростов-на-Дону):

"Выступления руководителей генерирующих компаний содержали, с одной стороны, положительную риторику, а с другой стороны – отрицательную: они не готовы платить. Многие говорят о необоснованных тарифах изготовителя, не думая о его расходах на новые разработки, НИОКР, содержание конструкторов-технологов, приобретение современного оборудования. Изготовитель в состоянии предоставлять качественную услугу, но услуги стоят денег. Я думаю, что к этому пониманию все постепенно придут".
Поиск по сайту
Форум «Армия-2018»
Национальная премия
«Золотая идея»
China International Import Expo
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе
«Глобальная энергия»
Лауреат премии «Глобальная энергия» - 2018 Сергей Алексеенко выступит в МИСиС в рамках «Энергии знания»
WindEnergy Hamburg 2018
Губернатор Ульяновской области представит ветроэнергетический опыт региона на WindEnergy Hamburg 2018
VIP-это навсегда
Если Вы являетесь обладателем именного золотого VIP- бейджа выставки АГРОСАЛОН - Вы счастливчик!
АГРОСАЛОН
Что готовит деловая программа выставки АГРОСАЛОН
Международный авиационно-космический салон МАКС-2019
Китай станет страной-партнёром МАКС-2019
"Volgabus"
"Volgabus" представляет уникальный электробус "СитиРитм-12Е"
Новая оргструктура ОАК
Новая оргструктура ОАК централизует контроль над производством
3D Print Expo
Программа активностей выставки 3D Print Expo: не пропустите ни одной!
Рынки цифровой экономики
Рынки цифровой экономики – вызовы для российских разработчиков электронной аппаратуры
«Глобальная энергия»
Торжественная церемония вручения премии «Глобальная энергия» состоится в Москве
НП «ОПЖТ»
Круглый стол предприятий НП «ОПЖТ» по вопросам развития отечественного путевого машиностроения состоялся в Калуге
Отобраны финалисты конкурса «Фестиваль инноваций»
Прием заявок на «Фестиваль инноваций» завершился 1 сентября 2018 года
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Партнером Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018» стал Магнитогорский металлургический комбинат
«Русбизнесавто» представит новый автобус Higer KLQ6128LQ
В рамках Международного автобусного салона Busworld Russia в Москве 23-25 октября 2018 состоится презентация автобусов Higer
Kverneland: новый тандем на АГРОСАЛОН
Постоянный участник выставки АГРОСАЛОН, концерн Kverneland Group, впервые примет участие в мероприятии совместно с компанией Great Plains
«Кузница»
Премьера новых гусеничных тракторов на АГРОСАЛОН!
Международный автобусный салон Busworld Russia 2018
ООО «ПК Транспортные системы» на Международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит инновационный электробус «Пионер»
Выставка АГРОСАЛОН
Да здравствует культ современных технологий! Золотая медаль HORSCH на АГРОСАЛОН
«Лидер конкурентных закупок»
Больше 100 компаний претендуют на звание «Лидер конкурентных закупок»
«Гидроавиасалон-2018»
Новый серийный Бе-200ЧС передан МЧС России
Конкурс «Фестиваль инноваций»
Конкурс высокотехнологичных стартапов в области микроэлектроники «Фестиваль инноваций» выходит на финишную прямую
Премия "Приоритет"
Прием заявок на конкурс Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2017» продлен до 15 октября
Премия "Приоритет"
Премия "Приоритет" прокатится по стране с серией пресс-туров на заводы отечественных производителей
«Гидроавиасалон – 2018» откроется в Геленджике
Главной темой деловой программы салона станет «Цифровая авиапромышленность»
«СВЕЗА Кострома»
В Костроме обсудили перспективы лесопромышленного комплекса региона
«СВЕЗА Мантурово»
Компания «СВЕЗА» инвестирует в развитие Костромской области около 1,8 млрд рублей
«Промышленная Светотехника – Армия»
Инновационный салон по светотехнике для армии и ВПК прошел в КВЦ «Патриот»
Выставка АГРОСАЛОН
«Завод Гидропром» на АГРОСАЛОН. Работаем, засучив рукава!
Интервью с Ю.В. Завалиным
Интервью с директором по производству АО «НИИМА «Прогресс», модератором секции «Моделирование электронных компонентов и систем»
Национальная премия «Приоритет»
Победителями июльского медиарейтинга импортозамещения стали Свердловская область и Ростех
«Фестиваль инноваций»
Сформирован Экспертный совет «Фестиваля инноваций»
«Технопром-2018»
Глава Новосибирской области Андрей Травников: «Основная идея «Технопрома» - это укрепление связки между наукой и индустрией»
Гидроавиасалон-2018
Стартовала продажа билетов на "Гидроавиасалон-2018"
«Золотая идея»
Национальная премия за достижения в области ВТС
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Успейте подать заявку на участие в премии «ПРИОРИТЕТ-2018»!
MITEX 2018
Moscow International Tool Expo
Управление государственной и муниципальной собственностью
26 сентября 2018 года в Конгресс-центре ГК «Космос» состоится XX Всероссийский конгресс «Управление государственной и муниципальной собственностью 2018...»
"Гидроавиасалон-2018"
На "Гидроавиасалоне-2018" развернётся молодёжная площадка "Авиация будущего"
«Лидер конкурентных закупок»
Стартовал главный конкурс для лучших компаний-заказчиков России
Форум «Микроэлектроника»
В.М. Исаев: «На Форуме «Микроэлектроника» мы год за годом создаем команду единомышленников»
Холдинг «Швабе»
«Швабе» представит новые разработки на «АКТО-2018»
Премия «Приоритет»
Банк ВТБ стал официальным партнером Национальной премии «Приоритет»
"Гидроавиасалон-2018"
"Гидроавиасалон-2018" примет соревнования этапа Детского дивизиона Национальной парусной Лиги
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Радиоэлектронные Технологии" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
Радиоэлектронные Технологии
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Show-daily АРМИЯ-2018" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Show-daily АРМИЯ-2018
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2018"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Show-daily RUBAE 2018"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2018
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Show-daily RUBAE 2018
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности