Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№33(711) 24-30 сентября 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
Дорога к храму
В Парке «Патриот» освятили закладной камень

Глобальный бизнес-контекст
Светлана Федосеева: «Нам выпала честь представлять достижения в мировой промышленности, машиностроении и высоких технологиях»

«Глобальная энергия»
Торжественная церемония вручения премии состоится в Москве

Технологии водоподготовки
Власти Кувейта заинтересовались системами «Швабе»

Стальные трубы
ФРТП отмечает возможности для роста рынка

BIS Summit
Прототип решения класса UEBA InfoWatch Prediction

Инновации вертолета Ансат
ЦАГИ завершил испытания улучшенного несущего винта

«ЮТэйр-Инжиниринг» отмечает 85-летие
АО «ЮТэйр-Инжиниринг» – технический провайдер вертолетного сегмента Группы «ЮТэйр» – празднует 85-летие

Экологические стандарты
KASTAMONU подтвердила качество плит

Навстречу ADEX-2018
Техмаш представит в Баку боеприпасы, не имеющие аналогов в мире

Есть карта!
Принята дорожная карта создания Индустриального парка на площадке Ангарского электролизного химического комбината

Омский позитив
«Газпром нефть» увеличивает технологические мощности

Складские инновации
Техника Manitou на выставке CeMAT Russia 2018

Замки от Euro-Locks
Для автомобильной промышленности России

CIIE-2018
Россия представит обширную культурную программу
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Светлана Федосеева
«Нам выпала честь представлять достижения в мировой промышленности, машиностроении и высоких технологиях»
Игорь Мудрик
«Об особенностях RUBAE 2018»
Михаэль Браун
«Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»
Александр Нерадько
«Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»
Владимир Цуцкарев
«ЦБА "Пулково-3"»
Ярослав Одинцев
«У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
Юрий Завалин
Навстречу «Микроэлектроники-2018»
Кирилл Ильичев
«МЭЦ решает все стоящие перед московскими предприятиями задачи по выходу на международный рынок»
Владимир Кабанов
«Практически все представленные нами в рамках форума решения – двойного назначения»
Сергей Копыркин
«Российско-армянские союзнические отношения динамичны, а их экономический компонент играет роль «фундамента» связей между нашими странами»
Жерар Коттманн
«На WNE мы стараемся все организовать так, чтобы содействовать развитию бизнеса»
Радик Арасланов
«Органы стратегического управления сегодня как никогда нужны российскому бизнесу...»
Тигран Оганесян
«Перезапуск «Российско-Армянского делового журнала» играет важную роль в поиске бизнес-партнеров между двумя странами...»
Александр Яковлев
«Казахстан и Россия являются локомотивами интеграционных процессов, происходящих на пространстве СНГ»
Валерий Белик
«Возможно ли в России государственно-частное партнерство в системе исполнения наказаний»
Денис Кривцов
«Нужно использовать любую возможность демонстрации потенциала производства»
Андрей Бабко
«Россия является ведущим и приоритетным торгово-экономическим партнером Армении»
Олег Мельниченко
«Укреплять институты местного самоуправления, развивать гражданское общество»

Инвестиции в системе

Валерий Шанцев: «У нас современное законодательство по поддержке инвестиций - одно из лучших в России»

Валерий Шанцев: «У нас современное законодательство по поддержке инвестиций - одно из лучших в России»В Нижегородской области создан механизм работы с инвесторами, который уже дал положительные результаты. Системный подход позволяет региону более уверенно чувствовать себя на рынке капиталов и планировать масштабные экономические проекты, в которых власть готова выступать полноправным партнером.
Валерий Шанцев, став губернатором Нижегородской области почти пять лет назад, построил политическую стратегию на привлечении в регион инвестиций и лично гарантировал инвесторам выполнение понятных правил игры. Губернатор возглавил областной совет по инвестициям, который рассматривает заявки бизнесменов и принимает решение о предоставлении преференций. Шанцев инициировал закон «О регулировании земельных отношений в Нижегородской области», разграничивающий полномочия органов власти в предоставлении земельных участков под коммерческое строительство. В области создана система «единого окна» — упрощенного порядка централизованного оформления разрешительной документации для инвесторов, которая была воспринята ими как зеленый сигнал для активного прихода в регион.


Расширяя сектор поиска

— Валерий Павлинович, последние годы иностранные инвестиции в экономику нижегородского региона шли по нарастающей, а в 2008 году их объем стал рекордным для области: в организацию новых производств было вложено более $700 млн. Но кризис — не самое лучшее время для начала проектов. Как вели себя зарубежные инвесторы в прошлом году — притормозили на старте?
— Крупные компании всегда рассчитывают на несколько шагов вперед. Для них важно, какое место на рынке они займут, когда экономика восстановится. Это главный критерий, позволяющий решать — вкладывать сегодня деньги в новые проекты или нет. В прошлом году у нас в области иностранные производители приступили к созданию предприятий, которые войдут в строй в 2010-2011 годах. Концерн Liebherr уже в этом году пустит первую очередь завода по производству комплектующих для строительно-дорожной техники. Это один из самых масштабных инвестпроектов в регионе: далее Liebherr планирует создать мощности по выпуску авиакомпонентов. «Лугас Металл» построит мощный комплекс по производству сортового проката.
Особенно радует то, что постепенно заполняется промышленная зона Дзержинска, где из-за спада в химическом производстве в начале 90-х годов простаивало больше сотни промышленных площадок. Мы поставили задачу: создать в Дзержинске многопрофильную экономику, которая обеспечила бы устойчивость города. В прошлом году в промышленный парк «Дзержинск Восточный» пришла датская компания Danfoss, которая инвестирует 600 млн руб. в строительство завода по производству теплового оборудования. «А. Раймонд Рус», «дочка» французской компании, запускает в этом году мощности по выпуску крепежных элементов. Словом, проектов хватает, и что особенно важно — это инвестиции в разные отрасли производства.

— То есть, инвестиционный процесс сохраняет свой потенциал. Тем не менее, месяц назад вы провели в США мощную PR-кампанию региона. Ищете выход на новые рынки капиталов? И чем область намерена привлечь американский бизнес?
— Мы ждем инвесторов не только из Америки. В этом году представляли инвестиционные возможности региона и в Испании, и — уже традиционно — на международной выставке инвестпроектов MIPIM во Франции. А США для нас — серьезный ресурс, возможности которого еще не в полной мере использованы. За последние годы представители российских регионов не были с официальными визитами в Америке, нижегородская делегация стала первой. Цель этой поездки была в налаживании прямых деловых связей с американскими партнерами. И, конечно, мы провели презентацию области в целом, так как у многих представителей бизнеса и чиновников в Америке представления о Нижегородчине очень поверхностные.

— У вас были встречи в госструктурах, с представителями штатов, бизнес-сообщества. Какие контакты для области вы считаете наиболее перспективными с точки зрения роста инвестиций?
— Все важны. Для американских деловых кругов большое значение имеют рекомендации государственных органов, поэтому мы заручились поддержкой замминистра торговли США Мишель О’Нилл, заместителя госсекретаря по экономическим вопросам Роберта Хорматса, вице-президента Торговой палаты Гэри Литмана. А с бизнесменами обсуждали конкретные проекты. Мы даем им информацию, показываем возможности, а ответный ход может быть сделан через месяц или год. Сейчас главное — пробудить интерес.

— Представляя инвестиционный потенциал области, вы сделали акцент на транспортной логистике. Считаете, что это предложение быстрее всего найдет интерес?
— По логистическому потенциалу Нижний Новгород опережает даже Москву. В радиусе 500 км вокруг нас проживает 46 млн потребителей, включая столицу. А вокруг Москвы — 41 млн. Товары в регионы выгоднее завозить через Нижний Новгород. Потребность в таких услугах будет возрастать. Но грузы пойдут туда, где есть необходимая инфраструктура, без этого разговоры о транспортной доступности мало что значат. Поэтому в последние годы мы активно ищем инвесторов для развития этого направления. Американским партнерам также представили проекты нескольких логистических центров, у которых есть ясные рыночные перспективы, в том числе транспортный узел в районе международного аэропорта и проект реконструкции самого аэропорта.

— После того, как из-за кризиса от инвестиций в нижегородский аэропорт отказалось правительство Москвы, область обратилась к международным инвесторам. Этот проект был представлен и на недавней выставке MIPIM-2010. Вы не видите, кто в России мог бы взяться за создание в Нижнем Новгороде современного хаба?
— Я сказал бы так: продвигая этот проект на внешних рынках, мы расширяем сектор поиска. Уже готова документация для проведения международного конкурса по привлечению инвесторов в реконструкцию аэропорта, который состоится в середине апреля. Концепцию развития аэропорта разработала немецкая компания Hoсhtief, у которой большой опыт участия в таких проектах. Аэропорт должен стать мощным мультимодальным логистическим центром и транспортным узлом с пропускной способностью до полутора миллионов пассажиров в год — втрое больше, чем сейчас. Для финансирования этого проекта мы рассматриваем все источники: ресурсы частных инвесторов, средства федерального бюджета.
Другая сторона вопроса — технологические инвестиции. Нам нужен аэропорт, отвечающий требованиям послезавтрашнего дня, чтобы не пришлось лет через пять проводить очередную реконструкцию. А в мире есть несколько общепризнанных лидеров, обладающих такими технологиями. К ним в первую очередь мы и обращаемся со своим предложением. Операторы придут сюда, когда увидят, что аэропорт будет способен справиться с теми задачами по приему и обработке грузов и пассажиропотока, которые мы сейчас ставим.

Где ждут инвестора

— В области разработана программа развития производительных сил территорий. Ее задача — сделать дотационные районы финансово устойчивыми через привлечение инвестиций. Предполагается создавать в районах новые производственные мощности по деревопереработке, производству строительных конструкций, автокомпонентов. Такое распределение инвестиций позволит решить и проблемы развития областных моногородов. Но готова ли нижегородская провинция принять инвесторов?
— Я не вижу здесь дополнительных рисков для капитала. У нас современное законодательство по поддержке инвестиций — одно из лучших в России. Разработана система региональных льгот для проектов, признанных приоритетными — а таких в области уже полсотни. Действует закон о частно-государственном партнерстве, предусматривающий сотрудничество и взаимную ответственность инвестора и региональной власти.
Ряд муниципалитетов принял собственные программы «вытягивания» района. Область помогает им, расширяя льготы для инвесторов: в 2008 году в региональный закон о присвоении инвестпроекту статуса приоритетного были внесены изменения — теперь на получение такого статуса и полагающихся преференций могут претендовать проекты в дотационных районах независимо от размера инвестиций и вида деятельности.

— Но в отдаленных райцентрах есть проблема с кадрами, причем не только управленцев, но и квалифицированных рабочих.
— Любой инвестор, разрабатывая бизнес-план, включает в него и программу подготовки персонала. В Германии, например, есть даже федеральная программа подготовки кадров для работы на предприятиях в России и конкретно — в Нижегородской области, где много компаний с участием немецкого капитала. А со временем рынок труда станет более подвижным, чем сейчас. Мы видим специалистов, которые ради перспективной работы готовы ехать из больших городов в глубинку.

— Низкая пропускная способность единственного моста через Волгу в последние годы стала очевидным барьером для продвижения инвесторов на север области. Как решаются сейчас проблемы транспортного сообщения?
— У нас запланировано строительство ряда крупных и стратегически важных для области объектов транспортной инфраструктуры, в том числе и моста через Волгу. Кроме того, мы строим объездную дорогу вокруг Нижнего Новгорода, в районе поселка Большое Козино будет сооружаться низконапорная плотина с автомобильным мостом. Эти проекты реализуются в формате частно-государственного партнерства с привлечением ресурсов из трех источников: федерального и областного бюджетов и средств инвесторов. Мост через Волгу поможет устроить кольцо вокруг города и разделить транспортные потоки левобережья на Городецкое и Кировское направления. Будет также выделен самостоятельный коридор на Бор, который предполагает несколько вариантов заезда в Борскую пойму. Строительство подходов к мосту даст дополнительный импульс развитию прилегающих территорий. Сегодня самая главная трудность — это отсутствие хорошо организованных и оснащенных земельных участков.

— Стратегия развития области включает создание ряда масштабных инвестиционных территорий, в частности — полимерного кластера в промзоне Дзержинска и ИТ-парка «Анкудинова», призванного обеспечить качественный скачок в развитии информационных технологий. Что сделано для реализации этих проектов?
— Создание технопарка «Анкудиновка» продвигается медленнее, чем хотелось бы, но, тем не менее, работы по этому проекту не останавливались. Сейчас ведется проектирование и строительство объектов внутриплощадочных сетей. В первом полугодии 2010 года будут окончены работы по подведению инженерных коммуникаций.
Второе направление — это создание индустриальных парков. Проект Российского центра по переработке полимеров мы представили в марте на Международном химическом саммите в Москве. Этот проект область вынашивает с 2007 года, когда «СИБУР Холдинг» и бельгийский нефтехимический концерн Solvay объявили о планах строительства комплекса по производству поливинилхлорида мощностью 330 тыс. т в год с предполагаемым объемом инвестиций 800 млн евро. Хотя сроки сдачи комплекса ПВХ из-за экономических трудностей были перенесены с 2010 года на 2013 год, кластер начинает обретать очертания. По оценке компании «Агиплан СНГ», занимавшейся разработкой кластерной концепции, для размещения предприятий потребуется 200 га земли. Свободные площадки готовы предоставить дзержинские заводы. Объем инвестиций в создание нефтехимического кластера оценивается в 41 млрд руб., из которых область готова выделить 2 млрд руб.
Кроме Дзержинского кластера складываются промпарки в Борском, Балахнинском, Арзамасском районах, куда уже пришли иностранные инвесторы.

СПРАВКА
Шанцев Валерий Павлинович родился 29 июня 1947 года в селе Сусанино Костромской области.
Образование: Московский авиационный техникум, Московский институт радиотехники, электроники и автоматики, Академия народного хозяйства.
Карьера: трудовую деятельность начал на московском радиозаводе «Салют»; с 1975 по 1991 год — партийная и советская работа; 1991-1994 годы — коммерческий директор хоккейного клуба «Динамо»; 1994-1996 годы — префект Южного административного округа Москвы. С 1996 по 2000 год — вице-мэр Москвы, с 2000 года — первый вице-премьер правительства Москвы.
В августе 2005 года утвержден в должности губернатора Нижегородской области.
Поиск по сайту
Форум «Армия-2018»
Национальная премия
«Золотая идея»
China International Import Expo
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе
«Глобальная энергия»
Лауреат премии «Глобальная энергия» - 2018 Сергей Алексеенко выступит в МИСиС в рамках «Энергии знания»
WindEnergy Hamburg 2018
Губернатор Ульяновской области представит ветроэнергетический опыт региона на WindEnergy Hamburg 2018
VIP-это навсегда
Если Вы являетесь обладателем именного золотого VIP- бейджа выставки АГРОСАЛОН - Вы счастливчик!
АГРОСАЛОН
Что готовит деловая программа выставки АГРОСАЛОН
Международный авиационно-космический салон МАКС-2019
Китай станет страной-партнёром МАКС-2019
"Volgabus"
"Volgabus" представляет уникальный электробус "СитиРитм-12Е"
Новая оргструктура ОАК
Новая оргструктура ОАК централизует контроль над производством
3D Print Expo
Программа активностей выставки 3D Print Expo: не пропустите ни одной!
Рынки цифровой экономики
Рынки цифровой экономики – вызовы для российских разработчиков электронной аппаратуры
«Глобальная энергия»
Торжественная церемония вручения премии «Глобальная энергия» состоится в Москве
НП «ОПЖТ»
Круглый стол предприятий НП «ОПЖТ» по вопросам развития отечественного путевого машиностроения состоялся в Калуге
Отобраны финалисты конкурса «Фестиваль инноваций»
Прием заявок на «Фестиваль инноваций» завершился 1 сентября 2018 года
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Партнером Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018» стал Магнитогорский металлургический комбинат
«Русбизнесавто» представит новый автобус Higer KLQ6128LQ
В рамках Международного автобусного салона Busworld Russia в Москве 23-25 октября 2018 состоится презентация автобусов Higer
Kverneland: новый тандем на АГРОСАЛОН
Постоянный участник выставки АГРОСАЛОН, концерн Kverneland Group, впервые примет участие в мероприятии совместно с компанией Great Plains
«Кузница»
Премьера новых гусеничных тракторов на АГРОСАЛОН!
Международный автобусный салон Busworld Russia 2018
ООО «ПК Транспортные системы» на Международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит инновационный электробус «Пионер»
Выставка АГРОСАЛОН
Да здравствует культ современных технологий! Золотая медаль HORSCH на АГРОСАЛОН
«Лидер конкурентных закупок»
Больше 100 компаний претендуют на звание «Лидер конкурентных закупок»
«Гидроавиасалон-2018»
Новый серийный Бе-200ЧС передан МЧС России
Конкурс «Фестиваль инноваций»
Конкурс высокотехнологичных стартапов в области микроэлектроники «Фестиваль инноваций» выходит на финишную прямую
Премия "Приоритет"
Прием заявок на конкурс Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2017» продлен до 15 октября
Премия "Приоритет"
Премия "Приоритет" прокатится по стране с серией пресс-туров на заводы отечественных производителей
«Гидроавиасалон – 2018» откроется в Геленджике
Главной темой деловой программы салона станет «Цифровая авиапромышленность»
«СВЕЗА Кострома»
В Костроме обсудили перспективы лесопромышленного комплекса региона
«СВЕЗА Мантурово»
Компания «СВЕЗА» инвестирует в развитие Костромской области около 1,8 млрд рублей
«Промышленная Светотехника – Армия»
Инновационный салон по светотехнике для армии и ВПК прошел в КВЦ «Патриот»
Выставка АГРОСАЛОН
«Завод Гидропром» на АГРОСАЛОН. Работаем, засучив рукава!
Интервью с Ю.В. Завалиным
Интервью с директором по производству АО «НИИМА «Прогресс», модератором секции «Моделирование электронных компонентов и систем»
Национальная премия «Приоритет»
Победителями июльского медиарейтинга импортозамещения стали Свердловская область и Ростех
«Фестиваль инноваций»
Сформирован Экспертный совет «Фестиваля инноваций»
«Технопром-2018»
Глава Новосибирской области Андрей Травников: «Основная идея «Технопрома» - это укрепление связки между наукой и индустрией»
Гидроавиасалон-2018
Стартовала продажа билетов на "Гидроавиасалон-2018"
«Золотая идея»
Национальная премия за достижения в области ВТС
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Успейте подать заявку на участие в премии «ПРИОРИТЕТ-2018»!
MITEX 2018
Moscow International Tool Expo
Управление государственной и муниципальной собственностью
26 сентября 2018 года в Конгресс-центре ГК «Космос» состоится XX Всероссийский конгресс «Управление государственной и муниципальной собственностью 2018...»
"Гидроавиасалон-2018"
На "Гидроавиасалоне-2018" развернётся молодёжная площадка "Авиация будущего"
«Лидер конкурентных закупок»
Стартовал главный конкурс для лучших компаний-заказчиков России
Форум «Микроэлектроника»
В.М. Исаев: «На Форуме «Микроэлектроника» мы год за годом создаем команду единомышленников»
Холдинг «Швабе»
«Швабе» представит новые разработки на «АКТО-2018»
Премия «Приоритет»
Банк ВТБ стал официальным партнером Национальной премии «Приоритет»
"Гидроавиасалон-2018"
"Гидроавиасалон-2018" примет соревнования этапа Детского дивизиона Национальной парусной Лиги
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Радиоэлектронные Технологии" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
Радиоэлектронные Технологии
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Show-daily АРМИЯ-2018" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Show-daily АРМИЯ-2018
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2018"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Show-daily RUBAE 2018"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2018
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Show-daily RUBAE 2018
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности