Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№17(695) 21-27 мая 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
Сочинский триптих
Владимир Путин провел уже шестую серию оборонных совещаний

Перспективы ААК "Прогресс"
Андрей Богинский и врио губернатора Приморского края обсудили развитие предприятия

Развитие проекта
Новые форматы, презентации, возможности

Обеспечить самым лучшим
Холдинг «Высокоточные комплексы» создает непревзойденное вооружение для ВС РФ

Технический смотр
В Отдельной дивизии оперативного назначения имени Ф.Э. Дзержинского войск национальной гвардии Российской Федерации начался годовой технический осмотр транспортных средств и бронетехники

Обширная экспозиция
«Русские Вертолетные Системы»

Российский дебют
Bell 505 Jet Ranger X в «Крокус-Экспо»

«Касатка 505»
Новый российский вертолет на основе несущей системы S-52

Сервис? Сервис!
Целый ряд компаний, выполняющих техническое обслуживание и ремонт вертолетной техники, примут участие в 11-й Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2018

Конференция ФРТП
15-я Международная выставка «Нефть и газ» /MIOGE 2018

Ансат для Китая
В рамках процедуры валидации сертификата

Вопросы качества
«АВИАХЭЛП ГРУПП»: сертификация на российском и международном уровне

Россия + Корея
Большой бизнес-саммит в рамках ИННОПРОМ-2018

ИННОПРОМ-2018
Крупнейшее выставочное промышленное мероприятие России - 9-я Международная промышленная выставка ИННОПРОМ-2018 открыла регистрацию посетителей

«Фарма 2020»
Перспективы развития отрасли
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Денис Кривцов
«Нужно использовать любую возможность демонстрации потенциала производства»
Андрей Бабко
«Россия является ведущим и приоритетным торгово-экономическим партнером Армении»
Олег Мельниченко
«Укреплять институты местного самоуправления, развивать гражданское общество»
Евгений Ильичев
«В качестве приоритета на 2018 год я бы поставил задачу создания еще более комфортных условий для производителей...»
Жерар Коттманн
«WNE стала местом встречи для представителей атомной промышленности со всего мира»
Ферхат Йенибертиз
«Турция запускает новый глобальный выставочный проект»
Леонид Можейко
«Я сторонник более классического подхода, когда государство определяет общие правила игры...»
Сергей Катырин
«ТПП РФ нацелена на дальнейшее содействие консолидации медиа-сообщества...»
Николай Шелепин
«Только симбиоз науки и промышленности даст толчок развитию технологий»
Григорий Хренов
«Форум «Микроэлектроника» – крайне важная площадка, которая обеспечивает синергию развития всей электронной индустрии России»
Сергей Хвощ
«Перспективы и возможности развития электронной компонентной базы в России»

Инвестиции в системе

Валерий Шанцев: «У нас современное законодательство по поддержке инвестиций - одно из лучших в России»

Валерий Шанцев: «У нас современное законодательство по поддержке инвестиций - одно из лучших в России»В Нижегородской области создан механизм работы с инвесторами, который уже дал положительные результаты. Системный подход позволяет региону более уверенно чувствовать себя на рынке капиталов и планировать масштабные экономические проекты, в которых власть готова выступать полноправным партнером.
Валерий Шанцев, став губернатором Нижегородской области почти пять лет назад, построил политическую стратегию на привлечении в регион инвестиций и лично гарантировал инвесторам выполнение понятных правил игры. Губернатор возглавил областной совет по инвестициям, который рассматривает заявки бизнесменов и принимает решение о предоставлении преференций. Шанцев инициировал закон «О регулировании земельных отношений в Нижегородской области», разграничивающий полномочия органов власти в предоставлении земельных участков под коммерческое строительство. В области создана система «единого окна» — упрощенного порядка централизованного оформления разрешительной документации для инвесторов, которая была воспринята ими как зеленый сигнал для активного прихода в регион.


Расширяя сектор поиска

— Валерий Павлинович, последние годы иностранные инвестиции в экономику нижегородского региона шли по нарастающей, а в 2008 году их объем стал рекордным для области: в организацию новых производств было вложено более $700 млн. Но кризис — не самое лучшее время для начала проектов. Как вели себя зарубежные инвесторы в прошлом году — притормозили на старте?
— Крупные компании всегда рассчитывают на несколько шагов вперед. Для них важно, какое место на рынке они займут, когда экономика восстановится. Это главный критерий, позволяющий решать — вкладывать сегодня деньги в новые проекты или нет. В прошлом году у нас в области иностранные производители приступили к созданию предприятий, которые войдут в строй в 2010-2011 годах. Концерн Liebherr уже в этом году пустит первую очередь завода по производству комплектующих для строительно-дорожной техники. Это один из самых масштабных инвестпроектов в регионе: далее Liebherr планирует создать мощности по выпуску авиакомпонентов. «Лугас Металл» построит мощный комплекс по производству сортового проката.
Особенно радует то, что постепенно заполняется промышленная зона Дзержинска, где из-за спада в химическом производстве в начале 90-х годов простаивало больше сотни промышленных площадок. Мы поставили задачу: создать в Дзержинске многопрофильную экономику, которая обеспечила бы устойчивость города. В прошлом году в промышленный парк «Дзержинск Восточный» пришла датская компания Danfoss, которая инвестирует 600 млн руб. в строительство завода по производству теплового оборудования. «А. Раймонд Рус», «дочка» французской компании, запускает в этом году мощности по выпуску крепежных элементов. Словом, проектов хватает, и что особенно важно — это инвестиции в разные отрасли производства.

— То есть, инвестиционный процесс сохраняет свой потенциал. Тем не менее, месяц назад вы провели в США мощную PR-кампанию региона. Ищете выход на новые рынки капиталов? И чем область намерена привлечь американский бизнес?
— Мы ждем инвесторов не только из Америки. В этом году представляли инвестиционные возможности региона и в Испании, и — уже традиционно — на международной выставке инвестпроектов MIPIM во Франции. А США для нас — серьезный ресурс, возможности которого еще не в полной мере использованы. За последние годы представители российских регионов не были с официальными визитами в Америке, нижегородская делегация стала первой. Цель этой поездки была в налаживании прямых деловых связей с американскими партнерами. И, конечно, мы провели презентацию области в целом, так как у многих представителей бизнеса и чиновников в Америке представления о Нижегородчине очень поверхностные.

— У вас были встречи в госструктурах, с представителями штатов, бизнес-сообщества. Какие контакты для области вы считаете наиболее перспективными с точки зрения роста инвестиций?
— Все важны. Для американских деловых кругов большое значение имеют рекомендации государственных органов, поэтому мы заручились поддержкой замминистра торговли США Мишель О’Нилл, заместителя госсекретаря по экономическим вопросам Роберта Хорматса, вице-президента Торговой палаты Гэри Литмана. А с бизнесменами обсуждали конкретные проекты. Мы даем им информацию, показываем возможности, а ответный ход может быть сделан через месяц или год. Сейчас главное — пробудить интерес.

— Представляя инвестиционный потенциал области, вы сделали акцент на транспортной логистике. Считаете, что это предложение быстрее всего найдет интерес?
— По логистическому потенциалу Нижний Новгород опережает даже Москву. В радиусе 500 км вокруг нас проживает 46 млн потребителей, включая столицу. А вокруг Москвы — 41 млн. Товары в регионы выгоднее завозить через Нижний Новгород. Потребность в таких услугах будет возрастать. Но грузы пойдут туда, где есть необходимая инфраструктура, без этого разговоры о транспортной доступности мало что значат. Поэтому в последние годы мы активно ищем инвесторов для развития этого направления. Американским партнерам также представили проекты нескольких логистических центров, у которых есть ясные рыночные перспективы, в том числе транспортный узел в районе международного аэропорта и проект реконструкции самого аэропорта.

— После того, как из-за кризиса от инвестиций в нижегородский аэропорт отказалось правительство Москвы, область обратилась к международным инвесторам. Этот проект был представлен и на недавней выставке MIPIM-2010. Вы не видите, кто в России мог бы взяться за создание в Нижнем Новгороде современного хаба?
— Я сказал бы так: продвигая этот проект на внешних рынках, мы расширяем сектор поиска. Уже готова документация для проведения международного конкурса по привлечению инвесторов в реконструкцию аэропорта, который состоится в середине апреля. Концепцию развития аэропорта разработала немецкая компания Hoсhtief, у которой большой опыт участия в таких проектах. Аэропорт должен стать мощным мультимодальным логистическим центром и транспортным узлом с пропускной способностью до полутора миллионов пассажиров в год — втрое больше, чем сейчас. Для финансирования этого проекта мы рассматриваем все источники: ресурсы частных инвесторов, средства федерального бюджета.
Другая сторона вопроса — технологические инвестиции. Нам нужен аэропорт, отвечающий требованиям послезавтрашнего дня, чтобы не пришлось лет через пять проводить очередную реконструкцию. А в мире есть несколько общепризнанных лидеров, обладающих такими технологиями. К ним в первую очередь мы и обращаемся со своим предложением. Операторы придут сюда, когда увидят, что аэропорт будет способен справиться с теми задачами по приему и обработке грузов и пассажиропотока, которые мы сейчас ставим.

Где ждут инвестора

— В области разработана программа развития производительных сил территорий. Ее задача — сделать дотационные районы финансово устойчивыми через привлечение инвестиций. Предполагается создавать в районах новые производственные мощности по деревопереработке, производству строительных конструкций, автокомпонентов. Такое распределение инвестиций позволит решить и проблемы развития областных моногородов. Но готова ли нижегородская провинция принять инвесторов?
— Я не вижу здесь дополнительных рисков для капитала. У нас современное законодательство по поддержке инвестиций — одно из лучших в России. Разработана система региональных льгот для проектов, признанных приоритетными — а таких в области уже полсотни. Действует закон о частно-государственном партнерстве, предусматривающий сотрудничество и взаимную ответственность инвестора и региональной власти.
Ряд муниципалитетов принял собственные программы «вытягивания» района. Область помогает им, расширяя льготы для инвесторов: в 2008 году в региональный закон о присвоении инвестпроекту статуса приоритетного были внесены изменения — теперь на получение такого статуса и полагающихся преференций могут претендовать проекты в дотационных районах независимо от размера инвестиций и вида деятельности.

— Но в отдаленных райцентрах есть проблема с кадрами, причем не только управленцев, но и квалифицированных рабочих.
— Любой инвестор, разрабатывая бизнес-план, включает в него и программу подготовки персонала. В Германии, например, есть даже федеральная программа подготовки кадров для работы на предприятиях в России и конкретно — в Нижегородской области, где много компаний с участием немецкого капитала. А со временем рынок труда станет более подвижным, чем сейчас. Мы видим специалистов, которые ради перспективной работы готовы ехать из больших городов в глубинку.

— Низкая пропускная способность единственного моста через Волгу в последние годы стала очевидным барьером для продвижения инвесторов на север области. Как решаются сейчас проблемы транспортного сообщения?
— У нас запланировано строительство ряда крупных и стратегически важных для области объектов транспортной инфраструктуры, в том числе и моста через Волгу. Кроме того, мы строим объездную дорогу вокруг Нижнего Новгорода, в районе поселка Большое Козино будет сооружаться низконапорная плотина с автомобильным мостом. Эти проекты реализуются в формате частно-государственного партнерства с привлечением ресурсов из трех источников: федерального и областного бюджетов и средств инвесторов. Мост через Волгу поможет устроить кольцо вокруг города и разделить транспортные потоки левобережья на Городецкое и Кировское направления. Будет также выделен самостоятельный коридор на Бор, который предполагает несколько вариантов заезда в Борскую пойму. Строительство подходов к мосту даст дополнительный импульс развитию прилегающих территорий. Сегодня самая главная трудность — это отсутствие хорошо организованных и оснащенных земельных участков.

— Стратегия развития области включает создание ряда масштабных инвестиционных территорий, в частности — полимерного кластера в промзоне Дзержинска и ИТ-парка «Анкудинова», призванного обеспечить качественный скачок в развитии информационных технологий. Что сделано для реализации этих проектов?
— Создание технопарка «Анкудиновка» продвигается медленнее, чем хотелось бы, но, тем не менее, работы по этому проекту не останавливались. Сейчас ведется проектирование и строительство объектов внутриплощадочных сетей. В первом полугодии 2010 года будут окончены работы по подведению инженерных коммуникаций.
Второе направление — это создание индустриальных парков. Проект Российского центра по переработке полимеров мы представили в марте на Международном химическом саммите в Москве. Этот проект область вынашивает с 2007 года, когда «СИБУР Холдинг» и бельгийский нефтехимический концерн Solvay объявили о планах строительства комплекса по производству поливинилхлорида мощностью 330 тыс. т в год с предполагаемым объемом инвестиций 800 млн евро. Хотя сроки сдачи комплекса ПВХ из-за экономических трудностей были перенесены с 2010 года на 2013 год, кластер начинает обретать очертания. По оценке компании «Агиплан СНГ», занимавшейся разработкой кластерной концепции, для размещения предприятий потребуется 200 га земли. Свободные площадки готовы предоставить дзержинские заводы. Объем инвестиций в создание нефтехимического кластера оценивается в 41 млрд руб., из которых область готова выделить 2 млрд руб.
Кроме Дзержинского кластера складываются промпарки в Борском, Балахнинском, Арзамасском районах, куда уже пришли иностранные инвесторы.

СПРАВКА
Шанцев Валерий Павлинович родился 29 июня 1947 года в селе Сусанино Костромской области.
Образование: Московский авиационный техникум, Московский институт радиотехники, электроники и автоматики, Академия народного хозяйства.
Карьера: трудовую деятельность начал на московском радиозаводе «Салют»; с 1975 по 1991 год — партийная и советская работа; 1991-1994 годы — коммерческий директор хоккейного клуба «Динамо»; 1994-1996 годы — префект Южного административного округа Москвы. С 1996 по 2000 год — вице-мэр Москвы, с 2000 года — первый вице-премьер правительства Москвы.
В августе 2005 года утвержден в должности губернатора Нижегородской области.
Поиск по сайту
Национальная премия
«Золотая идея»
«Российско-Турецкий деловой журнал»
«RADIOFRONT» SPECIAL PROJECT»
Самое важное
Rosmould 2018
Международная выставка форм, пресс-форм, штампов, оборудования и технологий для производства изделий, 15-17 мая 2018 года, Москва, «Крокус Экспо»
«Приоритет-2018»
40 регионов России поддерживают «Приоритет-2018»
HeliRussia 2018
КРЭТ продемонстрирует более 80 экспонатов на HeliRussia 2018
«ЭлектроТранс 2018»
Итоги выставки «ЭлектроТранс 2018»: будущее городского транспорта России!
Салон «Транспортная Светотехника»
16-17 мая 2018 года в Москве в КВЦ «Сокольники» прошел инновационный салон «Транспортная Светотехника»
«Прокачать скилы»: молодые строители сразятся в новом формате
Отраслевая выставка bauma CTT RUSSIA 2018 удивит посетителей высокотехнологичными экспонатами и активностями
РМ-Терекс - участник выставки bauma CTT RUSSIA 2018
22 мая 2018 года, Росси, Москва - Компания «РМ-Терекс» примет участие в международной выставке строительной техники и технологий bauma CTT RUSSIA 2018
PNK Group меняет подход к покупке и аренде индустриальной недвижимости
Российский девелопер промышленных объектов запустил новый официальный сайт, на котором доступна база актуальных предложений по всем действующим российским PNK Паркам с ценами
Пригласительное письмо
Приглашаем Вас принять участие в стратегической сессии «Суперпроекты глобального лидерства России: от теории к практике»
Jungheinrich
Jungheinrich: итоги выставки СеМАТ 2018 в Ганновере
AI Conference 2018
От чат-ботов до влияния на мировую экономику: как прошла AI Conference 2018
ДЕМОСТРОЙ 2018
Форум российских производителей строительно-дорожной и специализированной техники
Выставка РОСМОЛД 2018
15-17 мая - Штампы, формы, пресс-формы, аддитивные технологии, оборудование и сырье от 200 производителей
«ГОРПРОМЭКСПО-2018»
С 11 по 14 апреля прошла первая международная выставка-форум горной промышленности «ГОРПРОМЭКСПО-2018»
InSpace Forum 2018
Российский форум по коммерческой космонавтике и БПЛА
МНОГОМЕРНАЯ РОССИЯ-2018
Цифровая трансформация промышленной инфраструктуры – на пороге BIM-зрелости
CTT RUSSIA 2018 покажет помощников на стройке
Новые модели мобильных бетонных смесителей, автоматических насосов и «полевой» минизавод по производству бетона представят посетителям международной выставки строительной техники в Москве
Продолжается прием заявок от компаний на соискание четвертой Национальной премии в области импортозамещения «Приоритет – 2018»
Второй этап заканчивается 31 мая
Вопросы диверсификации продукции предприятий ОПК в области микроэлектроники и радиотехнических устройств для нужд железнодорожного транспорта обсудили в НП «ОПЖТ»
27 апреля 2018 года на площадке НП «ОПЖТ» прошла совместная конференция Партнерства, Военно-промышленной комиссии РФ и ООР «Союз машиностроителей России»
Конференция «Энергоэффективный электротранспорт 21 века»
Конференция пройдет 17 мая в Москве в КВЦ «Сокольники» в рамках деловой программы выставки «ЭлектроТранс 2018»
«ЭлектроТранс 2018»
Круглый стол по транспортному освещению пройдёт в рамках выставки «ЭлектроТранс 2018»
II Научно-технический форум «День передовых технологий правоохранительных органов Российской Федерации»
Мероприятие призвано содействовать модернизации и техническому переоснащению подразделений правоохранительных органов России, повышению их боеспособности и эффективной деятельности
Шоу умных экскаваторов
Впервые в истории современных строительных выставок на площадке bauma CTT RUSSIA 2018 можно будет увидеть работу экскаваторов, погрузчиков и другой техники от ведущих мировых производителей и дилеров
Восточный экономический форум 2018
На Восточном экономическом форуме - 2018 ожидается подписание инвестиционных соглашений стоимостью 3,5 трлн руб.
«СтройЭкспоКрым - 2018»
С 19 по 21 апреля 2018 года в ГК «Ялта-Интурист» состоялся IХ Международный строительный форум «СтройЭкспоКрым»
«Шаман», «Сеспель» и «Кировец» на ДЕМОСТРОЙ
Форум ДЕМОСТРОЙ представит посетителям новейшие достижения российских производителей строительно-дорожной техники
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Russian Energy & Technology Guide" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Russian Energy & Technology Guide
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Общероссийский
журнал РАДИОФРОНТ"
"Радиоэлектронные Технологии"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Радиоэлектронные Технологии
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности